Eladó használt Granalu Teherautó (18 411)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Gedpfx Alsz N Rdujyjbu Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Gbedpfxoz N Rdzs Alyeu Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, RENDSZÁM: DK736PA TÍPUS: HASZNÁLT SCANIA CV P114 GB, KONTÉNERREKÉSZ, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 8X2 AZONOSÍTÓ: 26C48 ÉV: 2001/02 LÓERŐ: 340 HENGERTÉRT: 10640 EURO-SZABVÁNY: 3 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 645000 km VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: van RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 4, 8x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATÁS: van SZÁRMAZÁS: Olaszország FŰTKABIN: rövid, alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 19000 kg - VONÓJÁRMŰ: 32000 kg teljes terhelés esetén - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44000 kg teljes terhelés esetén FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: konténerre kész KONTÉNERREKÉSZ MODELL: GUIMATRAG, 30 tonnás KIHÚZÁS: van DARUZÁS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs KASZTNI MÉRETEK: - ELŐL: 4,70 m + 0,20 m - HÁTUL: 6,20 m + 0,20 m ÖSSZES HOSSZ: 8,40 m ÖSSZES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,52 m TARTOZÉKOK: - vezérlőelemek a fülkében - első és hátsó rögzítőkarok Godpfszqwq Eex Alysbu FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2025.09.15 GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 20%, III. tengely: 30%, IV. tengely: 40% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA, a hibák és tévesztések jogát fenntartjuk A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információk: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tevékenységi köre ipari és kereskedelmi járművek értékesítése és vásárlása, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és konténerre kész berendezések. Azonnali átadást biztosító, több mint 50 teherautóból és több mint 150, daruzós és daruzás nélküli konténerből álló járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a megadott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 411 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, IVECO TRAKKER 450 CIFA betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2011.09.21. - Euro 5 411 800 km Tengelyek: 4 Felszereltség: CIFA RY1300 – TLT (teljesítményleadó tengely) Gumik állapota: 60/70% Gbedpfxsz Ni Rao Alyeu Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BESZÁMÍTUNK BÁRMILYEN MÁRKAJELZÉSŰ JÁRMŰVET, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonkeverővel Első regisztráció: 2016 – Euro 6 30 954 km 4 tengely Gbsdez Ni Tujpfx Alyeu Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely (PTO) Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰBEN (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉRTÉKELJÜK A CSERÉT, különösen, ha CIFA, SERMAC vagy PUTZMEISTER felszereléssel rendelkezik; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI vagy KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, DAF CF 85, C&B DUE betonkeverővel szerelve Forgalmi engedély: 2005.06.28. – Euro 3 Futott kilométer: 505969 km Tengelyek száma: 4 Felszerelés: C&B DUE betonkeverő Gedpfez Nkbaex Alyobu Gumiabroncsok állapota: 50/60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ FÖLDMŰVEZŐ GÉPEKET.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Gbjdpez H Elmjfx Alyju Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Gbodpoz H Eltsfx Alyou Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Gedpoz H El Hofx Alyobu Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Gsdpsz H Elyefx Alyobu Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 704 km, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 szállítószalaggal és Imer betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2016 – Euro 6 Gbodpjz Nkdbjfx Alyeu 256 704 km 13 500 üzemóra 4 tengely Imer LT8XL-7HSL felépítmény, teleszkópos szállítószalaggal Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helye: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ELFOGADUNK CSEREKÉNT, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA; CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm Gbedjz I H Ilepfx Alysu GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 230 / 4x2 HOROGOS RENDSZER Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2007 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 291 000 km FELSZERELTSÉG: ABS ELEKTROMOS ABLAKOK Gsdpfjz A Nwrex Alyebu ELEKTROMOS TÜKRÖK KLÍMA MOTORFÉK SZERVOKORMÁNY TAHOMÉTER RAKTERHELÉS: 12 500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 430 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 0749

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Scania R 500 V8 Gbedoz N Rdnopfx Alyou Futásteljesítmény: km !!!! KIVÁLÓ ÁLLAPOT – mindig zárt helyen tárolt teherautó!!!! Aluminium felnik Euro 5 Kézi váltó Klímaberendezés Állóhelyzeti fűtés Felépítmény: Palfinger emelőplató Típus: T20 Hidraulikus rögzítés A felépítmény gyártási éve is 2011 ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…? …?… Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: bruttó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 278 966 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B Putzmeister 28m betonpumpával Első forgalomba helyezés: 2012.12.07. – Euro 5 Km: 278 966 Gbodpfxez Niwyo Alyju Felszereltség: Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Üzemóra: 3493 Gumiabroncsok: 50-60% Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA JÁRMŰVEINEK BESZÁMÍTÁSÁT VÁLLALJUK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 13 960 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: retarder, 2010-es évjárat 1 440 000 km (MOTOR 300 000 km) Automatikus váltó + ZF Intarder Gumiabroncsok 315/70 (Első 385/55) Önvezérlő harmadik tengely Francia típusú, emelhető/süllyeszthető plató Belső méretek: 7,40 x 2,48 x 2,75 m (magasság) Antedo RPE oldalfal (2022-es évjárat, 20 q.li teherbírás) Gbjdpfx Aloz N Hp Teysu Megengedett hasznos teher: 13 960 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 477 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2000, CÍM: MERCEDES 1840 MŰKÖDTETŐ GÉP (SÁRGA RENDSZÁM), CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY, ELSŐ ÉS HÁTSÓ LAPRUGÓ, 6X2 HIVATKOZÁSI SZÁM: 26C06 ÉV: 2000/03 LÓERŐ: 390 HENGERŰRTARTALOM: 11946 EURO SZABVÁNY: 5 FUTOTT KM: 477000 VÁLTÓ: félig automata, kuplunggal DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKSEGÉD/FÉKCSÖKKENTŐ: nem TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 4100 VONÓHOROG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 11500 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP: 26 000 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP + PÓTKOCSI: 44 000 kg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserélhető CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY MODELLJE: PRISMAG 26/6S CSORLÓ: nincs HENGER: behúzható Godezl H Uvepfx Alyjbu ADR: igen KÖZLEKEDHETŐSÉG HOSSZ: 4,60 m + 0,20 m SZÉLESSÉG: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,32 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,66 m KIEGÉSZÍTŐK: - elülső és hátsó csipeszek - hidraulikus csövek daruhoz és/vagy pótkocsihoz FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLT: igen GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 80%, III. tengely: 50% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA. A hirdetésben szereplő adatok és árak tájékoztató jellegűek. A hirdetésben szereplő árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a naprakész árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a tehergépjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különösen a hulladékkezelési szektorban. Specializálódott teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményes berendezésekre. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 cserélhető felépítménnyel, konténerrel (darus és daru nélküli) álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezik. S.E.&O A bemutatott mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatok helyességét az értékesítési részleggel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 542 122 km, Gyártási év: 2004, IVECO EUROTRAKKER, Cifa betonkeverővel Első regisztráció: 2004. július 23. – Euro 3 Gbsdsz Ni Uxepfx Alyou 542122 km Tengelyek: 4 CIFA SRY1300 felszerelés – segédmotor Gumiabroncsok: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ÉRTÉKELJÜK, beleértve a MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA márkákat, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU típusú földmunkagépeket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 500 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 07/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, Itt kínálom a Liebherr LTM 1060 daru autónkat. A daru nagyon jó állapotban van, mivel mindig a csarnokban tároltuk. Az összes karbantartási munkálatot rendszeresen elvégeztük. Gedpfsz Rtrkjx Alyjbu * Üzemórák: 19464 * Gumiabroncs mérete: 16.00R25 * Felfüggesztés: hidraulikus * Differenciálzár * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Emelőképesség: max. 60 tonna * Automata sebességváltó lassítóval * Német gyártmányú daru Mindenkinek ajánlom, aki azonnal szeretne dolgozni. A nyomdai hibák és a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 26.540 Futott km: D38... nagy, 15,2 literes motor 6X4 Lapos/lapos nagy tengelyek... NAGY TENGELY Automataváltó Fékrásegítő (Retarder) Tengelytáv/WB 4200 Német jármű ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. Godpfx Aez Rtlkjlysbu EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámmatricák - export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - világméretű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 SERMAC betonpumpával – * Jármű Gbedpoz Ncrcefx Alyeu * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Gyártási év: 2017 * Futásteljesítmény: 139 188 km * Négytengelyes alváz * Hajtás: 8x4 * Automata sebességváltó * Retarder – * Motor * 6 hengeres dízelmotor * Hengervolumen: 12 809 cm³ * Motorteljesítmény: 310 kW / 421 LE – * Betonpumpa * SERMAC M45 * Pumpaműködési idő: 1805 óra * Nyomóvezeték: Ø 125 mm * S-szelep * Nyitott hidraulikus áramkör * Max. hidraulikus olajnyomás: kb. 380 bar * Max. betonnnyomás: kb. 76-80 bar * Max. szállítási teljesítmény: kb. 200 m³/óra – * Betonelosztó kar * Ötrészes betonelosztó kar * Hatótávolság: kb. 45 m * Függőleges hatótávolság: a kiviteltől függően kb. 41-45 m * Vízszintes hatótávolság: a kiviteltől függően kb. 37 m-ig * Nyomóvezeték: Ø 125 mm – * Felszereltség / Felhasználás * Professzionális, álló és mobil építkezési alkalmazások * Erős betonszállítás * Négytengelyes alváz * 8x4-es hajtás * Automata sebességváltó * Retarder * SERMAC betonpumpa felépítmény * Ötrészes elosztó kar

Állapot: használt, futásteljesítmény: 816 070 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 350 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 760 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Scania P410 6x2 emelő-/utánfutó tengellyel – hűtőfelépítmény – rakodóplató – Carrier Supra 1150MT Járműadatok * Márka: Scania * Modell / Kereskedelmi név: P4 * Jármű típusa: N3 / tehergépkocsi * Hajtás: 6x2 * Emelő-/utánfutó tengely: van * Szín: Fehér * Futásteljesítmény: 816 070 km * Alvázszám: YS2P6X20009197108 * Ülések száma: 2 * Gumiabroncsok: 315/70 R22,5 – 154/150L---- * Motor és hajtás * Motor: Scania DC13 115 * Üzemanyag: Dízel * Hengervolumen: 12 742 cm³ * Teljesítmény: 302 kW / kb. 411 LE * Névleges fordulatszám: 1900 ford./perc * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI / EU 64/2012 EC * Maximális sebesség: 90 km/h---- * Hűtőfelépítmény és hűtőegység * A Scania légkondicionált hűtőfelépítménnyel rendelkezik, Carrier Supra 1150MT hűtőegységgel. A hűtőrendszer dízel- és elektromos üzemmódban is működtethető.---- * Felépítmény: Légkondicionált hűtőfelépítmény * Felépítmény: 3 rekeszes hűtőfelépítmény * Hűtőegység: Carrier Supra 1150MT * Üzemmódok: dízel- és elektromos üzem * Rakodóplató: BÄR BC2000 S4U-W4 * Függesztett vontató jármű össztömege (AHV): VPG 575V-2 * Tengelykeret V-értéke: 75 kg---- * Súlyok és vontatási terhelések * Sajáttömeg: 13 540 kg * Technikai megengedett össztömeg: 27 000 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Rakodóképesség: 12 385 kg * Tengelyterhelés / nyeregteher: 1000 kg * Fékezett vontatási tömeg: 24 000 kg Gbjdoz Rkwqopfx Alyou * Fékezetlen vontatási tömeg: 750 kg---- * Tengelyterhelések * 1. tengely: 8 000 kg * 2. tengely: 11 500 kg * 3. tengely: 7 500 kg---- * Felszereltség * 1 hálófülke * Többfunkciós kormánykerék * Légkondicionáló * Parkfűtés * Emelő-/utánfutó tengely * Légkondicionált, 3 rekeszes hűtőfelépítmény * Carrier Supra 1150MT dízel- és elektromos üzemmóddal * BÄR rakodóplató * Első forgalomba helyezés: 2015.06.24---- * EMPL TNKO 17/2D központi tengelyes félpótkocsi – 16,99 t Műszaki adatok * Márka: EMPL * Típus: TNKO 17/2D * Jármű típusa: Központi tengelyes félpótkocsi * Sajáttömeg: 6 330 kg * Megengedett össztömeg: 16 990 kg * Rakodóképesség: 10 660 kg * Megengedett tengelyterhelés: 8 000 kg * Szín: Fehér * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 – 160 * Hűtés: elektromosan működik * Rakodóplató: van * Átrakodási zóna: van * Gyártási év / első forgalomba helyezés: 2014 * Kivitel: Tandem félpótkocsi / 2 tengelyes---- * Hűtés * Vonóegység: Carrier Supra 1150MT hűtőegység, dízel- és elektromos üzem * Tandem félpótkocsi: elektromosan működő hűtőegység * A félpótkocsi hűtőegysége a rendelkezésre álló elektromos csatlakozón keresztül elektromosan működtethető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 316 475 km, első forgalomba helyezés: 09/2007, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 813 h, DAF CF 85.480 IMER betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2007.09.04. – Euro 4 Kilométer: 316475 Üzemóra: 4813 Gsdpfsz Nkbmjx Alyebu 4 tengelyes IMER LT 130 ID felszereltség – Segédmotorral Gumiabroncsok állapota: 50/60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BÁRMELY MÁRKA, pl. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA járműveinek beszámítását megvizsgáljuk CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy földmunkagépek, mint CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU is érdekelnek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, DAF CF 85.460 Gyártási év: km 8x4 hajtás Légszuszpenzió Kézi váltó Carnehl platós felépítmény Acél Gbjdpfx Aozvukyjlyju 19 köbméter Gumiabroncsok állapota: 70-80% Fékek: újak ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 195 432 km * Motor: 6 hengeres dízelmotor * Hengervolumen: 12 809 cm³ * Teljesítmény: 309 kW / 420 LE * Sebességváltó: Automata sebességváltó * Féksegédeszköz (retarder): Igen * Meghajtás: 8x4 * Tengelyek: 4 * Kipufogógáz-norma: Euro 6 * SERMAC 5Z42 betontovábbító pumpa * Pumpamodell: SERMAC 5Z42 * Pumpa üzemi ideje: 1805 óra * Maximális függőleges hatótávolság: 41,1 m * Maximális vízszintes hatótávolság: 37,1 m * Maximális lefelé irányuló hatótávolság: kb. 28–33 m, a kiviteltől függően * Kivitel * Végső tömlő: 4 m * Szállítótömlő: Ø 125 mm * Hidraulikus rendszer: nyitott hidraulikus áramkör Gbjdpfxjz Ncq Ee Alyou * Max. hidraulikus olaj üzemi nyomás: kb. 380 bar-ig * Elméleti betontovábbító nyomás: kb. 76 bar-ig