Szűrő/zúzó

Sonstige/Other Gasparin Backenbrecher GI129C Everest

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek Bwsdjrmlp Espfx Afvoi * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, fékek: retarder, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kifejezetten tervezett mentőkar emelővillával, járművek, teherautók, nyerges vontatók, buszok, utánfutók stb. mentésére és vontatására. Teljes hidraulikus rendszer. 3. HDRV festés (ALAPSZÍN) AZONNAL ELÉRHETŐ Bsdsiuwl Sjpfx Afvjwi TÁROLÓLÁDÁK (belső): sárga RAL 1032 TÁROLÓLÁDÁK (külső): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐKAR: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, sofőrfülke alatt, ha van): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima keret (ALAPSZÍN) - tűzihorganyzott - ELLENSÚLY elülső szereléséhez - hátsó rész burkolat színére festve (ALAPSZÍN) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábra) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapok - 2x15000 kg kötélbilincs - bal- és jobb oldali szerelési lehetőség a kar hátsó részén - Pótkeréktartó hely a mentőkaron 6. Emelővilla (ALAPSZÍN) - Pozíció állítási tartomány vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban: 20 000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban: 10 000 kg - Kihúzás: 3800 mm - Hátsó hidraulikus kitámasztásig tartó szakasz (ALAPSZÍN) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható kitámasztók aszfalthoz és hidraulikusan kihúzható gerenda HDRV 1013 Egyszeres kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg tartály elhelyezése a vezetőfülke mögött - Légtartály áthelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögött - AdBlue-tartály áthelyezése - Ellensúly felerősítése a vezetőfülke mögött az első kerethez (100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőkaron, húzóerő 22 t - Hidraulikus rendszer (ALAPSZÍN) - Dupla hidraulikaszivattyú (ALAPSZÍN) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalon (ALAPSZÍN) - fékberendezésekhez csatlakozók jobb oldalon a futóműről - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob bal oldalon, a felépítményen, hátsó tengelyek fölött - Elektromos aljzat utánfutóhoz + vonófej, a futóműről - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalon szerelve - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalon szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében - Kamera csörlők felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: • Rezgésállóság: 10G • Ütésállóság: 100G • Üzemi hőmérséklet: -30°C-tól +70°C-ig • CE-jelölés • EMC jóváhagyás: vészleállító kapcsolókkal - Rádiótávirányító - 1 funkció - alumíniumból készült - Szerszám- és tartozéktartó - Gumi padlólemez - kis létra - segédlétra a tárolóláda nyitásához/ajtókhoz - Korlát a tárolódobozon - rozsdamentes acél - Alumínium, perforált fellépő a tárolódoboz tetején - Rozsdamentes acél tartó, nagy tárolóládában, a vezetőfülke mögött, villa, horog számára - tárolóládák élei rozsdamentes acél élvédővel - Tárolóláda világítás csomag megfelel a közúti közlekedés szabályainak - LED-világítás a tárolóládákban - Külső LED-világítás - GAMET DE LUX 1800 mm LED fényjelzősor - Fényjelzősor felszerelése a felépítmény tetejére - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db elöl - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db hátul - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db a legutolsó tárolóláda ajtajánál - Központi kapcsoló az összes fényhez

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 1992, üzemórák: 10 027 h, Felszereltség: fülke, Gumiabroncs mérete: 10.00-20 Emelési sebesség: 66 m/perc Üzemi súly: 22000 kg Teherhorog: 20000 kg Gémszerkezet: felső szakasz 3500 mm / alsó szakasz 3500 mm / közbenső szakasz / 3000 mm / közbenső szakasz 1500 mm Alapfelszereltség: 4 pontos csúszó gerendatartóval Motor gyártója / típusa / teljesítménye: Deutz / F6L 912 / 78 kW Max. Teherbírás: 25000 kg Kiterjesztési hossz: 11500 mm Bwedpsrvgyxofx Afvji

Állapot: új, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 h, gép/jármű száma: 268955558, GREMAC e1 dobszűrő egység Tandem alváz / tengelyek 2x kg ( megengedett össztömeg) kg Terheletlen tömeg egység nélkül Felülfutó fék Járművilágítás az StVzO szerint TÜV jóváhagyás Dob Hossz: mm Átmérő: mm 4,0 kW elektromos meghajtás Sebesség állítható frekvenciaváltóval Hajtócsavar állítható tisztítókefe Bunker szállítószalaggal gumiszalag ék alakú profillal Bsdpfsl Hbcfox Afvjwi 0,75 kW-os elektromos meghajtás frekvenciaváltóval szabályozható fordulatszám Finomszemcsés gyűjtőszalag Mozgatható felfüggesztés Sima gumiheveder 1,5 kW-os elektromos meghajtás Sebesség állítható frekvenciaváltóval Finomszemcsés szíj Mozgatható felfüggesztés Gumi szíj ék alakú profilú gumiheveder 2,2 kW-os elektromos hajtás frekvenciaváltóval szabályozható fordulatszám 25 dőlésszög Kézi csörlő a szögbeállításhoz Szemcsésen felüli gallér Mozgatható felfüggesztés Gumiöv ék alakú profillal 1,5 kW-os elektromos meghajtás frekvenciaváltóval szabályozható fordulatszám 25 dőlésszög Kézi csörlő a szögbeállításhoz Vezérlőrendszer PLC Siemens Logo Vezérlőpanel gombokkal és potenciométerekkel 400V-os terhelési áramkör 24V-os vezérlőáramkör Főkapcsoló Ceekon 16A aljzat Vészleállító relé Generátor nélkül Burkolat Tűzihorganyzott vázrészek Festett dob RAL7005 és 5018 porszórt bevonatú burkolat Bővebb információ Rendeltetésszerű használat: építőipar, általános állapot: nagyon jó, műszaki állapot: nagyon jó, vizuális állapot: nagyon jó, szállítási feltételek: EXW,

Állapot: használt, 100 m³ puffertartály acélból, vízszintes, keretben, vízszintesen Térfogat: 100 000 liter Bwsdetv Rp Hspfx Afvei Méretek (LxSxH): 15 400 mm x 3500 mm x 3500 mm x 3500 mm Szigetelés: 100 mm ásványgyapot, körös-körül Falszerkezet: Szigetelt falak, RAL 9002 színűre festve. Üzemi nyomás: 3,0 bar Próbanyomás: 4,5 bar Csatlakozások: 1 x akna ellenőrző munkákhoz 1 x csatlakozócső (előremenő és visszatérő (kazán)) 1 x csatlakozócső (elő- és visszavezetés (fogyasztó)) 2 x PT 100 hőmérséklet-érzékelő

Állapot: új, Megoldás nagy, hosszú csövek és profilok aprítására. A ZRS sorozatot kifejezetten legfeljebb 1300 mm átmérőjű csövek aprítására fejlesztették ki, és különféle anyagokból, például PE, PP, PVC-ből készültek. Ezek a gépek akár 9 méter hosszúságú műanyag csövek előzetes vágása vagy fűrészelése nélkül is képesek aprítani. A gépek középpontjában legfeljebb 1500 mm átmérőjű rotorok állnak, amelyek akár 206 vágókoronával is felszerelhetők, és kis sebességgel finoman aprítják az anyagot. A csövet egy zárt adagolóvályúba vezetik, amelyben a csövet egy hidraulikus nyomófej segítségével a rotorhoz nyomják. Az előaprított anyagot az aprítóból egy szállítószalagon keresztül egy granulátorba táplálják. A granulátor közvetlenül feldolgozható újracsiszolásra őrli az anyagot. Az egész üzemet egy központi vezérlőegységen keresztül automatikusan működtetik. Az üzem további előnye az alacsony energiaigény, az energiacsúcsok elkerülése és az előaprítás során bekövetkező baleseti kockázatok minimalizálása. Bodpfx Afjghgd Isvswi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 30 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 21 810 kg, teljes hossz: 7 820 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 490 mm, Forgó telepeszkópos targonca Teher súlypontja: 600 Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: Hidrosztatikus Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 445 / 65 R22.5 Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 445 / 65 R22.5 Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Bodjx Ixn Nepfx Afvswi 3. szelep, Távirányító kívánságra kanállal vagy könnyűanyag kanállal (1000 vagy 1500 literes), forgatható személyemelő kosárral.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyors gőzfejlesztő készlet - Jumag 3 gyors gőzfejlesztőből áll, beleértve a vízlágyító rendszert és a vegyszeradagoló rendszert 1x Jumag DG 360 Térfogat: 60L Üzemi nyomás: 13 bar max. hőteljesítmény: 245 kW Gőzteljesítmény: 360 kg/h Gázégő: Weishaupt WG30N/1-C-ZM-LN Gyártási év: 2011 2x Jumag DG 320 Térfogat: 49 liter Üzemi nyomás: 13 bar max. hőteljesítmény: 200 kW Gőzteljesítmény: 320 kg/h Gázégő: Weishaupt WG30N/1-C Gyártási év: 2002 Bodpfx Afewn H Auevowi

Állapot: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Bwodpfxeur Ikro Afvoi Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül).

Gyártási év: 2019, állapot: új, Az eladás tárgya a Steritech AV20 autokláv. Steritech cég Gyártási év 2019 / Új AV20 típus Kapacitás 6 kocsi Bsdpfx Afsuabr Devewi Üzemi hőmérséklet 158 Celsius fok Üzemi nyomás 5 bar Siemens Simatic vezérlés