Eladó használt Kalmar Dcg160-12T (426)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 Tedpfxjz Db Ufo Ai Eec · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. Tsdoxd Hk Iopfx Ai Eoc · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 Tjdpfx Asygngwei Eoc · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 870 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 8 080 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Tjdpfsywn Hmex Ai Esc · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Todozc Upkspfx Ai Ejc Teherbírás akár 6000 kg-ig

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Tsdpoxd Hutjfx Ai Esc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 4 300 h, saját tömeg: 16 000 kg, Gyártó: KALMAR Típus: DCE100-6 Gyártási év: 2010 Todsz Aqkvjpfx Ai Esc Teherbírás (tonnában): 12 tonna Saját súly: 16 tonna Emelési magasság: 3 m Üzemeltetési órák: 4299 óra Felszereltség: Teljesen zárt, fűtött vezetőfülke Villa meghosszabbítás: 2 m

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó Tsdpfx Aoxvd Nxji Eoc · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. Tsdpfx Aioxr Rh To Esc · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 27 600 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targonca - Dízel Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Tsdpfxjz Hg E Io Ai Eoc Első gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, magasságban állítható villák 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nehézgépjármű-targonca – dízel Tjdpfx Aoz Ecy Eei Eoc Terhelés súlypontja: 1200 Villák szélessége: 250 mm Villák vastagsága: 110 mm Osztálytípus: Duplex Sebességváltó: Clark HR32 – felújítva 2021-ben Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik mérete: 14.00-24 Első gumik állapota: 80–100% Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik állapota: 60–80% Új alkatrészek: villák, emelőláncok, első gumik

Gyártási év: 2022, állapot: használt, TVH rakodóhíd, 12 t Tedpfx Aisy Tl Uaj Eec Gyártási év: 2022 Méret (H x Sz): 12,00 x 2,41 m Azonnal bevethető Hidraulikusan állítható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34111.0891, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 250 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), saját tömeg: 39 480 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeremelő Tsdpoz Hg Ivefx Ai Eec Alvázszám: T34111.0891 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Váltó: Dana Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Tsdsz Hg Hlspfx Ai Ejc Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 300 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 2 405 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Osztályozó típus: Duplex Tsdpfsz Hg Dwsx Ai Eec Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 8,25 x 15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8,25 x 15 Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1120 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2022 Leírás: Villaállító, oldalváltó, Kalmar kényelmi kabin fűtés- és légkondicionálóval, rádió, 80 V / 1120 Ah akkumulátor – Nexsys – KARBANTARTÁSMENTES, töltő, 2 LED-es munkafény elöl a rakodóoszlopon, 2 LED-es munkafény elöl a tetőn, 2 LED-es munkafény hátul a tetőn, irányjelző elöl és hátul, tolatókamera, biztonsági világítás, visszapillantó tükör, villaállító, oldalváltó, Kalmar kényelmi kabin fűtés- és légkondicionálóval, rádió, 80 V / 1120 Ah akkumulátor – Nexsys – KARBANTARTÁSMENTES, töltő, 2 LED-es munkafény elöl a rakodóoszlopon, 2 LED-es munkafény elöl a tetőn, 2 LED-es munkafény hátul a tetőn, irányjelző elöl és hátul, tolatókamera, biztonsági világítás, visszapillantó tükör. Oldalváltó, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, légkondicionáló, mérleg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34109.0004, Gyártási év: 2005, üzemórák: 3 200 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 10 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), saját tömeg: 53 200 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: T34109.0004 Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: ZF 4WG-260 Állapot: munkára kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! Tsdpjz Hg Hfefx Ai Eec Fűtés, teljes méretű fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 379 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncá - Dízel Teherközéppont: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs állapota: új Todpfjzwrfqex Ai Esc Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, magasságban állítható villa, központi kenőrendszer, tolatókamera, első tengely szélesség: 2900 mm !!!!!, emelőoszlop, villa-tartó és villakarok ÚJAK!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, klímaberendezés, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, külső tükör, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.636, Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 425 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 86 050 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.636 Váltó: Dana TE32418 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Tjdszz Dxkepfx Ai Eoc Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, világítás, Kalmar RTD1623, nagy méretű markolókarral szerelve, faanyag-mozgatásra. A targoncán számos speciális felszerelés található. Tjdpfxszlhi Io Ai Ejc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.0987, Gyártási év: 2006, üzemórák: 21 599 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 247 kW (335,83 LE), saját tömeg: 82 750 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.0987 Váltó: Dana TE32418 Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Tsdpfezv Anmox Ai Eec Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás: ÚJ motor 18 500 üzemóránál!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 10 273 kg, teljes hossz: 3 730 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Tsdpfoz Ewb Rjx Ai Esc Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna egy új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot az ECE60-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális felépítésekre specializálódott. Szívesen helyezzük járművét nálunk kiállításra bizományos értékesítés céljából. Oldalirányú eltolás, villaállító Villaállító nyitási tartomány: 470/1980 mm; teleszkópos villák: 1380/2400 mm Fűtés, zárt kabin,

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 400 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 600 mm, motor gyártó: GM, hajtástípus: automata, saját tömeg: 9 400 kg, szín: piros, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, Szívesen készítünk Önnek egy lízingfinanszírozási ajánlatot. Tsdpfx Aiezu Adxo Eoc Műszakilag és optikailag egyaránt teljesen működőképes állapotban. Standard villa hossz: 120 cm. Az ár tartalmazza a 220 cm-es villahosszabbítókat. Szerviz előzetes egyeztetés alapján elvégezhető. Az esetleges hibákért garanciát nem vállalunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.0184, Gyártási év: 2004, üzemórák: 15 850 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 68 050 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: T34113.0184 Váltó: Dana TE32418 Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Tsdpfx Aiozv Amvo Eoc Leírás:

Állapot: nagyon jó (használt), Targoncá Kalmar DCD 18-120 Tjdpfezd H Adex Ai Eoc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300974, Gyártási év: 2012, üzemórák: 19 768 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 73 860 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300974 Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás: Tsdpfx Ajzv Antei Esc