Kétgerendás híddaru

Stocker

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, 1 db STOCKER 1,2/2x05 híddaru Teherbírás: 2x 250 kg, hossza kb. 6 m, a daru már szétszerelt, raklapra helyezett Színe: a fotók szerint, megtekinthető állapotban Gyártási év: 2011 Állapot: használt Raktárhely: kültéren Fizetési mód: előre utalás Hsdpsy D Nc Aefx Aa Esnl Szállítás: csak személyes átvétel a Ditzingen-Heimerdingen telephelyen

Állapot: használt, Kétegerendás híddaru 50T DEMAG Gyártó DEMAG Típus Kétegerendás híddaru Ipari alkalmazások Nehéz teheremelés acélgyártásban, hajógyártásban, nehézipari műhelyekben, logisztikai központokban vagy kikötői létesítményekben. Fő műszaki adatok - Teherbírás: 50 tonna - Fesztávolság: 28 méter - Kivitel: kétegerendás szerkezet - Emelőszerkezet gyártója: DEMAG - Telepítés: sín- vagy tartószerkezetre szerelhető - Kezelés: rádiós távvezérlés vagy kezelőfülke a felszereltségtől függően - Használat: beltéren vagy kültéren beállítástól függően - Megerősített váz extrém terhelési körülményekhez 🧩 Géphasználat A DEMAG 50T kétegerendás híddarut extrém igénybevételű ipari környezetben végzett nehéz teheremelésekre tervezték. A 28 méteres fesztávolság nagy és nehéz darabok biztonságos, precíz mozgatását teszi lehetővé, javítva a gyártási, karbantartási vagy raktározási folyamatokat. ⚙️ Jellemzők / Megkülönböztetők Ez a modell kiemelkedik 50 tonnás emelési kapacitásával, 28 méteres fesztávolságával, megerősített kétegerendás szerkezetével, valamint a DEMAG fejlett emelőtechnológiájával, amely robusztusságot, megbízhatóságot és stabilitást biztosít extrém terhelésekre tervezett alkalmazásokhoz. Ideális olyan üzemek számára, ahol folyamatos, nagy teljesítményű működés szükséges. Hodpfjxfh I Dsx Aa Eenl

Gyártási év: 2005, állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Fischer / Stocker elektromos, keringtetett levegős kemence ventilátorral,\nGyártási év: 2005\nOptimalizálva 2022/23, beleértve:\n\n- Utólagos szigetelés, burkolattal együtt\n- Siemens vezérlés programválasztási és memória funkcióval\n- Hőálló ventilátortengely, a ventilátoregység kamrában történő lejjebb helyezésével együtt\n- Beépített, további 3 x 1,5 kW-os fűtőelem\n\nCsatlakozási teljesítmény: 45 kW\n\nFűtési teljesítmény megnövelve: eredetileg +250°C, most +450°C\n\nTeljesen kihúzható tolópadló\n\nTelepítési méretek (mélység x szélesség x magasság): 3 100 mm x 2 750 mm x 2 900 mm (ráépítésekkel együtt)\nHasznos belső kamraméret (mélység x szélesség x magasság): 2 500 x 1 700 x 1 500 mm\n\nA kemencét eredetileg GFK-ból készült repülőgép-alkatrészek gyártásához használták; 2020-ban vásároltuk használtan, majd a fenti részletek szerint égetési/lakkréteg-keményítési célokra igazítottuk és optimalizáltuk.\nA projektigények változása miatt azonban a kemence hamar kicsinek bizonyult, így nálunk soha nem került üzembe helyezésre!\n\nIdeális elektrosztatikus és/vagy nedves festésekhez, temperáláshoz vagy speciális alkalmazásokhoz!\n\nElektronikusan teljesen működőképes, azonnal üzembe helyezhető, de a hosszabb állásidő miatt részleges ragasztási (burkolat) és ajtótömítési javítások szükségesek lehetnek!\n\nÁr nettó, telephelyen, megállapodás szerint! Hedpfxoyx H Swo Aa Ejnl

Gyártási év: 2015, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: KHT, Acél / Stocker beltéri daru, portáldaru, híddaru acélszerkezettel + padlóvezérléssel Acélszerkezet méretei kb. 15 m hosszúságú x 9,5 m széles, 1 db 12500 kg-os híddaruval, emelési magasság 6 m Teherbírás/teherbírás 12,5 tonna A rendszer műszaki adatai: Darupálya/acélszerkezet HEA/HEB180 gerendákból és HEB240 vezetősínekből Az acélszerkezet külső szélének hossza kb. 15 méter Külső él teljes szélessége (acélszerkezet) kb. 9,53 méter Daru teljes magassága kb. 4,52 méter OK sínek kb. 3,99 m Egyesült Királyságbeli sínek kb. 3,87 m OK híd kb. 4,52 méter Egyesült Királysági híd kb. 4,13 méter Horog magassága kb. 3,4 méter Pálya szélessége kb. 6,23 méter Oszloptávolság: bal (2,65+4,44+4+3,5 m), jobb (4,6+4,9+4,9 m) A rendszer kompletten kerül kiszállításra: Acélszerkezet komplett gyűjtősínnel 1x híd, beleértve utazási meghajtók 1x 12500Kg acélsodronyos emelő SH 5032-25 4/1 1Am M4 emelési sebesség 1/6,3m/perc A daru szétszerelt állapotban van, azonnal elérhető. A cikk helyszíne: 75053 Gondelsheim Hsdpfewgwrqsx Aa Ejnl Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Szállítás szállítmányozóval vagy személyes átvétel csak előzetes egyeztetés alapján

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, szállítószalag hossza: 7 100 mm, szállítószalag szélessége: 2 500 mm, Hosszúság: 7100 mm Szélesség: 2500 mm Hodpfewq N Sdex Aa Eenl Magasság: 900 mm

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2014, Egy 2014-ben a Teichmann cég által újonnan épített és átalakított, egysínes portáldaru áll rendelkezésre. Teherbírás: 5000 kg, nyomtáv: 6000 mm, emelési magasság: 6000 mm, darualváz hossz: 3000 mm, kocsi: egysínes függesztett kocsi, emelési sebesség: 5 m/perc, kocsimozgási sebesség: 20 m/perc, darufutómű sebesség: 20 m/perc. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Hjdpfx Aaoyv H Igo Esnl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 0 h, gép/jármű száma: 100, teherbírás: 250 kg, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 27 000 mm, Felszereltség: ABS, AUTÓEMELŐ KOSÁR GSR B270T (2026) Állapot: Új | Elérhetőség: Azonnali szállítás JÁRMŰ - ALVÁZ OPCIÓK Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 MŰSZAKI ADATOK Munkamagasság: 26,65 m Oldalkinyúlás (80 kg): max. 16,0 m Oldalkinyúlás (250 kg): max. 11,2 m Kosár teherbírás: 250 kg Munkatartomány: 450° Kosár forgás: 90° + 90° Standard színek: RAL 9010 (alváz), RAL 9011 (segédkeret és támaszok) Munkaplatform: csúszásmentes alumínium felület Kosár: alumínium, 1400 × 700 × 1100 mm, “Walk-In” típus, biztonsági öv rögzítési pontokkal Össztömeg: 3.500 kg Hajtás: hátsó (4×2) Sebességváltó: mechanikus – 6 fokozat / 500 Nm Motor: 2.3 L F1A EURO 6D – 136 LE Tengelytáv: 3.750 mm Kormány: bal oldalon Gumik: 225/65 R16 M+S, szimpla Fülke: szimpla (2 ülés) Jármű színe: Polár fehér FUNKCIÓK ÉS HIDRAULIKUS-ELEKTRONIKUS RENDSZER Automata stabilizációvezérlés a kosárban és a földön Stabilizáció típusa: elöl és hátul – kihúzható/vertikális támaszok Egyidejű mozgatás lehetősége Automatikus motorfordulatszám állítás Többfunkciós joystick a kosárban arányos elektro-hidraulikus vezérléssel Elektronikus vezérlőrendszer (CAN BUS) Automata kosárszintezés Home funkció – automatikus visszaállás alaphelyzetbe Motor indítás/leállítás a kosárból Kétszeres biztonsági momentumhatároló Dőlésmérő (inklinométer) Peremes zárószelepek Védett vezérlések a kosárban Mentési áthidaló bypass Vészleállító és motor leállítás bármely vezérlésről Kézi vészpumpa Kéz/kabin ütközésvédő Fülkében zárt stabilizátorszint kijelzés Kosár szintjelző Digitális üzemóra számláló stabilizátor pozíció kijelzéssel ELEKTROMOS KOMPONENSEK BOSCH, SCHNEIDER, GEWISS, PENNY+GILES, TELEMECANIQUE, OMRON HIDRAULIKUS KOMPONENSEK BOSCH, BREVINI, ATLANTIC-FLUID TECH, WALVOIL, REXROTH, PIRELLI FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK Acél acélfelnik Hátsó ablak a fülkében Központi zár távirányítóval Olajszint- és guminyomás-figyelmeztetés ESP rendszer + AEBS City Brake (aktív biztonsági rendszer) Sebességasszisztens és intelligens sebességkorlátozó Vezető éberségi/álmosság figyelő + eseményrögzítő Automata ablaktörlő-vezérlés Fülkevédő első rács Légzsákok (sofőr + utas) Bluetooth rádió USB csatlakozóval Erőleadó (PTO) hidraulika szivattyúhoz PVC alátétlap garnitúra 300×300×30 mm a támaszokhoz Hnodpsxvx N Tefx Aa Eol TOVÁBBI INFORMÁCIÓ Finanszírozás lízing vagy hitel útján Ár és konfigurációk kérésre Klímaberendezés felszerelése vevői igény szerint felár ellenében! Regisztrációt vállalunk Magyarországon! EREDTI C.O.C. BENNE VAN AZ ÁRBAN: EREDTI C.O.C. IVECO vagy Mercedes C.O.C. GSR B270T FELÉPÍTMÉNYRE IVECO-n vagy MB-n! EZZEL A KÉT EREDETI C.O.C.-VAL A GSR B270T KOSARAS AUTÓ REGISZTRÁLHATÓ AZ EURÓPAI UNIÓ BÁRMELY ORSZÁGÁBAN VAGY KÍVÜL IS BÁRMILYEN TOVÁBBI TANÚSÍTVÁNY NÉLKÜL – TELJESEN EGYSZERŰEN! Szerviz és alkatrészellátás biztosított Minden komponens európai eredetű – maximális minőség és megbízhatóság! +++PROFIKTÓL PROFIKNAK+++ KIK VAGYUNK: GSR kosaras emelők kizárólagos importőre és forgalmazója Magyarországon, Szlovéniában, Montenegróban, Bosznia-Hercegovinában, Szerbiában. Több mint 30 év tapasztalat értékesítés, szerviz és személyemelő platformok bérbeadása terén. Közvetlen értékesítés – szerviz, alkatrész és műszaki támogatás országszerte elérhető. Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 2 DEMAG futókocsi PLV84 NF Nagyon jó állapotban, DEMAG DST vezérlőkapcsolóval Például párhuzamos működtetés egy daruhídon (acélszakma, hosszú elemek) Teherbírás emelőnként: 1,6 t Kötélbevezetés 4/1 Jóval a gyári új ár alatt Infó: 20000 DEMAG alkatrész és komponens raktáron! DEMAG alkatrész raktár Tekintse meg további ajánlataimat is Hnodpfov Uvp Ejx Aa Eol

Állapot: jó (használt), Csörlőkötél, darukötél, emelőkötél, sodronykötél, rozsdamentes acél kötél Hnsdpfemzkhnex Aa Eol - Gyártó: Manitowoc, darukötél Ø 17 mm - Hossz: kb. 250 m .: D17 x 250M - Ár: komplett - Egyéb darukötelek is elérhetők - Szállítási méret: Ø 700 x 600 mm - Tömeg: 420 kg

Állapot: nagyon jó (használt), emelési magasság: 50 000 mm, Gyártási év: 2010, üzemórák: 16 185 h, Hajtáslánc Motormárka: Liebherr Működés Oszlop hossza: 5 000 cm CE-jelölés: igen Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Sorozatszám: 133-114 További információk Szállítási feltételek: EXW Hsdpfx Ajy Ep S Dea Esnl Gyártási ország: AT További információk További információért forduljon Christiaan Dekkerhez. = További opciók és tartozékok = - Alsócsigasor