Nehéz targonca - dízel

SMV SMV 13,6-600C

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 580 628 km, első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Csendes kivitel - Sebességkorlátozó - Billentő hidraulika - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvófülke - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - TLT (Tengelycsonk kihajtás/PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 10 300 kg Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengelykiosztás Dcjdpfx Akjuxvuaoxjh Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 500 6X4 NYERGESVONTATÓ EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS: 6x4 Bolygóműves tengely Légrugózás Tengelytáv: 320 cm FH Globetrotter fülke opciók: - Klímaberendezés - Navigáció - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő I-Shift automata váltó Alumínium padló LED Hidraulikus csatlakozók Nagy dízel tartály: 600 liter Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H008E03536T, Gyártási év: 2019, üzemórák: 9 670 h, teherbírás: 30 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 870 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), villa hossza: 2 440 mm, saját tömeg: 44 280 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-emelő targoncák - dízel Alvázszám: H008E03536T Teher súlypontja: 900 Villa szélessége: 300 mm Villa vastagsága: 105 mm Oszlop típusa: Duplex Váltó: ZF WG211 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 16.00-25 Első abroncs állapot: 20 - 40% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 16.00-25 Hátsó abroncs állapot: 60 - 80% Leírás: Ezen GYÁRTMÁNY - MODELL mellett mintegy 150 nehézteher-targoncát, konténeremelőt, reachstackert, villástargoncát és termináltraktort tartunk oldenburgi raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - hinrichs-Forklifts. Lízing, bérlet vagy finanszírozás rugalmas feltételekkel nálunk bármikor elérhető. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár úgy, hogy ön nálunk nem vásárol. Hívjon bizalommal – Marco Levermann vagyok, szívesen adok részletes felvilágosítást a GYÁRTMÁNY - MODELL kapcsán. Egyébként: targoncaspecialista műhelyünk 8 tonna feletti nagy gépek javítására és felújítására szakosodott. Kérésére szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Teljes fülke, klímaberendezés, elektromos fülkeemelés Dcjdpfxoxzv Htj Akxoh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 174 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 2 405 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központ: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Dcedpeq E A Uzefx Akxoh Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 8.25 x 15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 8.25 x 15 Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 1120Ah Az akkumulátor gyártási éve: 2022 hátul, Tolatókamera, Biztonsági lámpa, Tükör, Villapozicionáló, Oldalváltó, Kalmar komfortkabin fűtéssel és légkondicionálóval, rádió, Akkumulátor 80 V / 1120 Ah - Nexsys - Karbantartásmentes, töltő, 2 LED-es munkalámpa az emelőoszlop elején, 2 LED-es munkalámpa a tető elején, 2 LED-es munkalámpa a tető hátulján, Fordulók elöl és hátul, tolatókamera, Biztonsági lámpa, Tükör, Oldalváltó, Villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Djdpfx Akowwkrljxsch Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 9 832 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cummins, villa hossza: 2 420 mm, Emelési kapacitás: 16 000 kg Építési magasság: 371 cm Első abroncsok: 1200-24 További információért keresse Theo Lelie-t. Dcjdpfxjv D El Us Akxeh

Állapot: használt, Nehézteher targoncák Svetruck jó állapotban. Online videóellenőrzés WhatsApp - MS Zoom - Telegram Dcodpfx Akjxdc Txsxsh Készleten: Emskirchen/Nürnberg – Azonnal elérhető – Kipróbálható

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 92 h, teherbírás: 30 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 2 250 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, motor gyártó: Cummins, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 350 mm, villa vastagsága: 75 mm, első gumi méret: 16.00 * 25, hátsó gumiabroncs méret: 16.00 * 25, szín: piros, Felszereltség: fülke, központosított kenőrendszer, Kalmar DCG300-12S Építés éve: 2023 Dodpfx Ajwa Szyekxsch Melltartó: 92 Árboc: Duplex szabademelő Emelési magasság: 4500 mm Gumiabroncsok: 16.00*250

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 594 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Teljes és vészfékasszisztens, külső napellenző, elektromosan fűthető és állítható tükrök, kamera előkészítés, MAN-Easy-Control, sávelhagyás-figyelmeztető rendszer (LDW), 7" multimédiás rendszer, ponyvás felépítmény, emelőhátfal, oldalsó átjárási magasság: kb. 2400 mm, hátsó keretnyílás: kb. 2450 mm (szélesség) x kb. 2360 mm (magasság) Dcodpjvbnz Tefx Akxsh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M9135*14687, Gyártási év: 2013, üzemórák: 16 230 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 550 mm, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 53 800 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteheremelő - dízel Alvázszám: M9135*14687 Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: standard Sebességváltó: Dana Clark TE27 Állapot: azonnal munkára fogható, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Djdpfx Aewt Hd Askxoch Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 18.00-25 Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 18.00-25 Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Leírás: tekercsuppal vagy új villákkal, mindkét esetben + 13 000,00 € Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, légkondicionáló, forgatható ülés, személyfelismerés, központi kenés

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 12 966 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 400 mm, Súlyok Saját tömeg: 23 600 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 1 600 kg Beépítési magasság: 389,5 cm Szelepek száma: 3 CE tanúsítvány: igen Állapot Dcjdpfxowu E Naj Akxoh Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Gyártási ország: SE További információ További információért forduljon Bas Sindorfhoz.