Baust Brs használt eladó (190)

Állapot: új, saját tömeg: 3 770 kg, maximális teherbírás: 14 230 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone AZP 18 építőanyag-szállító pótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó | 2x szerszámosláda | Rakfelület méretei: H 6,50 m Sz 2,48 m | Oldalfal magasság: 1,00 m | Gumik: 385/55 R22,5 | Külső lyukas keret | Állítható vonórúd Eladó: Christopher Glock Német/Angol Mobil: Whatsapp) Email: christopher. Teljes készlet megtekinthető: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Az adatok pontatlanságáért, adatbeviteli hibákért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. | Az eladás kizárólag vállalkozások részére történik Hodoytti Dopfx Ahljnp

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Hnjdpfx Aetuwbpohlep

Állapot: új, Schneider Electric BRS39AHS0033 / VRDM3910/50LHB Lexium BRS léptetőmotor, SN:2900272790 ,használatlan, kibontott eredeti csomagolásban, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotóknak megfelelően Hnedpfsi D Nyvjx Ahlsp

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - LED világítás - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szélvédő - További kormányozó tengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-069 AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL -> Modell és gyártási év: 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, elöl és hátul légrugózással !!! felépítménnyel rendelkező teherautó platóval és PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235, illetve F255 daruval (mindegyik 4 vagy 6 kinyúló karral) Jármű: SZEKUNDER OLAJHŰTÉSŰ FÉKASSZISZTENS NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK MOTOR: OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 LE), 2300 Nm MOTOR TÍPUSA: EURO VI, E VÁLTÓ: G 281-12/14,93-1,0 (12 fokozatú automataváltó) OLDALHAJTÁS, EGYSZERES 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 630 L ADBLUE TARTÁLY: 75 L PÓTKOCSI VONÓFEJ, STANDARD, D50, VBG (40 mm is lehetséges, csere szükséges) TÁRCSAFÉK, ELÖL ÉS HÁTUL FÜLKE: PROCABIN L MÉRETŰ FÜLKE FÜLKE SZÉLESSÉGE: 2,50 M MELEG VÍZES KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS, FÜLKE VEZETŐ ÜLÉSE, KÉNYELMES, RUGÓZOTT BŐR KORMÁNYKERÉK KÉNYELMES FELSŐ ÁGY, SZÉLES, ÁLLÍTHATÓ KÉNYELMES ALSÓ ÁGY TOLATÓKAMERA, PÓTKOCSI OLDALÁN MULTIMÉDIÁS MŰSZERFAL INTERACTIVE 2 NAVIGÁCIÓS RENDSZERREL KLÍMABERENDEZÉS LED FŐVILÁGÍTÓK, LED HÁTSÓ LÁMPÁK, LED INDEXLÁMPÁK, LED KÖDFÉNYSZÓRÓK TEMPÓMAT NYOMÁSLEVEGŐ CSATLAKOZÓ Csomagok: KÉNYELMI CSOMAG, EXTRA KÉNYELMES MATRACTAL KLÍMA CSOMAG, ZAJ-/HŐSZIGETELÉSSEL BIZTONSÁGI CSOMAG, OLDALIRÁNYÚ DŐLÉS ELLENI RENDSZER NÉLKÜL ZAJSZINT, AZ UN-R 51.03 SZABVÁNY 2. FOKOZATA SZERINT VEZETÉSI CSOMAG DOhányzÓ CSOMAG KRÓM CSOMAG, BELSŐ JÁRMŰ KONFIGURÁCIÓJA A GSR SZERINT, C FÁZIS MERCEDES-BENZ ONROAD SZOLGÁLTATÁS Hedezl Stqepfx Ahlsnp ATS GARANCIA, A ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 3 ÉV / 450.000 KM ATS GARANCIA, A ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 4. ÉV / 600.000 KM Felépítmény: Plató: méretek: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak, mindkét oldalon 1-szer osztva (2 ajtó), oldalfal tehermentesítéssel Alvázszerkezet: acél konstrukció KTL + porfestés és/vagy tűzi horganyzás Lyukacsos keret a jó rakományrögzítéshez Központi rögzítősín Szerszámláda Támogató lábak, konzollal Daru: Fassi F235 daru: Teherbírás 12,7 méternél 1.345 kg, vagy 17,1 méternél 740 kg Forgási tartomány: 400° Kettős karos rendszer PROL1NK-kal (túlnyúló kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal Fassi RCS távirányító maxi - 6 funkció » 3 joystick-kal (2-2-2) Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%), beállítható digitális forgáskorlátozással FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel Szabályozóegység 2 további funkcióhoz, »2 tömlővezetéssel / e-dynamic 4-szeres és 6-szeres kinyúló karral a raktárban alternatív megoldás: PK 22002-EH – PALFINGER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TEHERAUTÓ DARU -Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -HC1 HD4/B3 besorolás az EN12999 szerint -Gyors kinyúló rendszer visszanyeréssel és belső olajvezetéssel -Kettős karos rendszer Power Link Plus 15°-kal -Forgatómű forgatómű hengerekkel -Forgatási tartomány: 400° -Elektronikus HPLS - vezérlőegység (két nyomásfokozathoz) -Egyedi támasztóláb szabályozás...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyag-tartály - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Társofőr ülése - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szélvédő - További kormányozó tengely Belső szám a vevői megkeresésekhez: 6-067 AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL -> Modell és gyártási év: 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 légrugó elöl + légrugó hátul!!! Hnodpfozl R Tpex Ahlep felépítménnyel ellátott teherautó, PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235, illetve F255 rakodókarral, 4 vagy 6 toldókarral Jármű: SZEKUNDER OLAJ-RETARDER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK MOTOR OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm MOTOR KIVITEL EURO VI, E VÁLTÓ G 281-12/14,93-1,0 (12 fokozatú automataváltó) SEGÉDMEGHajtÁS, EGYSZERŰ 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ÜZEMANYAG-TARTÁLY 630 l ADBLUE-TARTÁLY 75 l VONÓSZEM, STANDARD, D50, VBG (40 mm-es is lehetséges, cserélve) TÁRCSAFÉK ELÖL ÉS HÁTUL M-FŰLKE CLASSICSPACE, 2,30 m VEZETŐI LENGÉSCSILLAPÍTÓ ÜLÉS, KÉNYELMES BŐR KORMÁNYKERÉK TOLATÓKAMERA, VONTATÓJÁRMŰVEKHEZ MULTIMÉDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 NAVIGÁCIÓS RENDSZERREL KLÍMA LED FŐVILÁGÍTÓK, LED HÁTSÓ LÁMPÁK, LED IRÁNYJELZŐK, LED KÖDLÁMPÁK TEMPOMAT Csomagok: LÁTHATÓSÁGI CSOMAG, LED FŐVILÁGÍTÓKKAL KÉNYELMI CSOMAG, S/M FŰLKÉHEZ BIZTONSÁGI CSOMAG, OLDALIRÁNYÚ STABILIZÁLÓ NÉLKÜL DOhányzóS CSOMAG JÁRMŰ KIVITEL A GSR SZERINT, C FÁZIS MERCEDES-BENZ ONROAD SERVICE ATS GARANCIA AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 3 ÉV/450.000 KM ATS GARANCIA AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK SZERINT, 4. ÉV/600.000 KM Felépítmény: Plató: Méretek 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfallak 1x osztott (2 billenőajtó) oldalanként, oldalfallal való tehermentesítéssel Alváz: Acél szerkezet KTL + porfestés és/vagy forró galvanizálás Lyukas váz a jó teherrögzítés érdekében Központi rögzítősín Szerszámos láda Támogató lábtárcsák, konzollal Daru: Fassi F235 rakodókar: Teherbíró képesség 12,7 m-nél még 1.345 kg, vagy 17,1 m-nél 740 kg Forgási tartomány 400° Kettős csuklós rendszer PROL1NK-kel (túlbonyolítható kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló rendszer FX500-zal Fassi RCS rádiós maxi - 6 funkció » 3 joystick-kal (2-2-2) Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), beállítható digitális forgáskorlátozással FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, » 2 tömlővezetékkel / e-dynamic 4 és 6 toldókarral a raktárban alternatívaként: PK 22002-EH – PALFINGER NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TEHERAUTÓ-RAKODÓDARU -Emelési nyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -Besorolás HC1 HD4/B3 szerint az EN12999 szabvány szerint -Gyors toldókar rendszer, olaj-visszanyerítéssel és belső olajvezetékkel -Kettős csukló Power Link Plus 15°-szal -Forgótorony forgatómotorokkal -Forgási tartomány 400° -Elektronikus HPLS vezérlőegység (két nyomásértékhez) -Egyedi támasztóoszlop-vezérlés zárt visszacsapó szelepekkel a támasztóhengereken -Spirálcső a fő vázból a fő karhoz - 4 és 6 toldókarral a raktárban Ár: 219.990,00€-től nettó, a daru típusától és kivitelétől függően. Egyedi finanszírozás lehetséges, az egyik partnerünk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/2006, Gyártási év: 2006, gép/jármű száma: 036 / 16, Különlegességek Az adapterrel szerelt szóró adapterhosszabbítással: 1,80-1,85 m, szalagszóró, oldalirányú kerékhajtás, RO-RO rendszer, világítás, elektromos vezérlőpult (nem tesztelve), felnyitható tető, fellépő létra, elektromos ürítés álló helyzetben. Tartalom: 4 m³, nedves só: 2660 l. Értékesítés a jelenlegi állapotban!! Hnedpfx Aeikp Igohlsp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, konténer hossza: 20 láb, szín: fehér, össztömeg: 1 500 kg, - Használt irodakonténer Hedpfxsyxnwbe Ahlenp - +Szállítási alváz, gyártási év: 2025 - Konténer színe: fehér - Szállítási alváz színe: szürke - Minden csatlakozás 16 & 32 Amper és világítási áram elérhető - Külön is megvásárolható - Szállítása láncos emelővel történik egyik helyről a másikra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 999 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Daf CF 460 építőanyag daruval Palfinger PK 18001L + kőfogó * Üzembe helyezés: 2015.01. Hodpfezigh Djx Ahlonp * 503 293 km * Vonóhorog * Emelhető/kormányzott tengely * Webasto állófűtés * Klímaberendezés * Jó állapotú abroncsok Megfelelő pótkocsi felár ellenében Gyártó: LEVEN, üzembe helyezés: 2000.01.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Volvo FM/FH-6X2R 380 építőanyag szállító daruval, Palfinger PK21001 típusú hátsó daru, gyártási év: 2012, 2x hidraulikus kitámasztás, max. emelési/terhelési kapacitás 4850 kg 5,90 m-en, max. kinyúlás 15,90 m / emelési kapacitás 940 kg, magas ülés, raklapmegfogó, plató hossza kb. 6,50 m, helyi szállításra tervezett fülke, légrugózás, emelhető tengely, kormányzott tengely, differenciálzár, vontatókampó, VEB fék, automata klíma, állófűtés, tetőablak, hűtőrekesz, aláfutásgátló, körbevilágító lámpák, napellenző, szerszámosláda, hűtőrekesz, rádió/CD. Hnjdpezkyidofx Ahljp 1. tulajdonostól Vizsgálati könyv/daru vizsgálati könyvvel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 504 784 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Actros 2546 MP3, HMF 2000L, platós felépítmény Alvázszám: WDB9302041L722185 Alváz / Felépítmények: * Rugólap-/légrugós felfüggesztés * Emelhető- és kormányzott tengely * Vonóhorog * Duomatic csatlakozó * 2-vezetékes fékcsatlakozók * ABS / EBS * Differenciálzár * 1 db PVC szerszámosláda * 1 db dízeltartály * 1 db hidraulika tartály * 1 db AdBlue tartály * Pótkerék * Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 * Gumi profilmélység maradék: Hjdpfx Asy Trmcohlsnp * 1. tengely: kb. 90% / 10% * 2. tengely: kb. 40% / 10% * 3. tengely: kb. 20% / 10% * Tengelytáv: 4.800 mm Felépítmény: * Platós felépítmény oldalfalakkal * HMF 2000L hátsó daru, a rakfelület mögött szerelve Fülke: * Tempomat * Klímaberendezés * CD rádió * 1 fekhely * Tetőablak * DTCO 4.1 tachográf Motor / Sebességváltó: * Mercedes-Benz 6 hengeres dízelmotor * 335 kW / 456 LE * 11.946 cm³ * EURO 5 * Mercedes PowerShift automataváltó * Retarder * Mellékhajtás Súlyadatok: megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: kb. 14.555 kg * Hasznos teher: kb. 11.445 kg Egyéb: * Német forgalmi engedély * TÜV érvényes: 2026/08-ig * Tachográf ellenőrzés: 2027/01-ig

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja Hnsdpji Ri R Dsfx Ahlop

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Hnsdpfendwdhsx Ahlop Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 838 812 km, első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Man Tgs EEV 26.480 6x2 * Építőanyag platós felépítmény * Hátsó daru nélkül * Hidraulika tartállyal * Hidraulika szivattyú * Daru csatlakozók Hnodpfx Ajvcwq Tshljp * Schwarzmüller felépítmény * Plató belső hossza: 6,45 m * Automata váltó * Retarder * Alvázszám: WMA21SZZ1CM597369 * Euro 5 EEV * Futott km: 838812 * Gyártási év: 2012 * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Gyártási év: 2006, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, KIREMKO BRSET660 | Dupla csigás adagoló betápláló tölcsérrel / Függőleges szállítószalag Gyártó: Kiremko Típus / Modell: BRSET660 Gyári szám: 05-1070-AE Gyártási év: 2006 Tápellátás: 400 V, 50 Hz, 3 fázis Csigák átmérője: 600 mm Csigalépés: 250 mm Emelési / kiöntési magasság: 2800 mm Méretek: 6800 x 2200 x 4300 mm Hsdezczqzepfx Ahlonp Professzionális, nagy teljesítményű, holland gyártmányú Kiremko dupla csigás emelő adagoló – a világ vezető burgonya- és zöldséggazdasági feldolgozósor-gyártójától. Az eszközt folyamatos üzemi munkára, nehézipari körülmények között tervezték. Ideális nagyobb gyümölcs- és zöldségfeldolgozó üzemekbe (burgonya, gyökérzöldségek). A gép szíve egy nagy teherbírású, integrált puffer-betáplálótartály (bunker), amely két nagyméretű, rozsdamentes acélból készült, 600 mm átmérőjű és 250 mm csigalépésű csigával dolgozik együtt. Ez a konfiguráció megakadályozza az anyag „elakadását”, egyenletes adagolást biztosít, és zökkenőmentes szállítást tesz lehetővé változó szemcseméretű és nagy viszkozitású alapanyagok számára akár 2800 mm magasságig is.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 149, futásteljesítmény: 23 672 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 185 kg, maximális teherbírás: 10 815 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2022, üzemi tömeg: 40 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS, teljes vészfékasszisztens, MAN Idle Speed Driving, váltó hintáztató funkció, digitális tengelyterhelés kijelző, távolsági fényszóró asszisztens, ASR, sávtartó figyelmeztető, éberségfigyelő, LED világítás, körbefutó figyelmeztető lámpák Rakodódaru: HMF 2030 L RC, Opcióként kőtároló fogóval Hedpjqa Dqrofx Ahlenp

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 5 140 mm, szín: fehér, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 1-497 PAVIC BPA 18E platós pótkocsi, kiváló ár-érték aránnyal, kizárólag márkás alkatrészek felhasználásával! * 600 mm-rel kihúzható, fokozatmentesen állítható vonórúd magasságállítóval, 2 db húzórugóval * Vonószem: ø 40 mm * Abroncsok: 4 db 385/55 R 22,5 prémium márkájú gumi acélfelnin, felár ellenében ALU felni is rendelhető * Légrugós tengelyek 2x 9t, szabad gyártmányválasztás Pavic (SAF/BPW/JOST) * Mindkét tengelyen emelő- és süllyesztőberendezés Belső rakfelület: kb. 6800 mm x 2440 mm, oldalfal magasság kb. 1000 mm Részletek: * 25 mm-es alumínium üreges profilból készült lehajtható oldalfalak emelőrásegítéssel * Lehajtható és levehető hátsó ajtó beépített fellépővel * Előfal kb. 1.200 mm magas, lemezburkolattal, XL biztonsági tanúsítvánnyal! * Külső keret ferde külső éllel, oldalsó és ferde lekötőlyukakkal, lekötőgyűrűk nélkül * Keresztirányban lerakott csúszásgátlós padló * 3 oldali targoncavédő (bal+jobb+hátul) Hedjziktkopfx Ahlonp * Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon * Szerszámos láda (felár ellenében) * LED világítás * WABCO/Knorr EBS fékrendszer dőlésstabilizáló programmal * Vázfestés/bevonat: KTL cinkfoszfáttal és porszórással a legmagasabb korrózióvédelemért (csak porfesték elérhetősége esetén) vagy opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint a tévedéseket és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 385/55-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Tömegek Önsúly: 3.750 kg Terhelhetőség: 14.250 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Belső szám: Schwarzmüller Schwarzmüller * T 202 * Építőanyag platós * 2 tengelyes * SAF tengelyek Hsdjzfw Tvspfx Ahljnp * megengedett össztömeg 18 000 kg Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Az elírás és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön szükséges ellenőrizni. Minden adat a hirdetésekben tájékoztató jellegű! Kiszállítás egész Magyarország területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Péntek 9:00-14:00, illetve megállapodás szerint!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 420 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, Kocsi sz. G0113716_1 – Gyártó: Krone. * Egyszerű sarokvasalatok * Targoncával járható * Rögzített támasztólábak * Vasúti rakodóberendezés * Rakodózsebek * Rakodási lehetőségek Hnodpfx Aezgb R Iohlop Finanszírozás kérésre. Finanszírozási lehetőség elérhető. FRISS FESTÉS: RAL szín választható megrendeléskor! Szállítási idő egyeztetés szerint! Frissen festve. Műszakilag üzemképes állapotban, a felépítmény és a támasztólábak újrafestve. Alváz (KTL) tisztított és alvázvédővel ellátott. UVV érvényes. UVV dokumentáció rendelkezésre áll. ÚJ FESTÉS!!! A méretek hozzávetőlegesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, az árak nettó ex telephely D-59302 Oelde. További részletek egyeztetés alapján telefonon vagy e-mailben:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2026, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső száma: 4-288 PAVIC Baustoff központi tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi (tandem változat) építőanyagok szállítására * Menetmagasság üresen kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonószem magassága (közép) kb. 800 mm üresen * Alváz szélessége kb. 2480 mm (külső keret – külső keret) * Alváz hossza kb. 6600 mm * 3 oldalon villás rakodó részére védőkeret (bal + jobb + hátul) * 1 garnitúra első támasztó emelőszerkezet, egyoldali kezelés, márka választható rendszer szerint * 1 garnitúra hátsó lehajtható támasz, magasságállítható * Vonószem ø 50 mm (18 t össztömeg = 14 t hasznos teher) ->> Opcionálisan ø 40 mm vonószem = össztömeg lecsökkentése 14 t-ra = 10 t hasznos teher * Tengelytávolság kb. 1360 mm * Emelési- és süllyesztési rendszer 1 forgó csapteleppel * Kinnegrip rögzítőrúgók K20, magasság kb. 1000 mm (kar a rúdban) * Oldalfal magasság kb. 1000 mm * Oldalfal belül beépített toló-/lépcsőfokkal (extra széles) * Oldalfalak emelőrásegítéssel (kivéve hátul) * Elülső fal kb. 1200 mm magas, lemezborítással * Rétegeltlemez padló, vastagság 27 mm * Világítási rendszer: minden lámpa LED kivitel Finanszírozás / bérlet- és részamortizációs lízing partnerünkön keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésükre. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás, tévedések és műszaki változások jogát fenntartjuk. Hnedoylx A Hepfx Ahlep = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 4 000 kg Terhelhetőség: 14 000 kg össztömeg: 18 000 kg Felszereltség Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Hjdsvm R Ruopfx Ahljnp Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Építőanyag-szállító pótkocsi Carnehl CPA Felszereltség: Hnjdpfeu Uzkcsx Ahlep - Alumínium oldalfalak, 1000 mm - SAF tengelyek - Emelés és süllyesztés - Gumiabroncsok: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 80% Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon minket. A hibákért és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Hnsdevm R R Uspfx Ahlsp Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 697 km, teljesítmény: 383 kW (520,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz és hajtáslánc: * Motor: D3876LF02, 520 LE / 383 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 26 DD retarderrel 35, Profi sebességváltó szoftver (közúti használatra) * N-hajtás NTX/10c perem nélkül f=1,12 felül * Kormányzott és emelhető utófutó tengely NOL-08 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * ECAS légrugós rendszer * Légrugók az első és hátsó tengelynél * Első és hátsó tárcsafékek * Elektronikus fékrendszer (MAN BrakeMatic) Fülke és kényelem: * "XL" vezetőfülke (2440 mm széles, 2280 mm hosszú) * Légrugós, deréktámaszos, váll-állításos és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés, hossz- és háttámlaállítással * Belső és külső hozzáférésű tárolórekesz * Automata klímaberendezés * Eberspächer Airtronic D2 kiegészítő légfűtés * "Nordic" szigetelésű fülke (fagyvédelem) * 1 fekvőhely matraccal és tárolóval * Hűtőláda * Elektromos ablakemelő, központi zár távirányítóval * Hangulatvilágítás, olvasólámpák, piros/fehér belső világítás Biztonság és asszisztens rendszerek: * Safety Package Plus * Vészfékező asszisztens 2 (EBA2, kikapcsolható) * ABS (blokkolásgátló rendszer) * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitás program) * Lane-Guard System IV (sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens) * Vészfékezési jelzés (ESS) * Digitális tengelyterhelés-kijelzés * Adaptív tempomat (ACC) * Akusztikus tolatójelzés * Sárga körbeforgó figyelmeztető lámpák * Munkalámpák a fülke tetején Infotainment és kommunikáció: * MAN Media Truck Advanced rádiós navigációs rendszer * Nyugat-Európa navigációs SD kártya * Infotainment csomag Plus * Kihangosító mobiltelefonhoz (Bluetooth) * AUX-in/USB műszerfalban * MAN TeleMatics 2 GPRS (szolgáltatás külön előfizethető) * CB rádió Stabo XM3044 PK23.001L Tec 3 rakodódaru: * Távirányító * Gumiabroncs méret első tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 60 l * Műszaki össztömeg: 28 000 kg * Saját tömeg: * Megengedett vontatható tömeg: * Teljes hossz: * Tengelytáv: 4800+1350 mm * Szemle esedékes Járműszám/Vehicle: 12231 Hodjzh Dt Iepfx Ahljnp A tévedés és a közbenső eladás joga fenntartva. Reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva. Szívesen állunk rendelkezésükre minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben – kérjük, ossza meg velünk kívánságait és igényeit, mi gondoskodunk róluk! Többek között, felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk: - Régi jármű beszámítása - TÜV/SP vizsgáztatás - Teljes export ügyintézés - Finanszírozás közvetítés - Export rendszám ügyintézés - Járművek átvezetése - Járművek forgalomba helyezése - Műszaki mentés és szállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: üzemkész (használt), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV beépíthető tápegység Állapot: 1 Sorozatszám: 92037202009 / Bemenet: 400-500 V~ / 45-65 Hz Kimenet: 0-60 VDC 0-50 A, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal Hodsy Rcktspfx Ahljnp

Állapot: üzemkész (használt), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV beépített tápegység Állapot: 1 Sorozatszám: 9122080017, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal Hnsdsy Srnkopfx Ahljp