Úthenger

CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D

Állapot: új, össztömeg: 4 500 kg, Gyártási év: 2026, LONG REACH kotrógépkar 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + csónak ÁRKÉPZÉS LEHETSÉGES BÁRMELY GÉPHEZ. ÁRAZÁS LEHETSÉGES 8M ÉS 22M KÖZÖTTI HOSSZÚSÁGOKRA Itedpfxeua U Acj Ah Tsn AZ ALÁBBI AJÁNLATOK 16M HOSSZÚ GÉM A JCB JS 220 + SZÁMÁRA LÖVEG 0,6 M3 MŰSZAKI ADATOK Anyag: S355 acél Hossz: 16 m Maximális hatótávolság: "előre": 15.5 m Maximális ásási mélység: 11.2 m Súly: kb. 4500 kg Merítőszár kapacitása: 0,6 m3 Minden csap edzett (a keménység 50 HRC feletti növelése érdekében) 1 vödrös henger, 6 cső, 4 tömlő, 8 csap, 5 zsírvezeték, 1 kuplungkészlet Fabra: KAISAI márka (szín választható) Tömlő: GATES márka Minden csap zsírozófejjel van ellátva Minden "cső" foszfátozott

Állapot: nagyon jó (használt), össztömeg: 19 500 kg, lánc állapota: 95 százalék, Gyártási év: 2024, üzemórák: 615 h, Felszereltség: légkondicionálás, Komatsu D61 PX-24E0 Gyártási év: 2024 Üzemórák: 615 óra Zárt vezetőfülke Klímaberendezés Rádió Tolatókamera Alváz: 95%-os állapotban Talajlemez, 850 mm széles Iodpfszr Epxsx Ah Tetn PAT jelölés Rippel-szelep CE/EPA minősítés Szállítási méretek: 5,5 x 3 x 3,15 m Üzemi súly: 19,5 tonna

Állapot: használt, Gyártási év: 1977, üzemórák: 3 753 h, 1977 | Hanomag D 400LC | Dózer | 3753 üzemóra 📍Helyszín: Németország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vétel EUR 7500-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 33 ellenőrzési pontból 19 jóváhagyva ✅ 12 hiányos ℹ️ 2 hiba ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Isdpfx Ahezf H Rqs Tjtn 📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzést, további fotókat vagy videót? Tipp: Az „29698 Equippo” hivatkozás gyakran használt, amikor további részleteket keres online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos, szakértői ellenőrzés ✔ Kiszállítás munkahelyre lehetséges ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközök és források minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 3-oldalas billenőplató Bordmatic-kal * 8x6 összkerékhajtás * Első forgalomba helyezés: 2002 Itjdsyq A Hyepfx Ah Ten * 730 000 km * Euro 3 * Dupla-H kézi sebességváltó * Laprugós első-hátsó felfüggesztés * Klímaberendezés * Vonófej (AHK) * Tengelytáv: 4,40 m * Saját tömeg: 15 190 kg * Felépítmény mérete: 5,50x2,30x1,0 m

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, LONG REACH kotrókar 14 m + vödör Isdpfx Ahoua Uy Uj Tjtn ÁRAZÁS BÁRMELY GÉPHEZ ELÉRHETŐ. ÁRAZÁS LEHETSÉGES 8M-TŐL 22M-IG TERJEDŐ HOSSZÚSÁGRA MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Anyag: S355 acél Hossz: 14m Maximális hatótávolság: "előre": 13.5 m Maximális ásási mélység: 9.5 m Súly: kb. 3500 kg Merítőszár kapacitása: 0,9 m3 Minden csap edzett (50 HRC feletti keménység növelése érdekében) 1 henger vödör, 6 cső, 4 tömlő, 8 csap, 5 kenőcső, 1 csatlakozó készlet Fabra: KAISAI márka (szín választható) Tömlő: GATES márka Minden csap kenőcsap zsírozófejjel van ellátva Minden "cső" foszfátozott

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 194 h, világszintű szállítás Isdpfxek Twt Tj Ah Tetn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 830 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes 1848 Arocs nyergesvontató * Első forgalomba helyezés: 2015 * 830.000 km * Euro 6 * Automata váltó Isdpfx Ahjy N H Uaj Tstn * Laprugós-légrugós * 4x4 HAD * Motorfék * Klímaautomatika * Alufelnik * Navigáció * Sávtartó asszisztens * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 8.078 kg ?* Schwarzmüller billenő félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2014 * Légrugós * Emelhető tengely * Alufelnik * SAF tengelyek * Ponyvatető * Saját tömeg: 5.700 kg ---- Extrák: Audio-navigációs rendszer Bluetooth-komforttal, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, alumínium sűrítettlevegő-tartály, 2 db légkürt a fülketetőn, 24V / 100 A elektromos előkészítés a vezetőfülkében, légrugós fülke, 12 fokozatú váltó (G 230-12 típus), elektromos billenő tető, hátsó tengely: 300 mm fogazott kerék, 10,4 cm információs kijelző kiegészítő kijelzővel, integrált hátsó rész, klímaautomatika, hűtőláda/hűtőszekrény, 11.75x22.5 LM-felni (ALCOA Dura-Bright, első tengelyen), 9.00x22.5 LM-felni (ALCOA Dura-Bright), légszűrő a fülke mögött, világító Mercedes-csillag, 40 mm-es szerelő-/nyereg alátétlemez a nyerges kapcsolóhoz, erősített motorfék, MB 131-2c mellékhajtás, alvázsüllyesztés rugó maradéknyomás szabályzás nélkül, karbantartásmentes nyerges kapcsoló, fiók az oldalfalon, megszakító automata, ülés: kartámasz az utasülésen, rugózott, komfort vezetőülés, külső napellenző, rolós napvédő oldalablakra és ajtóra, 24V/12V 10A átalakító, 12V aljzat az utas lábtérben, további 12V-os aljzat, 24V/25A aljzat az utas lábtérben, szőnyeg a motortunnelon, fülkeajtó-hosszabbítás, előkészítés/lift tengely kapcsoló félpótkocsihoz/utánfutóhoz, kiegészítő fűtés (víz), váltó olajhűtő További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely terhelhetőség: 7,5 t, 24V/15 pólusú utánfutó csatlakozó, munkalámpa, Arocs, kipufogó középre irányuló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, közepes nyomású légrendszer, fülke szélesség: 2,30 m, hidraulikusan billenthető fülke, L ClassicSpace fülketípus, 170 mm magas motortunnel, laprugós/légrugós felfüggesztés, első rugók: 3 lap, 7,5 t, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó (G 281-12 típus), AdBlue-tartály: 60 l, Hidraulikus Segédhajtás (HAD), nyerges vontató felépítmény, standard változat, kényelmes alsó fekhely, komfortzár, 3 részes sárvédő, 290 l acél üzemanyagtartály (bal oldalon), szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első levegőszűrő, 2 fokozatú kompresszor, fűthető légtelenítő, 12,8 l 350 kW R6 Diesel motor (OM 471), motortér-burkolat, 3600 mm tengelytáv, rámpatükör, maradékhő-felhasználás, részben védett tárcsafékek, elöl és hátul tárcsafékek, szövet kárpit, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, 24V aljzat a fülkében, tachográf/EG ellenőrző készülék, útdíj-előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18,00 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes 1845 Arocs nyergesvontató * Első forgalomba helyezés: 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Automata váltó * Laprugó – légrugó kombináció Iedpfx Ahey Nvdde Tjtn * 4 x 4 HAD * 3 fokozatú motorfék * Klímaautomatika * Alufelnik * Navigáció * Sávtartó asszisztens * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 8.200 kg Schwarzmüller billenős félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2017 * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Ponyva * Saját tömeg: 5.740 kg --- Extrák: Bluetooth kényelmi audió-navigációs rendszer, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, alumínium sűrített levegő tartályok, 2 db légkürt a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), sávtartó asszisztens, légrugós vezetőfülke, első tengely teherbírása 7,5 t – 2 laprugó, elektromos tolótető, 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő funkciókkal, integrált hátsó rész, klímaautomatika, hűtőbox/hűtőszekrény, 11.75x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright, első tengelyen), 9.00x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright), levegőbeszívás vezetőfülke mögött, világító Mercedes-csillag, 40 mm-es szerelő-/nyereglap a félpótkapcsolóhoz, megerősített motorfék, segédhajtás MB 131-2c, alvázsüllyesztés légrugó nyomástartó nélkül, karbantartásmentes félpótkapcsoló, fiókok a párkány alatt, biztosítékautomaták, vezetőfülke ülései: kartámasz az anyósülésen, komfort rugós vezetőülés, külső napellenző, oldalsó ablaktakaró roló a vezetőajtón, 12V-os aljzat az anyósülésnél, további 12V-os aljzat, 24V/25A-os aljzat az anyósülésnél, szőnyeg a motortunnelen, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, előkészítés/emelő tengelykapcsoló kapcsoló félpótkocsihoz, víz-kiegészítőfűtés. További felszereltség: EURO 6-os emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 4x2, 7,5 t-es első tengelyterhelés, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, munkalámpák, Arocs, középre kifújó kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, közepes nyomású levegő egység, 2,3 m széles fülke, mozgatható beszálló, hidraulikus billentőberendezés, L ClassicSpace vezetőfülke, 170 mm-es motortunnel, laprugó/légrugó felfüggesztés, 7,5 t 3 laprugós első felfüggesztés, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 281-12, 60 l AdBlue-tartály, 440-es hátsó fogaskerék, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), nyergesvontató felépítmény, standard karosszériaváltozat, alsó komfort fekvőhely, központi zár, 3 részes sárvédő, 290 l-es bal oldali acél üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányrásegítő-szivattyú, első légbeszívás, kétfokozatú kompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, 3600 mm tengelytáv, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben védett tárcsafékek, elöl és hátul tárcsafékek, szövetülések, funkcionális anyósülés, első tengely stabilizátor, 24V-os fülkealjzat, tachográf/EG ellenőrző egység, útdíj előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18,00 t.

Állapot: nagyon jó (használt), lánc állapota: 70 százalék, ásókanál szélessége: 2 000 mm, Gyártási év: 1999, üzemórák: 15 703 h, Felszereltség: fülke, LIEBHERR R964 Litronic Gyártási év: 1999 Üzemóra: 15 703 óra Zárt védőkabin Rádió Standard gém Sziklavödör fogakkal, 2 m széles Futómű kb. 70%-os állapotban Liebherr motor CE tanúsítás Itodpsy U Hm Hjfx Ah Tsn Üzemi tömeg: 65 tonna

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás Iedpfeyq A D Esx Ah Totn * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig