FÁRADTOLAJ TESZTPAD

SWEP B 5x10

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, GeoBoost-7000 Kombinált asztal a turbófeltöltő geometriájának kalibrálásához és a teljesítmény értékeléséhez. Állvány a turbófeltöltő statikus és dinamikus kalibrálásához és teszteléséhez. Kombinált kétállású kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a turbófeltöltő két üzemmódban történő tesztelését - a turbófeltöltő geometriájának gyors statikus kalibrálása - Teljes dinamikus diagnosztika különböző üzemmódokban A GeoBoost-7000 lehetővé teszi a turbófeltöltő működésének professzionális tesztelését javítás, hangolás vagy korszerűsítés során. A gép két munkazónájának elérhetősége a vizsgálati módszertől függően segíti az átfogó diagnosztika elvégzését. KIEMELT • Valós működési feltételeket szimulál a turbófeltöltő pontos diagnosztikája és hangolása érdekében. • Rugalmas és sokoldalú, sokféle turbófeltöltős modellel használható. • Minden típusú turbófeltöltő felszerelhető a mellékelt tartozékokkal. • Olajszivárgás vizsgálat hevített olajjal és sűrített levegővel. • N75 turbófeltöltő vezérlőszelep tesztelése. Podpfjvtn Hmox Ab Sogg FŐBB JELLEMZŐK - Lehetőség a légáramlás-szabályozó mechanizmus lapátjainak szélső helyzetének beállítására. - A szár hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési nyomatékának beállításához. - Valós turbófeltöltő tesztelés; - Valós idejű geometria hangolás; - A hajtóművek teljesítményvizsgálata: vákuum, pneumatikus és elektromos típusok; - Elektromos hajtóművek szervohajtásainak diagnosztikája (opcionális); - A turbófeltöltő összeszerelés utáni vizsgálata olajszivárgás szempontjából; - Nagy teljesítményű vákuumszivattyú elérhetősége a szükséges vákuum és légáramlás létrehozásához. - A turbina tesztelése a gyártó vizsgálati terve szerint; - Számolja ki a turbófeltöltő teljesítményét; - Ábrázolja a kompresszor bemenetét és a turbófeltöltő kimenetét az áramlással szemben; - Készítse el a kapott gráfot; - Tesztjelentések generálása és nyomtatása. MŰSZAKI ADATOK A rotor maximális fordulatszáma 99 000 ford./perc A kompresszor maximális légáramlási sebessége 110 m³/perc A kompresszor maximális nyomása 900mbar A vákuumszivattyú által létrehozott maximális vákuum -800mbar Tápellátás 380V, 3Ph, 50Hz Bemeneti teljesítmény 6 kW Méretek 1700 х 900 х 1500 mm Súly 400 kg

Gyártás éve: 2019, Kondíció: új, Az eladás tárgya a Steritech AV20 autokláv. Steritech cég Gyártási év 2019 / Új AV20 típus Pgsdpfx Asuabr Dob Sjg Kapacitás 6 kocsi Üzemi hőmérséklet 158 Celsius fok Üzemi nyomás 5 bar Siemens Simatic vezérlés

Kondíció: jó (használt), Weipert főtengely köszörűgép, köszörűpad Weipert Köszörűpad Központosító csúcs: Röhm 110 H MK5 Géphossz: 5900 mm További köszörűgépeket különböző méretekben – új és használt – talál webáruházunkban! Psdpfx Abeihfr Ie Segg Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Kondíció: jó (használt), Orsó átmérő: 80 mm Orsótartó: SK50 Orsó fordulatszám: 11 - 1000 rpm. X-tengely: 1700 mm Y-tengely: 1800 mm Z-tengely: 1800 mm Orsó kifelé (W-tengely): 710 mm Az asztal mérete: 1100 x 900 mm Elbo digitális kijelző: Y- és Z-tengelyen Felszerelve: - Forgóasztal - Néhány szerszámtartó Orsómotor: 7,5 KW Gép HxSxM: 5100 x 2650 x 3300 mm A gép súlya: 10 tonna Pgodpophl Ecefx Ab Seg

Kondíció: új, GEOMET-2000 áramlási pad változó fúvókás turbófeltöltő kalibrálásához tengelyforgatás nélkül. Ez az áramlási pad alkalmas vákuumos, lég- és elektronikusan vezérelt turbófeltöltők geometriájának kalibrálására. A berendezés a tehergépkocsik és személygépkocsik turbófeltöltőinek javításával foglalkozó műhelyek igényeihez igazodik. Úgy tervezték, hogy nagyméretű vagy nem szabványos turbófeltöltő-konstrukciókkal is dolgozhasson; Pgjdpfx Aon E N E Eob Seg A Flowbench GEOMET-2000 lehetővé teszi, hogy egy hagyományos műhely professzionális turbinajavítási szolgáltatásokat nyújtson, ezáltal több ügyfelet szerezve. FŐBB FIGYELEMEK A légáramlás-szabályozó mechanizmus (változó geometriájú) végállásának beállítása kiküszöböli a motorra káros "túlfúvási" hatást. A működtető rúd hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési időzítésének beállításához. A működtető rugó rugalmasságának értékelése a vákuumos és pneumatikus működtetők mélyreható diagnosztikájához. Az N75 szelep működésének ellenőrzése vákuumszeleppel ellátott turbinák esetében, amely a jármű turbófeltöltőjének vezérlésében vesz részt. Elektronikusan vezérelt turbók tuningolása az ATP-1000 külső tesztelőhöz való csatlakoztatással. A turbófeltöltő függőleges helyzete és szabad munkaterülete - kényelmes és hatékony munka minden típusú turbófeltöltővel. FONTOS JELLEMZŐK - Több mint 6200 turbóreferencia adatbázis - Új turbóhoz tartozó vizsgálati terv készítése a gyártótól. - Minden mérés valós időben történik. - A próbapad kalibrálása a munka megkezdése előtt - Automatikus légköri nyomás- és hőmérséklet-kompenzáció - N75 szelepvizsgálati funkció - Beépített fúvószivattyú az állandó légáramlás létrehozásához - Saját fejlesztésű Turbo Test szoftver. - A hangolási folyamatról szóló jelentések létrehozása és nyomtatása. - Gyors turbinaszerelés a mágneses adaptereknek köszönhetően - Öndiagnosztika SPECIFIKÁCIÓK A vákuumszivattyú maximális termelékenysége 180 m3 Szükséges nyomás a pneumatikus rendszerben 0,6 - 0,8 MPa Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 1,5 kW Méretek 1190 х 520 х 1730 mm Súly 255 kg

Kondíció: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros Podpfx Ash Etf Rjb Sjgg - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm Podpfok Af Svsx Ab Segg

Kondíció: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, forgórész átmérője: 400 mm, forgórész hossza: 1 000 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), fordulatszám (max.): 100 ford/min, munkaszélesség: 1 000 mm, Egytengelyes aprítógép FŐJAVÍTÁS A rotor átmérője: 400 mm Pjdpfxsvnl Uks Ab Sogg Munkaszélesség: 1000 mm Meghajtás: 37 kW Hidraulika: 1,5 kW Rotorkések: 48 db Állórész lapátok: 4 db - Állítható

Kondíció: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártás éve: 2011, szín: szürke, teljes hossz: 4 500 mm, Autokláv. Belső méretei: 1,53 M átmérő, 3,1 M hosszúság. 7 bar maximális üzemi nyomás. Psdjtq N Rzepfx Ab Segg PID szabályozók nyomás- és hőmérsékletszabályozók. Csavarozott ajtó, de szállítható ütőpisztollyal és foglalattal a gyors nyitáshoz/záráshoz. Videók érhetők el, amelyeken a gép működőképes állapotban látható. A ventilátor és az elemek védőburkolattal / burkolattal rendelkeznek, amely külön látható. Ez az autokláv ideális "munkaló" gép mindazok számára, akik az autokláv feldolgozásba szeretnének költözni. Használata mégis egyszerű, nagyon kevés a hiba, és kiváló minőségű alkatrészeket képes előállítani. Körülbelül 1500 x 3000 belső méretű edény ideális autóipari alkatrészekhez és nagy tételes gyártáshoz. Vásároljon egy olyan gépet, amely alig fog leértékelődni, még a következő 10 évben is! Bármilyen kérdése vagy kérdése van, hívjon bizalommal, hogy megbeszéljük a gépet vagy a szállítást, mert tudunk segíteni a szállításban.

Kondíció: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Psdol Sl Izspfx Ab Segg Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...