Teherautóra szerelt daru

VOLVO FH 500 8x4 Kran F820 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F820 RA2.27, Jibbel és csörlővel, vontató – azonnal elérhető Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyerges lemez Volvo: * Új modell * FH hálófülkével * Tengelytáv: 4600 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo VEB+ motorfék, fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) * ADR fékszabályozásnak megfelel * I-Shift AT2612F automatizált 12 sebességes váltó (direkt fokozat), max. bemenő nyomaték: 2652 Nm * RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg (GZG): 70 t * AA-gumiabroncsok: 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag tartály * Vezetőkényelmi csomag * Automata klíma, napérzékelővel * Info- és multimédia csomag navigációval * AM/FM rádió * USB csatlakozás, 3 db * 8 hangszóró * High: digitális vezetői műszerfal, 12"-os, 4 nézet * Második vezetői kijelző, 9'' * Navigációs rendszer (TomTom) * AGM akkumulátorok, 2x210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző (Volt, amper, akkumulátor állapot riasztással) * Főkapcsoló az alvázon * 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály * Baloldali AdBlue tartály, hasznos térfogat: 64 l * Zárható tanksapka * Túlfogyás elleni tanksapka * Hátsó kipufogó * 2 db összecsukható alátéttuskó, szállítási rögzítés * Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák * Vonórúd D-érték = 190 kN (G-150/G-260 furatképes) * Vonórúd a vázvégig: 85 mm * Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtott tengelytől/kéthajtott tengelytől mérve) * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max vontatható tömeg figyelembe vétele!) * Vontatott jármű elektromos csatlakozás: 15 pólus * Fékhűtő Duomatic csatlakozó * Középen elhelyezett utánfutó csatlakozások * Álló fékrendszer (7 km/h-ig aktív) * Fix alumínium hátsó aláfutásgátló * 4x VA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely * 4x AA-gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely * 2x NLA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél * I-Shift üzemmódok: Normál, Teljesítmény, Gazdaságos * Automatikus visszatérés gazdaságos módba * Manuális beavatkozás automata üzemben nincs, kickdown nélkül * Tempomat * Alap váltóolajhűtő, víz/olaj * 2 hengeres kompresszor, 1100 l/perc, nagy légigényű járművekhez/kombinációkhoz * Elülső levegőszűrő standard légszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 Fázis 2 szerint, alacsony zajtanúsítóval és L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Kettős nagy szűrő méretű gázolajszűrő a motoron (rosszabb üzemanyag minőségű területekre, pl. Kelet-Európa) * Üzemanyagszűrő vízelválasztóval * Közelítő hajtás (PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN csatlakozás hátulra, szivattyúhoz Hfsdpjxn Ecdofx Afbsn * Váltó melletti kivételteljesítmény max. 600 Nm * Dinamikus felszereltség: szövetülések yl (kék/sötétkék), szürke belső kárpit * Komfort vezetőülés: légrugós, fűtött, integrált övvel * Standard utasülés, légrugós * Alsó, összecsukható fekvőhely 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval * Fülkefűtés 2 kW * Fekhely alatti tároló * 33 literes hűtődoboz, fagyasztórekesz a fekhely alatt

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 F820 RA2.27 daruval, kardánnal és csörlővel, nyergesvontató azonnal elérhető Hfsdpjxn Eb Tjfx Afben Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyereg Volvo: Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm - EURO 6 E szintű károsanyag-kibocsátás SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2 550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel ADR fékszabályozásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2 652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, teljes szerelvény súly: 70 t - Első tengelyre AA-abroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napsugárzás-érzékelővel - Infotainment és médiacsomag navigációval - AM/FM rádió - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - High digitális műszeregység, 12'' 4 nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2x210 Ah - Akkumulátorjelzés kijelzőn (V, A és akkuállapot figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Normál szabadmagasság az üzemanyagtartálynál - Bal oldali AdBlue tartály, használható térfogat: 64 liter - Zárható tanksapka - Felülcsordulás-védelem a tankszájnál - Hátrafelé kivezetett kipufogórendszer - 2 összecsukható ék, szállítási rögzítéssel - Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt - Vonórúd D-érték = 190 kN a G-150/G-260 furatképpel - Vonórúd a váz végéig: 85 mm - Hátsó vázhossz: 4 395 mm, hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelembevétele!) - 15 pólusú elektromos csatlakozó félpótkocsi/utánfutó részére - Duomatic utánfutó/félpótkocsi csatlakozás - Középen elhelyezett utánfutó csatlakozók - Állóhelyi utánfutófék (7 km/h-ig aktív) - Rögzített alumínium hátsó aláfutásgátló - 4 db VA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4 db AA-abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2 db NLA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utófutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - I-Shift vezérlő egység a vezetőülésen - I-Shift vezetési mód: standard, teljesítmény és gazdaságos - Automatikus visszatérés gazdaságos módba - Manuális beavatkozás tiltva automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Alapvárosi váltóolaj-hűtő, víz/olaj rendszer - 2 hengeres levegőkompresszor, 1 100 l/perc, megnövelt légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Elöl lévő légszívás normál légszűrővel - 150A/4 200W generátor - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentett tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház-szellőztetés - Kettős üzemanyag-szűrő a motoron, nagy – rossz üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyag-szűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes sebességű PTR-DM), sebességváltó oldalán, DIN 1 csatlakozó hátul szivattyúhoz - Sebességváltón keresztül NA, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic felszereltség: szövet ülések, kék/sötétkék, szürke szövet belsővel - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésbe építve - Alaputas ülés légrugós - Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tárolóhely a fekhely alatt - Hűtődoboz

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 F820 RA2.27 daruval, jibbel és csörlővel, azonnal elérhető nyergesvontató Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyerges kapcsoló Volvo: • Új modell • FH hálófülke • Tengelytáv: 4600 mm • Kipufogógáz-kibocsátás Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2.550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) • ADR-fékszabályozásoknak megfelel • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm • Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett vontatási össztömeg 70 t • Első tengelyen gumik: 315/70R22.5 • Meghajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag • Vezetői komfortcsomag • Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel • Infotainment és médiacsomag navigációval • AM/FM rádió • 3 USB-csatlakozó • 8 hangszóró • High digital műszeregység: 12'' sofőrinfó kijelző, 4 nézettel • Második vezetői kijelző, 9'' • Navigációs rendszer: TOMTOM • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor kijelzés a műszeregységen (feszültség, amper és akkumulátorállapot figyelmeztetéssel) • Főkapcsoló a vázon • 330 l alumínium tank jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • AdBlue tartály bal oldalon, hasznos tartalom 64 l • Zárható tanksapka • Töltőnyílás átbukási védelemmel • Kipufogó hátrafelé • 2 összecsukható alátéték, szállítási pozícióban • Jelzőfények hátul és oldalt • Vonórúd D-érték = 190 kN a G-150/G-260 minta szerint • Vonórúd a vázvégig 85 mm • Váz hátsó hossza: 4395 mm, a meghajtott tengelytől mérve • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembe vétele!) • Elektr. csatlakozás félpótkocsihoz/vontatmányhoz, 15 pólusú • Duomatic csatlakozó • Középső utánfutó/pótkocsi csatlakozások • Állóhelyi fék pótkocsihoz (max. 7 km/h-ig aktív) • Hátul ütközésgátló, alumínium, rögzített, vékony • 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormánzott tengely • 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, meghajtott tengely • 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely • Elektromos levegőztető szivattyú • Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésből Hodpfx Afjxnfvqebefn • I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Automatikus visszatérés Economy üzemmódba • Manuális beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül • Tempomat • Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj • 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járműveknél/kombinációknál • Elülső légszívás normál légszűrővel • 150A/4200W generátor • Külső zaj ECE R51.03 2. fázis, csendes jármű tanúsítvánnyal és L-táblával • Zárt forgattyúsház szellőztetés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, rosszabb üzemanyagminőséghez (pl. Kelet-Európában) • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN hátul csatlakozóval szivattyúhoz • NA váltón, max teljesítmény 600 Nm • Dynamic felszereltség: szövet ülések, yl (kék/sötétkék) belső szürke szövettel • Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben • Standard utasülés, légrugós • Lehajtható alsó ágy: 2000x815/740/660 mm (középen, fent, lent), biztonsági hálóval • Fülkeállófűtés, 2 kW • Hely az ágy alatt • 33 l-es hűtőláda fagyasztórésszel az ágy alatt