Vezérlőblokk használt eladó (104)

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenőplatós EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet: Hiab X-Hiduo 228 - 4 (6x4-es, összkerékhajtásos változatban is elérhető) Első regisztráció időpontja: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: Motor: D2676LF80 - 440 LE / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely: 385/65R22,5 kormányozható, S+G TL gumiabroncs (választható) Hátsó tengely: 315/80R22,5 hajtott, S+G TL gumiabroncs (választható) Első tengely terhelhetősége: 9000 kg - Hátsó tengely terhelhetősége: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő lapát a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: Laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (vezetői sebességszabályozó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7" kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részből MAN BrakeMatic (elektronikus fékezőrendszer) Tányérfékek: hátsó és első tengelyen Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőtartón, RINGFEDER típus: RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő, EMK3-K rakománydaru Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hosszúság: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Előfal magassága: 1118 mm Padló szintjén elhelyezett, behajtható rögzítő fülek Hidraulikus csatlakozás billentőfékkel Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: hidraulikusan működtetett EuromixMTP, jobb oldalon: kézi, csuklós oldalfal Hátsó fal: automatikus, csuklós 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végállás-korlátozással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő szelep, - pneumatikus átváltó billentő/daru funkcióhoz - szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és gereblye tartóval Behajtható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELADATOKHOZ! Daru: Hiab X Hiduo 228-4 6 szekciós kinyúlás Távirányítós vezérlés Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk Nodpfoym S E Rjx Akxewk = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény gyártója: EuormixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV a szállításkor További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragichal vagy Denis Omeragichal.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - DAB rádió - Differenciálzár - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Parkfűtés Nsdoylxrzspfx Akxswk - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: Referencia jármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS rakodókarral, FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Rakodókar és felépítmény: F 485RA.2.28 xe-dynamic Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kettős karos rendszer PROLINK-kel FASSI stabilizálókontroll FSC, beleértve az LMB II-t Rádióvezérlés, Fassi V7S rádió, maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsmeneti szelep a kinyúlásokhoz Max. 20,95 m-es hatótávolság 1325 kg-os emelőképességgel (opcionálisan 24,95 m-re bővíthető) Elektronikus túlterhelés-védő berendezés FX900-zal Danfoss D850 vezérlőblokk Munkalámpa Vezérlőrendszer kiegészítő funkcióhoz: „csörlő / xe-dynamic” PAVIC nyergesvontató-felépítmény, kompakt kivitelben Golyós csapágy a felépítményen, hogy egy ballasztplató külön használni lehessen (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technikailag engedélyezett teljes tömeg 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 LE EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel MAN TipMatic Performance vezetési program, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic vezetési program bővítése, 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállító MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Hátsó híd, Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyekben Üzemanyagtartály 370 l, jobbra és 60 l AdBlue Hajtás 6x4 Tengelytáv 3300+1350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó ECAS légrugó-rendszer Hátsó keret túlnyúlása 750 mm Vonófej ROCKINGER 400G150A Vonófej forgózsámolyos pótkocsi vontatásához (gyári átalakítás) Nyergesvontató-fej JOST JSK 37 C, építési magasság 185 mm, integrált kenéssel Nyergesvontató-magasság 1125 mm Nyergeslap 40 mm, gyártó: JOST (nyerges teherbírás akár 36 t-ig) Fülke GM: a tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Üveg tetőablak, elektromos MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, kintről is kezelhető, ha az ajtó nyitva van Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel 2 alvóhely Hűtőbox az alvóhely alatt, teljesen süllyeszthető Tárolórekesz a fülke hátsó falán, hattyúnyakú lámpával és kezelőmodullal MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 hüvelyk MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal Okostelefon integráció Sáveltérési figyelmeztetés LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében, légrugós tengelyekhez stb. Finanszírozás / lízing, valamint...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 552 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár Nsdpfxoylnpcj Akxewk - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Körlámpa - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabín - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső szám a vevői megkeresésekhez: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 rövidfa szállító teherautó TajfunLiv 150Z 9,6 méteres rakodókarral. Járműleírás: Teherautó: MAN TGX 26.500 6X4 BL tengelytáv 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 LE / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Terepen való használatra optimalizált váltóprogram (TipMatic OFFROAD) Váltó ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic, ZF-Intarderrel Mellékhajtás 2 NA NTX/10, felső fokozatban f=0,96, és NTX/10, alsó fokozatban f=1,31 Parkolófék pneumatikus nyomás-erősítéssel a mellső tengelyen Fülke közepes magasságú, magas tetővel ('XLX'), 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Felszereltség csomagok Komfort csomag 1, vezetőnek MAN Media csomag, navigáció Kényelmes vezetőülés, légrugózással, ágyéki támasztással, válltartás-beállítással és fűtéssel Kiegészítő fűtés EBERSPÄCHER D4S Klímaberendezés AC R134A, ózonbarát, automatikus hőmérséklet-szabályozással 1 hálófülke tárolóhellyel (alumínium váz) Matrac a hálófülkéhez MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7"-os kijelzővel és navigációs előkészítéssel Navigációs SD kártya EUROPA Kézi vezérlés "Comfort" 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth® kompatibilis) Felépítmény: OptiPa tartószerkezet 4 ExTe D5 tartószerkezet, 8 ExTe alumínium teleszkópos rakodókarral Stabil acél elülső fal Felmászni a járműre a vezető oldalon Felmászó létra a vezető oldalon Szerszámtároló a vezető oldalon Két hótalajlánc tartó Új gumiabroncs takaróponyva Rakodókar: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV teljesen hidraulikus fa-rakodókar EN12999 szerint besorolva Megfelelőségi nyilatkozat CE kivitel Szín: fekete Hatótávolság 9,60 m (kettős teleszkópos kinyúlás), emelőnyomaték 141 kNm Belső elhelyezésű csövek a teleszkópos kinyúlásokban Forgómechanizmus Forgási tartomány 425° Vezérlőblokk PARKER H170CF Teleszkópos támaszték Felfelé dönthető támasztólábak, 45°-os szögben Fix támasztóláb tányér Támasszár-vezérlés elektrohidraulikus Danfoss PVG 32 szeleppel Holtpont a vezetőfülke felett Kétkörös rendszer Térdelőkar az emelőhengeren Emelőhenger védelem Üzemórával Munkafény a forgókaron Alkatrészkatalógus és használati útmutató német nyelven Végtelen forgató 10 t Ülésfűtés LED munkalámpa Döntésérzékelő Indítás/megállítás funkció - Lineáris karvezérlés (4+2) - Kapható GO53x Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A modellváltoztatás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Kabintípus: Távolsági közlekedés Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; ...

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hidraulika – vezérlőblokk, 40 literes szivattyúhoz. Négy azonos típusú darab áll rendelkezésre. Njdezk Exdspfx Akxowk Darabonkénti ár: 400 euró. Még nem lett beépítve.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Nodpfowllmaex Akxswk Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Nwedpfx Akjwmh Hrjxok Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Nodpfxexwra Ij Akxowk Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: használt, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 354 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemórák: 1354, első forgalomba helyezés: 2022.10.11. Alapkivitel/műszaki adatok: Maximális teherbírás: 4200 kg Maximális emelési magasság: 7000 mm Maximális kilengés: 3800 mm Hossz a gémtartóig: 4730 mm Szélesség: 2310 mm Magasság: 2530 mm / 2590 mm (CS aktiválva) Össztömeg villával: 8170 kg Össztömeg villák nélkül: 8000 kg Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 literes lökettérfogat, vízhűtéses Teljesítmény: 105 kW (143 LE) 2300 ford./perc Hidraulikus fordított légbefúvó ventilátor V. fokozat Diesel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR katalizátor AdBlue befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR) Njdpfxotu Szte Akxjwk Hidrosztatikus hajtás: szivattyú, elektronikusan szabályozott, változó szállítási teljesítmény; motor: változtatható teljesítményű motor EPD TOP, beleértve a választható automatikus fordulatszám-növelést Ásványi hidraulikaolaj HVI 46 Sebességváltó: 2 fokozat, elektrohidraulikusan vezérelt Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16 / 20 km/h, opcionálisan 40 km/h Kabina: Zárt kabin Két részre osztott ajtó 360 fokos körkörös kilátás V3611 GRAMMER, légrugós ülés biztonsági övvel ROPS/FOPS tanúsítvány Fűtés Első, tető- és hátsó ablaktörlők Napellenző 4x1 joystick, elektronikusan vezérelt, kapacitív aktiválással, beleértve a menetirány-váltót CS = hidropneumatikus rezgéscsökkentés a kabinban Teleszkópos kar: kétrészes, elektronikus végállás-csillapítással (Soft Stop) Gémtartó, gyorscsere rendszer, "ZM2" típus, a kabinból hidraulikusan vezérelhető Kormányzás: hidraulikus kormányzás 3 kormányzási mód: Összkerék-hajtás, elsőkerék-hajtás, rák-járás Hajtás: állandó összkerék-hajtás Tengelyek: Első tengely: rögzített Hátsó tengely: lengő Fékrendszer: szervórásegítéssel ellátott tárcsafékek mind a négy hajtótengelyen, automatikusan működő parkolófék motorleálláskor Alváz: nagyszilárdságú acélból Hidraulikus rendszer: változó szállítási teljesítményű szivattyú, "LOAD SENSING" típus Szállítási teljesítmény, munkahidraulika: 150 l/perc Szállítási teljesítmény, hidraulikus ventilátor: 46 l/perc Teljes szállítási teljesítmény: 196 l/perc Működési nyomás: 250 bar Flow-Sharing vezérlőblokk Elektromos rendszer: 12 V Akkumulátor: 100 Ah Generátor: 120 A Stabilizációs rendszer: Egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljes mértékben elektronikus stabilitás-szabályozással, audiovizuális jelzéssel, tartozékok felismerésével és túlterhelés-védelemmel Gumiabroncsok: 460/70 R 24 Michelin XMCL Alapfelszereltség: Szervórásegítéses fék Hidraulikaolaj hűtő Hátsó lemez, amelyhez vonóhorog szerelhető Hidraulikus fordított légbefúvó ventilátor Rádió előkészítés Munkalámpa a kabinon (2 elöl, 2 hátul) Előkészítés a kiegészítő funkciókhoz a karvégén 2 hidraulikus csatlakozó a karvégén Terhelésvédő rács a gémtartón Megvilágítás közúti használatra Automatikus akkumulátorfőkapcsoló Elektromos csatlakozókábel a karnál Akusztikus jelzés tolatáskor Emelőhenger támaszték a rögzítéshez Speciális felszereltség: EU-s engedély vontatóként / mezőgazdasági vontatóként, 40 km/h, beleértve a vonóhorgot, önzáró, 30/32 mm-es csap, beleértve a pótkocsi világításához való csatlakozást. Kompakt és Medium kiviteleknél erősen ajánlott a magasságban állítható változat. Klímaberendezés Rezgéscsökkentés a karon (B.S.S.) LED-es körlámpa a kabintetőn (engedélyezés a vevő felelőssége).

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűtött tükrök - Laprugó - Tetőspoiler - Távoli fény - Alacsony zajszint - Légrugós ülések MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billenőplatós felépítmény Első regisztráció: 2025. december 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic terepre alkalmas, - MAN TipMatic hatékony 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható MAN EasyStart indítássegítő Első tengely gumija: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, kormányozható Hátsó tengely gumija: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, meghajtott Vonófej a hátsó keresztgerendán, ROCKINGER 500 G 6B típusú Hátsó tengely, 13.000 kg, AP tengely - Első tengely, 9.200 kg Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első és a meghajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetés, automata, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - Távoli fény asszisztens - Munkalámpa a vezetőfülkében hátul, Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, fűtött Kényelmes vezetőülés, légrugós - vezetőülés kartámaszai Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Útvonalrögzítő, digitális, távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Szín: Moon Grey, a vezetőfülke belsejében Klíma, manuális Nagyítható tető, mechanikus - Hátsó fal a vezetőfülkében, ablakkal 2 db aljzat, a vezetőfülke tetőre szerelt tárolórekeszében, 12 V és 24 V Fékcsúszásgátló rendszer (ASR) Tempomat (sebességszabályozó) Sávtartó asszisztens LDW MAN Mediasystem Advanced 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced - Okostelefon integráció Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billenőplatós felépítmény EMK3 - 14m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldal: manuálisan mozgatható oldalfal Hátsó fal: automata, mozgatható, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatárkapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billentő szelep - pneumatikus átkapcsoló szelep a segédvázon - szivattyú és olajtartály További billenőplatós felépítmény elemek: Hidraulikus csatlakozó billenő utánfutóhoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal Összecsukható rögzítő fülek Opciók: Kefe és gereblye tartóval Összecsukható alvázvédő Összecsukható rögzítő fülek EuromixMTP hidraulikusan működtetett Oldalfalak rögzítő fülei a sarkokban Poncho, manuális Poncho, elektromos TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMODRA! További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Njdpfezmp Egjx Akxjwk Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP 3 oldalas billenőplatós felépítmény APK...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel Nwjdpfx Ajzmkxhjkxjk FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Nwedpfx Aox A Nntokxsk Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Gyártási év: 1987, állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 2008, ID AG 11 PEINER GREIFER Gyártó: Anlagen AG, Salzgitter Bad/Peiner SMAG Lifting Technologies GmbH Gyártás éve: A gyártó cég neve 380V, frekvencia 50 Hz, vezérlőblokk OF-519-0-4-15N, max. nyomás 180 bar, teherbírás/SWL 1600 kg, önsúly 2030 kg, tartalom 2.0 m3, teherbíró képesség 1600 kg, teherbíró képesség 1600 kg, önsúly 2030 kg, tartalom 2.0 m3. Elsősorban kikötői műveletekben, valamint hulladékégető üzemekben, acélművekben és roncstelepeken használják. A markoló típus alkalmas többek között törmelék, ingot, szemét, biomassza és faforgács kezelésére. A PEINER markoló térfogata megfelel a belső térfogatnak, amikor a tálcák zárva vannak - a tényleges teljes hasznos teher nagyobb Világméretű szervizhálózat Nwsdpfxshgg Euj Akxsk A PEINER-eket áramellátással rendelkező darukhoz tervezték. Az Ön egyedi daruberendezésétől függően a markoló közvetlenül a forgóművekhez vagy a traverzekhez csatlakoztatható. EFFIKCIÓ - többhéjú kialakítás a különböző kezelt árukhoz: Példa: faforgács: A töltési térfogat maximalizálása a lehető legkisebb szállítási veszteséggel. A PEINER MMGL a legújabb héjkialakítással felszerelve ideálisan alkalmas a faapríték kezelésére. Tökéletes behatolást mutatnak, optimális töltési térfogatot érnek el és tisztán záródnak. TELJESÍTMÉNY - Nagy forgalmi volumen egy betöltési ciklusonként: A motoros narancshéjfogók egyedileg hajtott héjaikkal alkalmazkodnak a kezelt anyaghoz. A szállítási veszteségek minimálisra csökkennek. Az optimális építési magasság, az alacsony súlypont és a robosztus konstrukció kínálnak [...]

Állapot: használt, 4/3 utas szelep, mágnesszelep, hidraulikus szelep, nyomószelep, szelepblokk, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep, irányító orsószelep -Gyártó: NCP Parker, vezérlőblokk 12 mágnesszeleppel -Mágnesszelep: Parker ZB16 12V DC 16W -Egyedi alkatrészek: lásd a fényképeket -Méretek: 230/215 / H130 mm -Súly: 5,5 kg Nwsdpsg Td E Isfx Akxok

Állapot: használt, 4/3-utas szelep, mágnesszelep, hidraulikus szelep, nyomásszelep, szelepblokk, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep, irányított orsószelep - Gyártó: Rexroth, hidraulikus vezérlőblokk a Fischer DHS 12/3000 guillotine ollóktól -Típus: 4WEH 22 D 41 / 8LW 220-50 NET -Méretek: 425/230 / H280 mm -Súly: 44 kg Njdpfx Asgw Tuvekxswk

Állapot: használt, üzemanyagtípus: elektromos, Hidraulikus szivattyú, olajszivattyú, hidraulikus egység, hidraulikus szivattyú, hidraulikus szivattyú, menetmotor, meghajtómotor, vezérlõblokk, hidraulikus vezérlõblokk, vezérlõegység, vezérlõszelep -Hidraulikus vezérlõblokk: vezérlõszelep targoncához - - Szelepek: lásd a fotókat - Méretek: 280/110 / H350 mm - Súly: 17 kg Nwsdpfogprkisx Akxjk

Állapot: használt, Vezérlőpult, fröccsöntő gép, fröccsöntő gép, műanyag fröccsöntő gép, műanyag fröccsöntő gép, műanyag fröccsöntő prés - A hidraulikus vezérlőblokk a következőből származik: fröccsöntő gép - Gyártó: Battenfeld - Méretek: 380/180 / H300 mm - Súly: 17 kg Nwodpfodx Nvpjx Akxok

Állapot: használt, Hidraulikus henger, támasztóhenger, hidraulikus dugattyú, nyomástartó dugattyú, nyomásfokozó henger, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep, befecskendező szelep, hidraulikus szelep Nedpfxjhqifre Akxswk -Gyártó: Hoerbiger, hidraulikus szelep a Promecam STPC 250 40 121 présprésből. -Típus: HE90118-B -megfelelő hidraulikus hengerhez: ID28268 -kapcsolatok: lásd a fotókat -Mennyiség: 2x szelep kapható -ár: darabonként -Méretek: 370/170/H280 mm -Súly: 33 kg/db.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: elektromos, Hidraulikaszivattyú, olajszivattyú, hidraulikus egység, hidraulikaszivattyú, vontatómotor, hajtómotor, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep Nsdpfxegprkfe Akxewk -gyártó: Casappa, hidraulikus vezérlőegység targoncákhoz -Méretek: 125/115/H300 mm -Súly: 6,3 kg

Állapot: nagyon jó (használt), 5/2 útszelep, mágnesszelep, pneumatikus szelep, levegőszelep, nyomásszelep, szelepblokk, vezérlőblokk, átkapcsoló útszelep, szelep, 4/3 útszelep, szabályozószelep -Gyártó: Parker, útszelep -Típus: D1VW20BNSWH75X753 Nwedpfey Atnmjx Akxjk -Max. nyomás: 350 bar -Mennyiség: 1 db szelep elérhető -Méretek: 165/48/H70 mm -Tömeg: 1,6 kg

Állapot: jó (használt), Szelepblokk, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, hidraulikus vezérlés - Gyártó: Voith, vezérlőegység Uldrian TSM 22-8 körasztalos gépből - Típus: PWM4-A RS-332 REV.: 4 BIOS: P0097-01 - Mennyiség: 9 db vezérlőegység elérhető - Ár: darabonként - Méret: 150/135/M50 mm Njdpfsm Rk S Ijx Akxjwk - Tömeg: 0,7 kg/db.

Állapot: használt, Szeleptömb, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, hidraulikus vezérlés -Gyártó: Voith, vezérlőegység Uldrian TSM 22-8 forgó átrakógépből. -Típus: PWM4-A RS-332 REV.: 8 BIOS : P0159-01 -Szám: 5x vezérlőegység áll rendelkezésre -Ár: darabonként Nwodpfx Aem Rk T Nekxsk -Méret: 150/135/H50 mm -Súly: 0,5 kg/db.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, Hidraulikaszivattyú, hidraulika­egység, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep, szervószelep, hidraulikus elosztóblokk, hidraulika­elosztó, blokk­elosztó -Hidraulika­elosztó: Hidraulika elosztóblokk CNC megmunkálóközpontból, Santenberg GTC S 2 -Egyedi alkatrészek: lásd a fotók -Átadás/ár: csak komplett csomagban Nsdpsktm D Ajfx Akxewk -Méretek: 300/210/M190 mm -Teljes tömeg: 8,4 kg

Állapot: használt, Mágnesszelep, pneumatikus szelep, légszelep, nyomásszelep, szeleptömb, vezérlőblokk, on-off szelep, nyomásfelépítő szelep Gyártó: Festo, bekapcsoló szelep nyomásnövelő szelep Ovp Nwedpfx Aoii Sfuekxsk -Típus: HEL-D-MIDI Matricaszám: 170691 U643-as sorozat -Munkanyomás: 3 - 16 bar -méret doboz: 65/55/H130 mm -Súly: 0,5 kg.

Állapot: használt, 5/2 irányváltó szelep, mágnesszelep, pneumatikus szelep, légszelep, nyomásszelep, szeleptömb, vezérlőblokk, vezérlőblokk -Gyártó: Bosch Njdpect H Trofx Akxowk -Típus: 0 820 230 001 -Mennyiség: 1x szelep kapható -Súly: 0,15 kg

Állapot: jó (használt), Proporcionális nyomásszabályozó útváltó szelep, mágnesszelep, pneumatikus szelep, légszelep, nyomásszelep, szelepblokk, vezérlőblokk Nwjdeb A Sf Espfx Akxok -Üzemi nyomás: 8 bar 120 psi -Méretek: 200/85/M75 mm -Tömeg: 2 kg