Nehéz targonca - dízel

Kalmar DCG 160-12

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Ndodpfx Abjxy Tkys Rsd Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Fűtés, teljes kabin

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 440 mm, teljes hossz: 8 520 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék Nodpsxd Ec Asfx Ab Rjdd · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2707, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 560 mm, üzemi tömeg: 22 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Engine heater, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Njdpoquwlxsfx Ab Redd

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 3 028 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 895 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 130 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik állapota: 60-80% Ndjdpfxowanzve Ab Rsd oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, klíma, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 28 828 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 350 mm Villavastagság: 75 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Ndodpfxeu Dzg So Ab Rod Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8-tól 8-ig terjedő targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, NIVO villa fűtés, teljes vezetőfülke,

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3425, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 23 860 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Nodpfx Abjwkvzfo Rjdd

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 27 004 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 430 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 450 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszloptípus: Standard Ndjdpfxsv U Eygs Ab Rsd Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: pneumatikus Első abroncs mérete: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézteher targoncát, kompakt targoncát, homlokvillást és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdańskban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing vagy finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt járművét is, akár anélkül, hogy nálunk vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szakszerűen tanácsot ad Önnek a DCG160-12 modellhez. P.S.: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és különleges építésére szakosodott. Kérésére bizományos értékesítésre is kiállítjuk járművét. Oldalmozgató, villaállító, 1 NIVO villa, fűtés, teljes kabin, mérleg, forgatható ülés,

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3441, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Ndsdswkvz Eopfx Ab Rod

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 15 403 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 610 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 960 mm, villakeret szélessége: 2 650 mm, villa hossza: 1 700 mm, saját tömeg: 24 140 kg, teljes hossz: 5 520 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 350 mm Villavastagság: 75 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Nedpju Dzitofx Ab Rsdd Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3440, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 23 880 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Ndedpowkvzxjfx Ab Rsd