Bulldózer

Komatsu D61 PX-24E0

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 500 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 24 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 21 810 kg, teljes hossz: 7 820 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 490 mm, Forgó teleszkópos rakodó Teher súlypont: 600 Oszloptípus: teleszkópos Váltó: hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Lhjdpfszfbvuex Aqpol Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 445 / 65 R22.5 Első abroncsok állapota: 80–100% Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 445 / 65 R22.5 Hátsó abroncsok állapota: 80–100% Leírás: Az MRT 2470 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodó, amely ideális építőipari és ipari felhasználásra. Ez a gép jelentős előnyt jelent szállítási feladataihoz, mivel három gép funkcióját egyesíti: teleszkópos rakodó, daru és munkaállvány egyben. A 360°-os forgóképessége lehetővé teszi a különböző munkák elvégzését anélkül, hogy a gépet újra kellene pozícionálni. Az ötoldalú keresztmetszetű gém rendkívül precíz mozgást és vezetést biztosít, valamint megtartja oldalirányú merevségét a gémszerkezet kopása esetén is, ami extra biztonságot jelent az Ön és csapata számára. Hamarosan nélkülözhetetlenné válik ez a nagy teljesítményű, precíz és sokoldalú eszköz. 3. szelep, klímaberendezés, Távirányító igény szerint kanállal vagy könnyűanyag-kanállal (1000 vagy 1500 literes), illetve oldalirányban elfordítható személyemelő kosárral.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Lhedjrum A Tjpfx Aqpjl

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, asztal hossza: 8 000 mm, asztalszélesség: 2 540 mm, össztömeg: 8 000 kg, acéllap vastagság (max.): 100 mm, vágáshossz (max.): 8 000 mm, vágási szélesség (max.): 2 540 mm, fúróátmérő: 40 mm, FICEP TIPO G25LG – CNC-lemezfeldolgozó gép (fúrás, marás, termikus vágás) | Gyártási év: 2019 A Ficep Tipo G25LG egy CNC-lemezfeldolgozó gép, amely kombinált fúrást, marást, menetvágást és acéllemezek termikus vágását végzi az acélszerkezet-gyártásban. Gyártási év: 2019 – egy fiatal gép a használtpiacon. Minden folyamat egyetlen ciklusban zajlik egy stabil, kettős hídkeretes portálokon. ÁLLAPOT ÉS FELÚJÍTÁS Szakképzett technikus által felújítva és ellenőrizve, üzemkész állapotban. - A felújítás konkrét mértéke géptől függően változik, és komoly érdeklődés esetén egyedileg kerül ismertetésre. - Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges (a gép előkészítve, de feszültség alatt nem kerül bemutatásra). FUNKCIÓ ÉS ALKALMAZÁS A függőleges, monoblokk fúróegység automatikus szerszámváltóval (ISO 40) fúrást, marást, menetvágást, süllyesztést és furatbővítést végez. A Hypertherm-XPR300 plazmavágó és az integrált autogén vágóegység a termikus vágást végzi – a vékony lemezektől a vastag lemezekig. A gép a Ficep-Pegaso CNC rendszerrel vezérelhető. A be- és kivezető görgőspálya (egyenként 8 m) biztosítja a folyamatos anyagáramlást. Tipikus felhasználási területek: acélszerkezet-gyártás, acélkereskedelem és berendezésgyártás. MŰSZAKI ADATOK - Gyártó: Ficep | Modell: Tipo G25LG | Gyártási év: 2019 | Sorozatszám: 36098 - Géptípus: CNC-lemezfeldolgozó gép (fúrás / marás / termikus vágás) - Állapot: használt, szakképzett technikus által felújítva - Keretkoncepció: kettős hídkeretes portálkeret, hegesztett | Gépsúly: 8000 kg - Lemezszélesség: max. kb. 2540 mm, min. 200 mm - Lemezvastagság: max. 45 mm (plazmavágás), max. 100 mm (fúrás) - Fúrófejek: 1 (függőleges, monoblokk fúróegység) | Szerszámtartó: ISO 40 - Fúróátmérő max.: 40 mm | Fúrási/marási mélység max.: 100 mm - Orsófordulatszám max.: 7000 ford./perc | Orsóteljesítmény: 15 kW - Plazmavágó (egyenes): 1 | Plazmagenerátor: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogén vágóegység: van - CNC vezérlés: Ficep Pegaso CNC - Folyamatok: fúrás, marás (beleértve az egyenes/íves hornyok, Y-/J-varratmegmunkálás), menetvágás, süllyesztés, furatbővítés, jelölés, bevonás, egyenes plazmavágás, autogén vágás Kérésre (a megtekintés során hivatalosan is megerősítjük): megmunkálási hossz, szerszámhelyek a tárolóban, lemezvastagság min. fúrás, fúróátmérő min., átmeneti magasság (Pass Line), hosszanti mozgási és keresztirányú pozicionálási sebesség, csatlakozási teljesítmény, valamint a gép méretei. SZÁLLÍTÁSI TERJEDELMŰ - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC fúró-, maró- és termikus vágógép (gyártási év: 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC vezérlés - 1 x Függőleges, monoblokk fúróegység automatikus szerszámváltóval (ISO 40) - 1 x Plazmavágó (egyenes) | 1 x Hypertherm XPR300 plazmagenerátor (300 A) - 1 x Autogén vágóegység - 1 x Bevezető görgőspálya anyagátadással (8 m) | 1 x Kivezető görgőspálya (8 m) - 1 x Légelszívó rendszer a plazmavágóhoz LOGISZTIKA ÉS HELYSZÍN Helyszín: Ulft (Hollandia), közvetlenül a német határon. Szétépítés, szállítás, összeszerelés és üzembe helyezés előzetes egyeztetés alapján az ASM által – egyedi kalkuláció kérésre. Ljdpfju Dw I Esx Aqpehl AZ ASM-RŐL Arendsen Steel Machinery (ASM): Felújított Ficep acélszerkezet-gyártó gépek specialistája. További gépek kérésre. KAPCSOLAT / ÉRDEKLŐDÉS Megtekintés előzetes egyeztetés alapján | Ár kérésre. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (B2B) történik.

Gyártási év: 2022, állapot: új, Erdészeti mulcsozó // Fakitermelő Mulcsozó nagyméretű kotrógépekhez, GALEN technológiával A képen látható mulcsozó 20exkavátorokhoz alkalmas, 30 cm átmérőjű fákat mulcsoz, munkaszélessége: 160 cm. Ideális a növényzet kezeléséhez és eltávolításához fás területeken, különösen a nagy aprítási kapacitást és sebességet igénylő munkákhoz. Ledsph Rmnjpfx Aqpehl Részletes információkért és árért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Metso/Lokomo * Modell: törő bunkerrel és rezgő vályúval * Típus: C125 pofás törőgép * Betáplálási nyílás: 1250 x 950 mm * Tartozék: bunker és rezgő vályú * Tartozék: Volvo dízelmotor * Tartozék: tartalék nyírólemezek készlete Lhjdpfx Aeywncnoqpsl * Törőgép: frissen felszerelt új hidraulikus hengerek, csapágyak és lengőtengely.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Lhodpsrlm Txsfx Aqpsl További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: új, teljesítmény: 232 kW (315,43 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 313 l, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 000 h, Hengerek száma: 6 Bruttó tömeg: 23.200 kg Motor típusa: Caterpillar C9.3 ACERT Lsdpfxjy Tygqs Aqpjhl

Állapot: új, össztömeg: 4 500 kg, Gyártási év: 2026, LONG REACH kotrógépkar 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + csónak Lhjdpfx Aqeua U Acjpel ÁRKÉPZÉS LEHETSÉGES BÁRMELY GÉPHEZ. ÁRAZÁS LEHETSÉGES 8M ÉS 22M KÖZÖTTI HOSSZÚSÁGOKRA AZ ALÁBBI AJÁNLATOK 16M HOSSZÚ GÉM A JCB JS 220 + SZÁMÁRA LÖVEG 0,6 M3 MŰSZAKI ADATOK Anyag: S355 acél Hossz: 16 m Maximális hatótávolság: "előre": 15.5 m Maximális ásási mélység: 11.2 m Súly: kb. 4500 kg Merítőszár kapacitása: 0,6 m3 Minden csap edzett (a keménység 50 HRC feletti növelése érdekében) 1 vödrös henger, 6 cső, 4 tömlő, 8 csap, 5 zsírvezeték, 1 kuplungkészlet Fabra: KAISAI márka (szín választható) Tömlő: GATES márka Minden csap zsírozófejjel van ellátva Minden "cső" foszfátozott

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Lsdpfx Aol Sl Izjqpehl Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 8 972 h, 1994 | Dresser TD 15 E ripper nélkül | Lánctalpas dózer | 8972 üzemóra 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási díj kalkulátorunkkal könnyen kiszámíthatja a szállítási költségeket! 💰 Azonnal megvásárolható 21 600 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot! Fizetés átvételkor megoldható alacsony díj ellenében (jóváhagyás szükséges)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 64 ellenőrzési pont – 53 jóváhagyva ✅ 8 kifogásolt ℹ️ 1 hibás ⚠️ 📌 Ellenőrzési megjegyzés: A dózer általános állapota jó. Mindkét emelőhenger szivárog, és a rudak sérültek. A bal első pajzs keretének átlós merevítő rúdja hiányzik – ezt hegesztéssel javították. Kissé megfigyelhető olaj- és füstkibocsátás az olajtartály fedelének nyitásakor. A hidraulikaolaj szintjét nem lehet ellenőrizni. A bal hátsó ablak plexivel lett pótolva, az első és oldalsó üvegek repedtek. Az ajtó nyitott helyzetben nem rögzíthető. A dízeltartály fedél hiányzik. A motort egy huzal meghúzásával lehet leállítani. A rögzítőfék vezérlését csavarral helyettesítették. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes átvizsgálást, további fotókat vagy videót? Tipp: A „40009 Equippo” hivatkozás az interneten bővebb információkereséshez használatos. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Alapos, szakértői felülvizsgálat Ledpfx Aqex Rhbwspohl ✔ Telephelyre szállítás megoldható ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépet keres? Weboldalunkon számos hasznos eszközt és információt talál minden munkagép üzemeltető és tulajdonos számára.