Darus teherautó

Volvo FM 450 8X4 FLATBED WITH GORMACH 3400E6 CRANE

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 889 496 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Pótkerék - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Vontatófej = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Hátsó tengely 2: emelt segédtengely; kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Súlyadatok Üres tömeg: 17.372 kg Terhelhetőség: 8.628 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 3000 K6 30 tm rádiós távirányítóval, gyártási év 2012, a jármű végén szerelve CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Hnjdpfx Agsw Il Ubo Seg Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon John de Koninghoz vagy Mark de Koninghoz.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2016, üzemórák: 6 366 h, Jármű leírása TAKEUCHI TB 260 mini kotrógép midi kotrógép Év 2016 acc. számláló 6,366 óra 32,4 KW 5,735 KG - hidr. gyorscsatlakozó - minden vezeték - 2 vödör - új hidr. lejtős vödör !!! - Klímavezérlés - kiegészítő fényszórók - sötétített ablakok - azonnali használatra kész - kis játék a csavarokon és a perselyeken eladási ár: 36.900,-- nettó Hnedpfxsrynu Ee Ag Sjg kedvező szállítás is lehetséges!

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 605 608 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: AdBlue, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolató kamera Hnjdpfx Agjw H A Nbj Sog - Napellenző - Állófűtés - TLT-hajtás (PTO) - TLT-hajtás (PTO) - Vonószem = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 600 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18 525 kg Terhelhetőség: 9 075 kg Megengedett össztömeg: 27 600 kg Funkciók Gém: Csigás emelőkar Felépítmény márkája: Palfinger PK 41002 -EH-E CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: átlagos Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért forduljon John de Koning vagy Mark de Koning munkatársunkhoz.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Felfüggesztés: Hnodex Dzrtspfx Ag Ssg Laprugós felfüggesztés

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 280 163 km, emelési magasság: 35 500 mm, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 7 979 h, Felhasználási cél: Építőipar Meghajtás: Kerék Saját tömeg: 31 787 kg Hsdevf A Trspfx Ag Sjng Emelési kapacitás: 15 000 kg Gyári szám: 782002 Első abroncsok állapota: 90 Hátsó abroncsok állapota: 90 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0x0x0 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 456 872 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Alvófülke - Oldalszoknya - Napsugárzás elleni napellenző - Állófűtés - Teljesítményleadó (PTO) Hodpfxew H A R Se Ag Seng - Teljesítményleadó (PTO) = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiméret: 385/55/22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/60/22.5; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/60/22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Súlyok Saját tömeg: 16 030 kg Funkcionalitás Daruk: HMF 5020-K5, 2017-es évjárat, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: átlagos Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot John de Koning vagy Mark de Koning úrral.

Kondíció: használt, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártás éve: 2023, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 29 900 kg Emelési kapacitás: 19 640 kg Gyári szám: 1190603 Hnjdpfxjtvlptj Ag Sjg Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 Szállítási méretek (H x Sz x M): 9,99 x 2,55 x 3,95 További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Hedpfx Agog Sk Tro Song Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 29 257 km, teljesítmény: 65 kW (88,38 LE), első forgalomba helyezés: 12/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 175 kg, maximális teherbírás: 425 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 350 mm, szín: bézs, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 150 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártás éve: 1989, Felszereltség: ABS, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Mercedes Benz 300 GD 4x4 Pickup W460 típus, kivételesen szép, álomszerű állapotban * Eredeti, mindössze 29.257 km-rel * Rendkívül ritka, első tulajdonostól * Németországi, civil forgalmi engedéllyel rendelkező jármű, nem volt Bundeswehr/katonai átalakítás * H-rendszám igényelhető * Ennek köszönhetően szabad belépés minden környezetvédelmi zónába (zöld matricával) * Küpper Weisser cég speciális felépítménye * Teljes téli szolgálati jármű: folyékony só szóróval és hótolóval * Szórási távolság fokozatmentesen állítható 8 m-ig * Ideális használatra például repülőtereken, nagy területeken, futópályákon, gurulóutakon stb. * Permetező lándzsa 9 m-es nagynyomású tömlővel, tömlődobon * Nehezen hozzáférhető területek jégtelenítéséhez * Küpper Weisser nedves só szóró SDA 95 L1 típus * 500 literes tartállyal * Nido Universal hóeke * Úszó pozícióval * 2,20 m hótolási szélesség * Nagyon gondozott belső tér (lásd fotók) Hjdpfx Asvhp Iujg Seng * Kapcsolható összkerékhajtás magas és alacsony áttétellel * Differenciálzár * 2 ülés * Automata sebességváltó * Teljesen alumínium bordás lemezzel burkolt plató * Kiegészítő fényszórók * Első hidraulikus csatlakozó lap * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 2.600 kg * Villogó lámpa * Megengedett össztömeg: 2.600 kg * Saját tömeg: 2.175 kg Igény esetén, új műszaki vizsga megszervezésében partnerműhelyeink ajánlatát szívesen közvetítjük. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautó kínálatunkat weboldalunkon találja. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem: A megtekintést és az áru ellenőrzését ajánljuk és javasoljuk, hogy vásárlás előtt pontos képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni a jármű/műszaki felszerelés állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugózás - Napellenző - Vontatószem = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hnedpfx Agjw Tavdj Sjg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 330 kg Terhelhetőség: 13 670 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Műszaki Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Forrgalmi rendszám: BZ-PS-78