Obermaier Ballast / 18.000Kg / Discbrakes használt eladó (148)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőegység - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtős félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 493 h / elektromos üzemórák: 2 493 h), alumínium padló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profilmélység: 2/6/4 mm; jobb profilmélység: 11/5/6 mm), saját tömeg: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.08-ig = További információk = Kjdpfszbim Uex Aqtelu Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 15%; jobb abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 40%; jobb abroncs profilmélysége: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 25%; jobb abroncs profilmélysége: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 713 kg Terhelhetőség: 33 287 kg Teljes megengedett tömeg: 42 000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 493 dízel üzemóra; 2 499 elektromos üzemóra) Oldalfal vastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-18-PV További információ További tájékoztatásért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, teljes hossz: 15 570 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R 17.5, tengelytáv: 13 320 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hidraulikus felfüggesztés = További információ = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 275/70 R 17.5 Tengely márka: SAF Kjdpjzaz Nljfx Aqtolu Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% 2. tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% 5. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% 6. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Súlyadatok Önsúly: 16.840 kg Terhelhetőség: 67.160 kg Megengedett össztömeg: 84.000 kg Működés Raktér magassága: 165 cm Állapot Sérülés: nincs Azonosító adatok Rendszám: ZZ-84-02

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2005, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Kedpfey Uly Esx Aqtelu - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: Mercedes Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység: 30%

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 6 280 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Tengelykonfiguráció Tengelymárka: BPW Fékek: Tárcsafékek Kedpey Ulwkjfx Aqtslu Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 3 370 kg Terhelhetőség: 35 630 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Azonosítás Rendszám: OS-76-KY

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek - Kormányzott tengely = További információk = Tengely márka: SAF Gumiabroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely: ikerkerekes Emelőhátfal: MBB, hátsó ajtó, 2500 kg Kedpfsy Uiz Tex Aqtslu

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Hátsó tengely 1: emelhető tengely; kormányzott; abroncs profilmélység balra: 70%; abroncs profilmélység jobbra: 70% Hátsó tengely 2: emelhető tengely; abroncs profilmélység balra: 70%; abroncs profilmélység jobbra: 70% Hátsó tengely 3: abroncs profilmélység balra: 70%; abroncs profilmélység jobbra: 70% Hátsó tengely 4: kormányzott; abroncs profilmélység balra: 70%; abroncs profilmélység jobbra: 70% Hátsó tengely 5: emelhető tengely; kormányzott; abroncs profilmélység balra: 70%; abroncs profilmélység jobbra: 70% Kedpfx Aoydcqxsqtjlu Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/Mélykátjeges hűtőrendszer - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Szép, 2016-os Schmitz hűtőfelépítmény ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dízelüzemű üzemóra: 8 339 óra / elektromos üzemóra: 940 óra), alumíniumpadló, raklapláda, belső méretek: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélységek: 4/13/15 mm; jobb oldali profilmélységek: 6/15/16 mm), üres tömeg: 8 457 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, német forgalmi engedéllyel. Hűtőberendezés gyártója: Carrier = További információk = Tengely konfiguráció: Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely gyártó: SCHMITZ/ROTOS DISC Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 25%; jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 80%; jobb abroncs profilmélység: 95% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 95%; jobb abroncs profilmélység: 100% Súlyadatok: Üres tömeg: 8 457 kg Teherbírás: 30 543 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Működés: Hűtési tartomány: 30 °C-tól 32 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Hűtőmotor: dízel és elektromos (8339 üzemóra dízel; 920 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Kljdpfx Aey Nyzysqtsu Állapot: Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: TWCS00402K1001729, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2020, teljes hossz: 9 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumi méret: 445/65 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Kodpfx Asx Rztteqtelu Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal oldali gumiprofil: 50%; Jobb oldali gumiprofil: 50% 2. tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal oldali gumiprofil: 50%; Jobb oldali gumiprofil: 50% Önsúly: 7 550 kg Terhelhetőség: 29 450 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000737727, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 40 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, = További opciók és felszereltség = Kedpoygv Aaofx Aqtelu - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 445/45 R19.5 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 40 kg Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység: 40%

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 113 500 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 370 kg Teherbírás: 39 630 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 150 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOTEBOOM OVB-48-03 3-TENGELYES SÍK FÉL-PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS SAF TENGELYEK Kedpfev I R N Tox Aqtjlu 2. ÉS 3. TENGELY ELEKTROHIDRAULIKUS SEGÉD-KORMÁNYZÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖZPONTI ZSÍRZÁS H=1106CM SZ=250CM 34 DARAB PADOZATI RÖGZÍTÉSI PONT 20 DARAB OLDALSÓ RUDASZLOP

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, teljes hossz: 2 400 mm, teherbírás: 16 000 kg, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 1 100 kg, építési magasság: 1 360 mm, Villák Teher súlypont: 1200 Villa szélessége: 350 mm Kljdpfx Aqsytkk Setsu Villa vastagsága: 70 mm Műszaki állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: YB44020339L040223, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2009, teljes hossz: 11 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 310 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek Kjdpfeympxzjx Aqtjlu = Megjegyzések = Felépítmény Térfogat: 56 m3 = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncsméret: 385/65 Tengely márkája: Mercedes Abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 10 400 kg Hasznos teher: 29 600 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Azonosítás Rendszám: OK-40-XS

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000628710, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 8 890 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Klodsy Dfunspfx Aqtju - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profilmélység: 40% Saját tömeg: 7 450 kg Hasznos teherbírás: 33 550 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Rendszám: ON-08-KN

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R 19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek Kljdpfjyzypusx Aqtju = További információk = Gumiabroncs méret: 435/50R 19.5 Tengely márka: BPW 1. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% 2. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% 3. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% Saját tömeg: 6.106 kg Terhelhetőség: 32.894 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 560 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2000, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Eladó Mol Ballast pótkocsi. Erős és megbízható, 4 tengelyes pótkocsi járművek vagy nehézgépek szállítására. Azonnal munkára fogható állapotban. Pótkocsi adatai. • Márka: MOL Ballast pótkocsi • Első forgalomba helyezés: 2000.05.24. • Tengelyek száma: 4 • Kormányzott tengelyek száma: 2 • Kerekek száma: 8 Ksdpfx Aoyt Rgasqtslu Tömegek. • Megengedett össztömeg: 62 000 kg • Saját tömeg: 9 800 kg • Tengelyterhelés tengelyenként: 10 000 kg Gumik. • Gumiabroncs méret: 445/65R22.5 • Gumik száma: 8 Méretek. • Hosszúság: 13 800 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 1 560 mm Felhasználás. • Nehéz szállításra alkalmas • Erős 4 tengelyes kivitel A pótkocsi használatra kész. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információért vagy árért üzenjen. = További információk = Tengelyelrendezés Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 60%; Gumi profilmélység jobb: 60% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 80%; Gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 4: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Tömegek Saját tömeg: 9 800 kg Terhelhetőség: 52 200 kg Megengedett össztömeg: 62 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért keresse Gerrit Haverhoek urat.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0049AA402662, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2003, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Ksdpfeytbwvjx Aqtjlu Tengely márka: BPW Gumi profil: 40%

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000640638, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Kledpew Et Ryjfx Aqtju Gumi profilmélység: 40%

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000528964, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, További információért forduljon hozzánk. Kjdpfxoyiazpe Aqtjlu

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000749380, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, További információért forduljon hozzánk. Kjdpfx Aeygv Agjqtslu

Állapot: új, Reglaj tartozék (ballaszt szintező vödör) A sín alatti stabilitás javítására tervezett Reglaj Attachment-ünket ballasztszintezési műveletekhez használják. Klsdov Spfzopfx Aqtju További részletekért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, Az építőanyag- és ballasztdaráló berendezéseket különböző anyagok aprítására és feldolgozására használják az építési és infrastrukturális projektekhez. Ezeket a zúzógépeket úgy tervezték, hogy a nagy sziklákat, kavicsokat vagy köveket kisebb darabokra bontják, és így aggregátumokat és ballasztot állítanak elő, amelyek az építőiparban nélkülözhetetlen alkotóelemek. Íme néhány, az aggregátum- és ballasztdaráló berendezésekkel kapcsolatos legfontosabb szempont: 1. Állkapocstörő: - Az aggregátum- és ballasztgyártás során az elsődleges zúzásra általában állványzúzókat használnak. Úgy működnek, hogy az anyagot egy álló és egy mozgó állkapocs közé préselik. 2. Ütve zúzó: - Az ütközőzúzók alkalmasak a finom adalékanyagok alakítására és előállítására. Ütőerőt használnak az anyag összezúzására, így különböző kőzet- és érctípusokhoz alkalmasak. 3. Kúpdaráló: - A kúpdarálókat gyakran használják másodlagos és harmadlagos zúzásra az aggregátumgyártásban. Hatékonyak a jól formázott és finoman osztályozott aggregátumok előállítására. 4. Függőleges tengelyes ütközőzúzó (VSI): - A VSI-zúzókat kiváló minőségű mesterséges homok alakítására és előállítására tervezték. A "kő a kőre" zúzási elvet alkalmazzák, ahol a kőzeteket a rotorba táplálják, hogy felgyorsítsák és az álló üllőkhöz ütközve összezúzzák azokat. 5. Gyratoros zúzó: - A gyrotációs zúzógépeket elsősorban a bányászatban használják, de az aggregátumok gyártásában is alkalmazhatók. Kúp alakú fejjel és homorú felülettel rendelkeznek, amely a fej és a homorú között zúzza az anyagot. 6. Mobil zúzók: - A mobil zúzógépek, beleértve a mobil állkapocs- és a mobil ütközéses zúzógépeket, rugalmasságot és mobilitást biztosítanak az aggregátumok és a ballasztanyag helyszíni zúzásához. Gyakran használják őket olyan építési projektekben, ahol az anyagokat közvetlenül a munkaterületen kell feldolgozni. 7. Rosták és rosták: - A rostákat és szikkasztókat a különböző méretű aggregátumok szétválasztására használják a kezdeti zúzási szakasz után. A vibrációs rostákat általában az anyagok méret szerinti osztályozására és szétválasztására alkalmazzák. 8. Szállítószalagok: - A szállítószalagok alapvető fontosságúak a zúzási folyamat különböző szakaszai közötti anyagszállításhoz és a végtermékek raktározásához. Növelik az anyagmozgatás hatékonyságát. 9. Porelnyomó rendszerek: - A zúzási műveletek port termelhetnek, és a környezeti és egészségügyi hatások minimalizálása érdekében porelnyomó rendszereket alkalmaznak. Ezek a rendszerek tartalmazhatnak vízpermetet vagy kémiai porelnyomó anyagokat. 10. Minőségellenőrzés: - A minőségellenőrzési intézkedések, mint például a szemcseméret-elemzés és az osztályozási vizsgálat, alapvető fontosságúak annak biztosítása érdekében, hogy a gyártott aggregátumok és ballasztok megfeleljenek az előírt előírásoknak és szabványoknak. 11. Környezetvédelmi megfontolások: Klsdpfxsq Nxrxj Aqtou - A zúzóberendezéseknek be kell tartaniuk a környezetvédelmi előírásokat, és olyan intézkedéseket kell végrehajtani, mint a porszabályozás, a zajcsökkentés és a megfelelő hulladékelhelyezés. Az aggregátum- és ballasztdaráló berendezések kiválasztásakor olyan tényezőket kell figyelembe venni, mint az anyag típusa, a kívánt termékméret, a termelési kapacitás és a mobilitási követelmények. Emellett a biztonsági és környezetvédelmi előírások betartása döntő fontosságú a zúzóberendezések üzemeltetése során.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 09/2005, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Kedpfx Aqjxf Ip Ijtslu Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Klodpfoya U Uhex Aqtou

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2006, Gyártási év: 2006, Gyári szám: ISMERETLEN, NINCS SABLON. Kodpsw Tkvuefx Aqtjlu Több mint 100 tengely van raktáron. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha nem találja, amit keres.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 09/2005, Gyártási év: 2005, Sorozatszám: nincs sablon Több mint 100 tengelyt tartunk raktáron. Kljdjxf Iqxspfx Aqtsu Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba, ha nem találja, amit keres.