Vitap Blitz használt eladó (58)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 891149, 21 fúróorsó Orsótávolság 32 mm Pneumatikus szorítók Fúrási lehetőség függőlegesen, vízszintesen és 45°-os szögben Guodpszcg Ifofx Ac Ueg Fúrási mélység állítható 0-tól 80 mm-ig

Állapot: jó (használt), Kompressor Blitz BSD 30-110 1 szakasz 2770 ford./perc Gedsvzxg Hopfx Ac Ueug 15800 l/perc 10 bar

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Teljesítmény: 30 kW Szívóteljesítmény: 4 200 l/perc Fordulatszám: 5 092 ford./perc Túlnyomás: 10 bar Guedpfx Aexu Ntaec Usg Gép méretei (H x Sz x M): 1,72 x 0,90 x 1,60 m - 1 fokozatú -

Állapot: nagyon jó (használt), alsó jobb fej 22 orsóval / alsó bal 22 / oldalsó 21 bal/jobb orsók orsótávolság 32 mm 3 pneumatikus leszorító Gsdpfx Aoyxcwcec Usug pneumatikus aggregát áthelyezés munkaterület 2400x1200 mm tápellátás 380V

Gyártási év: 1996, állapot: használt, Fűrészlap átmérője: max. 450 mm, fordulatszám: 2800 ford./perc, munkadarab rögzítése: pneumatikus, fűrészlap furatátmérője: 32 mm, főmotor teljesítménye: 2 × 2,2 kW, kenési rendszer: minimális mennyiségű kenés, vezérlés: numerikus vezérlőpanel elektronikus kijelzővel. Lehetőség van a helyszínen történő bemutatóra. Gjdpezwpgxsfx Ac Ujug

Állapot: jó (használt), Kód: 0348 Márka: VITAP - OLASZORSZÁG Típus: POINT K2 TOP - CE minősítés CNC megmunkáló központ precíz és rugalmas fúráshoz és maráshoz panelek, bútorok, egyedi bútorgyártás, konyhák, fürdőszobabútorok és egyéb munkákhoz – CE minősítés – Gyártási év: 2017 Műszaki leírás: Kompakt gép Szabadalmaztatott D.D.T. (dupla dinamikus szállító) rendszer, amely folyamatos panelmozgatást biztosít a munkadarab újrapozícionálása nélkül, két befogó segítségével. Műszaki adatok: Panelméretek: Min./max. hossz: 270/3000 mm Min./max. szélesség: 180/1100 mm Guedpfxoyzrxze Ac Usg Max. magasság: 50 mm Vízszintes előtolás X-tengelyen: 25 m/perc Függőleges előtolás Z-tengelyen: 15 m/perc Vízszintes előtolás Y-tengelyen: 30 m/perc Fúrófej: Motor: 2 LE 12 függőleges fúróorsó 1-es oldalon (Z-tengely) 2 vízszintes fúróorsó 4-es oldalon (Y-tengely) 2 vízszintes fúróorsó 6-os oldalon (Y-tengely) 2 vízszintes fúróorsó 3-as oldalon (X-tengely) 2 vízszintes fúróorsó 5-ös oldalon (X-tengely) Orsótávolság (közép-közép): 32 mm Max. vízszintes fúrószár átmérő: 15 mm Max. vízszintes fúrási mélység: 30 mm Max. függőleges fúrási mélység: 55 mm Maró egység: Motor teljesítmény: 5 LE – 24.000 ford/perc Fűrészegység: Tárcsa átmérő: 100 x 4 mm – 7.000 ford/perc TPA szoftver Vízszintes maróegység Beadagoló görgős szállítószalag: 800 x 600 mm Kidobó görgős szállítószalag: 800 x 600 mm Elszívócsonk átmérő: 1 db 50 mm, 2 db 100 mm Sűrített levegőigény: 7 bar Gép mérete (mm): 2530 x 1700 x 1900 (magasság) Tömeg: 833 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 477 h, teherbírás: 3 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: automata, akkumulátor kapacitása: 560 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, akkumulátor súlya: 1 547 kg, össztömeg: 5 454 kg, saját tömeg: 3 880 kg, Felszereltség: CE-jelölés, oldaleltolás, Cesab 300AC Gyártási év: 2012 Teherbírás: 3000 kg Háromszoros emelőszerkezet Gedpfxozumb Uj Ac Ujug MTH: 4477 Oldalirányú elmozdulás Szerkezeti magasság: 2300 mm Emelési magasság: 4200 mm 80 V-os akkumulátor, 2020-ból Nagyon rugalmas gumiabroncsok

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hasznos vágási hossz: 4000 mm Fűrészlap átmérő: 500 mm Gjdpfx Aozluiujc Uoug A vágófejek pneumatikus döntése

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2007, össztömeg: 1 550 kg, vágási sebesség: 2 800 000 mm/perc, 2007-ben gyártott fém körfűrész. Ez a FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC 450 mm átmérőjű pengével rendelkezik, amely precíz gérvágást tesz lehetővé. A 2800 fordulat/perc szerszámsebességgel a különböző anyagok nagy sebességű vágására tervezték. A robusztus konstrukció stabilitást és hosszú élettartamot biztosít, így ideális a nagy igénybevételnek kitett ipari környezetekben. Fontolja meg a lehetőséget, hogy megvásárolja ezt a FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC fémkörfűrészt. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Penge átmérő: 450 mm • Penge furata: 32 mm • Vágási képesség: kettős gérvágás (balra és jobbra) • Felépítés: nagy teherbírású, masszív szerkezet a nagy stabilitás és a pontos eredmények érdekében • Állapot (a tulajdonos szerint): kevés üzemóra; rendszeresen szervizelt; kiváló állapotban tartva. • Alkalmazás: alkalmas műhelyekben, összeszerelősorokon és nagy igénybevételnek kitett ipari környezetekben Guodpfx Acsyhfm Ds Usg

Gyártási év: 1999, állapot: nagyon jó (használt), 21 fúróorsó Orsó osztás 32mm Gusdpfxoh Txmts Ac Ujg Pneumatikus megállók Függőlegesen, vízszintesen és 45*-os szögben történő fúrás lehetősége Mélységbeállítás 0-80 mm között

Állapot: használt, Kétfejes darabolófűrész – FOM ALVA 450 B Professzionális kétfejes fűrész alumínium, PVC és könnyűfém profilok vágásához, ideális nyílászárók gyártására. Évjárat: 2002 Widia tárcsák Ø 450 mm Háromfázisú motorok 3 LE (2,208 kW) - 2800 ford/perc - 230/400V - 50 Hz Közvetlen hajtású motor–widia tárcsa Tárcsa tengely átmérője Ø 32 mm Fejek dőlése: 90°   Külső 45°   Külső 22,5°   Köztes fokozatok mechanikus ütközővel és osztott nonió beállítással Első fej fix Második fej mobil: automatikus pozicionálás, kézi vezérlés lehetősége Mozgó fej (automatikus) pozicionálási sebessége: 12 m/perc Mozgó fej pozicionálási pontossága: +/- 0,1 mm Minimális vágási távolság a két fej között: 300 mm (igény szerint programmal csökkenthető) Maximális vágási távolság a két fej között: 4000 mm Widia fűrésztárcsák előtolása hidropneumatikus (kimeneti sebesség állítható – gyors visszahúzás) Az elektromos vezérlőszekrény különáll a pneumatikus paneltől Alacsony nyomáson szervovezérelt kettős munkanyomás Levegőfogyasztás munkaciklusonként: 28 normál liter Pneumatikus függőleges és vízszintes szorítók Permetezett vágási kenés Forgács- és füstelszívás előkészítés (1) Üzemi nyomás: 7 bar (állítható) Mobil fej alatti görgős pálya (3 m) Gsdpfjyyliksx Ac Ujug A gép működőképes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/1960, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 190 kg, maximális teherbírás: 1 610 kg, össztömeg: 3 800 kg, abroncs méret: 6.00-18, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Gyártási év: 1960, első gumi méret: 6.00-18, hátsó gumiabroncs méret: 6.00-18, Jármű helye: Bovenden, Szín: piros - volt tűzoltóautó - fa burkolat - Gebr. Bachert felépítmény, LF8-TS/14530 típus Guodpfxow Idz Ho Ac Ueg Restaurálási projekt/alkatrész donor, okmányok nélkül A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 1999, állapot: használt, Kompresszorok, csavarkompresszor, kompresszor fűtés, kompresszor fűtés, bordázott cső fűtés, bordázott cső radiátor bordázott radiátor bordázott cső fűtés - frost monitor Guedpfxou Rv Tao Ac Usg -Gyártó: Helios, bordázott csőfűtés csavarkompresszor Blitz típus Monsun 7.5 P .: 06010021 -Teljesítmény: 230 V / 1000 Watt -Méretek: 560/110/H160 mm -Súly: 3,3 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Áttekintés Ez a 2003-ban gyártott Kettner Blitzpac Junior E 3T palackcsomagoló gép PET-palackok italos ládákba történő automatikus csomagolására alkalmas. A gép 20 x 0,5 l-es ládaformátumhoz lett tervezve, és 4 csomagolóegységgel rendelkezik, melyek mindegyike 4 x 5 pozíciót kínál, igazodva a szükséges 20 palackos ládaelrendezéshez. A rendszer automatizált megfogófej/mátrix megfogó egységet használ a palackok szállítópályáról történő felvételére és a ládákba helyezésére. A gép rozsdamentes acél vezetősínekkel ellátott moduláris láncos szállítópályát, SEW-Eurodrive hajtómotorokat, pneumatikus elemeket, valamint védőkerítéseket, védőrácsokat és átlátszó panelekből álló biztonsági burkolatot tartalmaz. A gépet Kettner Junior E 3T / Blitzpac Junior E 3T néven ismerik. Műszaki adatok - Gyártó: Kettner GmbH / Krones-csoport - Gép típusa: palackcsomagoló / ládacsomagoló - Modell: Blitzpac Junior E 3T - Gyártási év: 2003 - Alkalmazás: palackok ládába csomagolása - Formátum: 20 x 0,5 l-es láda - Konfiguráció: 4 csomagolóegység, egységenként 4 x 5 pozíció - Megfogórendszer: pneumatikus mátrix megfogó a palackkezeléshez - Szállítórendszer: moduláris láncszalag rozsdamentes acél vezetősínekkel - Hajtásrendszer: SEW-Eurodrive hajtómotorok - Biztonság: védőkerítés, átlátszó biztonsági burkolatok, biztonsági/szenzortechnika Guodpfx Acezbg T Ee Uog - Tápellátás: 230 / 400 V AC - Áramnem: 3 fázisú - Frekvencia: 50 Hz - Névleges áram: 13 A - Állapot: Használt, telepítve egy ipari palackozóüzemben

Gyártási év: 1999, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártó VITAP Modell SIGMA 2TA Gép típusa Többtámaszú fúrórendszer sor- és dübelfúrásokhoz Gyártás éve 1999 Átvezető vonal - igen Fúrótámaszok alulról - 4 Vízszintes fúrótámaszok - 2 Fúrótuskó elhelyezése manuálisan Gjdpfxoiffpxe Ac Ueug Munkaszélesség max2.500 mm Munkamélység700 mm Átjáró magassága max 40 mm Rács 32 mm - igen Fúróblokkok támaszonként - 2 Feszítőhidak száma 2 Pneumatikus felső nyomás Fúrótámasz pozícionálása - manuálisan Fúrórudak 90°-ban elforgathatók Fúróorsók támaszonként - 2 CE-jelölés - igen Súly 1.600 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Áttekintés Gedpfxezb Agho Ac Uoug Ez a 2003-as gyártású Krones Blitzpac rekeszcsomagoló gép automatikus PET-palackok rekeszbe csomagolására lett tervezve. A gép 1,0 literes PET-palackok feldolgozására van konfigurálva, melyeket 12 darabos rekeszekbe csomagol. A gyártó által megadott névleges teljesítmény kb. 2.700 rekesz óránként. A termékmozgatás egy mechanikus-pneumatikus mátrix megfogórendszeren keresztül történik, amely több sor palackot emel meg és helyez a rekeszekbe. A gép teljesen átlátszó védőburkolattal van ellátva. A vezérlés egy integrált MTS 10 HMI kezelőpulton keresztül történik fizikai nyomógombokkal és vészleállító kapcsolóval. Műszaki adatok - Gyártó: Krones AG - Gép típusa: Blitzpac kartoncsomagoló / palackcsomagoló - Gépleírás: Blitzpac csomagológép 23, gyártási év: 2003 - Alkalmazás: PET-palackok rekeszbe csomagolása - Csomagolási formátum: 12-palackos rekesz - Teljesítmény: kb. 2.700 rekesz/óra - Vezérlés / HMI: MTS 10 kezelőpanel - Palackkezelés: Mechanikus / 7 tagú pneumatikus mátrix megfogó több soros palackkezeléshez - Állapot: Használt, ipari termelési környezetben üzemelt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Gedpfsz Ahxdex Ac Usug Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással Kihúzható létra a hátsó részen "D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez 2 ék a rögzítővel Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz "Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt" 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Gedpezxz R Ssfx Ac Uoug Légrugó 1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében. Rugóerős parkfék 2 cserebiztos csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl LED munkalámpa mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa, hátul #Padló Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban "Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva #Előfal / Sarokvasak elöl 2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon "Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel #Középső vasak 3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható 3 pár vasak pozíciója #Ékek Alumínium V-alakú ékek #Hátsó fal / Sarokvasak hátul Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval Hátsó portál ajtók, két szárnyú Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve #Tető "Fliegl-Blitz takaró" Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül Optimális esőlemez a hátsó részen #Regisztrációs ország / táblák EG 2007/46 szerint kiállított engedély Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: > 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető!!! Kifejezetten tervezett mentőgém emelővillával sérült járművek, teherautók, nyergesvontatók, autóbuszok, pótkocsik stb. mentéséhez és vontatásához. Teljes hidraulikus rendszer. 3-réteges HDRV festés (STANDARD) TÁROLÓLÁDÁK (belül): sárga RAL 1032 TÁROLÓLÁDÁK (kívül): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐGÉM: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, a vezetőfülke alatt, ha alkalmazható): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima alváz (STANDARD) - tűzihorganyzott - Elülső ellensúly felszereléséhez - hátsó rész a felépítmény színében (STANDARD) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábrán) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapjai – 2x15000kg bilincsek - bal és jobb oldal a gém hátsó részén - Hely pótkeréktartónak a mentőgémén. 6. Emelővilla (STANDARD) - Pozíció a vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban 20000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban 10000 kg - Kihúzás 3800 mm - Kitámasztó terület hátul (STANDARD) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható támaszok aszfaltos munkához és hidraulikusan kihúzható gerenda, No HDRV 1013 Egyes kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg – üzemanyagtartály tárolása a vezetőfülke mögött - Légszivattyú elhelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögé - AdBlue tartály áthelyezése - Ellensúly a vezetőfülke mögött az alváz elején (súly 100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőgémen szerelve, vonóerő 22 t, csörlő (STANDARD) - Kettős hidraulikaszivattyú (STANDARD) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalra szerelve (STANDARD) - jobb oldali fékrendszer-csatlakozások ellátása, alvázról átvéve - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob, a felépítmény bal oldalán - Hátsó tengelyen keresztül elektromos csatlakozó aljzat pótkocsihoz + vonófej, alvázról átvéve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalra szerelve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalra szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében Gedspl Avdopfx Ac Usug - Kamera a csörlő felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: - Rezgésállóság: 10G - Ütésállóság: 100G - Üzemi hőmérséklet: -30–+70 °C - CE-jelölés - EMC tanúsítvány - Vészleállító kapcsoló - Rádiós távvezérlés – 1 funkció - Alumíniumból készült - Tartó szerszámokhoz és tartozékokhoz - Gumi padlóborítás - kis létra - Segédlétra a tárolóláda nyitásához – ajtók - Korlát a tárolóládákon – rozsdamentes acél - Alumínium járófelület, perforált, a tárolóládák felső részén szerelve - Nagyméretű tárolóláda rozsdamentes acél tartóval, a vezetőfülke mögött, villa, kampó, nyitott tárolóláda élek rozsdamentes acél profillal - Világítási csomag megfelel a közúti közlekedési előírásoknak - LED világítás a tárolóládákban - Külső LED világítás - LED fényjelző tábla GAMET DE LUX, 1800 mm - Fényjelző tábla felszerelése a felépítmény felső részére - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – elöl szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – hátul szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – a hátsó tárolóládaajtó szélén szerelve - Összes reflektor kapcsolója

Gyártási év: 2015, állapot: üzemkész (használt), Eladásra kínálunk egy hiányos, újratölthető üveges töltő- és csomagolósort, amely a következő gépekből és egységekből áll: Kirakó: Kettner, Rekeszmosó: Bohrer, betétrosták, 1 zóna, 2 fordító, Kicsomagoló: Kettner Blitzpac A35 T1, 2002-es évjárat, Leforgató: Adelski, Mosógép: Krones Einend KESK, 1994-es gyártási év, kb. 19 303 üzemóra, EBI vizsgáló gép: Heuft Spectrum Inline IR, kb. 2015-ös évjárat, Töltőgép: Cobert, 60 töltőfej, kb. 15 000 palack/óra 1,0 l-es palacknál, 1 db SV 10 állásos, 2 db KK 10 állásos, Twist-off kupakzárógép: SWC, 2008-as évjárat, Visszahűtő: NIKO, 2015-ös évjárat, Hőmérséklet tartomány: kb. 85°C - 30°C, Címkézőgép: Krones Prontomatic K090-A43, test-, mell- és hátcímkézés, Dátumozó: Markem Image, Rakodó: Kettner Bojok, Born Binder. Feldolgozható tárolók/formátumok: 0,2l/30-as rekesz, 0,25l (RW), 0,5l/24-es rekesz, 0,7l üdítős palack, 0,75l (EW), 1l VdF/6-os/12-es rekesz, Rekeszek/formátumok: 1l VdF/12-es/6-os műanyag rekesz, 0,75l VdF/12-es műanyag rekesz, 0,2l/30-as műanyag rekesz, 1l/12-es kartondoboz. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Guedpfx Acox Aupvo Usg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 270 766 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Az „Általános Szerződési Feltételeink” szerint, mindenféle garancia és felelősségvállalás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a szerződés megkötéséig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartásával: Iveco S570 LL nyergesvontató (Alvázszám: 125n) Első forgalomba helyezés: 2020.02.24. 270.766 km – eredeti futásteljesítmény! Motor: 12.882 ccm 419 kW / 570 LE Euro 6, D, M, N Műszaki vizsga: 2027.07-ig, gépjármű-átvizsgálás: 2027.01-ig Teljes hossza: 6.072 mm, teljes szélessége: 2.550 mm, teljes magassága: 3.970 mm Megengedett teljes tömeg: 19.000 kg Saját tömeg: 8.093 kg Hasznos teher: 10.907 kg Teljes spoilercsomag (tetőspoiler, sárvédőspoiler, kerék közti spoiler) Gedpfx Aozhiyajc Usug Fekete lámpatartó, 4 db távolsági fényszóróval + 2 db körkörös jelzőlámpával Bal és jobb oldalon, a tetőn fekete színű jelzősziréna 2 antenna Napellenző Kihajtható veszélyjelző tábla Távolságtartó tempomat vészfék-asszisztenssel, sávtartó asszisztenssel LED nappali menetfény Teljes légrugózás Elöl 355/50R22,5 gumiabroncsok, kb. 60%-os állapotban, hátul 295/55R22,5 gumiabroncsok, kb. 60%-os állapotban 2 db LED munkafény a fülke mögött, felül + 2 db LED munkafény a sárvédők mögött, alul + 1 munkafény a fülke mögött 2 db tűzoltó készülék a fülke mögött, a vezető oldalon 2 db kerékék Nagy üzemanyagtartály, a társvezető oldalon Központi zár távirányítóval Hálókamra, 2 ággyal 2 db elektromos ablakemelő, tükrök, fűtött tükrök, elektromos tető Multifunkciós kormánykerék Teljesen automatikus váltó Retarder (fékrásegítő) Nagy kijelző navigációs rendszerrel Rádió/CD/rádióadó USB + AUX csatlakozó Sík képernyős TV távirányítóval Automatikus klímaberendezés, integrált állóhelyzeti klímával és állóhelyzeti fűtés Bőrülések, fűthetők + a vezető oldali ülés szellőztetett 2 db hűtőszekrény Új, digitális tachográf, tachográf-átvizsgálás: 2026.06-ig Ár: 36.000,00 EUR (nettó) Minden adat a garancia és felelősségvállalás kizárásával kerül közlésre. Az „Általános Szerződési Feltételeink” érvényesek. Az esetleges jogviták esetén az illetékes bíróság, amennyiben a vitás összeg nem haladja meg az 5.000,00 EUR-t, a Ludwigslust-i járásbíróság, ha a vitás összeg ezt meghaladja, a Schwerin-i tartományi bíróság. A hibák, nyomdai hibák és a jármű esetleges eladása fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. Gsdjzlrqcspfx Ac Ujug #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Gsdpfezun I Ajx Ac Uoug Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni Gsdpfxezl D Iyo Ac Ueug #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - A jármű megkímélt, jó állapotban van! - Felújított motor, 150.000 km-rel - Sebességváltó/kuplung 20.000 km-rel ezelőtt cserélve - Első futómű gömbcsuklók 10.000 km-rel ezelőtt cserélve - Első fékek 10.000 km-rel ezelőtt cserélve - Hátsó fékek (dobokkal együtt) 30.000 km-rel ezelőtt cserélve - Hátsó gumik újszerű állapotban A jármű jelenleg 4.800 kg megengedett össztömeggel van forgalomba helyezve, de kérésre 3.500 kg-ra visszaminősíthető. Nincs sebességkorlátozó. A jármű magántulajdonban van, ÁFA-s számla nem kiállítható! További felszereltség/extrák lásd lentebb. -----Kérjük, NE írjon e-mailt, mert időhiány miatt nem tudjuk feldolgozni őket. Megértését köszönjük! Nyitvatartási idő és további információk: Megtekintés és vásárlás előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges: Guodpfovh S Hyex Ac Uog HÉTFŐ - CSÜTÖRTÖK: 9:00 – 16:00 PÉNTEK: 9:00 – 13:00 SZOMBAT: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Kérem, próbálja többször hívni, mert gyakran tárgyalunk ügyfelekkel. További ajánlatok: - - Extrák: - Figyelmeztető lámpák/fényhíd - Villogók hátul - Munkalámpák - Távirányítós csörlő - Teljesen hidraulikus vezérlés - Teljesen hidraulikus felhajtórámpák (bal, jobb és középső) - Hátsó tengely légrugózás - Emelőtengely - Szerszámosláda - Tárolódoboz bal és jobb oldalon A felszereltség VIN-lekérdezés alapján készült, ennek technikai okokból előfordulhatnak hibái. Az interneten feltüntetett adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem jelentik a tulajdonságok garantálását. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért, változásokért. Az adások/hirdetések tárgyi tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.