Reihendoseur

Bertram

Állapot: szinte új (használt), Aukcióm tárgya egy 25,5 m hosszú futószalag Cpsdpfxswfdgfs Afvow Szalagszélesség 0,65m Szállítási lehetőség. Szállítási lehetőség

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder Cpedpfxermlp Es Afvjw * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Állapot: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. Cedpfx Ajur Ikrofvepw (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül).

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, kúpos törő Krupp Cpodpfsvy Hy Eex Afvew Típus Krupp Kubria 90/1-08 2002-ben épült

Gyártási év: 2008, állapot: üzemkész (használt), Egykamrás, teljes keringtetésű betontégla gép MULTIMAT RH 1500-3 A, gyártási év: 2008. A berendezés tartalmazza: – Egy Rotho Stabil szárítót 3.300 férőhellyel, Cpodpfx Afoiwa H Dovsw – 1400 x 1100-as raklapokat (deszkákat), – Egy Sicoma MP2250/1500 keverőt, – Anyagellátó berendezéseket a gyártáshoz, – 120 és 60 tonnás silókat, – Egy targoncát, – Egy OR 1000A stretchfóliás csomagológépet, – Több formát, főleg Rampf Formen gyártásából, – Egy alapot egy további adagológarathoz. A berendezés 2009 óta üzemel, és hetente csak öt napot működik. Üreges födémelemek és betontéglák gyártására használják. A berendezést helytakarékosan a meglévő csarnokba integrálták.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 9 040 kg, A kompakt rostálóberendezés egy nagy teljesítményű, 2 szintes szitaboxszal van felszerelve. A hidraulikusan összecsukható szállítószalagok és az egyedülálló kompakt kialakítás lehetővé teszi, hogy azt, hogy a rostát nagyon könnyen össze lehet hajtani és szállítani. Cpjdpfxoum I Hpe Afvsw Az agresszív rostadoboz akár 180 tonna / óra feldolgozására is képes, és számos alkalmazáshoz használható. A weboldalról alkalmazások, többek között újrahasznosítás, bontás, zúzott kő, homok és kavics, talaj és komposzt. komposzt. Az egyszerű meghajtóegység és a hidraulika könnyű karbantartást, üzemeltetést eredményez és karbantartást. Műszaki leírás: * Deutz motor * Méretek: 2200 x 1200 mm * Méretek felső szűrőfedélzet: 2865 x 1200 mm * Méretek alsó rostafedélzet: 2430 x 1200 mm * Kulcsos indítás * Egyszerű hidraulika * Szállítószalagok finom és közepesen finom termékekhez * Kiürítő szállítószalag a túlméretes termékekhez * Webtec a szalagsebesség szabályozásához * Szitaháló - 1 készlet a kívánt szitahálóból / többféle kombináció is rendelkezésre áll * Súly: 9,040 kg * Szállítási méretek: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxsz) * 1 év garancia az üzembe helyezéstől számítva

Gyártási év: 2025, állapot: új, Az RS-9-et kifejezetten a különböző papírtípusok hatékony és problémamentes feldolgozására fejlesztették ki. A paraméterek a használandó géptől függően személyre szabhatók. Az aprítógép lehetővé teszi a papír gyors és biztonságos aprítását, amelyet közvetlenül a lyukasztógépből vesznek át, és egy szállítószalagon keresztül a bálázópréshez szállítanak. Az RS-9 aprítógépet a lyukasztógépből származó hulladék aprítására tervezték, hogy azt szállítószalagrendszerrel könnyen el lehessen szállítani. Cpsdpfxoiklxbs Afvew Aprítógépünk nagyon könnyen kezelhető. Siemens vezérléssel rendelkezik a túlterhelés elleni védelem érdekében, és túlterhelésérzékelővel, amely felügyeli a motor működését. Az RS-9 képes a tengelyek visszahúzására, ami biztosítja a dolgozók biztonságát és meghosszabbítja a gép élettartamát. A gép inverterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lágyindítást és a motor működésének vezérlését. Vegye fel velünk a kapcsolatot

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, üzemórák: 23 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr 924 Codpfx Aovm N Dgsfvepw !!! SPECIÁLIS ERDÉSZETI/FAKITERMELŐ RAKODÓGÉP !!! Gyártási év: 2003 23 000 üzemóra Szivattyú új, számlával: 16 200 € Motor új, számlával: 17 700 € 16 tonnás csörlő TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Ballon abroncsok Hiab fa megfogó, 2016-os gyártású Telefon: Finanszírozást és lízinget is biztosítunk Önnek Eladás EU-n belül: nettó ár, cégdokumentumok és adószám/VAT szám bemutatásával Eladás EU-n kívül: 500 € kaució Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: * Exportpapírok és EUR1 * Vámrendszám * Világszintű szállítás * Szálláslehetőség * Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Telefon:

Gyártási év: 1972, állapot: üzemkész (használt), A rendszer tartalmaz (1) DEMAG TC 140 darut, gyártási év: 1972, teherbírás: 50t 3m-es sugárban, forgási szög: 360°, fesztávolság: 5500mm, meghajtás: pneumatikus, hidraulikus, elektromos, üzemóra: 7153h. (2) Faun LK 910/483-V jármű, üzemóra: 1214h. Helyszíni ellenőrzésre van lehetőség. Csdpfx Afeuzx T Revjpw

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Képernyőfelület: kb. 1300 x 4000 mm Cpjdpfx Afotpgvxevew új félig mobil acélszerkezet