Epsilon Mások használt eladó (2 323)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. Pgsdpfxoxp Tagj An Nor 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Korábbi összeszerelő cellánk csak néhány száz órát üzemelt (a pontos szám nem ismert), és már nincs rá szükség, mivel az új termékünkre való átállás számunkra nem éri meg. Az összes készülék állapota a csekély használat miatt nagyon jó - kivéve az akkumulátorokat, amelyek cserére szorulnak. A teljes szerelvény/robotcella a következő méretekkel rendelkezik: magasság: 169cm, szélesség: 175cm (150cm + 25cm), mélység: 130cm, súly: kb. 600kg. A szerelvény/robotcella legfontosabb elemei a következők: Mitsubishi robot mod. RH-6SH5520-S312, gyártási év 2010. Mitsubishi Teaching Box Mod. R56TB, gyártási év 2010 Pgodpfx Aneri S Hks Nsr 2x ETIPACK címkéző Mod. CLEAR13, gyártási év 2010 Sok részlet látható a fotókon és a dokumentumokban, minden másról szívesen adunk tájékoztatást.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 8 888 h, * Típus: Paus AKR 242 * Gyártási év: 2005 * Teljesítmény: 50 kW Podpfswdllaex An Negr -----Belső járműazonosító szám: 10919----A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 644 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 870 mm, Gyártási év: 2002, teljes hossz: 5 506 mm, teljes szélesség: 1 998 mm, teljes magasság: 2 490 mm, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Kimondottan tiszta és újszerű Fiat Ducato 2.8 JTD Dangel összkerékhajtással, differenciálzárral és terepfokozattal, korábban katasztrófavédelemnél használt felderítő jármű, eredeti állapotban, mindössze 20.644 km-rel, hegesztés nélküli eredeti állapotban. Pgodpfexumm Djx An Ner A sínrendszerre szerelt, nagy tárolórekesszel rendelkező 2 személyes üléspad variálhatóan helyezhető el – összesen 4 bejegyzett ülés, 2 beépített polcrendszer, 2. akkumulátor beépített töltőkészülékkel, 220V külső áramcsatlakozással, feszültségátalakítóval, két tolóablak a tolóajtóban illetve azzal szemben függönnyel, illetve rolóval (a tolóajtónál), kis tetőablak, állófűtés, elektromos tükrök, ABS, légzsák, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, ködlámpa, Dangel 4x4 összkerékhajtás differenciálzárral. Tartalmazza a műszaki átalakítást irodai speciális járművé (SoKFZ) 4 üléses vagy teherautóvá – így vállalkozók számára teljes mértékben leírható adó szempontból. A speciális fény- és hangjelzések működőképesek, a körbekilátó fények műbőr huzattal és nyomógombos rögzítéssel. Saját tömeg: 2.694 kg, megengedett össztömeg: 4,0 t, lehetséges 3,5 t-re súlycsökkentés műszaki átalakítás nélkül. Frissen szervizelve, fékfolyadékcsere elvégezve. M+S (négyévszakos) Semperit abroncsok, mindenhol 10,0 mm profilmélység, DOT 2018. Belső méretek a válaszfaltól: 3250 x 1750 x 1850 mm (hossz x szélesség x magasság). Külső méretek: 5505 x 1998 x 2490 mm (hossz x szélesség x magasság). +++ Az adatok tévedése, változtatása és közbenső eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 825 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktér hossza: 4 180 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, Kimondottan jó állapot közvetlenül a katasztrófavédelemtől, rendszeresen karbantartott, rozsdamentes, azonnal üzemkész. Nagy távolsági vezetőfülke 2 tetőablakkal / 2+4 ülés biztonsági övvel, igény esetén fekvőhely is. Hátsó tengely differenciálzár. Motor típus/fajta/ütem: OM 904 LA, 4 ütemű turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtéses, közvetlen befecskendezésű dízelmotor, 90 (122) kW (LE) 2300 ford./perc mellett, 4249 cm³ Váltó: 6 fokozatú kézi váltó Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fék ABS-szel, rugóerő-tárolós rögzítőfékrendszerrel, hátsó kerekekre hatva, motorfék Kerekek: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Elektromos rendszer: 24V, fedélzeti feszültség 12V Végsebesség: 109 km/h (papírok szerint), 115-120 km/h (műszer szerint), menetíró nincs Fordulókör: 13,7 m Súly- és terhelési adatok (kg): * megengedett össztömeg: 7490 * önsúly: 4555 * hasznos teherbírás: 2935 * tengelyterhelés, üres/max: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * vontatható tömeg fékezettlenül: 1500 * vontatható tömeg ráfutófékes pótkocsival: 3500, teljes fékrendszerrel: 7500 Méretek (mm): Hossz: 6505 Szélesség: 2500 Magasság: 3200 Tengelytáv: 3700 Rámpaszög: elöl: 23°, hátul: 17° Raktérmagasság: 1127 Vonófej magasság: 670 Vonófej, típus: Rockinger, Ringfeder G 135 Pótkocsi csatlakozó/típus/feszültség: 12 V, 13 pólusú, 7 pólusú adapterrel 24 V, 15 pólusú Fékcsatlakozók: kétvezetékes fékrendszer Támasztóterhelés: 400 kg Meleglevegős fűtés Típus: Eberspächer D1LC Fűtőteljesítmény: 850 - 1800 W, állítható Pgsdjx Hq Tbjpfx An Ner Üzemanyagtartály: 125 l + 2x20 l kannatartó Ár: új TÜV/MOT vizsgával +++ Tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 16 kW (21,75 LE), hajtástípus: egyéb, szín: kék, saját tömeg: 1 380 kg, első forgalomba helyezés: 01/1953, Gyártási év: 1953, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden Gyártó/márka: Heinrich Lanz Modellsorozat: Halbdízel Modell: D 2206 Kialakítás: Blokk-konstrukció Gyártási időszak: 1952–1955 Darabszám: 6 298 Saját tömeg: 1 380 kg Psdpfx Aovhlkfsn Nsgr Hosszúság: 2 860 mm Szélesség: 1 525–1 760 mm Magasság: 1 950 mm Tengelytáv: 1 770 mm Hasmagasság: 460 mm Nyomtáv: elöl: 1 240–1 565 mm; hátul: 1 200–1 550 mm Fordulókör sugara kormányfék használatával: 2 950 mm Fordulókör sugara kormányfék nélkül: 3 550 mm Alapabroncsozás: elöl: 5.50-16; hátul: 8.00-36 Névleges teljesítmény: 16,1 kW, 22 LE Névleges fordulatszám: 1 050/perc Hengerszám: 1 Hengerűrtartalom: 2 256 cm³ Nyomatéknövekedés: 1,5 % Üzemanyag: Benzin/gázolaj Hűtőrendszer: vízkeringetéses hűtés Hajtástípus: Hátsókerékhajtás Váltó: 6 előre / 2 hátra Maximális sebesség: 20 km/h A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, üzemórák: 4 000 h, Légkompresszor – a berendezés teljesen működőképes és használatra kész. Pgjdoxbwlkspfx An Nsr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 65 kW (88,38 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, össztömeg: 7 400 kg, saját tömeg: 6 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2006, üzemórák: 7 975 h, első gumi méret: 405/70-24, hátsó gumiabroncs méret: 405/70-24, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 2 270 mm, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, szabványkanál, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, hátsó ablak, munkalámpák Tengelytáv: 2270 mm Deutz dízelmotor, típus: 5F4L 2011, rakodási hossz kb. 5700 mm! Magasság: 3850 mm Pgsdpfxovhiq As An Nor Kb. 7 975 üzemóra! Különféle tartozékok (magasan billenő kanál, raklapvilla, kanálszeparátor) felár ellenében elérhetők! MB-HDS 214 kanálszeparátor 8.900 EUR felárral, lásd -8578-! Tartozék adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 278 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/1982, össztömeg: 6 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 750 mm, ülések száma: 9, Szép LP 709, korábban LF8, részben felújítva, a fülke már kiürítve. Az integrált karosszériának köszönhetően lehetőség van a válaszfal eltávolítására, így összefüggő tér jön létre a vezetőfülke és a felépítmény között – ideális alap például tágas lakóautó kialakításához. Podpfx Ansv Rt Tyo Nogr A karosszériát, a felépítményt és minden ajtót szakszerűen felújítottuk és újrafestettük, az első rész az eredeti, rozsda nélküli állapotban van az ablakkerettel együtt. Friss szerviz elvégezve: motorolaj- és fékfolyadékcsere, új üzemanyagszűrő és zsírzás. Átadáskor új műszaki vizsga (TÜV) H-minősítéssel, igény esetén átminősítés teherautóra, a hátsó aláfutásgátló magasságát már a jelenlegi előírások szerint módosítottuk. Saját tömeg jelenleg, a képen látható állapotban: kb. 3.750 kg Megengedett össztömeg: 6.500 kg Vmax (a papírok szerint): 82 km/h Méretek: Felszerelési tér: 2630 x 2200 x 1600 mm (HxSzxM) Fülke elöl a vezetőüléstől: 1450 x 2200 x 1560 mm (HxSzxM) A válaszfal eltávolítása után a vezetőülések mögött 4800 mm hosszúságú tér keletkezik. +++ Az elírás, változtatások és közbenső eladás joga fenntartva +++

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), Gyártási év: 2010, üzemórák: 2 910 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, * Stoll felső szívóberendezés támaszokkal * Ráfutóplató * Csuklós kormányzás * Első csatlakozás hidraulikával és TLT-vel * Hátsó csatlakozótartó TLT-vel * Munkalámpák és villogó * 3000 kg megengedett össztömeg * 31x15.50-15 abroncsok -----Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk Járműszám: 5058 Podpevhv Smefx An Njgr WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 07/1956, Gyártási év: 1956, első gumi méret: 6.00- 16 6PR, hátsó gumiabroncs méret: 9.5- 36 132J, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden. Minden adat tájékoztató jellegű. Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül. A változtatások, az előzetes eladás és az elírások jogát fenntartjuk! Pedpfx Asvhklujn Negr

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 403 h, Felszereltség: koromszűrő, Int.-szám: B - 01 * Doppstadt Inventhor * 6-os típus * 2 tengelyes félpótkocsi Pedexvgagepfx An Negr * Hosszú szalag (felújítva, csak kb. 50 üzemóra) * Önállóan mozgatható * Csak 403 üzemóra * Új ára kb. 600 000 € * Gyártási év: 2020 * Újszerű állapot Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott adatok nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Minden, a hirdetésben közölt információ tájékoztató jellegű! Szállítás egész Németország területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00, pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, üzemi nyomás: 200 rúd, nagy nyomású tömlő hossza: 10 000 mm, össztömeg: 206 kg, garancia időtartama: 24 hónapok, hőmérséklet: 155 °C, Műszaki adatok: Áramtípus (Ph/V/Hz): 3 / 400 / 50 Áramlási sebesség (l/h): 600 - 1300 Üzemi nyomás (bar): 30 - 200 Hőmérséklet (°C): 80 - max. 155 Fűtőolaj vagy gáz fogyasztása teljes terhelésen (kg/h): 9,5 Fűtőolaj-fogyasztás öko!hatékonyság (kg/h): 7,6 Csatlakoztatott terhelés (kW): 9,5 Csatlakozókábel (m): 5 Üzemanyagtartály (l): 25 Súly tartozékokkal (kg): 206 Méretek (H × Sz × M) (mm): 1330 x 750 x 1060 Szállítási terjedelem: Kézi szórópisztoly: EASY!Force Advanced Pgjdpswglr Ssfx An Ner HD tömlő hossza: 10 m HD tömlő típusa: Hosszú élettartamú HD tömlő specifikációja: DN 8, 400 bar Fúvókacső: 1050 mm Erős fúvóka Szervovezérlés Felszerelés: Nyomáskikapcsolás Opcionális 2 sugaras csővel történő működtetés Megfordítható csatlakozó (3~) Lágy csillapító rendszer (SDS) 2 mosószertartály Szárazonfutás elleni védelem Üzemeltetési biztonság: A könnyen hozzáférhető vízszűrő megvédi a szivattyút a vízben lévő részecskéktől. Biztonsági szelepek, vízhiány és üzemanyag-biztonsági berendezések biztosítják a készülék rendelkezésre állását. A lágy csillapítórendszer (SDS) kompenzálja a nagynyomású rendszer rezgéseit és nyomáscsúcsait. Tartozékok tárolása közvetlenül a készüléken: Minden tartozék közvetlenül a készüléken tárolható. 2 tartóhorog található a szívótömlőhöz és a tápkábelhez. Tágas tárolórekesz, pl. Például. tisztítószerek, kesztyűk vagy szerszámok esetében Mosószer adagolása: Könnyű váltás az 1-es és 2-es tisztítószertartály között. Pontos mosogatószer-adagolás öblítőszer funkcióval. Mobilitási koncepció: Jogger elvű, nagy, gumiabroncsos kerekekkel és forgógörgővel. Integrált billenővályú a lépcsőkön való egyszerű szállításhoz. Tolófogantyúk a könnyű szállítás és manőverezhetőség érdekében. Egyszerű kezelőszervek: Egyetlen kapcsoló az eszköz összes funkciójához.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 8 kW (10,88 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, első forgalomba helyezés: 01/1958, Gyártási év: 1958, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: A valaha gyártott legkisebb Lanz traktor! Kérdés esetén hívja a megadott telefonszámot! Szín: kék Psdpfx Anjvhh Aks Nsgr Nagyon igényesen felújítva! A tartozékokra vonatkozó adatok nem garantáltak, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 15 kW (20,39 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, saját tömeg: 1 600 kg, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 07/1938, Gyártási év: 1938, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden Gyártó/Márka: Kramer Modellsorozat: K-sorozat Modell: K 18 (K 18 M) Kivitel: Hordozókeret Gyártási időszak: 1936–1950 Darabszám: 6768 Méretek Önsúly: 1650 kg Hossz: 2820 mm Szélesség: 1450 mm Magasság: 1440 mm Tengelytáv: 1800 mm Hasmagasság: 250 mm Nyomtáv: elöl: 1250 mm hátul: 1250 mm Fordulókör (kormányfék nélkül): 2500 mm Standard abroncsozás: elöl: 5.50 x 16 hátul: 8.00 x 20 Motor Névleges teljesítmény: 11,7–14,6 kW, 16–20 LE Névleges fordulatszám: 1500/perc Hengerszám: 1 Hengerűrtartalom: 1639 cm³ Üzemanyag: dízel Hűtőrendszer: párolgásos hűtés Hajtás Hajtás típusa: hátsókerék-hajtás Sebességváltó: 4/1 sebességváltó Pgodpjvhlkljfx An Ner Végsebesség: 15 km/h Tartozékmegadások garancia nélkül, változások, előzetes eladás és tévedések jogával fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 512 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 870 mm, Gyártási év: 2002, teljes hossz: 5 506 mm, teljes szélesség: 1 998 mm, teljes magasság: 2 490 mm, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Nagyon szép és újszerű Fiat Ducato 2.8 JTD Dangel összkerékhajtással, differenciálzárral és terepfokozattal – volt katasztrófavédelmi felderítő jármű, mindössze 20 500 km-t futott, eredeti, hegesztésmentes állapotban. Variábilis, kalapprofilú sínen rögzített kétszemélyes ülőpad nagyméretű tárolórekesszel – 4 bejegyzett ülőhely. Második akkumulátor automata töltőkészülékkel, 220 V-os külső áramcsatlakozásról tölthető. Két tolóablak az oldalsó tolóajtóban és a szemközti oldalon, függönnyel vagy rolóval az tolóajtónál; kis tetőablak; állófűtés; elektromos tükrök; ABS; légzsák; hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel; ködfényszórók; Dangel 4x4 összkerékhajtás differenciálzárral. Tartalmazza a műszaki átalakításokat: különleges rendeltetésű irodajármű (SoKFZ Bürofahrzeug) 4 ülőhellyel vagy akár teherautóként is használható – így vállalkozók számára teljes mértékben leírható adózás szempontjából. Működőképes különleges fény- és hangjelzés, körbefutó megvilágítás műbőr burkolattal és patentos rögzítéssel. Saját tömeg: 2 694 kg, megengedett össztömeg: 4,0 t; lehetséges 3,5 t-re történő súlycsökkentés műszaki átalakítás nélkül. Pgodpfexlwlxsx An Ner Friss szerviz: új motor- és fékfolyadék, üzemanyagszűrő cserélve. A belső méretek a válaszfaltól: 3 250 x 1 750 x 1 850 mm (hossz x szélesség x magasság) Külső méretek: 5 505 x 1 998 x 2 490 mm (hossz x szélesség x magasság) +++ Az adatok tévedése, változtatása és közbenső értékesítése jog fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 1 400 kg, első forgalomba helyezés: 08/1954, Gyártási év: 1954, teljes hossz: 2 400 mm, teljes szélesség: 1 430 mm, teljes magasság: 1 250 mm, első gumi méret: 5.50-16AS, hátsó gumiabroncs méret: 11,2x24, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden. Részletes, eredetihez hű felújításon esett át, jelentős költségekkel, és a Lamborghini is aláírta. A jármű egy nagy gyűjtemény része, amelyet egészségügyi okok miatt feloszlattak! A DL 25 a Lamborghini egyik legnépszerűbb, vízhűtéses traktorja volt. A benne található, kéthengeres motort az MWM gyártotta, majd 1955-ben eladták a Lamborghini Trattori vállalatnak. 1952 és 1960 között 916 darab készült belőle, és becslések szerint körülbelül 200 darab maradt fenn napjainkig. Pgsdovhhy Nopfx An Njr A dízelmotor 1750 cm³ hengerűrtartalommal rendelkezik, 24 lóerővel és négyfokozatú, valamint egy további fokozattal ellátott sebességváltóval, melynek köszönhetően a legnagyobb sebessége 16 km/h. 1954-ben 1.400.000 lírába került. Az MWM vagy a Lamborghini motorral szerelt modell a traktor, amely a térképre helyezte a Lamborghini márkát, és ezáltal lehetővé tette a vállalat számára, hogy a Ferrari ügyfele legyen, és elindítsa a Lamborghini Automobili történetét. Artcurial Sale Rétromobile 2017 – Tétel 76 35 760 euróért kelt el. A tartozékok felsorolása garancia nélkül! Változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 518 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF • LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ: 510 x 235 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 382/139 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 425/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Románul minden exportügyintézést, beleértve a rendszámot is, elvégzünk) RADEK – ????? Pgodpfoyy T Hqsx An Nor

Állapot: használt, Gyártási év: 1970, hívás (kapcsolat · telefon · mobil · WhatsApp) * Ruf ALU 1000 * 3 tartálykonténer * Tartályonként 980 l (összesen: 2910 l) Pedsmf Uh Hopfx An Negr * Alultöltés * Tartályonkénti önsúly: 230 kg * Dízel, benzin, olaj stb. szállítására alkalmas * Gyártási szám: 501316

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 553 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, önkormányzati, téli szolgálatra alkalmas Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 összkerékmeghajtású billenőplatós teherautó, 22 tonnás össztömeggel, Meiller 3-oldalra billenő felépítménnyel és Meiller téli szolgálati hidraulikával, homlokrakodó-lemezzel, extra téli világítással, fűthető szélvédővel, első és hátsó tengely differenciálzárral, automata sebességváltóval, automata klímával, tolatókamerával és még sok mással. Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 20.553 km futással, legutóbbi Mercedes-Benz szerviz 2025/10-ben elvégezve. Tengelytávolság: 3.900 mm Saját tömeg: 10.328 kg Hasznos teher 18.000 kg össztömegnél: 7.672 kg Hasznos teher 22.000 kg össztömegnél (téli szolgálat): 11.672 kg Tömegvariáns: 20,5 t (9,0/13,0) Engedélyezett össztömeg téli szolgálatban: 22.000 kg Elülső tengelyterhelés téli üzemmódban: max. 10,5 t Első tengely 9,0 t, hátsó bolygókerekes tengely 13,4 t Első laprugó (10,5 t, 3-lemez), hátsó laprugó (13,0 t) Meiller téli szolgálati hidraulika hóekéhez és szóróhoz Homloklemez hidraulikacsatlakozókkal Téli világítás Fűthető szélvédő ClassicSpace fülke hátsó ablakos kivitel Extra hőszigetelés OM936 motor, soros 6 hengeres, 7,7 l, 260 kW (354 LE), 1400 Nm, Euro 6 E 4x4-os hajtás Első és hátsó tengely differenciálzár Áttételi arány: i = 4,143 Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,60 m hosszú x 2,42 m széles Homloksztender 800 mm, oldalfalak 600 mm magasak Oldalsó alu oldalhosszabbítás 400 mm-rel, levehető Rögzítőgyűrűk a billenőplatóban Automata váltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Oszlómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható Segédhajtás motorról Klímaautomata Állófűtés - melegvizes kiegészítő fűtés Vonófej Ringfeder D40 légnyomás csatlakozókkal Billenő-hidraulikacsatlakozás hátul Pgedpfoxlwngox An Njr Vontatási teherbírás: 30.000 kg Megengedett összsúly: 40.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor első és hátsó tengelyre Elektromos fékrendszer ABS és ASR-rel High Performance Engine Brake Dobfékek Predictive Powertrain Control Tempomat Motorfék Toló kamera Napellenző 290 literes üzemanyagtartály LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Ködlámpák 2 db narancssárga villogó a fülke tetején hátul Munkalámpák hátul Fülke mögött magasra vezetett kipufogó Elektrikusan állítható és fűthető visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő Komfortos rugózású vezető ülés Komfort zárás távirányítóval Legutóbbi Mercedes-Benz szerviz: 2025/10 Német jármű első tulajdonostól Kitűnő, újszerű állapot NETTÓ ár + 19% ÁFA. Szívesen ajánlunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű! Az elírás, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2577

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 980 h, * Álló kompresszor * Típus: DLT1303 * 4 hengeres dízelmotor * 12 bar * 11,5 m³/perc * Fordulatszám: 2200 * 119 kW ----Belső járműszám: 11327-----Az elírásokért és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk Pedpfsxmqtlox An Njgr WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. Pedpfxjw Tpfuo An Negr A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi nyomás: 250 rúd, nagy nyomású tömlő hossza: 10 000 mm, üzemanyag: super 95, össztömeg: 56 kg, garancia időtartama: 24 hónapok, Műszaki adatok: Szivattyúteljesítmény (l/h) 900 Üzemi nyomás (bar) 250 Maximális nyomás (bar) 300 Vízcsatlakozás R 3/4″ Hajtás típusa: benzin Motortípus: G390FA Magas mobilitás Szín: antracit Súly tartozékokkal (kg) 56,8 Méretek (H x Sz x M) (mm) 878 x 538 x 702 Szállítási terjedelem: szórópisztoly A nagynyomású tömlő hossza: 10 m Erős fúvóka vízszűrő Felszerelés: védőkeret Főtengelyes szivattyú kerámia dugattyúkkal Pjdpfxswiwv Is An Nogr Függetlenség: Függetlenség a külső áramforrásoktól. Megfelel az EU V. szakasz emissziós szabványainak. Kényelmes kézi indítás. Nagy mobilitás: Nagy felfújható kerekek, kényelmesek nehéz terepen. A kompakt és kis méretű eszköz nagyon könnyen kezelhető még a legszűkebb helyeken is. Autóba is elfér. Masszív és tartós eszköz: A masszív csőszerkezet megvédi a szivattyút a sérülésektől. Termikus szelep a szivattyú túlmelegedésének megakadályozására keringtetés közben. Főtengelyes szivattyú kerámia dugattyúkkal A kompakt Kärcher HD 9/25 G Classic vízmelegítés nélküli magasnyomású tisztító ideális választás kezdőknek benzinmotoros készülékek használatában. A készülék könnyen szállítható autóban, és lehetővé teszi még a legigényesebb tisztítási feladatok sikeres elvégzését is, például építkezésen vagy a kommunális szektorban. A készülék akár 250 bar üzemi nyomást is képes használni, és tartós főtengelyes szivattyúval, valamint óránként 900 literes szivattyúkapacitással van felszerelve. A beépített benzinmotor (EU STAGE V), amely lehetővé teszi a készülék külső áramforrásoktól független működtetését, a felfújható kerekek biztosítják a szükséges mobilitást a helyszínen, valamint az ergonomikus fogantyú a könnyű szállítás érdekében és a tartozékok praktikus tárolóhelye felhasználóbarát kezelést biztosít. A készülék fontos részei könnyen hozzáférhetők karbantartási célokra, és termosztatikus, valamint biztonsági szelepek védik őket. A HD 9/25 G Classic masszív acélváza a külső és mechanikai sérülésektől is megvédi. A készülék nem képes alternatív forrásokból vizet venni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 610 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 02/1987, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 990 mm, ülések száma: 6, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, ++ hosszú Doka ++ szervokormány ++ kiváló állapot ++ 7,5 tonna, H-típusú műszaki engedéllyel + +++ eredeti, mindössze 19 610 km-t futott +++ LA 911 B, hosszú, dupla kabinnal és 170 lóerős turbómotorral, összkerékhajtással (4x4) és szervokormánnyal, közvetlenül a műszaki segélyszolgálattól (THW), rendszeresen karbantartva, 9 ülőhely, mindegyik biztonsági övvel, vonóhorog, 10 450 kg-os, fékezett vontatási kapacitással, osztómű terepre való áttétellel és 2 differenciálzárral (középen és hátul), technikailag jó állapotban és menetkész. Ez az MB 911 nagyon jó, eredeti állapotban van. Technikailag az általam elvégzett munkák közé tartozik az új kerékfékhenger beépítése a hátsó tengelyre, egy friss, kenést is tartalmazó szerviz, fékfolyadék-csere és az összes folyadékszint ellenőrzése. A gyújtóakkumulátorokat, a két üzemanyagszűrőt és a légszárító patronját is kicseréltem. A magánhasználathoz szükséges lenne a jármű kategóriájának technikai módosítása. Pgodpfx Anov Hkp Rj Nor Ehhez a oldalirányú ütközésvédő és az alvázvédő utólagos felszerelése lenne szükséges. Az új, H-típusú műszaki engedéllyel ellátott fővizsga költsége már benne van a vételárban. +++ A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés joga fenntartva +++ + 003 +

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: benzin, szín: piros, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1981, Gyártási év: 1981, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: hidraulika, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: hólappal és láncokkal, hátsó hidraulika, TLT, Intermotor (Lombardini licenc) motor, 3 fokozat, kb. 331 üzemóra leolvasva. Seprőkefe és sószóró tartozék! A tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Psdpfxjvhhmco An Negr