Gripper

Sleuven knijper

Gyártási év: 2021, állapot: új, Saját tömeg: 1,625 kg Itodpfx Aoph Rmysi Tek

Állapot: használt, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), hajtástípus: automata, Gyártási év: 2013, üzemórák: 11 394 h, Hajtás: lánctalpas Üres tömeg: 20 220 kg További információkért forduljon Emal Jaweedhez. CAT, védett szellőztetés, 963D, gyártási év: 2013, üzemóra: 11 394, 141 kW, hossz: 6941 mm, szélesség: 2400 mm, magasság: 3335 mm, tömeg: 20 220 kg, Euro IIIa, hengerűrtartalom: 6,6 l, 10 km/h, rádió, klíma, USB / AUX, hangrendszer, tolatókamera, acéllánctalp, belső világítás, munkalámpák, 12V-os csatlakozó, videó elérhető, nagyon jó állapotú! Egyéb információk: - Több mint 200 ajánlatot kínálunk eladásra. - Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. - Finanszírozás és lízing lehetséges. - Világszintű szállítás és hajózás specialistája. - Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Itsdpfx Aieyn Nf Dj Tek - Az eladás jogát fenntartjuk, az adatok változhatnak. - Beszámítás lehetséges. - Gépjármű/meghasznált gép vásárlásánál kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. - További információk és ÁSZF honlapunkon találhatók.

Állapot: nagyon jó (használt), 4000 db Mywood gyártó tábla 1400x1150x50 - gyártásból kivonva 2026 márciustól - ár: 15 euró/db Itjdpfxeyftzds Ai Tek

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, KSB ipari centrifugálszivattyú Nagy teherbírású ipari centrifugálszivattyú, amely egy nagy hatékonyságú Siemens IE3-as elektromos motorral van ellátva, és acél alapkeretre van szerelve. Az egységet egy ipari gyártóüzemből szakértő módon szétszerelték, és azonnal elérhető a rotterdami raktárunkból. Alkalmas víz, hűtővíz és számos ipari folyamat alkalmazására. Műszaki adatok -Szivattyú gyártója: KSB -Szivattyú típusa: Ipari centrifugálszivattyú -Motor gyártója: Siemens Iodpfx Ajzltmlji Tstk -Motor hatásfoka: IE3 – Prémium hatásfok -Motor teljesítménye: 55 kW -Feszültség: 400 / 690 V -Frekvencia: 50 / 60 Hz -Fordulatszám: 1482 ford./perc (50 Hz) -Védettségi osztály: IP55 -Szerelés: Acél alapkeret -Állapot: Használt -Helyszín: Rotterdam, Hollandia SURPLUS – Ipari megoldások A feleslegtől a második életig

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Iedpfx Aiezk S Dms Tjtk * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg