Platós félpótkocsi

Lider Flatbed

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Nehéz-teherbírású ponyvás félpótkocsi. Lider márkájú félpótkocsi nehéz vontatóhoz. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Megrendelő által kért színben. 2026-os gyártás. Blodpfercb H Asx Aphjk

Állapot: új, Gyártási év: 2026, ⭐️ TEHERBÍRÁS 1 TONNÁTÓL 100 TONNÁIG ⭐️ ⭐️ MÉRETEK - BÁRMELY, AMELYET A MEGBÍZOL SZERINT SZEREZNÉNK ⭐️ ✅ A híddaru, amelyet gyakran bakdarunak (híddaru) vagy EOT-nak (elektromos felső daru) is neveznek, egy ipari környezetben használt darutípus. A híddaru párhuzamos sínekből áll, amelyeken a daruhíd mozog. A hídon egy emelő mozog, amely a teher emeléséért felelős elem. ✅ Sokféle daru létezik, amelyeket kezdetben egygerendás és kétgerendás darukra osztanak. Léteznek standard daruk, európai típusú daruk, mágneses, fogós, robbanásbiztos és egyéb daruk is. Blodpjwr A Alofx Aphjk ✅ A munkakörnyezettől és az adott alkalmazástól függően kiválasztjuk a megrendelő igényeinek legmegfelelőbb darut.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, Felszereltség: ABS, Speciális kialakítású síkplatós félpótkocsi. Lider Trailer nehéz pótkocsikhoz Magas minőségű és tartós gyártás EU-szabványok EBS vagy kettős csővezetékes fékrendszerek. Egyéves garancia gyártási hibákra. Fékrendszer: Az európai szabványok szerint tervezett, automatikus fékbeállítású fékkamrákkal (30-as henger), fékdobbal (430x220 mm) ellátott tengelyrendszerrel szerelt kettős csővezetékes fékrendszerek kerülnek felhasználásra. Két darab cserélhető, védett fékcsatlakozó található rajta. 2026-os gyártás Blodjrcb Rqjpfx Aphok

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Bledpsrum A Tefx Aphjk

Állapot: új, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 88 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: világoskék, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 88 000 kg, Nehézteher ipari szállító pótkocsi hidraulikus emeléssel Bjdpfeva E Tksx Apholk nyolc tengely, amelyek a pótkocsit hidraulikusan, vezérlőszelepen keresztül emelik és süllyesztik összkerék kormányzás mindkét oldalon, elöl és hátul csatlakoztatható szállítópadló 50 mm-es duglászfenyőből vagy padló nélkül, ügyféligény szerint opcionálisan kézifékkel vagy légfékrendszerrel opcionális világítórendszer mindkét oldalon további információ kérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Bsdpfxeyfwdis Aphslk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Bledpfxjt Twlns Aphsk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 564 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 400 mm, Gyártási év: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Lap-/Légrugózás Bsdpfx Apsix E Azohjlk Tengelytáv: 3,80 m Raktér hossza: 7,40 m 6 hengeres Manuális váltó YV2JG30G9AA695983 Műszakilag jó állapotban és üzemképes! Tel. 44

Állapot: használt, futásteljesítmény: 479 242 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 59, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - DVD - Klímaberendezés - Első hűtőszekrény - Alvókabin - WC - USB csatlakozások - Webasto (állófűtés) = További információk = Magasság: 375 cm Sérülés: nincs = Céginformációk = Bsdpjx Ai Iaofx Apholk Nemzetközi vállalkozás vagyunk, székhelyünk Belgiumban található, Brüsszel környékén (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales ideális partnere a használt buszok adásvételéhez; kiterjedt parkolóval rendelkezünk, amely kiállítótérként szolgál. Minden márkából, kapacitással, modellből és árkategóriában folyamatosan több buszt tartunk készleten. Segítünk Önnek megtalálni az igényeihez vagy költségvetéséhez leginkább megfelelő turista-, iskolai vagy menetrendszerinti buszt. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az elírás, köztes eladás és hibás adatok jogát fenntartjuk. Használt buszaink megtekinthetők: H-P: 8:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata). Számos nyelven beszélünk: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és további nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, alvázgyártó: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Autószállító félpótkocsi. Nagy teherbírású alváz. Több tengely. Dupla gumiabroncsok. Légrugózás. EU-szabványok. EBS vagy dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Szín: vevői igény szerint. Gyártás: 2026. Blsdpjv I N E Tefx Aphsk