Eladó használt Beco Teherautó (18 490)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 704 km, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 szállítószalaggal és Imer betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2016 – Euro 6 256 704 km 13 500 üzemóra 4 tengely Imer LT8XL-7HSL felépítmény, teleszkópos szállítószalaggal Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helye: Dánia) Fpsdpfx Ajz Nkdbjlyen MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ELFOGADUNK CSEREKÉNT, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA; CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 444 556 km, Gyártási év: 2007, IVECO TRAKKER betonkeverővel, CIFA márkájú Első regisztráció: 2007. június 25. – Euro 5 444 556 km Tengelyek: 4 CIFA RY1300 felszerelés – erőátviteli tengely (PTO) Gumiabroncsok: 60/70% Fedpfx Aoz Ni U Sslyspn Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, beleértve a MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA márkákat, feltéve, hogy rendelkeznek CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU típusú földmunkagépekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, RENDSZÁM: DK736PA TÍPUS: HASZNÁLT SCANIA CV P114 GB, KONTÉNERREKÉSZ, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 8X2 AZONOSÍTÓ: 26C48 ÉV: 2001/02 LÓERŐ: 340 HENGERTÉRT: 10640 EURO-SZABVÁNY: 3 Fedpfszqwq Esx Alyjpn FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 645000 km VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: van RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 4, 8x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATÁS: van SZÁRMAZÁS: Olaszország FŰTKABIN: rövid, alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 19000 kg - VONÓJÁRMŰ: 32000 kg teljes terhelés esetén - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44000 kg teljes terhelés esetén FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: konténerre kész KONTÉNERREKÉSZ MODELL: GUIMATRAG, 30 tonnás KIHÚZÁS: van DARUZÁS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs KASZTNI MÉRETEK: - ELŐL: 4,70 m + 0,20 m - HÁTUL: 6,20 m + 0,20 m ÖSSZES HOSSZ: 8,40 m ÖSSZES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,52 m TARTOZÉKOK: - vezérlőelemek a fülkében - első és hátsó rögzítőkarok FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2025.09.15 GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 20%, III. tengely: 30%, IV. tengely: 40% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA, a hibák és tévesztések jogát fenntartjuk A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információk: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tevékenységi köre ipari és kereskedelmi járművek értékesítése és vásárlása, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és konténerre kész berendezések. Azonnali átadást biztosító, több mint 50 teherautóból és több mint 150, daruzós és daruzás nélküli konténerből álló járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a megadott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 278 966 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B Putzmeister 28m betonpumpával Első forgalomba helyezés: 2012.12.07. – Euro 5 Km: 278 966 Felszereltség: Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Üzemóra: 3493 Fpodez Niwyepfx Alysn Gumiabroncsok: 50-60% Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA JÁRMŰVEINEK BESZÁMÍTÁSÁT VÁLLALJUK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 646 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 920 kg, maximális teherbírás: 4 990 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 285/70R19,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 815 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 9 050 mm, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, teherautó regisztráció, | Iveco 120E22 | Palfinger emelőhátfal | Kézi váltó | Euro 5, klíma | Raktérhossz kb. 7,10 m, szél.: 2,48 m, mag.: 2,58 m | Össztömeg: 11 990 kg | Hasznos teher: 4 995 kg | Osztrák jármű | Tévedés, adatbeviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fpjdoz Iw Upspfx Alyon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN FE 460 !!!! DAUTEL CSERE-RENDSZER – Billenőplató + Nyergesvontató kapcsoló !!!! Üzembe helyezés: km 6X4 Német jármű Dautel csere-rendszer Billenőplató Bordmatik Billenő és alváz teljesen homokfúvott és újrafestett Nyergeskapcsoló Fpjdpfoy Rcfkjx Alyjn Támasztólábak Tel: Látogasson el weboldalunkra: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozását vagy lízingjét szívesen intézzük! Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám/ÁFA szám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 ¤ Szolgáltatásaink az Ön részére: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Fodsz Nu Ecopfx Alyepn * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, DAF CF 85, C&B DUE betonkeverővel szerelve Forgalmi engedély: 2005.06.28. – Euro 3 Futott kilométer: 505969 km Tengelyek száma: 4 Felszerelés: C&B DUE betonkeverő Gumiabroncsok állapota: 50/60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ FÖLDMŰVEZŐ GÉPEKET. Fedpfx Ajz Nkbaolyspn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA Fpodpfx Ajz I H Ilelyjn * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 153 232 km, teljesítmény: 88,26 kW (120,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2002, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2002, Kézi sebességváltó, 153 232 km, teherbírás: 650 kg Fedpfx Ajwzlbvolyopn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 230 / 4x2 HOROGOS RENDSZER Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2007 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 291 000 km FELSZERELTSÉG: ABS ELEKTROMOS ABLAKOK ELEKTROMOS TÜKRÖK KLÍMA MOTORFÉK SZERVOKORMÁNY Fsdpfxjz A Nwre Alyepn TAHOMÉTER RAKTERHELÉS: 12 500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 430 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 0749

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN FE 460 !!!! DAUTEL CSERERENDSZER – Billenőplatós + Nyergesvontató kapcsoló !!!! Üzembe helyezés: km Fpedsy Rcf Depfx Alyon 6X4 Német jármű Dautel csererendszer Billenőplató Bordmatik Billenőplató és alváz teljesen homokfúvott és frissen festett Nyergesvontató kapcsoló (satteldísz) Támaszok Tel: Szívesen látogatja meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó áron a cégdokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA kaució: 2.000 ¤ Szolgáltatásaink önnek: - Vámrendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtér vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 SERMAC betonpumpával – * Jármű * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Gyártási év: 2017 * Futásteljesítmény: 139 188 km * Négytengelyes alváz Fpedpfxez Ncrcs Alyen * Hajtás: 8x4 * Automata sebességváltó * Retarder – * Motor * 6 hengeres dízelmotor * Hengervolumen: 12 809 cm³ * Motorteljesítmény: 310 kW / 421 LE – * Betonpumpa * SERMAC M45 * Pumpaműködési idő: 1805 óra * Nyomóvezeték: Ø 125 mm * S-szelep * Nyitott hidraulikus áramkör * Max. hidraulikus olajnyomás: kb. 380 bar * Max. betonnnyomás: kb. 76-80 bar * Max. szállítási teljesítmény: kb. 200 m³/óra – * Betonelosztó kar * Ötrészes betonelosztó kar * Hatótávolság: kb. 45 m * Függőleges hatótávolság: a kiviteltől függően kb. 41-45 m * Vízszintes hatótávolság: a kiviteltől függően kb. 37 m-ig * Nyomóvezeték: Ø 125 mm – * Felszereltség / Felhasználás * Professzionális, álló és mobil építkezési alkalmazások * Erős betonszállítás * Négytengelyes alváz * 8x4-es hajtás * Automata sebességváltó * Retarder * SERMAC betonpumpa felépítmény * Ötrészes elosztó kar

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 225 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, SCANIA teherautó, P94 típus 6x2 tengelyelrendezés – 2001-es évjárat DIZEL/Euro 2 normának megfelel 225 700 km futott Automatikus váltó/8970 cm³ hengerűrtartalom/221 kW Fpodpfx Aloz I I N Royon Megengedett össztömeg: 260 q (26 tonna) Hasznos teher: 13 400 kg/ Tengelytáv: 3600 mm Felszereltség: - Légrugózás - Utolsó szerviz 214 000 km-nél Felépítmény: - 5000x2460 mm méretű, billenthető raktér - HIAB 166 D/5 CL daru * Rádió - PLE PLORMET BIPOSTO emelhető platform * Gyorscsatlakozó és kézi forgatómechanizmus

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 195 432 km * Motor: 6 hengeres dízelmotor * Hengervolumen: 12 809 cm³ * Teljesítmény: 309 kW / 420 LE * Sebességváltó: Automata sebességváltó Fpodez Ncq Eopfx Alyen * Féksegédeszköz (retarder): Igen * Meghajtás: 8x4 * Tengelyek: 4 * Kipufogógáz-norma: Euro 6 * SERMAC 5Z42 betontovábbító pumpa * Pumpamodell: SERMAC 5Z42 * Pumpa üzemi ideje: 1805 óra * Maximális függőleges hatótávolság: 41,1 m * Maximális vízszintes hatótávolság: 37,1 m * Maximális lefelé irányuló hatótávolság: kb. 28–33 m, a kiviteltől függően * Kivitel * Végső tömlő: 4 m * Szállítótömlő: Ø 125 mm * Hidraulikus rendszer: nyitott hidraulikus áramkör * Max. hidraulikus olaj üzemi nyomás: kb. 380 bar-ig * Elméleti betontovábbító nyomás: kb. 76 bar-ig

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 542 122 km, Gyártási év: 2004, IVECO EUROTRAKKER, Cifa betonkeverővel Első regisztráció: 2004. július 23. – Euro 3 542122 km Tengelyek: 4 CIFA SRY1300 felszerelés – segédmotor Gumiabroncsok: 50/60% Fodpfx Aljz Ni Uxeyopn Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ÉRTÉKELJÜK, beleértve a MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA márkákat, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU típusú földmunkagépeket.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 428 788 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2007, üzemórák: 984 h, ASTRA HD8 84.48-80, Sermac 28 m-es betonpumpával felszerelve Első regisztráció: 2007. július 9. – Euro 5 Fpsdsz Ni Hbepfx Alyon Futott kilométer: 428 788 km Üzemeltetési óra: 984 óra Felszerelés: Sermac 28 m-es betonpumpa, típus: SCC73-4Z28 Gumiabroncsok állapota: 50-60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ÉRTÉKELJÜK, beleértve a MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA márkákat, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU típusú földmunkagépeket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, DAF CF 85.460 Gyártási év: km 8x4 hajtás Légszuszpenzió Kézi váltó Carnehl platós felépítmény Acél 19 köbméter Gumiabroncsok állapota: 70-80% Fékek: újak ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 EUR Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség Fjdpfezvukyox Alyopn - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 343 097 km, első forgalomba helyezés: 05/2007, kibocsátási osztály: Euro 4, Információért Fpsdpsz Iug Asfx Alysn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 316 475 km, első forgalomba helyezés: 09/2007, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 813 h, DAF CF 85.480 IMER betonkeverővel Fjdpsz Nkbmjfx Alyepn Első forgalomba helyezés: 2007.09.04. – Euro 4 Kilométer: 316475 Üzemóra: 4813 4 tengelyes IMER LT 130 ID felszereltség – Segédmotorral Gumiabroncsok állapota: 50/60% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BÁRMELY MÁRKA, pl. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA járműveinek beszámítását megvizsgáljuk CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy földmunkagépek, mint CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU is érdekelnek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Fpedpfoz H Elmex Alyjn Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162 Fedpjz H Eltjfx Alyjpn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Fsdpfxez H El Hs Alyjpn Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Fpjdpfxsz H Elye Alyon Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 477 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2000, CÍM: MERCEDES 1840 MŰKÖDTETŐ GÉP (SÁRGA RENDSZÁM), CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY, ELSŐ ÉS HÁTSÓ LAPRUGÓ, 6X2 HIVATKOZÁSI SZÁM: 26C06 ÉV: 2000/03 LÓERŐ: 390 HENGERŰRTARTALOM: 11946 EURO SZABVÁNY: 5 FUTOTT KM: 477000 VÁLTÓ: félig automata, kuplunggal DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKSEGÉD/FÉKCSÖKKENTŐ: nem TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 4100 VONÓHOROG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 11500 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP: 26 000 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP + PÓTKOCSI: 44 000 kg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserélhető CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY MODELLJE: PRISMAG 26/6S CSORLÓ: nincs HENGER: behúzható ADR: igen KÖZLEKEDHETŐSÉG HOSSZ: 4,60 m + 0,20 m SZÉLESSÉG: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,32 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,66 m KIEGÉSZÍTŐK: - elülső és hátsó csipeszek - hidraulikus csövek daruhoz és/vagy pótkocsihoz FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLT: igen GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 80%, III. tengely: 50% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA. A hirdetésben szereplő adatok és árak tájékoztató jellegűek. A hirdetésben szereplő árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a naprakész árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a tehergépjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különösen a hulladékkezelési szektorban. Specializálódott teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményes berendezésekre. Fsdpfx Aszl H Uvolyjpn Több mint 50 teherautóból és több mint 150 cserélhető felépítménnyel, konténerrel (darus és daru nélküli) álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezik. S.E.&O A bemutatott mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatok helyességét az értékesítési részleggel.