Alacsony rakfelületű félpótkocsi

DOLL T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly

Kondíció: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártás éve: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Bdedpfxjvfnyqs Ah Nok Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Kondíció: új, teljesítmény: 6,77 kW (9,20 LE), Gyártás éve: 2024, SCHORR RR500DHKAH PRO lánctalpas dömper - Fedezze fel az előnyöket: - 9,2 lóerős négyütemű motor - Önjáró és erőteljes lánctalpas meghajtás - Hidraulikus ollós emelő (ürítési magasság 1,44 m) - 500 kg hasznos teher - Nagyméretű és kiváló minőségű billenő kuka nagy billenési szöggel - Alapfelszereltségként összecsukható utasperon - 6+2 sebességfokozat SCHORR LÁNCTALPAS DÖMPER DHKAH PRO BILLENŐHIDRAULIKÁVAL, VEZETŐPLATFORMMAL ÉS OLLÓS EMELŐVEL A SCHORR RR500DHKAH lánctalpas dömper hidraulikus billenőhajtással és 500 kg hasznos teherbírással, valamint nagy teljesítményű, 9,2 lóerős, egyhengeres, 4 ütemű benzinmotorral rendelkezik. Az RR500DHKAH különlegessége a hidraulikusan vezérelhető ollós emelő funkció. Ez lehetővé teszi a szállított anyag 1,44 m magasságig történő kidobását - ideális pótkocsikhoz, konténerekhez vagy más magasabb területekre. Karcsú kialakításának (700 mm) köszönhetően a minidömper keskeny utakon és ajtókon is áthaladhat, így rendkívül rugalmas szállítóeszközzé válik. A minidumper erőteljes lánctalpas meghajtásának köszönhetően a durva terepen, lejtőkön és járdaszegélyeken is könnyedén áthaladhat. A gumilánctalpak biztonságos talajt biztosítanak bármilyen munkaterületen. A billenőtest/doboz felemelése és leengedése a hidraulikus billenőhajtásnak köszönhetően még teljesen megrakott állapotban is könnyedén és kis erőkifejtést igényel. A vastag fémlemezből készült robusztus billenővel és a gyors és könnyű kiürítést biztosító egyenes kifolyóval ez a dömper elengedhetetlen mindazok számára, akiknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Még az enyhe lejtőkön való billenés sem okoz gondot. A nagy billenési szög biztosítja, hogy még a teljesen megrakott kukák is teljesen kiürülnek anélkül, hogy Önnek kézzel kellene segítenie. Ez időt és energiát takarít meg, és a motoros talicskát nélkülözhetetlen eszközzé teszi mindenki számára, aki értékeli a hatékonyságot és a teljesítményt. MŰSZAKI ADATOK: Gyártó (rövidítés): SCHORR A gyártó típusmegjelölése: RR500 Modell: DHKAH Teherbírás: 500 kg Dőléshajtás: hidraulikus (fokozatmentes) Menethajtás: lánc Súly csomagolás nélkül/csomagolással: 363 / 388kg Hajtásegység Motor: Léghűtéses, 1 hengeres, négyütemű motor (OHV) Indító: fordított indítású indító Teljesítmény: 9,2PS Sebességváltó: 6 előremeneti fokozat / 2 hátrameneti fokozat Sebesség: előremeneti fokozat Előremeneti sebességfokozat: max. 8km/h Hátsó fokozat: max. 5km/h Folyadékok Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 l (ólommentes benzin) Hidraulikaolaj-tartály űrtartalma: 3 liter (ISO VG 32) Sebességváltó olajtartály űrtartalma: 1,5 liter (SAE 80W-90) Motorolaj-tartály űrtartalma: 0,9 liter (15W-40) Max. Hidraulikaolaj áramlási sebessége: 9 l/perc Alapvető méretek Összehajtott platform teljes hossza: 1900 mm Teljes hosszúság kihajtott platform: 2100mm Teljes szélesség (lánccal együtt): 710 mm Teljes magasság: 1050mm Konténer méretei (belül): 740 x 665 x 435mm Konténer méretei (külső méretek): 1060 x 710 x 520 mm Nyomtáv szélessége: 710mm Rakodási térfogat (folyadék): ~ 200L Rakodási térfogat (halmozott): legfeljebb 370L (a rakománytól függően) Hajtólánc méretei: 180 x 60 x 38mm Földfelület: 120mm Csomagolási méret: 1890 x 740 x 1220mm Bdjdpfottg Upjx Ah Nok Töltési magasság Oldal: 1030mm Előlap: 810mm Kiürítési magasság min./max.: 810 / 1440mm A SCHORR-nál szívesen válaszolunk a raklapos targoncáinkkal kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Várjuk hívását és azt, hogy tanácsokkal segíthessünk Önnek.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Tengelytáv: 150 cm Teherbírás: 443 800 kg Rakfelület magassága: 100 cm Bővíthető Fékezett Goldhofer THP SL 10 (6+4) Gyártó: Goldhofer Típus: THP SL6 & THP SL4 Évjárat: Új/használatlan Alvázszámok: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 THP SL 6 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270 000 kg Saját tömeg: 20 750 kg Teherbírás: 249 250 kg Teljes hossz: 13 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180 000 kg Saját tömeg: 13 850 kg Teherbírás: 166 150 kg Teljes hossz: 10 250 mm Bdedjux A Hvjpfx Ah Nok Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzális nyereg + PPU Gyártó: Goldhofer Típus: SH 35/2 Univerzális nyereg Évjárat: Új, használatlan Alvázszám: WG0SH000XR2043537 Főbb jellemzők - Nyereg Rakfelület: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5 colos csapszeg (king pin) Hidraulikus emelő- és süllyesztő rendszer Hidraulikus támasztó hengerek Vontatási magasság: 1 450 mm Integrált rakományrögzítő kapcsoló Rakományrögzítő gyűrűk Pótkerék + pótkerék tartó Hidraulikus rögzítő csap Automata zsírzó a nyeregnél, Beka-MAX szivattyúval Főbb jellemzők - Hatz Diesel PPU Hatz, 1 hengeres dízelmotor (silent pack), 9,6 kW 240 literes hidraulika olaj tartály (porfestett) 35 l/perc kapacitás, max. 250 bar üzemi nyomás 3 féle gyorscsatlakozó a nyomóágakhoz 3 féle gyorscsatlakozó a tartályágakhoz Elektromos fordulatszám szabályozás Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció Gumi mérete: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 4: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100%

Gyártás éve: 2025, Kondíció: szinte új (használt), 2x125 tonnás portáldaru 30 méteres emelési magasság építés éve 2014 Bedpfx Aogmdnfsh Njdk

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm Bjdpfxsi Ai E Re Ah Njdk – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártás éve: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 Kihúzható Mélyágyas Pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Vontatórúd (king-pin) terhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mind a négy tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5 ikerszerelés Terhelési index: 143/141 J Méretek: Hossz: 17.840 mm Kihúzható hossz: 4.000 mm Maximális hossz kihúzva: 21.840 mm Rakrérpadló hossza: 8.000 mm – 12.000 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Vontatócsap magassága: 1.300 mm Bdedpfjuu Hbhex Ah Nok További információk: Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Leakasztható nyak (Gooseneck) Hidraulikusan vezérelt nyak Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Vontatócsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Kitámasztók a rakfelület szélesítéséhez Fix rámpák a rakodófelületen High-Low szelep = További információk = Általános adatok Gyártási év: 1992 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 9.50R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2010, Szín: Narancssárga Teherbírás: 40 600 kg Rakodófelület magassága: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyadatok/Teherbírás Nyeregterhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg (GVW): 57 600 kg Önsúly: 17 000 kg Hasznos teher: 40 600 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW ECO Légrugós felfüggesztés Minden tengely hidraulikus kormányzással Magas/Alacsony szelep AGS / ALB / ABS Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Dupla szerelés Terhelési index: 143/141G Méretek Hosszúság: 15 700 mm - 26 000 mm Rakodópadló hossza: 6 600 mm Meghosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális rakodópadló-hossz: 16 900 mm Rakodópadló szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyeregmagasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikával működtethető Rögzítőkarikák Hidraulikusan működtetett nyerges vontató Levehető nyerges vontató Túlméretes teherjelző táblák Hátsó lökhárító világítással Nyeregcsap: 2,0'' Központi zsírozás Bedpfx Aeuu Hifsh Nedk Kivehető padlóelemek 4x kihúzható keresztgerenda Szerszámkészlet a nyerges vontatónál = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Tengelymárka: BPW ECO Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 2. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 3. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 17 000 kg Teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 55 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Bedpjrlm Txjfx Ah Nedk

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 14 380 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2007, Nooteboom euro-54-03. Üzemeltethető a traktor 24V feszültségéről. Távirányítású kormányzás kábellel. SAF tengely. 550 cm-rel hosszabbítható. Tengelytáv: 1438 - 1988 cm. Teljes hossz: 1633 - 2138 cm. Kapcsolótól a pótkocsi végéig: 1528 - 2078 cm. Bodpeuydmmefx Ah Njdk Raktér hossza: 750 cm + 550 cm. Szélesség: 274 cm + szélesítő elemek. Raktér magasság: kb. 48 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Középső tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Önsúly: 16.720 kg Teherbírás: 34.280 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg Azonosítás Típusazonosító: EURO-54-03 / LEVEHETŐ NYAK / 55 = Céginformáció = Minden ár nettó exportra értendő. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Igyekszünk minden adatot pontosan megadni, de a megadott információkból jogi igények nem származhatnak.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára Bedorgzv Nopfx Ah Nsdk * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között