Utcai-Üzemszolgálat

Schmidt Fahrzeugplatten LKW Winterdienst Schneepflug

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 125 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 7 600 kg, építési magasság: 2 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 7 770 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 10 600 mm, építési szélesség: 2 300 mm, munkamagasság: 17 650 mm, Csuklós teleszkópos emelő Sebességváltó: hidrosztatikus Hodpfx Agoupauqj Seng Állapot: újszerű Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Első gumiabroncs mérete: 18 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Hátsó gumiabroncs mérete: 18 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: A 180 ATJ csuklós karos emelő 230 kg teherbírással rendelkezik, 18,19 m munkamagasság mellett. Minden követelménynek megfelel kültéri munkavégzéshez egyenetlen, lejtős, zsúfolt terepen. Kiváló terepjáró képességének köszönhetően ideális munkaeszköz építkezéseken, egyenetlen talajon. Az új, fokozatos hidraulikus fordulatszám-szabályozásnak köszönhetően csökken a zajszint és az üzemanyag-fogyasztás. Akárcsak a többi dízelmotoros munkaállványnál, a 4 meghajtott kerék és a 3 vezérlési mód megkönnyíti a gép mozgatását és pozícionálását zsúfolt vagy szűkös munkaterületeken. A kezelőpanel kialakítása átlátható munkakörnyezetet teremt a gyors kezelés és az azonnali produktivitás érdekében. 230 V-os generátor és csatlakozók a kosárban, SMS Safe Man System

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Marini Magnum 120 mobil aszfaltkeverő telep Évjárat: ÚJ Kapacitás: akár 120 t/h 1 év garancia - az üzemanyag fűtőértéke 9600 kcal/kg, - a 8-as (2,38 mm-es) szitán áthaladó anyag aránya legfeljebb 20%, - A berendezést úgy fejlesztették ki, hogy a lehető legnagyobb mértékben megkönnyítse a szállítást kísérőautók igénybevétele nélkül. Egyszerűen csatlakoztassa a berendezést az aszfaltkötőanyag-tárolóhoz és az üzemanyagrendszerhez. - Az alváz nagy szilárdságú I-gerendával, kovácsolt királycsappal, 3 tengellyel, speciális gumiabroncsokkal, rugókkal, légfékekkel, tartállyal és biztonsági szeleppel, közúti jelzőrendszerrel, mechanikus talppal teleszkópos tartóval készült. Hedpfx Aswrflvog Song Négyszeres adagolótartály (kettős) 3,80 mm széles nyílással és 6 m3 űrtartalommal, amelyet teljes mértékben úgy terveztek, hogy elbírja az anyagok kirakodása során fellépő terhelést. Szabályozott zsilip az adalékanyagok áramlásához. - Automatikus vibrációs rendszer egy tartályhoz, amely elősegíti a finom, magas páratartalmú adalékanyagok áramlását az egyik tartályban. - 20" széles vászonból készült adagolószalagok, amelyeket 4"-os "V" alakú görgők tartanak állandó kenéssel. A hajtómű közvetlenül a dobtengelyre van csatlakoztatva. A dobokat oszcilláló és árnyékolt csapágyak szabályozzák. 3 lóerős villanymotor. - U-gerendás szállítószalag, 24" széles vászon, amelyet 4 V alakú, árnyékolt görgő tart, villanymotorral működtetve. - Szita szűrővel a túlméretes anyagok kiszűrésére. - Hőszigetelt dobszárító és keverő, négy meghajtott, nagy széntartalmú acélból készült tartógörgő, hajtóművön hajtva, 15 lóerős villanymotor. - Forgó külső keverő - Fogaskerék-szivattyúval porlasztott tüzelőanyag-égő (Kcal/h) - Száraz szűrőrendszer, amely porgyűjtő rendszerből áll - Sistex vezérlőrendszer Egyéb opciók és tartozékok Vezérlőrendszer, vezérlőterem, porszűrő/porgyűjtő További információk Cél: Építés, Alkalmazható anyag: Aszfalt, Általános állapot: nagyon jó, Műszaki állapot: nagyon jó, Vizuális állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, A Polygonmach helyhez kötött forróaszfalt keverő üzem egy olyan aszfaltkeverő üzem, amely fix telepítésű, azaz egy adott helyen működik, és folyamatosan állít elő forró aszfalt keveréket. Nem mobil, ezért elsősorban nagy volumenű aszfaltgyártási projektekhez használják. Kapacitása 60-400 tonna/óra között változik. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzem fő funkciói a következők: - Aggregátum tárolás és adagolás: Az üzem különböző szemcseméretű aggregátumok tárolására szolgáló silókkal vagy tartályokkal rendelkezik. Ezeket az anyagokat megválogatják, majd a feldolgozási folyamatban az üzembe adagolják. - Szárítás és fűtés: Az aggregátumokat egy dobban vagy szárítóberendezésben szárítják és hevítik, amely során eltávolítják a nedvességet és elérik a keverékhez szükséges hőmérsékletet. - Aszfalt kötőanyag tárolása és melegítése: Az üzem tartályokat biztosít az aszfalt kötőanyag tárolására, amelyet előírt hőmérsékletre melegítenek az aggregátumokkal való keverés előtt. - Keverés: A felmelegített aggregátumokat és az aszfalt kötőanyagot az üzemben összekeverik, így jön létre a forró aszfalt keverék. A keverés lehet adagolt (batch) vagy folyamatos, az üzem típusától függően. - Tárolás és kitárolás: A forró aszfalt keveréket silókban vagy tárolótartályokban tartják, amíg az elszállításra, teherautókra történő berakodásra nem kerül sor. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzemek felhasználási területei közé tartozik az útépítés, autópálya projektek, repülőtéri kifutók, parkolók, valamint egyéb nagyszabású aszfalt burkolat kialakítási munkák. A Polygonmach üzem működése általában a következő lépésekből áll: - Az aggregátumokat az üzem kijelölt silóiban/tárolóiban helyezik el. - Az aggregátumokat a szárító dobra adagolják, ahol azokat felhevítik és kiszárítják. - A felmelegített aggregátumokat a keverő egységbe szállítják. Kivitel: helyhez kötött, folyamatos Hnsdpfsx D A Ebox Ag Ssg Kapacitás: max.: 400 t/h (245 lb/s), min.: 60 t/h (37 lb/s)

Kondíció: üzemkész (használt), Műszaki jellemzők Teljesítmény és motorok Teljesítmény: 1,5 Kw Teljes méretek Hosszúság: 560 mm Hnsdetv Tkyspfx Ag Ssg Szélesség: 730 mm Magasság: 410 mm