Eladó használt Robuste Kaiser Alacsony Rakodó (13 440)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Broshuis, 2008, SAF tengelyek, Mint 3 elküldve, Hosszabbítható = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott Chjdpfezn Arijx Ai Ejc = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Jármű foglalása csak előleg ellenében lehetséges. - Az összes kínált jármű esetében a nyomdai és szöveges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Chodozx Td Dspfx Ai Esc Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = HRD STTM3N – Mélyágyas félpótkocsi – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07–2013.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső: 255%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Kormányzott; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 10 800 kg Terhelhetőség: 40 100 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Chjdsy Rxrmopfx Ai Esc Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Tradershez.

Állapot: új, saját tömeg: 250 kg, maximális teherbírás: 1 250 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 145/80R13, Fékezett tandem mélyágyas utánfutó az ANSSEMS gyártótól, GTT1500 modell, 301x126 cm méretben. Chsdpfsq Slqtex Ai Eoc Az Anssems fékezett platós utánfutó alapfelszereltségként alumínium oldalfalakkal, belső reteszekkel, külső rögzítőszemekkel, profilcsatornákkal a kiegészítők vagy rakományrögzítés felszereléséhez, támaszkerékkel és V alakú vonórúddal rendelkezik. Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz tartozékokat, mint például ponyva és tartókeret, lapos ponyva, hálóakasztók, hullámrácsos toldat, oldalfal magasító, támaszkészlet, szerszámosláda, rögzítőhevederek és lopásgátló eszközök is kedvező áron kínálunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Codjwh Rwvjpfx Ai Eehc Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, teljes hossz: 86 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Üres tömeg: 3290 kg Megengedett rakomány: 11110 kg Teljes tömeg: 14400 kg Rakfelület magassága: 80 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi rámpákkal – új és használt Cjdpfxjzxgmfj Ai Ejhc Kínáljuk Önnek ezt a kiváló minőségű Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsit, új és használt állapotban. Ezt a robusztus pótkocsit kifejezetten építőgépek, targoncák, teleszkópos rakodógépek, emelőkosaras platformok, homlokrakodók, minikotrók és egyéb nehéz gépek professzionális szállítására tervezték. A teljesen tűzihorganyzott szerkezetének köszönhetően a pótkocsi kiválóan védett a korrózió ellen, hosszú élettartammal és minimális karbantartási költségekkel rendelkezik. Felszereltség: * Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi * Új és használt * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Robusztus acélszerkezet * Magasságban állítható vonókar * Alumínium oldalfalak * Számos rögzítőpont/rögzítőhorog a rakfelületen * Hátsó támasztékok a biztonságos rakodáshoz és kirakodáshoz * Erős rámpák a hátul * Professzionális kivitel a mindennapi használatra * Alacsony karbantartási igényű szerkezet ## Műszaki adatok ### Rakfelület * Belső hosszúság: 6300 mm * Belső szélesség: 2460 mm * Rakfelület magassága: kb. 800 mm Rámpák * Hosszúság: 3200 mm * Szélesség rámpa: 1120 mm A rendkívül hosszú rámpák nagyon lapos szögben teszik lehetővé a felhajtást, és kiválóan alkalmasak alacsony hasmagasságú gépek szállítására. Súlyok * Megengedett össztömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3290 kg * Rakodóképesség: 11110 kg Standard felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Magasságban állítható vonókar * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Számos rögzítőpont * Hátsó támasztékok * Erős acél rámpák * Teljes világítási rendszer az EU-szabványoknak megfelelően * Nagyon stabil vezetési tulajdonságok * Alkalmas professzionális, állandó használatra Felhasználási lehetőségek: Ideális a következő gépek szállítására: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók * Kompakt rakodógépek * Targoncák * Teleszkópos rakodógépek * Emelőkosaras platformok * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb építőgépek Miért válassza a Humbaurt? A Humbaur Európa vezető professzionális pótkocsigyártóinak egyike, és a következőket képviseli: * Német csúcsminőség * Legmagasabb megbízhatóság * Hosszú élettartam * Magas másérték * Kiváló minőségű kivitel * Alacsony karbantartási költségek Ez az új és használt Humbaur központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi robusztus felépítésével, alacsony rakfelület magasságával, nagy rakodóképességével és tartós, tűzihorganyzott szerkezetével meggyőző. Ezért ideális megoldás építőipari cégeknek, bérbeadóknak, gépes kereskedőnek és szállítmányozó vállalatoknak. A pótkocsi megtekintése előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges Andelstben, Hollandiában. Szállítási feltétel: EXW Andelst, Hollandia. Ár: Kérésre.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 28 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Codjyfr Hfspfx Ai Eohc - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakodó Kiegészítő fényszóró a jármű hátulján, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótartó, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, raktér méretei: H 9,68 m Sz 2,54 m / nyerges lemez fölött: H 3,14 m Sz 2,54 m, abroncs profilmélység 1. tengely 10-12 mm, 2. tengely 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teherbírás: 24 250 kg. Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! – Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Terhelhetőség: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 890 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Szerszámtároló = Megjegyzések = Új Broshuis 4ASD 2 x kormányzott tengely. 1 x emelő tengely. Hidraulikus dupla rámpa. 240 cm-rel bővíthető. Szélesítők. Gerendáldás. 117 cm-es vonómagasság. Csörlő rádiófrekvenciás távirányítóval. Tárolórekesz a nyakrészen. Chodpfjz H T Aaex Ai Ejc Rakfelület: 910 cm + 240 cm. 100 cm-rel eltolható asztal. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 100% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 100% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 100% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 100% Súlyok Üres súly: 13 200 kg Megengedett terhelés: 48 800 kg Teljes tömeg: 62 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: 4ASD / RÁMPÁS / KIHÚZHATÓ / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZIK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, teljes hossz: 126 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 81 700 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek Csdpozxc D Tjfx Ai Eohc = További információk = Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek 1. tengely: Ikerkerekes Önsúly: 7 290 kg Terhelhetőség: 31 710 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Cjdpfx Aijvfnyqj Eohc

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. Chedpfx Aiex U E N To Ejc 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás megoldható ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1968, szín: kék, Gyártási év: 1968, Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsok Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncsok Üres súly: 7325 kg Megengedett hasznos teher: 24675 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. Fruehauf / Hidraulikus rámpák / 32 tonna Cedpfx Aisz Dw D Nj Eehc

Állapot: új, Üres tömeg: 13 170 kg Megengedett hasznos teher: 33 830 kg Chjdez Hlryopfx Ai Ejc Megengedett össztömeg: 47 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó EU-ban felelős: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Hollandia

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2004, raktér hossza: 13 470 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 840 mm, teljes hossz: 13 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 79 800 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - SAF tengelyek - Dobfékek = További információk = Chjdpfx Aisz Ib Sfs Eoc Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek 1. tengely: Kettős gumik; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% 2. tengely: Kettős gumik; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 30% Üres súly: 7500 kg Megengedett raktér: 24500 kg Össztömeg: 32000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, SAF tengely. 2 x utánfutó kormányzás. Bővíthető. Emelhető tető. Csúsztatható tető. Rakodófelület hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyak hossza: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Cedoy N Aw Rspfx Ai Eehc Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 9.940 kg Megengedett terhelés: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosítás Típusjelzés: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R 19.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1996, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 265/70 R 19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 65%; bal külső: 65%; jobb belső: 65%; jobb külső: 65% Súlyadatok Önsúly: 4 600 kg Terhelhetőség: 15 400 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Chsdpfezvczgex Ai Esc Funkcionális adatok Raktér magassága: 105 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: WP-66-LH

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, Kiegészítők: - Egyfokozatban kihúzható - Rozsdamentes acélból készült szerszámtároló - Rögzítőhurkok - Pótkerekerék tartóval - Mechanikus támasztóláb - Hátsó lökhárító világítással - Szerszámtároló a „hattyúnyakon” rögzítve - Figyelmeztető táblák a túlzott szélességre - Twist-Lock zár a konténerhez - König-csap, 2,0 hüvelyk = További információk = Csdezym T Uepfx Ai Eehc Gyártási év: 2004 Üres súly: 10 800 kg Megengedett rakomány: 47 200 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos 2. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos; kormányzott 3. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos 4. tengely: abroncsméret: 235/75R22,5; ikerabroncsos Hajtás: kerék Megengedett össztömeg: 40 000 kg Raktér magassága: 100 cm Cedpfxjzcdpgj Ai Eshc = További opciók és tartozékok = - Vonófej

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1989, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: ikerkerekek; bal belső profilmélység: 3 mm; bal külső: 3 mm; jobb belső: 3 mm; jobb külső: 3 mm Hátsó tengely 2: ikerkerekek; bal belső profilmélység: 3 mm; bal külső: 3 mm; jobb belső: 3 mm; jobb külső: 3 mm Hátsó tengely 3: ikerkerekek; bal belső profilmélység: 3 mm; bal külső: 3 mm; jobb belső: 3 mm; jobb külső: 3 mm Súlyok Önsúly: 9 000 kg Chodpfxozxlrme Ai Ejc Teherbírás: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, saját tömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 5 050 kg, össztömeg: 7 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5 127/126J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5 127/126J, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5 127/126J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Acél padló, alumínium rámpák, rögzítőszemek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További részletek: ! Csdpoz Hkwbofx Ai Ejhc

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Darukocsi Maximális: × Cjdpfjzvqftsx Ai Eohc = További információk = Gumiabroncsok állapota: 50% Hátsó tengely 1: Kormányozható Üres súly: 8820 kg Maximális vonóerő: 42 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Cjdpfx Ajz Dkm Dji Ejhc - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70 R 17,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 10%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 10% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 25%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 13 220 kg Megengedett rakomány: 31 780 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Sérülések: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OK-70-LB

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Erősített tengelyek Chedjzp Uv Aspfx Ai Eec - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugós - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Középső tengely: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Tömegek Saját tömeg: 8 430 kg Hasznos teher: 31 570 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 380 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 120 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Szerszámláda - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Nagy tengelytávolság. 3 tengely kényszerített kormányzású. Távirányítós vezérlés. Az első tengely emelőként van kialakítva. 2-szer bővíthető: 638 cm + 618 cm. Csatlakozók: 20 láb / 30 láb / 40 láb / 45 láb. Rakfelület magassága terhelve: 100 cm. Rögzítőelemek. Süllyesztett rögzítőpontok. Rögzítőpontok az oldalsó gerendán. Széles oldalfalak világítással. Munkalámpa. Villogó lámpák. Rozsdamentes acél ládák. Szélesítők. Pótkerekek az elülső falon. Láda az elülső falon. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Kihasználható távolság: 155Q-6 JDC Csörlő: Rotzler Titan TI 2. 6-szor hidraulikusan kiemelhető. Elektromos meghajtás akkumulátorcsomaggal / E PTO. Motor teljesítménye (névleges és csúcsteljesítmény): 110 kW - 200 kW. Rendszfeszültség: 800 Vdc. Nyomaték (névleges és csúcsteljesítmény): 275 Nm - 640 Nm. Akkumulátorcsomag: LiFe(PO4) LFP 200 kWh. AC töltő, 1x 22 kW. DC töltés 200 kWh (@1x 150 kW) CCS2 80 perc, 100%. Szükséges áram az AC töltéshez: 400 VAC, 3 fázis, 32A. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Súlyok Üres súly: 31 560 kg Megengedett rakomány: 27 440 kg Teljes tömeg: 59 000 kg Funkcionális Darú: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Chodpfxozt Srpe Ai Eoc Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: 3ABSD / bővíthető / HIAB 95 tm = Cég információk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes hossz: 12 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 8 750 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, - Légrugó Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Üres súly: 9590 kg Megengedett hasznos teher: 32410 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OL-69-SG 3 tengelyes, légrugós, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel ellátott, alacsonypados félpótkocsi Általános információk Felajánljuk Önnek ezt a kiváló minőségű és rendkívül strapabíró, 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsit, amelyet kifejezetten építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, daruk, konténerek és egyéb nehéz terhek professzionális szállítására fejlesztettek ki. A 2 hidraulikusan kormányzott tengely, a TRIDEC hidraulikus kormányrendszerrel kombinálva, kiváló manőverezhetőséget és a gumiabroncsok kopásának jelentős csökkentését biztosítja. A félpótkocsi gondosan karbantartott, eredeti állapotban van, és azonnal használatra kész. Műszaki adatok Típus: 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2012.06.26. Tengelyek: 3 Felfüggesztés: Teljesen légrugózott Kormányzás: 2 hidraulikusan kormányzott tengely Kormányrendszer: TRIDEC hidraulikus kormányzás Konténerrögzítő: Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel Súlyok Műszakilag megengedett össztömeg: 42000 kg Saját súly: 9590 kg Hasznos teher: 32410 kg Méretek Nyakszélső rész Hosszúság: 490 cm Rakfelület Hosszúság: 695 cm A nagyméretű rakfelület kiválóan alkalmas építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek, daruk, emelőplatformok, konténerek és egyéb nehéz gépek szállítására. Felszereltség * 3 nagy teherbírású tengely * Teljesen légrugózott futómű * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Eredeti TRIDEC hidraulikus kormányrendszer * Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel * Robusztus, nagy szilárdságú acélváz * Optimális súlyelosztás * Nagyon stabil menetstabilitás * Alacsony rakodási magasság * Karbantartásbarát konstrukció * Kiváló minőségű európai gyártás * Azonnal használatra kész Előnyök Ez a professzionális alacsonypados félpótkocsi nagy hasznos teherbírásával és kiváló vezetési tulajdonságaival nyűgöz le. A hidraulikusan kormányzott tengelyek rendkívül kis fordulási sugárra teszik lehetővé, miközben jelentősen csökkentik a gumiabroncsok kopását. Ezáltal a félpótkocsi kiválóan alkalmas szűk építkezésekre, ipari létesítményekre, valamint nemzetközi nehéz teherszállításra. A teljes légrugózás magas komfortot, optimális stabilitást biztosít, és védi a félpótkocsit, valamint a szállított rakományt. A rendelkezésre álló csavarras rögzítőknek köszönhetően a félpótkocsi kiegészítő módon a különböző konténerek biztonságos szállítására is használható, ami jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeit. Felhasználási területek Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Homlokrakodók * Útépítő gépek Cedezxgk Ropfx Ai Eohc * Daruk * Emelőplatformok * Mezőgazdasági gépek * Nehéz ipari termékek * Acélszerkezetek * Konténerek...