Mini kotrógép

Takeuchi TB 210 R

Kondíció: nagyon jó (használt), teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 513 h, Általános információk Gyártási év: 2021 Műszaki adatok Nyomaték: 36 Nm Hengerszám: 3 Hajtás: lánctalpas Motortípus: Kubota D722-EF13 Üres tömeg: 1 150 kg Magasság: 219 cm Funkcionális Gyorscsatlakozó rendszer: Igen CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Prjdpexf Daiefx Aadjd Általános Gyártási ország: Japán Állapot CE-típus: CE

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: Psdpfx Asg Sk Trsaderd 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: nagyon jó (használt), teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 188 h, Általános információk Gyártási év: 2020 Predpfx Aasxf A T Usded Műszaki adatok Nyomaték: 36 Nm Hengerel száma: 3 Meghajtás: lánctalpas Motortípus: Kubota D722-EF13 Üres tömeg: 1 150 kg Magasság: 219 cm Funkcionális Gyorscserélő rendszer: Igen CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Általános Gyártás országa: Japán Állapot CE-típus: CE

Kondíció: jó (használt), A szállítási terjedelem a következőket tartalmazza: 01x L-konzol, használt Anyag színe: narancssárga L-profil: kb. 60 x 60 mm Anyagvastagság: 4,00 mm Teljes hossz: kb. 8,100 mm Fúrólyuk Ø: kb. 13 mm Furat távolság: kb. 50 mm Tömeg / egység: kb. 27,050 kg Predolhrk Dspfx Aadod Általános információk a cikkről: Ezt a cikket csak begyűjtésre kínáljuk. A termék további szállítása vagy elszállítása A tétel szállítása további költségekkel jár, amelyek külön kérhetők. a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 575 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetők. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: • 45°-os lekerekítéssel elöl és kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel rendelkező hattyúnyak Predpfxjxfx R As Aadjd • 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • kb. 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel rendelkező raktér • Az 1. és 2. tengely között fixen beépített, fedéllel ellátott kerékfészkek, mérete kb. 1 610 x 700 x 400 mm (hossz x szélesség x mélység) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) • 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Külső vázon kivágások a spaniferek akasztásához (LC 2 000 daN) • 3 részből álló, levehető, horganyzott fedél a kerékfészek fölött – max. pontszerű terhelhetőség egyenként kb. 3,5 t Tengelyek: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 3. kormányzott utánfutó tengely • Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Elektromágneses tolatásgátló kapcsolható hátramenetben és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám Gumizás: • 235/75 R 17.5 gumik Támasztólábak: • JOST mechanikus támasztólábak, 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési (50 t próba-) teherbírással Fékrendszer: • EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) vontatmányhoz csatlakozó vezetékek nélkül Festés: • HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation), az acélszerkezet SA2.5-SA3 minőségben szemcseszórva, majd ZINACOR 850-el (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott • Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, RAL 3002 karminvörös, egyszínű Tartozékok: • 2” királycsap • Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas • Horganyzott szélesítések, oldalt kb. 230 mm-rel kihúzhatóak • Horganyzott kihajtható kitámasztók a raktér lejtésénél • Figyelmeztető lámpa tartó hátul • Hattyúnyakon felszerelhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság), hátulsó horganyzott oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 1 db galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakba integrálva • Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a raktérhez • 3 pár WADER konténertartó zseb 20'(30') vagy 40' konténerhez • 5 pár rögzítőzseb kb. 100 x 50 mm-es behelyezhető oszlopokhoz a raktér külső peremén • Keményfa szélesítő pallók, max. terhelhetőség kb. 200 x 200 mm-en 3,5 t • Horganyzott szélesítőtartók balra és jobbra a raktér alatt • Csúszásmentesített felület a királycsap és a rakodótér felett festett homokréteggel a recés lemezen • 2 LED-es tolatólámpa a hátsó lemezen • 2 pár Ferry-gyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul • 4 db kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (~423 x 423 mm), LED-es helyzetjelzővel • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés kijelzéssel és terhelési diagrammal • 5 pár galvanizált behelyezhető oldaloszlop, kb. 100 x 50 mm, kb. 1 000 mm magas • Tároló max. 7 pár oldaloszlophoz (~100 x 50 mm) az elülső falnál • 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással, elektrohidraulikus egységgel. Rámpa, amely hidraulikusan nyitható és behajtható. Hidraulikus emelőszerkezet és hidraulikusan mozgatható, maximális terhelés

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártás éve: 2022, Gyártási év: 2022 Hátsó tengely 1: ikerkerekek; Bal belső gumi profilmélysége: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerekek; Bal belső: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: ikerkerekek; kormányzott; Bal belső: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Önsúly: 10 770 kg Teherbírás: 34 230 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2026.05-ig Prsdpfx Asxn Sc Roaded Dupla hidraulikus rámpák 240 cm + 150 cm Hidraulikusan oldalirányba mozgatható (balról jobbra) Műszaki engedély 2026.05.30-ig Raktér hossza: 930 cm Nyak kerülete: 330 cm Padlószint: 83 cm