Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / TÁRCSAFÉKEK / HOLLAND PÓTKOCSI

Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / DISCBRAKES / NL-TRAILER

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtött félpótkocsi, ABS/EBS-sel, SCHMITZ/ROTOS tengelyekkel, tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 13.595 óra / elektromos üzemórák: 2.258 óra), alumínium padlóval, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, gumiabroncsok 385/65-R22.5, új felniken (profil a bal oldalon: 6/8/7 mm; profil a jobb oldalon: 7/7/7 mm), saját tömeg: 8.713 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, holland regisztráció. Njdpfsz Tzu Eox Adhjdc = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Rendszámtábla: ON-43-RR Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek márkája: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil a bal oldalon: 40%; gumiabroncs profil a jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil a bal oldalon: 50%; gumiabroncs profil a jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profil a bal oldalon: 45%; gumiabroncs profil a jobb oldalon: 45% Tömegek Saját tömeg: 8.713 kg Megengedett rakomány: 33.287 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Hűtés: 25 °C és 29 °C között Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13595 dízel üzemóra; 2258 elektromos üzemóra) Falvastagság: 50 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.