Kötet SZM

Scania R500 V8 MEGA Topline Intarder Euro5

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 518 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2026, Alapfelszereltség: Inventhor 6 Ljdpfx Asxx N Dgsmzert Terhelésérzékelő rendszer Üzemanyagtartály, 500 liter Hosszú szalag: szalaghossz 2900 mm, szalag szélesség 800 mm központi elhelyezésű kenőcsíkok 24 V-os elektromos vezérlés – további elektromos szivattyú a következő funkciók működtetéséhez motor leállásakor: hátsó szalag emelése/süllyesztése/megdöntése, adagolókapu nyitása/zárása, adagoló nyitása/zárása, összecsukható tölcsér emelése/süllyesztése távirányító, komplett nagy, oldalsó, üvegszálas műanyagból készült karbantartóajtók karbantartásbarát motorház LED-világítás: motorház és hátsó rész hidraulikusan fordítható ventilátorlapát háromoldalas rakodóvédelem összecsukható tölcsér tűzoltó készülék karbantartó létra szerszámtáska akusztikus indítási figyelmeztetés Doppstadt telematikai rendszer Festés: RAL2011, mély narancssárga Kiegészítő felszereltség: Erőátviteli rendszer, 260 kW – EV két tengelyes, nyerges alvázegység aprító rendszer, Size L – 20 fog további hidraulikus csatlakozás, 35–80 l/perc hidraulikus hajtómű hátsó szalag, 7 m szalagra szerelt neodímium mágnes keret a szalagra szerelt neodímium mágneshez, 7 m Szállítási határidő egyeztetés alapján.

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Lodpfxst N Antj Amzort Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 167 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167 000 km - Euro 6: - 1. forgalomba helyezés: 2015; - Kb. 167 000 km; - 360 LE-s motor, Euro 6; - Háromtengelyes 6x2, tengelytáv: 4200+1395 mm; - Automata váltó; - Hátsó légrugós felfüggesztés; - Intelligens harmadik tengely (előre/hátra kormányzott); - Össztömeg: 26 000 kg; - Hasznos teherbírás: kb. 12 400 kg. Felszereltség: - Differenciálzár, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, ABS, ASR, légrugós vezetőülés, tempomat, központi zár. Felépítmény: - 5,60 m hosszú plató - Hátsó Palfinger PK16001-K hidraulikus daru csúcsban hidraulikus vezérléssel, rádiótávvezérlővel és forgatóval A jármű megtekinthető és kipróbálható a következő címen: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Ipari Övezet) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Lsdpfxera Dmbe Amzert Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont egyeztetés céljából, hogy gördülékenyen szervezhessük a bejutást cégünkhöz. További információkért, műszaki egyeztetés vagy az eladási ár megismerése céljából hívja értékesítési vezetőinket a 045-7950955-ös telefonszámon. Megjegyzés: Az itt megadott leírás tájékoztató jellegű, pontatlanságot vagy hibát tartalmazhat. A vásárlás előtt minden érdeklődőnek kötelessége ellenőrizni a gépjármű pontos jellemzőit. A PSL Autocarri Srl semmilyen felelősséget nem vállal a jelen adatlapban található esetleges hibákért vagy eltérésekért. FIGYELEM: Csak olyan érdeklődésekre válaszolunk, amelyekben a név és a telefonszám megadásra került.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Lredsg Sk T Dopfx Amzot Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőr belső tér - Tengelykapcsoló-áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámos láda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljesen rugózott futómű. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulikus kinyúlás. Kiegészítő kar PJ 125 C 4 x hidraulikus kinyúlás. 2 x manuális kinyúlás. Állítható nyereg. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Lodpfx Amjy A I Axszsrt Súlyok Üres súly: 23 407 kg Rakodóképesség: 8593 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 29,42 kW (40,00 LE), össztömeg: 1 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 127 h, MC Connel Robocut / Energreen Robogreen Távirányítású fűnyíró lánctalpas gép / Nagyterületű fűnyíró / Rézsűkasza Műszaki adatok a gyártó szerint: - 40 LE-s, 3 hengeres Isuzu dízelmotor - 2 fokozatú hidrosztatikus hajtás (0-4 és 0-7 km/h) - Vészleállító kapcsoló - Max. 55 fokos emelkedők leküzdése - Hidraulikateljesítmény kaszáló hajtáshoz (L/perc): 50 - Üzemi nyomás (bar): 200-350 - Vezérlőmodell: Autec - Gép tömege szerszámmal együtt (kg): 1040 Adapter: HEAD-130 Ljdjw A Nn Aopfx Amzert - Kalapácsrotor 1,30 m munkaszélességgel, úszóállással, Y-késekkel szerelve - Kaszáló tömege (kg): 160 - Kalapácstengely fordulatszám (ford./perc): 3000 Ez az Energreen Robocut 2013-as gyártású, a számláló szerint 1.127 üzemórával rendelkezik, és nagyon jó általános állapotban van, a géposztály szokásos használati és kopási nyomaival, frissen nagyszervizelve / alaposan felújítva. A gép használtként kerül értékesítésre, visszavásárlási, garancia- és szavatossági jogok nélkül. Nettó ár: 32.500,-€ // Bruttó ár: 38.675,-€ - Megtekintés / próbaüzem lehetséges - Szállítás országosan megoldható, a költség a távolságtól függ - Finanszírozás / lízing egyedi ajánlat alapján elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 277 001 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Bolygóműves tengelyvégek Ljdpfxjy Iqa Rj Amzjrt - Mellékhajtás (PTO) - Rádió - Rádió-/kazettás lejátszó - Rotátor - Tárcsafékek - Töltőcső - Differenciálzár - Megerősített motorfék - Szerszámosláda - TLT / kihajtótengely = Megjegyzések = Darugém Gémhossz: 32 m Üzemóra: 3642 óra Hidraulikus kitolások száma: 12 Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Gém kapacitás: 32 m Teherbírás: 11300 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1TUS306 Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 24 060 kg Teherbírás: 7 940 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darugém: HIAB 638 E6, gyártási év: 2017, a jármű hátsó részén Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre = Céges információk = Kérdések vagy javaslatok esetén forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk a 8 órán belüli válaszadást. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatók. Iroda telefon: MOB: Holländ, angol, német, francia, spanyol, olasz - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi számlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – 2009-es gyártás DIZEL/Euro 5 238 700 km Automatikus váltó/Hengerűrtartalom 10518 cm³/Teljesítmény 265 kW Megengedett össztömeg 260 q Lodpfozwc R Dsx Amzert Hasznos teher 11 030 kg/Tengelytáv 3900 mm Felszereltség: - Klíma Felépítmény: - 5110x2550 mm-es, 1380 mm magas, billenthető rakterű felépítmény - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) * Hidraulikus kivezető * Rádió

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Szín: Zöld Üres súly: 4500 kg Méretek (H x Sz x M): 475 x 180 x 200 cm Ár: Érdeklődjön! Kétoldalas farostárgolyózó REX HOMS 630 Sorozatszám: 16831 380 V, 102,6 A, 67,5 LE 3 farostárgolyózó tengellyel felszerelve: 1. 15 kW alatti 2. 11 kW alatti 3. 18,5 kW feletti Ledpfx Amswng Ikszsrt Maximális farostárgolyózási szélesség: 630 mm Minimális – maximális farostárgolyózási magasság: 10–310 mm Maximális forgácsleválasztás felső farostárgolyózó tengelyen: 15 mm Maximális forgácsleválasztás alsó farostárgolyózó tengelyen: 10 mm - Gyártási év: 1996 - Dokumentáció elérhető: Nem - CE tanúsítvány megléte: Nem - Maximális munkaszélesség: 630 - Maximális munkamagasság: 300 - Kés típusa: Standard - Kések száma farostárgolyózó tengelyenként [db]: 4 - Hengerek száma magasságállításhoz: 4 - Magasságállítás módja: Manuális - Minimális előtolási sebesség [m/perc]: 5 - Maximális előtolási sebesség [m/perc]: 22 - Feszültség [V]: 400 - Áramfelvétel [A]: 103 - Teljesítmény [kW]: 67,5 - Szállítási méretek: 4750 mm x 1800 mm x 2000 mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 4500 kg - Szállítási csomagok száma [db]: 2 Pénzügyi információk Áfa: A feltüntetett ár nem tartalmazza az áfát. Áfa/átvételalapú adózás: Az áfa leírható vállalkozások számára. Szállítás és beszámítás bármikor lehetséges az ipari termékekre. Yorick Diebels

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1990, A gép tökéletes állapotban van, nagyon jó gép. Ez egy kombinált gép: pelletkészítő és homokfúvógép (kettő az egyben), nagyon kevés üzemórával. Lredpfohmi Ucex Amzst