Billenő használt eladó (3 840)

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Hájtengelyes félpótkocsi, 3 tengelyes, 38000 kg megengedett össztömeg, 2008-as gyártású Cardi alvázra építve, 2013-as gyártású, billenthető Merker tartállyal szerelve, ponyvával, 30900 kg hasznos teherbírás, légrugózás, ABS. Nsdpfezrn Hgsx Acmslg Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos helyességének ellenőrzése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és magas állású vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg raktérfogattal, légkondicionálóval, automata váltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrkormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, első tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és sok más extrával. Felszereltség: Nodpfsz Exg Ujx Acmjlg Classic-Space rövid fülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nagy teherbírású kivitel Súlyváltozat 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6840 kg 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9340 kg 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó adatai szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Magas állású vezérlés tárolóval a távirányítóhoz Forgató- és markolóvezérlés Kétoldali támaszték forgó támasztékkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m méretű oldalfalak, 0,60 m magassággal Előlap 800 mm magassággal Rögzítőpontok a billenőplatós alján Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Tárcsafékek teljes védettel az első és hátsó tengelyen Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vontatott össztömeg 44 000 kg Vontatható rakomány teljes fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozások hátul a billenőplatós pótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali világítás 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kihúzható naproló a vezetőoldalon Kényelmi zárendszer 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, velúrbőr kárpittal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és magasra emelhető vezérlőállással, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6.840 kg hasznos teherbírás, klímaberendezés, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozások, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőrkormány, hűtőszekrény a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100.351 km-rel, és még sok más. Felszereltség: Rövid, Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakkal 3.900 mm tengelytáv Nehéz kivitel 20,5 t súlyváltozat (8,0/13,0) 18.000 kg megengedett össztömeg Technikailag lehetséges 20.500 kg össztömeg 6.840 kg hasznos teherbírás 18.000 kg megengedett össztömeg mellett 9.340 kg hasznos teherbírás 20.500 kg technikailag lehetséges össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l motor, 260 kW (354 LE) teljesítmény és 1.400 Nm nyomaték Euro 6 E motor Nljdpsz Exguefx Acmjg 4x2 meghajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, háromszoros kinyúlással Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5.700 kg // 4,30 m-nél / 2.910 kg // 6,20 m-nél / 1.920 kg // 8,10 m-nél / 1.410 kg // 10,10 m-nél / 1.130 kg (a gyártó szerint) A daru kiegészítő mechanikus kinyúlással 12,11 m-ig növelhető, 850 kg-os emelőképességgel, felár ellenében Távirányító Magasra emelhető vezérlőállás távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfalak, 0,60 m magasak Előoldal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatón G 211-12/14,93-1,0 típusú automataváltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8.000 kg, megengedett hátsó tengely terhelés 11.500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengely terhelés 13.000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Trombitafékek teljes védelemmel elöl és hátul Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40 légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vonóössztömeg 44.000 kg Megengedett pótkocsi-terhelés folyamatos fékezési rendszerrel 35.000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós, bőrrel borított kormánykerék LED nappali menetfény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kihúzható naproló a vezető oldalon Kényelmes központi zár 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült üléshuzattal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a kívánt paraméterekkel. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, központi tengelyes, billentős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, teljes hosszban futó billentőtengely a hátsó részen, 80 mm-es gömbcsapággyal Mechanikus támasztóláb elöl Billenthető hátsó támasz 2 db ék, éktartóval Alvázvédelem, acélból Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Negyedkörös sárvédő Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt 1 db műanyag szerszámosláda, beépített polccal, méret: 620/360/440 mm, zárható egy zárral Figyelem! A felépítmény a tárolórekeszre nyomódik, amikor az le van hajtva. Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt Központi tengelyes pótkocsi csatlakozása Vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóhorog magassága csavaros mechanizmussal állítható, max. 300 mm-es állítási tartomány #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékkel ellátott tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (hintamechanizmus) #Kerekek és gumiabroncsok 285 / 70 R 19,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támaszos, rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS megfelelő működését! #Elektromos berendezések 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 db 7-pólusú, biztonságos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Hidraulika Háromoldalas billentőmű, hidraulikus, többdugattyús emelőmű, emelési határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar-ig, a szűkítő szelep nélkül. Amennyiben szükséges, azt a teherautón utólag kell felszerelni. A működtatás hidraulikusan történik a teherautó kiegészítő meghajtójából Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Billentőhíd Stabil billentőhíd 4 mm-es acéllemezes alaplóval, acél felépítmény, a oldalfalak teljes hosszban futnak, lebillenthetők és hintamechanizmussal vannak rögzítve, központi zárral alul. A sarokoszlopok hátul csatlakoztathatók. A hátsó fal lebillenthető és hintamechanizmussal van rögzítve, központi zárral alul. A plató hossza kb. 5000 mm, az oldalfalak alul 6 zsanérral vannak rögzítve. A felépítmény visszahúzós rugókkal van ellátva. A plató szélessége 2420 mm 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, mindegyik 5 tonnáig terhelhető #Üzemeltetési útmutató A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a teljes tömeg nem feltétlenül érhető el, miközben betartja a megengedett tengely-/támasztó- és nyerges terhelést. #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) Nledjzd D Scjpfx Acmog 24/7-es szerviz telefonszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz: forrógalvanizált, passziválással "15 év garancia az áttörésre" Felépítmény/híd: a kívánt színben

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2001, teljes szélesség: 25 500 mm, abroncs méret: 385/55 R22.5 , 6mm, első gumi méret: 385/55 R22.5 , 6mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 357 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 12 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, raktér hossza: 3 930 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, DAF LF45.220 Nodsy Nldaopfx Acmolg 3-oldalú billenőplatós teherautó (belső méretek: 3,93 m hosszú / 2,25 m széles / 0,50 m magas) Bonfiglioli P7.200/2SI daru, 2 hidraulikus kitolással és 2 támasztólábbal 4x2 elöl laprugó, hátul légrugó Differenciálzár Kézi váltó Euro 4 ADR-alkalmas AT-re Megengedett össztömeg 12.000 kg – hasznos teher 5.400 kg Összhossz: 6,65 m Tengelytáv: 3,60 m Gumik állapota: 80% ABS Klíma Légrugós vezetőülés Napellenző Ködlámpák Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Nettó exportár: 22.500,00 EUR Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium DXI / 4x2 Billenőplatós 5,20 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 274 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervókormány ? Tachográf Platóméret: 520 x 240 x 50 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 415 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS Nledpjzb Ttxjfx Acmsg TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????? : 0544

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, Gyártási év: 2007, Hájtengelyes, háromtengelyes (6x4) teherautó, mely munkagékként is minősíthető. Colombo márkájú, háromoldalról billenthető, hidraulikusan nyitható oldalfalakkal ellátott rakteret, ponyvát, manuális váltót tartalmaz, és vontatható. Nledpfxsy Tyawo Acmog Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírását tájékoztató jellegűnek kell tekinteni, és előfordulhat, hogy hibákat vagy pontatlanságokat tartalmaz. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2027, rakodótér térfogata: 46 m³, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, használt, 46 m³-es, billenthető tartályfék-féligót, Menci, 2021-es és 2022-es gyártás, 5 azonos egység áll rendelkezésre, 46 m³-es kapacitású alumínium doboz, légmentesen záródó, fel- és lefelé nyíló és csukódó, valamint zászlóval ellátott hátsó ajtó, acél váz, elektromosan vezérelt ponyvával, távirányítóval és PVC-ponyvával, kettős hidraulikus csatlakozással, a doboz alján vibrátor, forgó lökhárító, 100 cm-es, rozsdamentes acélból készült szerszámtároló doboz, dupla sebességű támasztólábak, oldalsó kerékpárvédők, az összes 5 egység felújított és használatra kész, INTERDRIVE SRL – PARMA márkakereskedés. Nedpfx Acsz Ak Rvomslg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 630 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 Futott kilométer: km 6x4 – plusz kormányzott hátsó tengely Automataváltó Euro 5 Háromoldalas billencs – Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. Nljdpfx Acszlmaxjmjg Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 700 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalú billenőplatós Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körbefutó világítás, szerelőlap, első tengelyen található kardántengely, EURO 2 szabvány, rádió. Njdpfsz Dl T Eox Acmolg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 700 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalú billenőplatós Nlsdpfx Aoz Dl Txecmog Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körbefutó világítás, szerelőlap, első tengelyen található kardántengely, EURO 2 szabvány, rádió.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 630 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 !!!! DARU NÉLKÜL !!!!! Futott kilométer: 6x4 – plusz irányítható tengely Automataváltó Euro 5 Háromoldalas billencs ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyeinek intézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-letét: 2000 euró. Nledpfozlmarsx Acmsg Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5820 Müller-Mitteltal háromoldalas, acélból készült, tandem tengelyes billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumiabroncsok! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 2017/08 * Össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3420 kg * Hasznos teher: 10 080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfék * Rugózás: laprugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin * EBS * Szín: horganyzott alváz, kék billenőfelépítmény * Billenőfelépítmény belső térfogata: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * kihúzható alumínium rámpák * vonószem 50 mm-es gömbcsatlakozóval, magasságban állítható * billenőfelépítmény 4 pár, a padlóba süllyeszthető, összecsukható rögzítőkarral * teljes terhelésű támasz elöl * további támaszok hátul (összecsukható) * szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon * negyedkörös sárvédő * rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Nlodpfx Acjzdm S Semsg Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetlegesen hibák fordulhatnak elő. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ a pontosság teljes hiánya mellett kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázza.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? Gyártási év: 2006 ? Futásteljesítmény: 422 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 510 x 230 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÁVIRÁNYÍTÓ Nlsdpox Nlnxsfx Acmeg TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK Ref.: 39828

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, ? lehajtható alsó védőkeret ? ABS ? Duomatik légcsatlakozás ? elülső szélvédő ? vonóberendezés, magasságban állítható eltolólemezzel ? BPW tengelyek Nlodpfx Acjz Am Taomeg ? 5 kamrás hátsó lámpák Felépítmény: 3 oldalról nyitható raklapbillentő felépítmény, acél elülső és acél hátsó fal, acél padló, rögzítőpontok, tehermentesített, alumínium oldalfalak balra és jobbra (hintázó és lehajtható).

Gyártási év: 2013, állapot: nagyon jó (használt), Emelő- és billenőberendezés - Forgatható berendezés ürítéshez, töltéshez, ömlesztett anyag / kis alkatrészek stb. billentéséhez. Gyártó: Schüssler Típus: HS-F1000 Gyártás éve: 2013 Hidraulikus elfordítható Teherbírás: 1000 kg Mozgatható elmozdulás, reteszelőorsó az elforgatható működéshez. Njdpfx Acsh Dbnpomelg Kézzel fokozatmentesen állítható, ömlesztett anyag csúszdával ellátott változat. Nyomógombos működtetés fel/le és nem kikapcsolás. Saját tömeg: 700 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA39SZZ8DP042948, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), saját tömeg: 41 000 kg, maximális teherbírás: 24 300 kg, Gyártási év: 2015, kitűnő állapot Nljdpfx Aey Dfn Ijcmeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automataváltó Fékrásegítő (retarder) Nlodpfxezd Rh Rj Acmog Harmadik tengely irányítható és emelhető Tengelytáv 3800+1400 mm Első daru PK 22002-D 5 fokozatú kinyúlás Rádió Markolókar+forgató Meiller 3 oldalas billencs Konténer szélesség Oldalfalak vízszintesen összecsukhatóak és függőlegesen mozgathatóak Új műszaki vizsga A hibák és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Arocs 4143 Futott táv: km 8X4 !!!! 41 tonnás alváz !!!!! Meiller acélplatós felépítmény Klímaberendezés Automataváltó Osztályozás: Ausztria Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Újabban szervizelve Azonnal használatba vehető Nlsdpfx Acszzu Ayjmog Szállítás lehetséges ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Arocs 4143 Futott táv: km 8X4 !!!! 41 tonnás alváz !!!!! Meiller acélplatós felépítmény Klímaberendezés Automataváltó Osztályozás: Ausztria Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Újabban szervizelve Nljdpozzu A Hsfx Acmjg Azonnal használatba vehető Szállítás lehetséges ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Billenőplatós teherautó 2,40 m / 4x4! Importált / Balesetmentes Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 399 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár Nljdpfx Acjwl Txqomsg - Elektromos ablakemelők - Szervókormány - Fedélzeti menetíró (tachográf) Teherbírás: 6 000 kg Össztömeg: 12 500 kg Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Rugózás: laprugós TELEFON: TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLÓ – magyar COSTEL – román (Románul intézzük az összes export formális ügyet, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 13252

Állapot: nagyon jó (használt), 534 HASZNÁLT Meyma teherautó-felépítmény, billencs. KÜLÖNMÉRETEK (cm-ben): - szélesség: 137 - hosszúság: 160 - magasság: 220 (megemelve: 332) A feltüntetett ár nettó ár. További, feláras opciók: a berendezés szállítása. BESZÉLÜNK ANGOLUL, NÉMETÜL, FRANCIAUL, OROSZUL ÉS UKRÁNUL. Nodpfxszz Sy Aj Acmjlg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 850 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 DCI Nodpjxqvtxsfx Acmslg BILLENŐS 3,80 m + BORDMATIC Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2006 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 114 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervókormány ? Tachográf BILLENŐS: 385 x 230 x 45 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 7 000 kg ÖSSZTÖMEG: 13 000 kg TENGELYTÁV: 310 cm GUMIMÉRET: 285/70R19,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPLEFEDETT TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN FE 460 !!!! DAUTEL CSERERENDSZER – Billenőplatós + Nyergesvontató kapcsoló !!!! Üzembe helyezés: km 6X4 Német jármű Dautel csererendszer Billenőplató Bordmatik Billenőplató és alváz teljesen homokfúvott és frissen festett Nyergesvontató kapcsoló (satteldísz) Támaszok Tel: Szívesen látogatja meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Nedpfey Rcf Dox Acmslg német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó áron a cégdokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA kaució: 2.000 ¤ Szolgáltatásaink önnek: - Vámrendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtér vagy Passau vasútállomásról