Mozgópadlós félpótkocsi

STAS bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge

bioSTAR, kb. 100 m³, 14,9 m belső hosszat

ezüstszürke
BIOSTAR - KORMÁNYOZÓ TENGELY - V14900 - FÜGGŐLEGES ELÜSŐ FAL - FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ

Belső felépítmény hossza: +/- 14900 mm
Belső felépítmény szélessége: 2475 mm
Felépítmény űrtartalma: kb. 98,6 m³
Megengedett össztömeg: 36 t
Tengelytáv: 1310 mm
Üres súly: 8500 kg
1150 mm nyere magasság

MŰSZAKI LEÍRÁS
1. VÁZ
NYERE MAGASSÁG A pontos nyere magasság 1150 mm.

TENGELYEK: Tridem: Gyártó: SAF - CUSTOM DESIGN (CD). Kapacitás: 3 x 9 t. Rugózás: Eredeti SAF légrugó. Fékek: nagy tárcsafék. Beépítési mélység: ET 120. BVA: rendelkezik vele.
Az első tengely egy automatikus emelőtengely, melyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy követőtengely. CSATLAKOZÁS
FÉK kopásjelző (BVA): A fék kopásjelző csatlakoztatva van.
EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indítósegítővel van felszerelve.

INDÍTÓSEGÍTŐ: Az indítósegítő a teherautóban található gomb megnyomásával aktiválódik (a teherautó felszerelése nem tartozék).

LÉGRUGÓ: Emelő- és süllyesztő berendezés. Alumínium légtartály.
A KÖVETŐTENGELY RÖGZÍTÉSE: A követőtengely rögzítése a következőképpen történik: – a tolatófények segítségével – a teherautóban található gomb megnyomásával (a teherautó felszerelése nem tartozék).

GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 gumi regionális szállításra (a gyártó választása), alumínium felniken ALCOA MATT. ET 120.

FÉKRENDSZER: EBS. EBS-E rendszer WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR. 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer a CE irányelveknek megfelelően. Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tengelyen működik. SMARTBOARD rendszerrel. R.S.S. (Roll Stability System).

VILÁGÍTÁS: ASPÖCK 24 V-os elektromos rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú aljzat, ISO csatlakozó. Aspöck készlet. A felépítmény oldalán narancssárga LED világítás kerül felszerelésre. Nincs osztódoboz a hátulján - NORDIC.

HÁTSÓ VILÁGÍTÁS AZ ALVÁZBAN: A világítás a rögzített alumínium alvázvédőbe kerül beépítésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 ötkamrás lámpa - EUROPOINT III - LED verzió.

HIDRAULIKA: CSATLAKOZÁS: Az elülső falon található. További csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a támasztó lábak előtt.

TARTOZÉKOK
Lhjdpfjxplxzsx Adhen
KIHÚZHATÓ LÉTRA HÁTUL: Kihúzható létra, beépítve a jármű hátuljába, jobbra.
PNEUMATIKUS KÖZPONTZÁR: Pneumatikus központi zárral rendelkezik.
SZERSZÁMOS LÁDA: PVC szerszámos láda, kulccsal (800 x 460 x 430 mm).
PÓTGUMI TARTÓ: Alumínium pótgumi tartó (egyszerű).

2. RAJZOLAT
ELÜSŐ FAL: Az elülső fal erős alumínium profilokból áll.
BELSŐ FEDÉL: Rögzített tömítés a padló és az elülső fal között alumínium profil és PVC tömítés segítségével.
OLDALFALAK: Sima felületű oldalfalak belül és kívül. Kétfalú oldalfalprofilok, 600 mm széles, 30 mm vastag, 3 mm belül, 2 mm kívül (gabona-verzió). Az oldalfalprofilok belül egyben vannak hegesztve.

KOPÁSVÉDŐ LEMEZ: Kopásvédő lemez alumíniumból, téglalap alakú, a belső oldalon hátul, 2000 (H) x 1500 (Ma) x 4 mm.

CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektronikus vezérlés. 21 padlólemezes rendszer. A meghajtó egység 3 db hidraulikus, kétirányú működésű hengerből áll, 200 mm-es munkalöket. A hátsó zárólemez rozsdamentes acélból.

PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉSE: Elektronikus vezérlés - elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval (eredeti Cargo Floor). Rakodás - állás - kirakodás kapcsolóval. Manuális vészhelyzeti vezérlés egyedi piros Cargo gombbal.

CSÚSZÓPADLÓ VÁZA: 7850 mm-es tengelytávra. 21 padlólemez.
PADLÓLEMEZEK: 21 alumínium padlólemez – 8 mm, bordázott, hegesztett alumínium

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.