Ütközésvédelem használt eladó (288)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, BODOR lézervágó gép Modell: P3015-12000W, 12 kW BODOR lézerforrással Cserélhető asztallal, CNC vezérlőrendszerről programozható Konfiguráció: - 12 kW BODOR lézerforrás - Bodor Genius lézervágó fej - Bodor Thinker vezérlőrendszer - 21,5 colos érintőképernyős monitor - Csapos/nútos kivitelű, hegesztett szegmenságy - Bodor szervomotor és meghajtó - SMC oxigénszelep Japánból - Parker nitrogénszelep az USA-ból - Automata fúvóka cserélő (8 állomás), automata fúvóka tisztítás és kalibrálás - Egykattintásos feldolgozás - Bodor Lightning perforációs technológia - Automatikus vágógáz (O2) nyomás beállítása - Nyitott ajtóhoz kapcsolódó biztonsági védelem - Vágáshibákra riasztási funkció - Lézerfej autofókusz - Lézervágáshoz szakértői adatbázis - Ergonomikus távirányító (Bodor Mango®) - Aktív ütközésvédelem - Intelligens karbantartási emlékeztető - WIFI internetkapcsolat - Bodor Cloud szolgáltatás - Víz hűtő - Feszültségstabilizátor - CE-megfelelőség Műszaki adatok: Hossz panellel: 9.950 mm Djdpfozd Eqgsx Acqekp Szélesség: 3.050 mm Magasság: 2.300 mm Tömeg: 8.300 kg Munkaterület: 3.048 x 1.524 mm Max. munkadarab tömeg: 1.450 kg Raklapcserélő legrövidebb váltási ideje: 10 mp Max. egyidejű sebesség: 200 m/perc Pozícionálási pontosság: 0,03 mm Ismétlési pontosság: 0,02 mm Kijelző átmérő: 21,5" Cserélhető asztalok száma: 2 Max. szénacél lemezvastagság: 35 mm Max. rozsdamentes acél lemezvastagság: 30 mm Max. alumínium lemezvastagság: 25 mm Max. sárgaréz lemezvastagság: 16 mm Max. lézerteljesítmény: 12 kW Lézerforrás típusa: Bodor Lézerfej: Bodor Genius Szoftver: Bodor Thinker Tartalmazza a következő speciális tartozékokat: - Elszevó rendszer (Az elszívás és a gép közötti csövezés vevői feladat) - Kopóalkatrész-készlet - Telepítési átalánydíj - Teljesen automata be- és kirakodó modul, Mod.: iTrans 3 Műszaki adatok: Max. anyagméret: 3.000 x 1.500 mm Min. anyagméret: 1.000 x 1.000 mm Max. anyagvastagság: 25 mm Min. anyagvastagság: 1 mm Max. berakodási tömeg: 900 kg Max. késztermék tömeg a tálcában: 3.000 kg Betöltőmodul méretei (H x Sz x M): 10.000 x 8.500 x 2.600 mm Betöltőmodul tömege: 4.800 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 875 h, gép/jármű száma: IntNr231185, EMAG WEISS W11 CNC SL650 – Univerzális hengerköszörűgép – Gyártási év: 2020 Eladó egy használt EMAG WEISS W11 CNC SL650 univerzális hengerköszörűgép CNC vezérléssel. A gép ideális egyedi munkadarabok, prototípusok, valamint kis- és középsorozatok igényes köszörülési feladataihoz. Gép adatai Gyártó: EMAG WEISS Típus: W11-CNC SL650 Gyártás éve: 2020 Üzemóra: kb. 6 850 orsóóra / kb. 20 422 bekapcsolási óra Állapot: Használt, karbantartott, azonnal üzemkész Műszaki adatok Vezérlés: CNC-vezérelt (pl. Heidenhain / Siemens / Fanuc – kivitel szerint) Max. köszörülési hossz: 650 mm (csúcstávolság) Csúcsmagasság: kb. 200 mm Külső köszörülési átmérő: max. kb. 390 mm Max. munkadarab súly (lebegő): kb. 100 kg (MK4) Max. munkadarab súly csúcsok között: kb. 250 kg X-tengely előtolás: kb. 380 mm Z-tengely előtolás: kb. 1 150 mm Köszörűkorong átmérő: 400 – 500 mm felszereltségtől függően Névleges teljesítmény: 9 – 11 kW (kb. 12 – 15 LE) Palástsebesség: 20 – 50 m/s Dodpfxszcfgme Acqekp Felszereltség és teljesítményjellemzők Windows-alapú CNC érintőképernyős vezérlés – kényelmes programozás párbeszédes vagy DIN/ISO módban (opcionális) Kétfunkciós kivitel: a gép hagyományos és CNC-vezérelt üzemmódban is használható Nagy pontosságú lineár- és golyóscsavaros vezetékek a magas pontosság érdekében Közvetlen mérőrendszer (üvegrúdkódoló) (sok gépen opcionális) Automatikus köszörűkorong igazítás kompenzációval Ütközésvédelem és GAP felügyelet a gép- és folyamathoz biztonság érdekében Hűtőfolyadék-rendszer, emulzióleválasztó és forgácsszállító rendelkezésre áll (felszereltségtől függően) Automatizálás / robot interfészre előkészítve A gép áram alatt megtekinthető előzetes egyeztetés alapján. A műszaki adatok és információk változtatása, illetve az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2019, X tengely elmozdulási távolság: 1 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 3 000 mm, tengelyek száma: 3, Ez a 3 tengelyes DENER PL 1530 plazmavágó gép 2019-ben készült. Vágási szélessége 1 500 mm, vágási hossza 3 000 mm, és Hypertherm HPR 130 XD nagyfelbontású plazmaforrással van felszerelve. A gép új állapotú, be van szerelve, de még soha nem használták, üzemórái 0. Ha kiváló minőségű plazmavágási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált DENER PL 1530 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Djdpfx Acjzhbf Ujqskp • Állapot: Újszerű; ~95%-ban felszerelve, csak bekapcsolták; 0 üzemóra • Plazmaforrás: Hypertherm HPR 130 XD nagy felbontású • Munkaterület: X 1 500 mm; Y 3 000 mm • Asztal/vágási magasság: Asztal 750 mm; Vágás 570 mm • Tengelyek/meghajtások: • X: kettős szinkronizált váltakozó áramú szervo, fogasléc és fogaskerék • Y: szinkronizált váltakozó áramú szervo, fogasléc és fogaskerék (kétoldalas kefe nélküli váltakozó áramú szervók) • U: kettős szinkronizált váltakozó áramú szervó • Motorok: kefe nélküli váltakozó áramú szervomotorok • Gyors pozicionálási sebesség: 26 m/perc • Pozicionálási pontosság: ±0,01 mm (X/Y/U) • Vezérlés és HMI: • DENER gyári CNC, Windows-alapú • 12" TFT LCD monitor, rögzített CNC-panel + külön vezérlőpanel • Celeron 733 ipari CPU, 20 GB-os ipari merevlemez • Szabványos billentyűzet és PS/2 egér • Vágórendszer/jellemzők: • Automatikus magasságérzékelés és -követés; Hypertherm ívmagasság-szabályozás • Ütközésvédelem a plazmafejen • Plazma-gyújtásvezérlés; sebességszabályozó egység • Lemez igazítási/pozicionálási funkció • A hídról/vázról elkülönített, független szekcionált vágóasztal, automatikus füstelszívó ajtókkal • Fejhíd és oldalsó vezetők • CE-megfelelőség; színes jelzőfények • Elektromos/adatok: • Tápfeszültség: 400 V ±10%, 50–60 Hz ±2% • Teljesítmény: 27 kW • Működési hőmérséklet: -10 °C és +30 °C között • Kommunikáció/IO: • 2x RS-232, 2x USB 2.0, LAN • Enkóder hiba diagnosztika; max. enkóder bemeneti frekvencia 500 kHz • Analóg bemenetek potenciométerhez Kiegészítő felszerelés • Nesting PC szoftver (az eredeti ajánlat szerint) • Pótalkatrész-készlet (1 db) • Pótalkatrészek, fogyóeszközök és kezdőcsomag

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Dodpfx Ajy Tvuwscqjkp Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 01/2028, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 5, ágyak száma: 2, Felszereltség: fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Fix ágy, különálló zuhany, tetősín és hátsó létra, napellenző, hűtőszekrény fagyasztóval, zöld környezetvédelmi matrica (4-es), bőr, pótkerék, tolatókamera, DVD-lejátszó, fekete, TV, parkolássegítő szenzorok hátul, elektromos ablakemelők, multifunkciós kormánykerék, rádió/CD, külső hőmérséklet-kijelző, színezett üvegezés, elektromos külső tükrök, könnyűfém felnik, Nissan Navara Double Cab 4x4 automata Első forgalomba helyezés: 2017.10.26 Teljesítmény: 140 kW Futásteljesítmény: 147.000 km Hengerűrtartalom: 2.298 cm³ Szín: kék Műszaki vizsga: 2028/01-ig Automata Dízel Összkerékhajtás Euro 6 zöld környezetvédelmi matrica Automata klímaberendezés 5 ülés Légrugózás / Goldschmitt Fekete bőr kárpitozás Rádió hangrendszer Elektromos tolótető Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Színezett üvegezés Állítható multifunkciós kormány Állítható ülések Külső hőmérséklet-kijelző Tetősín Vonóhorog Fellépők Parkolóradar hátul Központi zár távirányítóval Nyeregfelvétel Ütközésvédelem Alufelnik Lakókocsi Evergreen Eco-Lite: Első forgalomba helyezés: 2011.12.01 Szín: bézs Műszaki vizsga: új Légkondicionáló Kihúzható rész Fűtés Vízmelegítő Főzőlap Gáztűzhely Mikrohullámú sütő Hűtőszekrény Mosogató Fotelek Étkező TV DVD-lejátszó Ágy 2 fekhellyel Mosdó Zuhany WC Ablak Tolatókamera Szekrények Rolók Porral oltó Füstjelző Napellenző Pótkerék Megengedett össztömeg: 3.500 kg SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÉRZÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. Teljesen működőképes és ritka vontatmány, amely külön is értékesíthető. További kérdésekkel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Schlägel úr telefonon a következő számon: //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY GÉPJÁRMŰE FEDÉZETE, ILLETVE FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényűnek. Az adásvétel során a szalonban megkötött szerződés a mérvadó. Dkedpfx Ajzhu T Secqjp

Gyártási év: 1995, állapot: használt, x-path 9200 mm y-út 1600 mm z-útvonal 2400 mm Próbadarab átmérője mm Munkatartomány mm Középponti távolság mm Vezérlőegység ZEISS C 99 Teljes teljesítményigény kW A gép súlya kb. 30 tonna Helyigény kb. 10 x 3,6 m Z E I S S - S T I E F E L M A Y E R Kétoldalas CNC mozgó 3D mérőgép SMM Duplex / Eagle Eye típus 1995-ben épült, de többször korszerűsítették. A mérőállványok munkaterülete: X-tengely kb. (vízszintes) 9 200 mm Y-tengely kb. (keresztirányban) 1 600 mm/ 3 200 mm Z-tengely kb. (függőleges) 2 400 mm A mérőlemez mérete (4-szeresen osztva): 10 000 x 3 500 mm A mérőlemez külső méretei, beleértve a vezetősínekkel együtt 10 000 x 3 650 mm A mérőlemez vastagsága kb. 450 mm A mérőlemez magassága a padló felett 650 mm Dkodpst Hwwkefx Acqjp Max. Menetsebesség kb. 150 mm/sec. Teljes tömeg kb. 30 000 kg Különleges felszerelés / tartozékok : - Balra és jobbra oldalt szerelhető System C / SMM mérőállvány oldalirányban mozgatható a mérőlemezen, oszlopkeresztmetszettel a függőleges beállításhoz 160 x 160 mm-es függőleges állítás és keresztmetszetű konzolos kar keresztmetszet a keresztirányú állításhoz keresztirányú beállításhoz kb. 80 m x 80 mm. - ZEISS C 99 típusú gép/CNC vezérlés mérőállványonként egy egység. - RST-P típusú, RST-P típusú szerelt mérőfej, DSE forgócsuklóval és forgatható csuklóval, és CAA korrekcióval és referencia szondával, ütközésvédelemmel. - EAGLE EYE Navigátor optikai mérésekhez, különösen járműveken karosszériákhoz és egyéb öntött alkatrészek mérésére, nagy időmegtakarítást eredményez, 2007-ben utólagosan felszerelték. 2007-ben utólagosan felszerelve - Cserélhető mérőszondás állomás 8 mérőszonda számára a lemez elülső részén. a lemez elejére csavarozva. - Speciális öntöttvasból készült mérőlemez összesen 4 lemezre osztva = 4 x 5,000 x 1 750 vagy mm, állítható magasságú szintező lábakkal. kb. 250 mm magasak, megfelelő számban. - Rögzítő hornyok hosszanti irányban y+- 500 mm és különböző szerelőfuratokkal. menetekkel meghatározott távolságokban. Y=+-300 / 700 / 1000 mm A gép azonban a megfelelő SOFTWARE nélkül ! (a gyárban marad) és vezérlőpanelek és mérőszabványok (golyók) nélkül. Állapota : jó vagy nagyon jó - ideális a nagyméretű mérésekhez karosszériaelemek méreteihez Szállítás : raktárról - ahogy látható ( szoftver és vezérlőpanelek nélkül ) Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvételét követően. Megrendelését kérjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 230 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 4, teljes hossz: 5 570 mm, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 1 860 mm, raktér hossza: 2 030 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Belső szám: 21231 ---- A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Átalakítás: 3 oldalas billenő felépítmény - Segédalváz és billenőváz acél könnyűszerkezetes profilból, teljesen tűzihorganyzott - Alumínium oldalfalak, ezüst eloxált kivitelben - Lehajtható oldalfalak, hosszútávzárakkal rögzítve - Lehajtható hátsófal - 4 db gömbcsuklós billenőcsapágy, Durenthanschale-lel, 2 horganyzott csapszeggel - 20 mm vastag gumibetétek a segédalváz és a billenőváz között - A hidraulikus henger meghajtása elektrohidraulikus egységről, a vezetőfülkéből vezérelhető Dksdpfoymicaex Acqjp - Többfokozatú teleszkópos munkahenger nitridált dugattyúval - Ütközésvédelem világítással EXTRAFELSZERELTSÉG - Vonóberendezés – 13 pólusú – 3,5 t vontatási tömegig – 90°-os hátsó ajtónyitási szög – a gömbfej magassága kb. 50 cm (közép) - Raktér védőbetét „fújt” – 12 voltos csatlakozó a platón - Csomag: Outdoor csomag 2 – motor- és tankvédelem, acél – hátsó zárható differenciálmű, 100% - Csomag: Téli csomag 1 – bőrborítású, fűthető kormány – első ülések fűthetők - Állófűtés, programozható, távirányítóval TOVÁBBI FELSZERELTSÉG - ABS - Első vonószem - Összkerékhajtás – kapcsolható 4WD - Vonóberendezés-előkészítő készlet - Audiorendszer 44: Ford SYNC 4A - Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, irányjelzővel - Külső tükörház karosszéria színére fényezve - Akkumulátor-menedzsment rendszer - Világos szövettel bevont tetőkárpit - Világító tetőkonzol - SCR-rel szerelt dízelrészecskeszűrő - Fordulatszámmérő - Harmadik féklámpa - ESP (elektronikus stabilitásprogram) - Elektromos ablakemelők elöl - Távolsági fényszóró asszisztens - Ford Easy Fuel - FordPass Conn. eCall-lal és Wi-Fi hotspot-tal - Fűthető első szélvédő - Szőnyegpadlós lábtakarók elöl - 6 fokozatú automata sebességváltó - Sárvédő díszbetét - Kesztyűtartó fedéllel - Easy Lift hátsó ajtó - Fekete hátsó kilincs - Fűthető hátsó ablak - Automatikusan sötétedő belső tükör - 8 colos digitális műszerfal - Első klímaberendezés - Fejtámlák (2 db) - Hűtőrács - Egyszínű fényezés - Rakteret védőkerettes teheroszlop - Multifunkciós kormánykerék - Vinyl borítású kormány - Első középkonzol, integrált kartámasszal - Motortakaró burkolat - Ködlámpák - Hátsó üléscsomag 18 - Biztonsági csomag 2 - Üléscsomag 36 - Technológiai csomag 19 - Szövetkárpit - Pre-Collision Assist - Kerékcsomag 9: LM 7,5J x 17, 255/70 R17 - Kerékjárati ív borítás - Abroncsnyomás ellenőrző rendszer - Esőérzékelős ablaktörlő - Hátsó sárfogó - Küszöbvédő - Választható vezetési üzemmód kapcsoló - Szervokormány - Start-stop rendszer - 12 voltos csatlakozó a hátsó térben - Karosszéria színű hátsó lökhárító - Karosszéria színű első lökhárító - Digitális menetíró-előkészítés - Nappali menetfény - Karosszéria színű ajtókilincsek - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Külső rögzítőszemek - Belső rögzítőszemek - Indításgátló - Központi zár távirányítással ... és még sok más. ---- Első tulajdonostól. Német kivitel. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. 2 év gyári garancia az első forgalomba helyezéstől (igény szerint meghosszabbítható). Beszámítjuk meglévő gépjárművét. Finanszírozás/leasing akár önerő nélkül is elérhető! További kérdése esetén szívesen állunk rendelkezésére! Felhívjuk figyelmét, hogy a folyamatos ellenőrzések ellenére sem zárható ki, hogy a jármű tényleges felszereltsége eltér a fenti leírástól. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 026 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 522 mm, raktér hossza: 3 705 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1227. 2U26419 ----FELSZERELTSÉG - Tárolók: tetőpolc a szélvédő felett - Megerősített hátsó rugók - Hátsó szárnyas ajtók, 270°, lemezelt - Navigációs rendszer DAB+ – érintőképernyő – kormányról vezérelhető – USB-csatlakozó – MP3-funkció – négy hangszóró - Opel Connect - Oldalfal-burkolat alsó részen - ABS fékasszisztenssel - Tárolórekeszek - Vezetőoldali légzsák - Elektronikusan állítható és fűtött külső tükrök - Fekete tükörházak - Akkumulátor lemerülés elleni védelem - Hegymeneti elindulás segéd - Fedélzeti számítógép - Adaptív féklámpa - Harmadik féklámpa - Fordulatszámmérő - ESP, elektronikus menetstabilizáló - Belső visszapillantó tükör elhagyás - Színezett ablakok - Első elektromos ablakemelők - Hátsó szárnyas ajtók, 180°, lemezelt, aszimmetrikus - Sebességtartó automatika és limit - 6 sebességes váltó - Légkondicionáló - 90 l üzemanyagtartály - Egyszínű fényezés - Raktér: jobboldali tolóajtó - Komfort kormánykerék - Hátsó parkolósegéd - Rádió multimédiával, DAB+ - Dízel részecskeszűrő SCR-rel - Oldalsó ütközésvédelem - Oldalvédő lécek - Sebességfüggő szervokormány - Hosszában állítható biztonsági kormányoszlop - Napellenző vezető és utasoldalon - Start/Stop rendszer - 12 voltos csatlakozó a raktérben - Tablet/okostelefon tartó - Nappali menetfény - Kipörgésgátló (TC Plus) - Zárt válaszfal - Dobogó/mélykialakítás a lökhárítón - Ajtók: lemezbetét a vezető oldali 2. sorban - Rakományrögzítő pontok: 8-10 a raktérben - Indításgátló - Központi zár távirányítással ... és sok más. ---- A jármű nincs előkészítve! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk autóját. Dsdjq Hrq Tepfx Acqskp Finanszírozás / lízing előleg nélkül is elérhető! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2028, bemeneti áram típusa: háromfázisú, gép/jármű száma: 2026, ÚJ ++ ÚJ Lillnord kelesztőkamra ÚJ ++ ÚJ Érintőképernyős számítógépes vezérlés Hőmérséklettartomány: max. +20°C-tól +45°C-ig Páratartalom: 60–90% relatív 1 kocsihoz, 600 x 800 mm-es sütőlemezek számára Kocsi méretei: 610 x 810 x 1820 mm (széxméxma) Csak nálunk DGUV V3 szerint bevizsgálva Csatlakozás: 400V, 16A-CEE dugó Méret: 810 x 1030 x 2365 mm (széxméxma) Új készülék + SAB által bevizsgálva Dedpfxsk Itk Rj Acqekp garanciával + alkatrész-szervizzel Opciók: Lízing és bérleti szolgáltatás - Ajtó hőszigetelt ablakkal - Ütközésvédelem rozsdamentes acélból vagy PVC-ből - Karbantartási szerződés Betanítás & beüzemelés Lillnord szervizpartner Érdeklődjön exkluzív szervizünkről!

Állapot: használt, Műanyag védőeszközök, ütközésvédelem, kikötőbakok, poliamid -Teljes anyag -Szélesség: 130 mm -Hosszúság: 475 mm -Magasság: 100 mm -Szám: 1x takarékos -Ára: darabonként -Súly: 5,2 kg / darab Dedpfx Acoc Innuoqokp

Állapot: használt, Műanyag védők, ütközésvédelem, kikötőbakok, poliamid -Teljes anyag -Szélesség: 150 mm -Hosszúság: 595 mm Magasság: 74 mm -A képek rajzolása -Szám: 4x takarékos -Ár: darabonként -Súly: 5,6 kg / darab Dkodpfxjc Innvo Acqep

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) Dkjdpoi Ri Hvofx Acqjp további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. További információk Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszó: A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez Konténerrögzítés: - a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására. Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal Keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Hátsó alsó ütközésvédő: acél Félshéj sárvédők Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében) Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5 a gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű stabilitási rendszer Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés Djdpfx Acoi Ri Nqeqjkp Váz: DB 7350 Novaszürke Vonórúd: KTL fekete Figyelem: archivképek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Dksdpfji Ri R Dsx Acqsp Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Dksdpozggghsfx Acqsp Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett árukhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 férőnyílás DN 450 billenthető és felhajtható kupakokkal, saválló acél kiömlőcsésze DN 800, felfelé felhajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, zárószelep DN 180, 24 V billenőhidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűszerkezetes pótkocsi, alumínium alváz, alu tengelyblokkok, gumiabroncs gördülési ellenállás optimalizáció - BPW ECO 3 Airlight II típusú tengelyek, emelőtengely, Alcoa Dura Bright típusú alufelni, alumínium járófelület, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, alumínium hidraulika szekrény, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált aláfutásgátló, fehér szín. Dkedpfx Asza Ny Eecqsp

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett árukhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 férőnyílás DN 450 billenthető és felhajtható kupakokkal, saválló acél kiömlőcsésze DN 800, felfelé felhajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, zárószelep DN 180, 24 V billenőhidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűszerkezetes pótkocsi, alumínium alváz, alu tengelyblokkok, gumiabroncs gördülési ellenállás optimalizáció - BPW ECO 3 Airlight II típusú tengelyek, emelőtengely, Alcoa Dura Bright típusú alufelni, alumínium járófelület, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, alumínium hidraulika szekrény, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált aláfutásgátló, fehér szín. Dkedpfxsza Nzij Acqsp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KIP 45.3 - Zucker, 202306, Használt, ABS, 2023, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett anyagokhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 db DN 450 emberi nyílás forgó és lehajtható fedéllel, rozsdamentes acél kifolyótálca DN 800 felfelé kihajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, elzárószelep DN 180, 24 V billenő hidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűsúlyú trailer, alumínium alváz, alumínium tengelyblokkok, optimalizált abroncs gördülési ellenállás – BPW tengelyek ECO 3 Airlight II típus, emelőtengely, alumínium felnik Alcoa Dura Bright típus, alumínium járórács, oldalsó védő alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, hidraulika rendszerhez alumínium doboz, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált alsó ütközésvédelem, fehér szín. Dodpfoza Nzcjx Acqekp

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SMARTLINE 2040 Gyártási év: 2026 - elérhető 2026 májusától Bemutatógép - újszerű állapotban Tengelymozgások: X-tengely: 4 000 mm Y-tengely: 2 000 mm Z-tengely: 150 mm Felszereltség: - 1 db vágófej, 5 tengelyes, automatikus szögkompenzációval - Magasságérzékelés, beleértve az ütközésvédelmet - IGEMS szoftver - Csiszolóanyag-tartály és automatikus adagolás Jetpower EVO nagynyomású szivattyú Teljes áramfelvétel: 29 kW Elektromos csatlakozás: 400 V +/- 5% / 50 Hz Max. víznyomás: 4 100 bar Vízmennyiség: max. 2,8 l/perc Dksdpfjy H Hbnsx Acqsp Tartalmazza: összeszerelés, betanítás és garancia

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik. További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval, Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer. 385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben. 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül. Djdpji Riy Tefx Acqekp Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető. Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc. Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár. Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben. Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot! Dsdpfx Aji Riwuecqekp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Dkedpslf Dtmjfx Acqop Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 1 910 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, !!!!! XXL CARRIER HŰTŐFELÉPÍTMÉNY 8 RAKLAPHOZ !!!!! 3 üléses, 6 sebességes kézi váltó, fordulatszámmérő, szervokormány, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, elektromos külső tükrök, középső kartámasz, dupla hátsó kerék, tempomat, szárnyas hátsó ajtók, oldalsó ajtó/jobb oldalon, Carrier Xarios 350 hűtőegység, oldalsó ütközésvédelem, 3 pólusú áramcsatlakozó, álló és menet közbeni hűtés, tetőspojler, tengelytáv: 4.100 mm stb. Az adatok változhatnak, az elírás, köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozóknak eladó, illetve vizsgakör vagy próbaút TÜV, Dekra vagy Iveco állomáson lehetséges!!!!! IGÉNY ESETÉN ÚJ MŰSZAKI VIZSGÁVAL!!!!! Minden dokumentum előzetesen e-mailben vagy Whatsappon elküldhető a futásteljesítmény, baleseti előzmények, járműtörténet ellenőrzésére stb.!!!!! Whatsapp !!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Kulcsszám: 105 !!!!! Dkjdpfjzhhnvex Acqop

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 200 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Alváz: stabil, könnyű alumíniumszerkezet. Hosszanti és keresztirányú tartók alumíniumból. Az alváz a teherautó-gyártó előírásainak megfelelően van a jármű alvázához rögzítve. Külső kerethez rögzítőgyűrűkkel ellátva. Padló: 18 mm vastag járműpadlólapokból áll, alul filmbevonattal a nedvesség bejutása ellen, felül csúszásmentes szitaszerkezetű felülettel, síkban beépítve, körben tömítve. Előfal: sarokrögzítéssel egészen a tető aljáig zártan, kitöltés alumínium üreges profilokból. Oldalfalak: PentaWave tolóponyvarendszerrel szerelve, mely fent és lent speciálisan kialakított profilokban fut. A benne található gördülő kocsik révén az oldalfalak könnyedén mozgathatóak. A beépített feszítőrendszerrel egyszerűen és gyorsan zárható. Hátfal: nyitott, a hátsó ajtók felszerelésére előkészítve (lásd különleges kivitelek!) Tető: fix tető, 400 mm-es osztásban szorított keresztmerevítőkből, felette ponyvaborítással. Ütközésvédelem: mindkét oldalon alumínium vezetősín a Penta-Wave rendszerhez. Tartozékok: - 1 garnitúra sárvédő, sárfogóval - Támaszték ékhez - Vörös LED helyzetjelző lámpák a hátsó portálnál balra és jobbra - 3. féklámpa középen, szintén LED-ben, a hátsó ajtók felett - Kontúrjelölés az ECR R48 szerint: oldalt fehér, hátul piros, 55 mm csíkszélességgel Rakományrögzítés KIM rendszerrel: - 3 sor Ancra Jungfalk TRS tartórúddal KIM 5 x 7 cm (mennyezetvezetéses) vízszintes rugós teleszkóprudakkal - 3 db további KIM tartórúd 5 x 7 cm (mennyezetvezetés nélkül) - Jobb és bal oldali, hosszanti rakományrögzítéshez alumínium zártszelvényből készült elválasztórudak szerelhetők a plusz tartórudakhoz. Belső világítás: 1 LED fénycsík középen, a felépítményben, a vezetőfülkéhez csatlakozva, kapcsolóval. Dupla szárnyas hátsó ajtó: alumínium szendvicspanelből, belső forgórudas zárakkal; a felület sima (feliratozásra optimális). Leesésgátló rudak a külsőkeret lyuksoraihoz: oldalt 4-4 db, füles és záróanyával szerelve (igény szerint továbbiak felszerelhetők). Oldalsó aláfutásgátló: oldalirányú védőrács, horganyzott, kihajtható tartókkal, eloxált lécekkel. Tolató kamera: csatlakozás a gyári monitorhoz vagy navigációs rendszerhez. Dsdpezhdldjfx Acqjkp Kérdés esetén kérjük, forduljon Markus Müller úrhoz:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 200 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Alsó felépítmény: stabil, könnyűszerkezetes alumínium kivitel. Hossz- és keresztirányú tartók alumíniumból. Az alsó felépítmény az LKW-gyártó előírásainak megfelelően csatlakozik az alvázhoz. Külső keretben rögzítőfülek. Padlózat: 18 mm vastag járműépítő lemezekből áll, alul filmbevonattal a nedvesség behatolása ellen, felül csúszásmentes szitanyomott mintázat, síkban beépítve, körben tömítve. Elülső fal: Saroktartókkal a tető alattig zárt, töltet alumínium üreges profilokból. Oldalfalak: PentaWave tolóponyvás rendszerrel kivitelezve, amely fent és lent speciálisan kialakított profilokban fut. A beépített görgőknek köszönhetően az oldalfalak könnyedén eltolhatók. A beépített feszítőrendszerrel gyorsan és egyszerűen zárhatók. Hátsó fal: nyitott, előkészítve hátsóajtók felszerelésére (lásd különleges kivitelek!) Tető: rögzített tető, 400 mm-es raszterben elhelyezett préselt keresztlécekből, felül ponyvával fedve. Ütközésvédelem: mindkét oldalon elhelyezett alumínium vezetősín a Penta-Wave rendszer számára. Tartozékok: 1 garnitúra sárvédő sárfogóval ék tartó vörös helyzetjelző lámpák a hátsó portál bal és jobb oldalán LED-ként 3. féklámpa középen a hátsó portálajtók felett LED-ként kontúrjelölés az ECR R48 szerint, oldalt fehér, hátul piros, szalag szélessége 55 mm Rakományrögzítés KIM rendszerrel 3 sor Ancra Jungfalk TRS feszítőrudas KIM 5 x 7 cm (mennyezeti vezetésű), vízszintes rugós teleszkópos rúd 3 db további KIM 5 x 7 cm-es feszítőrúd (mennyezeti vezetés nélkül). Elzárókorlátok felszerelése a további feszítőrúdakra jobbra és balra alumínium négyszögcsőből a hosszanti rakományrögzítéshez. Belső világítás: 1 LED fénycsík középen a felépítményben, csatlakoztatva a vezetőfülkéhez kapcsolóval. Dkodpfxszhdk To Acqep Kétszárnyú hátsó ajtó: alumínium szendvicslemezekből, belső rudazatos zárral. Az ajtók sima felületűek (optimális feliratozás számára). Lehulló rudak a külső keret furatsorához: 4 db oldalanként, füllel és biztosító anyával szerelve (igény esetén továbbiak is felszerelhetők). Oldalsó ütközésvédelem: oldalsó védelem, tartó horganyzott és felhajtható, plankok eloxáltak. Tolatókamera: a tehergépkocsi-gyártó által beépített monitorhoz vagy navigációs rendszerhez csatlakoztatható. Kérdés esetén kérjük, forduljon Markus Müller úrhoz.