Nehéz teher

Scania P420 6x4 steelsprings

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 876 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Oldalajtó - Napellenző Nwsdpozw I A Eefx Acmsl = További információk = Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Differenciálzár; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40%; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Differenciálzár; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40%; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek Hengerszám: 6 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Gyártási év: 2011, állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Röntgenes válogatógép. Gyártó: TITECH TOMRA Típus: X-TRACT 1200 A gép KIVÁLÓ, MŰKÖDŐKÉPES állapotban van. Teljes felújításon esett át. A sugárforrás cserélve: 35 000 € Az összes érzékelő cserélve: 29 000 € Nwodsyy A Uwopfx Acmsl A szalag cserélve: 10 000 € Felhasználás: bromozott műanyagok válogatása D3E folyamban, fémek válogatása, fa, üveg és PVC válogatása, hogy újrahasznosítható anyagot (CSR) állítsanak elő, szerves hulladékok válogatása.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2004, Csörlővel együtt. Emelőkapacitás max. 2 tonna 2,7 méterig Emelőerő max. 1 tonna 5,3 méterig Nwsdpeq N E U Ajfx Acmol Üzemóra 270 óra elektromos igen

Gyártási év: 2007, állapot: üzemkész (használt), Elérhető egy Voortman CNC profilfúró berendezés mozgatható fúrókabinnal. Munkamagasság tartomány: 30 mm-1050 mm, pozícionálási sebesség: 40 m/perc, asztalszélesség: 300 mm, maximális munkaszélesség: 1800 mm, tartó mélység: 1500 mm, szerszámhelyek száma: 5, maximális mozgási sebesség: 40 m/perc, szerszámbefogó: SK40, fúrási átmérő tartomány: 5 mm-40 mm, menetfúrási tartomány: M6-M30, munkahossz: 16200 mm. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Nwodpfx Acsxp Rb Ismsl

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás Nedpeg Sk T Defx Acmswl A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Nwjdpfst N Antox Acmjl Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Nwjdpeufch Defx Acmsl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 151 900 km, első forgalomba helyezés: 07/2002, össztömeg: 11 900 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, utánfutó vonófej, volt balesete, összkerékhajtás, Unimog U 400 Kommunális kivitel Kommunális felszereltség Előre szerelt szerelvénylap Kiegészítő fényszórók stb. Nwsdpei R Ahqjfx Acmsl Felépítményszóró FS Csak saját javításra, kizárólag ipari vállalkozások részére eladó.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 409 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: Bluetooth, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Kabin - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körfény - Napfénytető - Napellenző - Szerszámláda - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus 8x4 hajtás I-Shift váltó Euro 6 750 LE Njdpfxszlr Tds Acmewl Luxus bőr belső tér Figyelmeztető lámpák Különböző munkalámpák Különböző szerszámládák Hátsó rész, 150 cm-rel kihúzható Elcsúsztatható platform Körbefogó lánc Vonóberendezés Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Fő kar 8x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Kötélcsörlő = További információk = Váltó: Automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Saját tömeg: 25.695 kg Rakodóképesség: 11.305 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Kárpit: Bőr Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőr belső tér - Tengelykapcsoló-áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámos láda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljesen rugózott futómű. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulikus kinyúlás. Kiegészítő kar PJ 125 C 4 x hidraulikus kinyúlás. 2 x manuális kinyúlás. Állítható nyereg. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Nwedpfjy A I Axjx Acmol Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 23 407 kg Rakodóképesség: 8593 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.