Alacsony rakodó

Goldhofer STZ-VL3-38/80A

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 4 000 kg, emelési magasság: 4 095 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, ásókanál szélessége: 1 900 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 800 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, raklapvillák, szabványkanál, utánfutó vonófej, állítható gém, állófűtés, összkerékhajtás, H&R Telehandler 3518T – a sokoldalú mezőgazdasági rakodó teleszkóppal az igényes feladatokhoz Előnyök H&R 3518T kerekes rakodó teleszkóppal Erőteljes motor: Az 50 LE teljesítményű Yunnei DEF20CFF4 motor maximális teljesítményt biztosít alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványnak. Könnyű kezelhetőség: A 2 fokozatú nyomatékváltó és az összkerékhajtás könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé még nagy terhelés és nehéz talajviszonyok mellett is. Kompakt kialakítás, kiváló manőverezhetőség: Mérete és súlya ellenére a H&R kerekes rakodó viszonylag manőverezhető. Hidraulikus gyorscsatlakozó: A hidraulikus gyorscsatlakozóval gyorsan és egyszerűen válthat a különböző tartozékok között, mint például a szabványos kanál vagy a manuálisan állítható raklapvilla. Bővíthető funkciók: Használja a 4. hidraulikus vezérlőkört további tartozékok, például fűnyírók, bálafogók, hóvágók és sok más működtetéséhez. működtetni. Kényelmes kabin egész napos használatra: A H&R kerekes rakodó tágas utasteret kínál állítható üléssel, dízel parkolófűtéssel és tolatókamerával, valamint fűtéssel és szellőztetéssel. Ez azt jelenti, hogy még hosszabb küldetéseket is kényelmesen és biztonságosan végrehajthat. A H&R töltőket műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálták, és alaposan tesztelték. Ezenkívül minden gép kiterjedt rozsdavédelmi kezelésben részesül. Gumikerekes rakodóink megfelelnek a CE szabványnak az EU gépi irányelve szerint. Gépünkhöz tartozik TÜV Süd jegyzőkönyv az StVZO 21.§ szerinti egyedi üzemeltetési engedély megszerzéséhez (útengedély / önjáró munkagépként történő üzemeltetési engedély). A H&R 3518T teleszkópos rakodó legfontosabb jellemzői • Teljesen felszerelt • Kihúzható teleszkópos kar a nagyobb eléréshez • standard lapáttal (190 cm) és raklapvillával • erős és erős – sokoldalú • A kompakt kialakítás mérete ellenére nagy manőverezhetőséget biztosít • Komfort kabin fűtéssel és szellőztetéssel • Joystick elektromos sebességváltóval a pontos vezérlés érdekében • kiegészítő vezérlő áramkör a tartozékokhoz • LED-es munkalámpák és ablaktörlők a jó láthatóságért minden időjárási körülmény között • Tolatókamera kijelzővel • MP3 rádió és USB port a szórakozáshoz munka közben • Golyós fejű pótkocsi csatlakozó aljzattal a pótkocsik további használatához • 220 V-os hűtővíz előmelegítés a megbízható hidegindítási képesség és a megnövelt motor élettartam érdekében. • Üzemóra számláló az üzemidő és a karbantartási időközök figyelésére • CE-kompatibilis az EU gépekre vonatkozó irányelvével • kiterjedten optimalizálva Németországban • 1 év alkatrész garancia Ár Nettó: 28 660,00 € ÁFA: 5445,40 € Bruttó: 34 105,40 € Finanszírozás lehetséges! Választható Útnyilvántartási / üzemeltetési engedély: 480 € Meghosszabbított garancia (2 év): 590 € Szállítás Németországban és Ausztriában: Kérésre Műszaki részletek Motor: 4 hengeres Yunnei Motor teljesítmény: 61 LE Kibocsátási osztály: Euro 5 Teherbírása 1800 kg Emelési magasság: 4095 mm (a szabványos raklapvilla alsó éle) Kirakodási magasság: 3451 mm (normál vödör kihajtva) Tengelytáv: 2272 mm Gumiabroncsok: 20,5-70 R16 Méretek: 4890 x 1870 x 2570 mm Súly: 4220 kg Tartozékok és pótalkatrészek kaphatók nálunk. Gedpeulac Tsfx Ac Teit Érdeklõdéskor kérjük adja meg telefonszámát!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új berendezés - készletkiárusítás - A billentés mechanikus. A megadott ár nettó, raktári helyszíntől értendő. Gsdpfxow Sfdwo Ac Toit

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, üzemórák: 3 400 h, gép/jármű száma: 261724855, TRACTOTECHNIK GRUNODRILL 10S év: 1999 munkaidő: Olvasás - furatátmérő: max. 385 mm - maximális nyomaték: 2500 kN - szakítóerő 96 kN - nyomóerő 65 kN - max. fúrási hossz 250 m - teljesítmény: 90 kW - Fúrórudak és fúrófejek mellékelve - teljes berendezés külön motorral, hidraulikus egységgel és tartály a fúrófolyadék számára - Perkins motor 119 kW / 162 LE Giedpfxshd I S Uj Ac Tjt Ez az ajánlat változhat, a beviteli hibák és tévedések kivételével. Csak a megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben szereplő konkrét megállapodások érvényesek. Ez a szerződés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeinken (ÁSZF) alapul. Ezek bármikor elérhetők honlapunkon, vagy kérhetők tőlünk. A joghatóság helye Eberswalde, Németország. Ha bármilyen kérdése van, kérem, ne habozzon kapcsolatba lépni velem. Bővebb információ Rendeltetésszerű használat: Építőipar,

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Gedpfxsv Iz S Ee Ac Tsit Évjárat: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Váltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9 000 kg | laprugós felfüggesztés | 385/65R 22,5 Második tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Hátsó tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Tengelytáv: 3 900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 33 000 kg Megengedett vontatási össztömeg (GCW): 120 000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" vonófej NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonószem MAN TipMatic váltó retarderrel MAN EasyStart indítássegéd Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámos ládák Fülke Hálófülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Rádió CD-lejátszó/Bluetooth = További információ = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65R 22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Súlyadatok Terhelhetőség: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 210 kg, kar elérési távolság: 2 696 mm, vezérlőszekrény szélessége: 560 mm, vezérlőszekrény magassága: 1 060 mm, bemeneti áram típusa: Egyenáram, munkadarab tömege (max.): 1 111 kg, vezérlőszekrény hossza: 800 mm, torokmélység: 2 696 mm, Termékleírás: A termék leírása: 24 db Készleten Ipari KUKA KR 210 R2700 Prime KR C4 Gyártó: Kuka Gyártás éve: 06:2014 Sorszám: 635949 Típus: KRC4 Teherbírás: 210 kg Tengelyek: 6 Hatótávolság: 2696 mm Ismételhetőség: ± 0,06 mm Szállítási terjedelem - Robot - vezérlőszekrény - kábel - Tanító doboz Gjdpfxsqv D Tps Ac Tsit Az árak nettó árak plusz ÁFA Bármikor megtekinthető áram alatt. A robot nagyon jó használt állapotban van Szállítási idő az azonnali előzetes értékesítés függvényében Szállításkor áfás számlát kap, melyen az ÁFA szerepel A termék állapota "Új" - részben eredeti csomagolás nélkül, tárolás nyomai lehetségesek, szállítás a képen látható állapotban. A tétel állapota "Használt" - a tételek használatra utaló jeleket mutatnak, ezért ezek nem kerülnek további leírásra,

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A CNC BAYKAL hibrid présfékek egyben egyesítik a hidraulikus és a teljesen elektromos présfékrendszerek összes előnyét. Ha gyors, pontos és energiatakarékos féket keres, a BAYKAL a megfelelő út. A CNC BAYKAL hibrid présfékek jelentősen energiát takarítanak meg, üzemanyagot takarítanak meg, javítják a hajlítási hatékonyságot, csökkentik az olajszivárgás kockázatát, csökkentik a telepítési költségeket, meghosszabbítják a fogyóeszközök élettartamát, javítják a hajlítási pontosságot, csökkentik a zajt és javítják a munkakörnyezetet. A CNC BAYKAL hibrid présfékrendszert egyedi elektrohidraulikus szervohajtási rendszerrel és szervoszivattyúkkal tervezték, amelyek a bal és a jobb hengerek mindegyikét szabályozzák. A szervomotor a programbeállításnak megfelelően vezérli az olajszivattyú kimeneti áramlását, majd a csúszka mozgási sebességét és pozíciópozícióját szabályozza, és az egész folyamatban nincs fojtásos jelenség. Ezért az olajszivattyú által leadott teljes energia a bal-jobb olajhengerbe kerül. Ez a szabályozási módszer nem jár energiaveszteséggel, és az energiatakarékos hatás nagyon szembetűnő. Ennél a rendszernél a hidraulika igény szerint működik, ha a lábpedált megnyomja, ahelyett, hogy a szivattyú folyamatosan működne. Ez alacsonyabb energiafelhasználást eredményez, mint egy szabványos hidraulikus gép, valamint gyorsabb ciklusidőt és rendkívül nagy pontosságot. Giedpfxjrq D Nij Ac Tet Az Y1 és Y2 olajhengerek áramlását és nyomását két szervo kétirányú szivattyúrendszer szabályozza, és az olajhenger felső kamrájában lévő olajat közvetlenül az olajhenger alsó kamrájába pumpálják az olajszivattyún keresztül, hogy megvalósítsák a gerenda emelését. Az olajszivattyú fordított forgása az olajhenger alsó kamrájában lévő olajat közvetlenül az olajhenger alsó kamrájába pumpálja, hogy megvalósítsa a felső szerszám préselését és hajlítását. 100 tonnától 1250 tonnáig alkalmazható, a CNC BAYKAL hibrid présfékek felső gerendája bal és jobb oldalának szinkronizálását külön-külön két szervo kétirányú szivattyú vezérli.

Állapot: jó (használt), BIESSE ARROW ATS 5-TENGELYES NC1000 MEGMUNKÁLÓKÖZPONT Megmunkálófej revolveres szerszámcserével Gijdpfjukcy Eox Ac Tjt BH39 fúrógép, 250m3 vákuumszivattyú (ez a gép 10 évig működött egy faipari iskolában)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, *A videó csak egy példa arra, hogyan lehet ezt a cellát előkészíteni Cell Schleifroboter Kuka KR 180-al Berger csiszolócell 2012 (Külső csiszolás A1) - Teljes súly kb. 6300 kg - A cella méretei: kb. 4650 x 2400 x 3100 mm 6 tengelyes Kuka KR 180 R2500 Extra robot - Gyártási év: 2011 - KRC 4 vezérlés - plusz tengely (7. tengely) BSS10 szalagcsiszoló állomás - max. szalagmért: 3500 x 30 mm - max. kontakt tárcsa átmérő: 200 mm - Motor teljesítmény: 4 kW 2 x polírozó állomás, - Polírozó tárcsa átmérő: 350-600 mm - Teljesítmény: 5,5 kW Megfogóváltó szekrény Szalag szállítópálya Interoll Automation GmbH Gjdpfx Acjg Saqvs Tsit - Teljes hossz: kb. 2000 mm - Szalag szélesség: kb. 440 mm Az ár egy komplett koncepciót tartalmaz, ahogy a videón is látható Négy ilyen cellával rendelkezünk. Bármely rész elkészítése lehetséges, ahogy a videón is látható

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 200 kg, KUKA KRC4 lineáris tengely 1500/3T Cikkszám: 8143983 Sorozatszám: 143983 Giedpfsvzxg Tox Ac Tjt A KUKA KRC4 lineáris tengely egy nagy pontosságú és robusztus mozgó egység, amely ideális ipari alkalmazásokhoz. Biztosítja a mozgási sorrendek precíz vezérlését, és központi szerepet játszik a gyártáson belüli automatizálási folyamatokban és robotikai rendszerekben. Masszív felépítésük egyenletesen megbízható teljesítményt biztosít még a legigényesebb alkalmazásoknál is.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Gjdpfxoufch Ds Ac Teit