Kalmar Dcg100-45Ed7 használt eladó (269)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34109.0004, Gyártási év: 2005, üzemórák: 3 200 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 10 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), saját tömeg: 53 200 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: T34109.0004 Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: teleszkópos Fpodpezkcx Usfx Am Uei Sebességváltó: ZF 4WG-260 Állapot: munkára kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! Fűtés, teljes méretű fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 736 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 40 100 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeres reachstacker Alvázszám: 0 Teher súlypontja: 1220 Állapot: Azonnal használható, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típus: levegős Hátsó gumiabroncs típus: levegős Leírás: Fpsdpszkcx Isfx Am Uei Központi zsírzórendszer, tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34111.0891, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 250 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), saját tömeg: 39 480 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeremelő Alvázszám: T34111.0891 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Váltó: Dana Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Fsdpfxezkcxzj Am Uopi Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), saját tömeg: 76 300 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Fpsdpfxszkcxue Am Uei Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás:

Állapot: használt, gép/jármű száma: A-IC1388, Gyártási év: 1996, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, motortípus: elektromos, gyártó: Kalmar Fpodpfx Amjzdmiqs Uei

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 Fodpfx Aeziffhem Uopi · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 27 224 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 90 mm oszlop típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Fodpfx Ajzk R H Tem Uspi hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar típusú targoncán kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk targoncát. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 160-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó elmozdító, villaállító szerkezet, villaállító szerkezet működési tartomány: 700 / 2395 mm fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 374 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 520 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villatípus: triplex állapot: üzemképes és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 darab nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, homlokvillás targoncával és oldalvillás targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCG160-12 típusú targoncáról. P.S.: Targoncás műhelyünk a javításra, felújításra, átalakításra és a 8 tonnától kezdődő homlokvillás targoncák egyedi gyártására specializálódott. Szívesen kiállítjuk Önök járművét is nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalváltó, villaállító berendezés, Fedpfx Aozk R Hyom Uopi fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 758 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 700 mm, villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 520 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 520 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Hátsó gumiabroncsok mérete: 2 Akkumulátor feszültsége: 120 V Fpedpfx Amezk R Hmo Uji Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, emelőgéppel és oldalra toló targoncával rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön tőlünk vásárolna egy járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő emelőgépek javítására, felújítására, átalakítására és speciális célra történő felépítésére specializálódott. Szívesen felajánljuk, hogy targoncáját nálunk kiállítjuk bizományos értékesítésre. Oldalsó tolóberendezés, villaállító szerkezet, 1 db NIVO villa Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 971 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 480 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 020 mm, Elektromos 4 kerekű targoncá Fpedpsy I D Uhefx Am Uei Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1680 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen kívül a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalemelős targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel folyamatosan elérhető nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár anélkül is, hogy nálunk vásárolna új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr örömmel ad részletes tanácsadást az ECG80-6 modellhez. Megjegyzés: Targonca-mesterüzemünk 8 tonnás és nagyobb villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományosi értékesítésre is nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, fűtés, teljes vezetőfülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, saját tömeg: 50 500 kg, teljes magasság: 4 920 mm, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, markoló hidraulika, világítás, állítható gém, Üdvözlöm! A tevékenységem megszüntetése miatt egy jó állapotú gépet kínálok, amely kisebb javításokat igényel, mivel 2 éve nem használták. Fpsdpfjzk Izuex Am Uji

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Fpodpfx Amszif I Aj Usi Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 24 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 020 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 400 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncá - Dízel Teher súlypontja: 1200 Villa szélessége: 300 mm Villa vastagsága: 110 mm Oszlop típusa: Duplex Váltó: Dana Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: levegős Fsdsy Aqpnspfx Am Uopi Hátsó gumiabroncsok típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, hidraulikus egyedi villaállítás 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, mérleg, belső tükör, külső tükör, LED, 5. szelep, Terminal-West gyorscsere rendszer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Oszlop típusa: standard Állapot: azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Fpedexubmxepfx Am Uoi Oldalmozgató, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, üzemanyagtípus: dízel, kb. 16,800 h átdolgozott 2019 villa hossza 2.400 mm Fpodpfx Ameib Ikno Usi dízelmotor VOLVO 15.000 kg teherbírás Emelési magasság 3.000 mm Akkumulátorok új 06/20222

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 470 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 11 800 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-villástargonca - dízel Fpodpfx Amezhp Hme Uji Teher súlypontja: 900 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: pneumatikus Első gumiabroncs mérete: 8.25R15 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25R15 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Oldalmozgató, villaállító szerkezet,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 545 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Fjdpszhp E Nefx Am Ujpi Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 000 h, emelési magasság: 15 100 mm, építési magasság: 4 500 mm, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), Teljes konténer reachstacker Sebességváltó: ZF automata Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Fpedpfxozhp E As Am Uoi Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs mérete: 18.00-25 Hátsó abroncs mérete: 18.00-25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. Fpedpfxszg Rb No Am Usi P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 150 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 Fpedpfxszcrats Am Uei · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: nagyon jó (használt), Targoncá Kalmar DCD 18-120 Fpedezd H Adopfx Am Uji

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 763 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 185 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 3 850 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 600 mm, PB-gázüzemű targoncák Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanszkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen felvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek erről a GCE80-6 modellről. PS: Saját targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Fpedpey A T Hvsfx Am Uoi Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B40401342, Gyártási év: 2021, üzemórák: 374 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, dízelvillás targonca Alvázszám: B40401342 Terhelés súlypontja: 1200 Villatípus: háromszoros Állapot: azonnal használható és teljesen működőképes Fodpfx Aezi H Svem Uspi Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Oldalirányú eltoló, villaállító, 3. hidraulika, 4. hidraulika, szélvédő, zárt kabin, légkondicionáló, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, ablaktörlő

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Fpjdozbfixjpfx Am Uji Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, villa hossza: 2 000 mm, teljes hossz: 7 850 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 · Fordulókör 600-on belül · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10900 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 37000 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 12900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2800 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hajtótengely - Típus: Differenciálmű és kerékagy redukció · Meghajtó motor, óránkénti teljesítmény kW 2 x 37 kW · Sebességszabályozás, elv - fokozatok száma: nagyfrekvenciás MOSFET, AC - fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus terhelési arány 2 x 50 kW - S3 15% · Az elemek száma 2 · Méretek (SzxMxM): 1638x1150x780 · Kapacitás 5 órás kisülésnél - feszültség 2x1085 - 120 · Maximális töltőáram x - 120 · Az akkumulátor súlya (1 elem) 3760 · Normál ülés 2 pontos övvel Fjdpfszbdcdex Am Uspi · Oldalsó ablakok tolóablakkal a bal és jobb ajtókban · Jobbról/balról zárható ajtók · Teljes operációs rendszer a jobb oldali konzolon, beleértve Fény- és kijelzővezérlés, emelőkar az ágfelszedéshez (elektromosan 2 irányban állítható) · Többfunkciós bal oldal kürttel, irányjelzővel, Távolsági és tompított fényszóró · Fékrendszer bal és jobb pedállal · kényelmes belső tér tükrökkel és belső világítással · Első/hátsó ablaktörlők és ablakmosók és tetőablakok · Állítható kormánymagasság, dőlésszög oldalra, előre, hátra kézzel állítható · Tolatólámpák · Dönthető kabin · Hőmérséklet-szabályozott szellőztetés friss levegő szűrővel. · Gázpedál a jobb oldalon · Kalmar Std · Hátsó lámpák és féklámpák, LED · Első sárvédő munkalámpa 2 db, LED · Munkalámpa árboc 2 db, LED · Villogó fények tolatáskor · Visszajelző lámpák figyelmeztető lámpákkal, LED · Főkapcsoló · Akkumulátor 8 órás üzemidőre normál üzemben és központi víztöltő rendszerben