Billenős félpótkocsi

WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift

WIESE 3 tengelyes, nyerges félpótkocsi, speciális kivitel, görgős felépítmény

Súlyok
* Megengedett össztömeg: 36 000 kg
* Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg
* Nyerges terhelés: 12 000 kg
* Saját tömeg kb.: 7 220 kg

Méretek
* Nyergespont távolsága kb.: 1 150 mm
* Össz. szélesség kb.: 2 500 mm
* Össz. hosszúság kb.: 7 500 mm
* Görgős felépítmény magassága kb.: 1 500 mm

Acélváz
* Vázszerkezet acélhegesztett kivitelben, hosszirányú és keresztirányú tartóelemekből
* A görgős felépítmény rögzítéséhez szükséges tartóelemekkel
* 2"-es királycsap, csavarozva és cserélhető

Tengelyek / Rugózás
* Alacsony karbantartásigényű ECO tengelyek, 3 x 9 000 kg, dobfékkel
* Légrugózás, emelő- és süllyesztőberendezéssel
* Első tengely emelő tengelyként, automatikusan terhelésfüggő

Fékrendszer
* Terhelésfüggő, kétáramkörös, sűrített levegős fékrendszer, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően (WABCO)
* Automatikus, terhelésfüggő fékerő-szabályozó
* EBS elektronikus fékrendszer
* Rögzítőfék rugóerőtáros kivitelben
* Automatikus süllyesztés a hidraulika bekapcsolásakor
* Tápellátás biztonságos csatlakozókon keresztül elöl

Gumiabroncsok
* 6 db 385/65 R 22,5 gumiabroncs

Támogatószérek
Ppodpszqhw Njfx Afxsw
* 2 x 10 t-ás, fogaskerekes emelőberendező

Felépítmény
* Görgős felépítmény, VDL teleszkópos kivitel
* Típus: VDL-S25-6600 DE
* Horogmagasság: 1 570 mm
* Görgős felépítmény magassága kb.: 1 500 mm
* Konténer belső hossza: 5 500 mm – 7 000 mm
* Emelő-/döntési erő: 25 000 kg

Általános leírás
* Alapváz két hajlított Z-profilból, keresztprofilokkal. A hátsó részén a forgócsapágyak találhatók a döntőkerethez.
* A folyamatos döntőtengely a hátsó részben összeköti az alapvázt a oldalirányú, görgős középreállító kerekekkel.
* Az elülső döntőkeretben a 1 650 mm-es beállítási tartományú, teleszkópos rögzítőkar van elhelyezve.
* A 1 570 mm-es horogmagasságú rögzítőkar felül egy öntött rögzítőhoroggal és egy gravitációs biztosítással van felszerelve.
* Az elülső és hátsó döntőkeret automatikusan csapokkal rögzül, amint a tolókar előre van irányítva.
* A hidraulikus rendszer két kétirányú emelő- és döntőhengerből, valamint egy tolóhengerből áll a rögzítőkarhoz.
* Egy többszekciós vezérlőcsappantyú, nyomáskorlátozó szelepekkel és pneumatikus vezérlőhengerrel egészíti ki a vezérlést.
* Emellett van egy kézi vezérlés vészhelyzeti működtetéshez.

Hidraulika / Működtetés
* Hidraulikus belső rögzítés
* Gyorsjárás
* Lágy leeresztés
* Automatikus tengelytámasztás a hidraulikus rendszer bekapcsolásakor (leeresztés a C-tengely tengelyházára)

Világítás
* 24 V, a StVZO szerint, 5 kamrás hátsó lámpákkal, ködlámpával és tolatólámpával
* Elöl és hátul 2-2 helyzetjelző lámpa
* Oldalanként 3 irányjelző lámpa
* Csatlakozás elöl két 7 pólusú csatlakozóaljzaton keresztül

Kiegészítő alkatrészek
* 2 x ékblokk, tartóval
* 6 db műanyag sárvédő
* Hátsó lámpatartó, fröcskenyővel

További információk kérésre.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.