Fa-szállító teherautó használt eladó (94)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 710 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító szám ügyfelek részére: 1-568 IVECO X-WAY különböző fényezéssel (fehér vagy piros színben), opcionális daruval: Tajfun-LIV vagy Palfinger-EPSILON! Járművek azonnal elérhetők, raktáron!!! Bodpfoyln H Iex Af Uolf Iveco X-WAY 570 BL rövidfás felépítménnyel Motor: Cursor 13, 570 LE Euro VI Sebességváltó: 12 sebességes HiTroniX, automatizált Retarder/intarder ZF-váltóhoz Tengelytáv: 4500 mm Rugózás: laprugó/légrugó Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 710 liter, AdBlue-tartály: 80 liter Első fényszórók – LED kivitelben, LED hátsó lámpák Aktívtér, nagy méretű vezetőfülke Billenthető vezetőfülke elektromos működtetéssel, távvezérlővel a jármű elején Elektromos panorámatető Teljesen automata klímaberendezés állóklímával kombinálva 2 fekvőhely Prémium hűtőszekrény fagyasztóval, hőszigetelő doboz, 2x USB csatlakozó, 1x 230V aljzat HI-Comfort vezetőülés, többször állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatban hűthető vagy fűthető Luxus utasülés, forgatható, többször állítható, légrugós, kartámasz, integrált fejtámla és biztonsági öv, ülésfűtés, deréktámasz Tengelyterhelés-kijelző a műszerfalon Indulást segítő rendszer (Hill Holder) Sávtartó asszisztens (LDWS) Vészfékasszisztens (AEBS) ...és még sok más. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL állvánnyal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium oldaltámasszal, valamint számos további extrával. Ár daru nélkül, de a fent leírt felszereltséggel (teherautó felépítménnyel, daru nélkül): 134.990,00 € + Áfa Opcionális daru: TajfunLIV L150Z 9,6 (kabinos kialakításban is) Alternatívaként: Epsilon TZ15 9,8 Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Az eladásig, az esetleges hibák és változások jogát fenntartjuk. Általános információk Kabintípus: hosszútávú Műszaki információk Motor lökettérfogat: 12.882 cm³ Teljes tömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5;...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 315 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Bjdpeylnguefx Af Uelf - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió / multimédiás rendszer - Körbefutó villogó - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda = Megjegyzések = Ajánlatkérési belső szám: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL platós felépítménnyel és utólag szerelt Epsilon M12Z83 darukabinnal szerelt daruval A jármű azonnal elérhető! Jármű: MAN TGX 26.580 6x4 BL Diesel motor: MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 LE), Euro 6 SCR 2900 ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic automatizált váltó ZF-Intarderrel Váltófunkciók: kiszabadítás, EfficientRoll Tempomat Multifunkciós bőr kormánykerék Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész beállítással és fűtéssel Hűtőszekrény Jobboldali közlekedésre felszerelve MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7'' kijelzővel és navigáció előkészítéssel További távolsági- és ködlámpák kanyar fénnyel Hangulatvilágítás stb. Platós felépítmény: Rakodófelület hossza: 6900 mm Plató tényleges méretei: hosszúság 6500 mm, szélesség 2550 mm Plató színe: piros 8 db OPTIPA alumínium oldalfal Kellő mennyiségű rögzítőszem oldalanként beépítve Az elválasztófal rácsos keretből áll, amelyet 3 mm vastag acéllemezzel borítottak Darus felépítmény: Hidraulikus hatótávolság: 8,30 m (egy szakasz kitolás), emelési nyomaték: 109 kNm Integrált kitámasztás, max. kitámasztási szélesség: 3,9 m. Teljesen belső csővezetékek Hátul, a tartóoszlop közepén emelt magasfekhely 7° biztonsági leállítás dőlésérzékelővel Indexator G121 (10 t) rotátor, alsó csatlakozókkal, 4 EPSLINK füllel, bekötött tömlőkkel (BK047) 2 hidraulikusan vezérelt joystick, 2 hidraulikusan vezérelt pedál közvetlenül a szelepre csatlakoztatva Darukabint az ügyfél utólag szereltette fel stb. Finanszírozás / lízing vagy visszlízing, valamint rész-amortizációs lízing is elérhető lízingpartnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibalehetőségeket és változtatásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Fülke: hosszútávú szállítás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Légrugózás Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 15.160 ccm Megengedett össztömeg: 26.000 kg Darutípus: Palfinger Epsilon M12Z 83, a jármű hátulján Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-076 !! AZONNAL ELÉRHETŐ !! Blsdpjylm Tgefx Af Uof SCANIA R 590 6x4 LÉG / LÉG rövidfa-felépítménnyel Tajfun LIV vagy Epsilon daru, az Ön igényei szerint szállítható. Sámlik és rönktámaszok választhatók. Jármű: V8-as motor, 590 LE, EURO 6E 12+2 fokozatú Range-Split váltó overdrive-val, 2 mászófokozat, 2 hátramenet Opticruise (Scania automata kapcsolórendszer kézi váltókhoz) Manuális és automata kuplungpedál (3 pedálos Opticruise) Scania retarder szabadkerékkel, kézi/automata retarder-vezérlés Differenciálzár Tengelytáv 4.750 mm + 1.350 mm Légrugózás elöl és hátul Ringfeder 4040/G150 vonófej, 40 mm-es D=137 kN Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 Fülke: CR20H, Scania Highline Vészfék-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer Előrelátó sebességtartó automatika LED fényszórók (távolsági, tompított, nappali menetfény és irányjelzők LED technológiával) V8 fekete bőrbelső, piros varrással Fekvőhely: 800 x 2000 mm Bőr kormány (lapított) Prémium infotainment rendszer, 7” kijelzővel DAB digitális rádió Navigáció, Európa térképadatokkal Scania Communicator C300 TV előkészítés CB rádió Stabo XM 3004 Hűtőszekrénnyel ellátott tároló a fekvő alatt, vezetőoldalon Elektromos tetőablak stb. OptiPA ráépítés 4x OptiPa alu SL sámlik 8x OptiPa alu AL10 egy darabból álló rönktámasz Masszív alumínium homlokfal Raktérhossz: 6.800 mm Munkalámpák Feljáróláda Szerszámosláda stb. Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Előzetes értékesítés, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Hosszútávú fuvarozás Technikai információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret 385/65-22,5; könnyűfém felni; kormányzott 1. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni 2. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni Funkcionális...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Bsdpfx Aoylm Tasf Ujlf Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - PTO (teljesítményleadó tengely) - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automata előmelegítő rendszer Belső ügyfélazonosító: 3-052 MAN TGS 33.510 6x4 BL (közepes magasságú kivitel), 4500 mm tengelytáv, OPTIPA rönkszállító felépítménnyel és rövidfás rakodódaruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! Akciós áron! MAN TGS 33.510 6x4 laprugó/levegős felfüggesztéssel: ∗∗EURO 6E!! TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) 6x4 összkerékhajtás Légrugó/laprugó kombinált felfüggesztés (BL) 4 500 mm fő tengelytáv, 1 400 mm a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 510 LE, 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó retarder 35-tel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Differenciálzár meghajtott hátsó tengelyekhez Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus (opcionális: átmérő 50 mm) MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető Légrugós, deréktámasszal, váll-beállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Ágy az alsó részen, lécráccsal és fejtámasz-állítással Elektromos elülső napellenző, belső Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment kezelőpanel, érintőpaddal és gyorseléréssel MAN Professional 12,3" navigációs médiarendszer MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Okostelefon-integráció és még sok más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás rönkszállító felépítmény, 6 800 mm hosszúsággal, OPTIPA alumínium homlokfallal, valamint 4 db OPTIPA SL váztest, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktartóval Természetesen számos felszereltségi extrával: fellépődobozok, rozsdamentes acél szerszámosláda, hólánctartó stb. -> Opcionálisan kevesebb rönktartóval/vázzal is rendelhető. Daru opciók: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (fülkével vagy anélkül) Az ár darutípustól függően nettó 189.990,00 € -tól! Darusofőr védőtető opcionálisan kis felárért szerelhető/rendelhető. Bjdpfjylk Nlox Af Uelf Finanszírozás, lízing, illetve részamortizációval történő lízing partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. Általános információk Fülke: távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV TZ15 98, illetve L150Z9,6 Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 891 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Hydrodrive az első tengelyen, a hátsó tengely kormányzott és emelhető, aktív billenésstabilizátor, tengelyterhelés mérleg a hátsó tengelyhez és pótkocsihoz, rögzítőfék az első tengelyen, pótkocsi adatainak kijelzője, rádió adó-vevő, MAN telematika, főakkumulátor kapcsoló, 12/24 V-os aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os tűzoltó készülék, LED nappali menetfény, hólánctartó, RIO Box, MAN Media rádió 7" színes kijelzővel és teljes Európa navigációs SD kártyával, két mobiltelefonhoz kihangosítás, AUX-in/USB, Alucar rövidfa-felépítmény 4 darab Exte rakonccal, 6850 mm rakodási hosszúság, Epsilon M12ZMaster 91 daru Masterdrive vezérléssel, 4+2 hidraulikus vezérlés, dupla kitolás 9,10 m hatótávval, széles alátámasztás RX 47 (4,70 m), bioolaj, szerszámosláda, hólánctartó, 4 x LED munkalámpa, Blsdpfsuci Acex Af Uof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 523 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN 28.500 TGS rönkszállító Epsilon favágódaruval 6x4-4 összkerékhajtás Rugózás: laprugó-légrugó Tengelytáv: 3,90 m Palfinger EPSILON Típus: M120Z96 Blodpfx Afovklm Es Uof 2x hidraulikus kihúzás 2x hidraulikus támaszpont 1x markoló Felszereltség: - Digitális tachográf - Ülésfűtés - Emelhető és kormányzott tengely - Rádió, média, AUX, Bluetooth - Elektromos ablakemelő - Napfénytető - Napellenző - M.F.H. - Vonófej (2x légfék, ABS, elektromos csatlakozás) Finanszírozásban/lízingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3363 Fakitermelő szállítójármű + DARU Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 585 000 km FELSZERELTSÉG: Bjdpfx Afst Afp Ho Uolf • ABS • SZERVÓKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • TACHOGRÁF • AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEZTÉS: LAP ALVÁZSZÁM: WDB9644161L972188 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LÁSZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, VOLVO FH 500 Fakitermelő szállító + DARU + Pótkocsi Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Bodpjndgzfjfx Af Uolf • GYÁRTÁSI ÉV: 2015 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 550 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • TACHOGRÁF • AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430 / 138 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS PÓTKOCSI: TENGELYTÁV: 430 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: • KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO • SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? • LASZLÓ - MAGYAR • COSTEL - ROMÁN (Románul intézzük az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámokat is) • RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 691 485 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 400 kg, maximális teherbírás: 12 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2024, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakemelő bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), kipörgésgátló (ASR), PriTarder lassító, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, szerszámtartó doboz, lap- és légrugózás, hátsó tengely emelhető és kormányzott, vonófej levegő- és világításcsatlakozóval, alvázvédő, rönktartók, tetőablak, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, magasított kezelőülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kitolás. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: Farönkszállító felépítmény 2 db rönkállvánnyal és hátsó Epsilon M130Z83 daruval magasított kezelőüléssel. MAN HydroDrive, MAN TipMatic 12 28 OD váltó, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, kormányozható és emelhető utánfutó tengely, navigációs rendszer, klímaberendezés, kiegészítő fűtés, 1 db fekvőhely, LX vezetőfülke közepes magasságú tetővel, NTX/10c mellékhajtás. Terhelési diagram: 3 m – 4230 kg, 4 m – 3170 kg, 5 m – 2530 kg, 6 m – 2100 kg, 7 m – 1790 kg, 8 m – 1550 kg, max. hatótávolság 8,3 m. Rakodási magasság kb. 1380 mm! Fakampó felár ellenében rendelhető! A kiegészítő felszerelések tájékoztató jellegűek, változtatás, köztes eladás, tévedés jogát fenntartjuk! Bedpfevhmt Isx Af Uolf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 652 910 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 220 kg, maximális teherbírás: 10 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, hosszú fülke, 1 komfortülés, 1 fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfényszórók, munkalámpák, villogó, szerszámosláda, lap-levegő rugózás, vontatókészülék levegővel és elektromossággal, alu üzemanyagtartály, alvázvédő, rönktartók, tetőablak, hátul daru, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: fatranszportszerelvény hátul Epsilon M12Z83 daruval és darukabinnal. Körülbelül 15 000 € értékű szervizmunka elvégezve! Teherdiagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Daru üzemóra kb. 6322 óra! Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL; változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Bjdpfexn Rghjx Af Uelf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 689 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 rövidfa-szállító teherautó Felépítmény: Loglift 96 S daru, elöl és hátul laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, elektromos külső visszapillantó tükrök, fűthető külső visszapillantó tükrök, légrugós vezetőülés, CD rádió, differenciálzár, osztómű, tempomat, elindulássegítő emelkedőn. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Ebert úr és Seidel úr (telefonon) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. Bodpfxoyfu S De Af Uelf ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi fuvarozás = További adatok = Motor lökettérfogat: 10 837 ccm Megengedett össztömeg: 35 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos Blodpfx Ajyfu Rmsf Uof - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Bsdpfeyfrqqox Af Uslf Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Bodpfx Aeyfq Dvef Uslf Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). Blodpfxjyfqhuo Af Uef További információkat talál honlapunkon.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD rövidfá-szállító teherautó Daruszerkezet: Palfinger Epsilon TZ12, magas ülés tetővel, A1D Első tengely 8,0 t, A1H Hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, 300 fogas kerékkel, bolygóműves, 13,4 t, A4T Utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységgel, B1H Elektronikus sűrített levegő ellátás és szabályozás, közepes, B2D Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, B2X Rögzítőfék, elektronikus, B3H Másodlagos víz-retarder, C2R Tengelytáv 4800 mm, C7A Hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F Első aláfutásgátló (ECE), alumínium, CLW Kormányműolaj-hűtés, D0A Bőr kormánykerék, D0S Sűrített levegő csatlakozás fülkében, D1C Rugós vezetőülés, komfortos, D1N Utas funkcionális ülés, D3B Komfort alsó ágy, D3M PremiumComfort matrac, alsó, D4Q Borotválkozó tükör, D4T Függöny az ágyak előtt széltében, D4Y Napellenző roló, oldalablak, vezetőoldal, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és tartózkodáshoz, D5Y Gumiszőnyegek vezető- és utasoldalon, D5Z Szőnyeg a motortunnelhez, D6G Automata klímaberendezés, D6I Hőmaradék hasznosítás, D6M Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D6V Hang- és hőszigetelés a fülkében, D7G Tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7J Fiókok az ágy alatt, D7K Fiók az oldalfal alatt, D7R Polctartó ajtók a szélvédő felett, D7Y Csomagtér polc a hátsó falon felül, D8M Elektromos toló-/emelőtető, üvegezett, E2J Biztosíték megszakítók, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely kiegészítő fogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utas lábtérben, E3Q Kiegészítő 24 V/15 A csatlakozó utas lábtérben, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E9G Előkészítés elektromos eszközök számára, F0T Megvilágított Mercedes csillag, F1I L-vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padlóval, F2A Padló változat, sík padló, F2H Fülkeszélesség 2,50 m, F2P Fülke 765 mm-es szerelési magassággal, F3B Komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H Fülke hátsó fala ablak nélkül, F4X Külső tárolórekesz bal oldalon, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6D Színezett első szélvédő sávos szűrővel, F6I Fűthető első tükör, F6Q Levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Acél sarokelemekből álló lökhárító, F7D Lökhárító középrész, vontató-füllel, F7T Ajtóhosszabbítás, F7Y Mozgatható fülke belépő bal/jobb oldalra, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E Zár rendszer központi zárral, F8H2 Extra távirányítós kulcs, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0A Hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R Sebességváltó tartó karok optimalizált szereléshez, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitális rádió, J2U Navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App követelmény, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés, J6C Interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portálhoz, J8H Tolatókamerát eltávolították (jármű vontatmánya), J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-foglalat, J9D Előkészítés útdíj rögzítéséhez, K0T Fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1M 510 l-es tartály bal oldalon, 650 x 700 x 1300 mm, alumínium, L1C LED nappali menetfény, L1G LED főfényszóró, L1H Ködfényszóró, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L1W LED irányjel Bedsyfqbuspfx Af Uslf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 686 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékrendszer Bljdpeyfpx Eefx Af Ujf = Megjegyzések = A járművel kapcsolatban szívesen segít Önnek Seidel úr (Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Felépítmény: Eschlböck Biber 92 Daruk: Epsilon S110F104 Tengelyelrendezés: 8x8-4 Aprítógép üzemi órák: csak 1.512 óra! Sok kép és videó elérhető Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (Tel. ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! • Részecskeszűrő • Fülke: Helyi forgalom = További információk = Motor lökettérfogat: 15 569 cm³ Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x4000 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Bsdpfx Aoyfpwnof Uolf

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékberendezés Blsdsyfpn Tspfx Af Uof = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, retarderkészülék, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, stabilizátor az első tengelyen, hátsó ütközésgátló, első ütközésgátló, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, légrugós vezető komfort lengőülés, funkciósülés utasoldalon, oldalnapellenző a vezetőoldalon, klímaberendezés, állóhelyi melegvizes fűtés, automata biztosítékok, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény aljzat az utas lábterében, paraméterezhető különleges modul (PSM), 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos vezetőfülke felfüggesztés, napellenző, fűthető elülső tükör, sűrített levegős kürt, mozgatható vezetőfülke belépő, komfortzár rendszer központi zárással, Mercedes PowerShift 3, 6x2-es hajtásképlet HAD-dal, 26,0 tonnás, légrugós hátsó tengely, rádió/CD Bluetooth-tal, tengelyterhelés-mérő rendszer, CB-rádió előkészítés, útdíj előkészítés, fő üzemanyagtartály 510 l, AdBlue tartály 60 l, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, váltóolaj-hűtés, pótkocsi vonófej, stabilitás asszisztens, tempomat, és még sok más… Doboz hidraulikus nyílóajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m3, doboz KTL-bevonattal Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus támasztékkal, emelhető kabin állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkóp (hatótáv 11,50 m!), olajhűtő, rotátor Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 fa markoló - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer gyűjtőfej és fakarmok közt - Kihúzható nehéz rakomány fiók fakarmokhoz/gyűjtőfejhez - Elülső ürítő rámpa a fülke felett daru tartóval Felhasználási terület: Nyesedék feldolgozása és elszállítása. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információ weboldalunkon. Az elírás és közbenső értékesítés joga fenntartva! ESP, állófűtés Fülke: Távolsági szállítás = További információk = Fülke: High sleeper cab Motor lökettérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Raktér méretei (HxSzxM): 6.200x2.500x0 További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 042 435 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Belső járműszám: G300115 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungenban - Kasselben, azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Elérhető MHS pótkocsi (az ár nem tartalmazza): 2 tengelyes pótkocsi, típus: P020, légrugós, megengedett össztömeg: 18 000 kg, üres tömeg: 3 200 kg, Üzembe helyezés: 2019.05.24. Ár: 12 900 EUR + ÁFA SCANIA R560 560 LE, EURO 5, manuális váltó, hajtásképlet: 6x4, rugózás: laprugó-légrugó, retarder, rakfelület hossza kb. 6400 mm, tengelytáv 1-2. tengely Méretek és tömegek Megengedett össztömeg: 27 500 kg, üres tömeg: 15 230 kg Daruk: LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Gyártási év: 2010 max. 7 900 mm max. 4 250 kg Finanszírozási példa: * belső szám: teherautó * Vételár: 28 900,00 EUR * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 438,31 EUR Végső maradványérték: 5 980,00 EUR Bedpfx Afjv Sg I Ts Uslf Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné azt saját igényei szerint módosítani, kérem, forduljon hozzánk (Enchev úr). Várjuk hívását! Az elírások jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 691 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, 10 x új gumiabroncs Bljdsx T T T Djpfx Af Uof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 405 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, Retarder Eco Cool, MAN Easy Start gördülésgátló, LED világítás, váltó funkció kilengetés (Freischaukeln), hátsó tengely differenciálzár, távolsági fény asszisztens, automata menetfény-kapcsolás fényérzékelővel, 2x körbeforgó jelzőfény, előkészítés tolatókamera számára, 2 kg-os tűzoltókészülék, MAN AttentionGuard, navigáció Európa és Oroszország térképpel, MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval, ROCKINGER GSS platós vonófej 8 db ExTe rönkrögzítővel és Palfinger Epsilon M12Z91 daru klasszikus magasüléses kivitelben, 4+2 arányú hidraulikus elővezérlés, bio olaj, kétszeres kitolás – 9,10 m hatótáv, YFG53 – Epsilon fa-fogó 0,50 m² teherbírás: 3510 kg. Bedpsurd Nqsfx Af Ujlf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon Bljdpfxexc R S He Af Uef ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Irányjelző fény - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Elmozdítható - Emelő tengely - Kerékagy redukció - Rádió - Alvókabin - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Darus felépítmény Hidraulikus kihúzások száma: 2 Rotátor: ✓ Szorítódoboz: ✓ Blsdpfx Afeyifb Ue Usf Volvo FH 650, 2017, 827000 km, Euro 6, 8x4 tengelyelrendezés kerékagy redukcióval, Kesla 2112 T rakodódaru, 2x hidraulikusan kihúzható, A fakarók könnyen eltávolíthatók sík rakfelület kialakításához. A rakodódaru gyorscserélővel leszerelhető. = További információk = 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: ikerkerekes; differenciálzár 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár 2. hátsó tengely: kormányzott Henger száma: 6 Darutípus: Kesla 2112 T, 2017-es évjárat, a jármű alvázának hátsó részén. = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat! - Járművet foglalni csak előleg befizetésével lehetséges. - A leírásban és a szövegben előforduló hibák jogát minden ajánlatnál fenntartjuk.