Darus teherautó

Scania R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL-TRUCK

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 568 816 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Utasülés - Vezetőfülke - Távirányítós központi zár - Fűtés - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Munkalámpák - Állófűtés - Holttér tükör - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R490 8x2/6 Emelhető, kormányzott tengely Retarder HMF 5020 K6 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m - 1 100 kg Duodpfx Aoyh Hi Rjf Son 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Első középső tengely: kormányzott Hátsó középső tengely: ikerkerekes Hátsó tengely: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 21 275 kg Hasznos teher: 15 725 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2026/09-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusazonosító: R490 8X2/6 / HMF 50TM + JIB / NL = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk minden információt a lehető legpontosabban megadni, de a közzétett szövegekből jogi igény nem támasztható.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 26 920 h, IRB 6640-235/2.55 Gyártás éve 2011 Örömmel kínáljuk Önnek ezt a robotot felújítva is! További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Duodoim Si Aopfx Af Sen

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légfelfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelőtengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Dodpfx Afjutkz As Sjun Súlyok Saját tömeg: 19 355 kg Hasznos teher: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darukar: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395-8S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes üzemmód - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes Súlyadatok Önsúly: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: Teleszkópos (8 tagú) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2 400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1500AXP.28 CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 nyerges vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 10X4 TENGELYTÁV: 570 CM LÉGRUGÓS FUTÓMŰ XF alvófülkés kabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Manuális váltó Nyerges lemez Több szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 daru Dodpsuxu Thjfx Af Ssun 150 t/m daru !!! 2x olajhűtő a daruhidraulikához 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19,4 méteren: 4 465 kg Központi kenőrendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 683 907 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 600 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger PK 23002 Performance daru TÁVIRÁNYÍTÁSSAL + FlyJib Teljes kinyúlás: kb. 21 méter Utolsó daruvizsgálat érvényes eddig: 4 x hidraulikus kitámasztás! * Üzembe helyezés: 06/2010 * ZF kézi sebességváltó * ZF intarder * Állófűtés Duedpfx Afjwyyyke Ssn * Emelhető-kormányzott tengely (3. tengely) * Tolató kamera * 1 x fekvőhely * Vonófej (AHK) * Hűtőláda * Klímaberendezés * DuoMatic légcsatlakozás * Gumiabroncsok kb. 80%

Gyártás éve: 2005, Kondíció: nem ellenőrzött (használt), Súly: kb.: 1700 kg robot + vezérlőszekrény + nincs kezelőpanel + csatlakozókábelek Használt, még nem tesztelt robot a kezelőpanellel és kábelekkel. Nincs technikai megfelelője. Nem tesztelt. Duodpfx Afsgu U Ile Ssn

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső ügyfélszám 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL billenőplatós tehergépkocsi Palfinger PK92002-SH daruval, JIB-bel és csörlővel Jármű: Műszaki adatok: Megengedett össztömeg vontatmánnyal: 48.000 kg Össztömeg: 32.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Második első tengelyterhelés: 29.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 12.000 kg Utánfutó tengely: 8.000 kg - 3.505 mm fő tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály kapacitás - RINGFEDER RF40/G150A (40 mm) - MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó - Erőleadó (PTO), váltófüggő, folyamatos üzemben - MAN EfficientRoll váltófunkció - "Freischaukeln" váltófunkció - MAN PriTarder legnagyobb teljesítményű motorfék EVBec-kel, több fokozatban - MAN HydroDrive hidrosztatikus tengelymeghajtás a második tengelyen - Utánfutó tengely: nem hajtott, kormányzott, emelhető - TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) - LED Plus csomag: első fényszórók, ködlámpa, kanyarfény - 2 darab légkürt a fülke tetején - LED villogó sárga figyelés felügyelettel - Tükörcsomag: elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, első tükör, járdaszegély tükör jobbra - Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható - Klíma: Climatronic - Vízüzemű állófűtés, 4 kW - Kihúzható hűtő, hátsó középső fiók - Tempomat (sebességtartó automatika) - Közlekedési tábla felismerő - Kanyarsegéd - Vészfékező asszisztens EBA Plus - Sávelhagyás figyelmeztető LDW - Tolatássegítő rendszer - Alkoholzár előkészítés, nem áthidalható - MAN Mediasystem Professional 12,3” navigáció - MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval és sok egyéb. PAVIC építőipari billenőplató - Belső méretek: 5200 x 2480 x 600 mm - Segédalvázhoz rögzítve - Rakodási pontok a külső keretprofil mentén 280 mm-enként - Padló: 27 mm rétegelt lemez - Elő-, oldal- és hátfal: 25 mm alumínium - Előfal magasság: 1000 mm, tartóval - Előfal teljes szélességben szerszámosláda, kétoldali ajtókkal, 2 munkalámpával elől - Oldalfalak kétfelé osztva, lehajtható és kivehető gumiütközővel - Hátfal hidraulikus 1000 mm-es hosszabbítással - Oldalfalzárak Duodpfx Asxnnyfsf Ssn - Alumínium villástargonca ütköző a keretprofilon - Acéllemez kivitel, szemcseszórt és festett - Platóvégelem és állványok RAL-szabvány színre festve - Oldalfalak kívül RAL-színre festve vagy natúr eloxált alu - Konténerzár: 4 db (2 a platón, 2 a hátfal konzolon) - Hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló (Guima márka), elektromos előkészítéssel, festés RAL szín Palfinger PK92002-SH daru JIB-bel és csörlővel - Hidraulikus, nyolcszoros teleszkópos gém - Két forgóhajtás - Hidraulikus, hosszú kitámasztók - 180°-ban hidraulikusan forgatható kitámasztólábak - Távirányítású kitámasztás, 8+2 elem - Kitámasztás pozíció felügyelet - Stábilitásasszisztens: HPSC rendszer - HPSC-Plus terhelésmodul - HPSC kiegészítő funkció: első és hátsó kitámasztás - Palfinger Connected - Flow Sharing - Daru szállítási helyzetének felügyelete - Alváz túlterhelés elleni védelem - Aktív lengéscsillapítási rendszer: AOSP-FOLD - Összecsukás-asszisztens - Paltronic 150 - Tömlőszerelék "Code 4" előkészítés - Tömlőszerelék két kiegészítő eszközhöz - MULTI1 gyorscsatlakozó

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi tömeg: 4 700 kg, Gyártás éve: 2018, Leírás Hoeflon C10 kompakt daru Ez a kompakt daru ideális nehezen megközelíthető helyeken végzett munkákhoz. A Hoeflon C10 mozgékonyságáról és erejéről ismert. További információért és megtekintésért vegye fel velünk a kapcsolatot. Műszaki adatok: Üzemóra: - kontaktus: 616 - dízelmotor: 150 - elektromotor: 102 Dusdpfxoxnxq Ij Af Sen Gyártási év: 2018 Szín: Eredeti Hoeflon A daru szervizelve és a Hoeflon Nederland által átvizsgálva kerül átadásra.

Kondíció: új, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-488----SCANIA R 560 építőanyag-szállító teherautó daruval Daruk: * FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (végtelen forgás) * Max. emelőnyomaték: 196 kNm * Maximális kinyúlás: 12,4 m, teherbírás 1415 kg * Végtelen forgástartomány * Kétirányú hidraulikus munkahengerek * FL-rendszer (Full Lift) kapcsolható gyorsmeneti szelep a kihúzásokhoz * Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetés, e-active * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túllendülő kar 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal * 6 funkciós RCH- vagy RCS-távirányító (lineáris karokkal), kijelző, ADC és XP rendszer * FASSI FSC stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Danfoss D850 vezérlőtömb * Speciális vezérlőszelep a forgás, emelés, törés funkciókhoz * Kihúzható támvoltság 6,64 m-ig, FSC-vel * Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Munkalámpák vezérelhetők RCS-en/kijelzőn keresztül Felépítmény: PAVIC * Plató: Méretek 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, oldalfalak egyoldali megosztásban (2 nyitható ajtó mindkét oldalon), oldalfaltehermentesítéssel * Alsóváz: tüzihorganyzott rácskeváz * 45°-os külső keret lyukasztott kivitelben a rakománybiztonság érdekében * Középső lekötősín Járműleírás: * Scania R 560 * Motor: DC13 166 560 LE SCR Euro 6 E * Váltó: GRS905S Djdpjxnnvajfx Af Soun * Opticruise, automata váltórendszer * Scania R4100D retarder szabadonfutó funkcióval * Differenciálzár * Eco-Roll funkció előrejelző sebességszabályzással * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Tengelytáv: 4.750 mm * Hajtás: 6x2-4 * 3. tengely kormányzott és emelhető * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó + további 315/80R22,5 * Vontatófej: Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN * Fülke: CR2OH Scania Highline, R sorozat, magas tetővel és alvókabinnal * LED fényszórók * LED nappali menetfény/helyzetjelző/keret/kontúr/rendszámtábla világítás * Prémium bőr vezetőülés ülésfűtéssel és szellőzéssel * Ágy: 800x2000 mm zsebrugós matraccal * Lapított bőr kormánykerék * Klímaautomata * Állófűtés * Hűtőbox * Premium infotainment rendszer 7" kijelzővel * Digitális rádió (DAB) * Navigáció, Európa teherautó-adatbázissal * Sávtartó figyelmeztető rendszer * Előrelátó sebességszabályozó (CCAP) * Vészfék asszisztens (AEB) * és még sok más Finanszírozás/lízing/részlízing partnerünkön keresztül lehetséges. Kérdéseivel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Az eladás, tévedés és változás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 466 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder - emelőtengely - Palfinger PK18002-5 - alumínium plató. Felfüggesztés: Légrugózás Dedeya S Dmspfx Af Sjun