Teherautóra szerelt daru

Scania P410 4X2 Palfinger PK 13001

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 900 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 600 kg, maximális teherbírás: 6 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania P410 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2014/4 562.900 km (okmánnyal igazolt) Euro 6 károsanyag-kibocsátási normának megfelelő Rövid fülke Opticruise váltó Retarder Klíma Vonóhorog Első és hátsó légrugózás Gumik: 375/55 R22.5, kb. 50%-os profilmélység Gumik: 315/60 R22.5, kb. 50%-os profilmélység Tengelytáv: 5600 mm Platóméret: 7000 mm Oldalfalak: 800 mm Rakodási magasság (talajtól a plató tetejéig): 1050 mm Fpjdjw Hq Eqopfx Ah Tjd Önsúly: 11.600 kg Palfinger PK13001 daru Gyártási év: 2014 Csak 787 üzemóra Rádiós távvezérlés 3 hidraulikus kitolás Max. kapacitás: 5460 kg 3,80 m-en: 3300 kg 5,50 m-en: 2250 kg 7,40 m-en: 1600 kg 9,40 m-en: 1220 kg Kampómagasság: kb. 12,50 méter A jármű első tulajdonostól származik, gondosan karbantartott állapotban van. Export / nettó ár: 36.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 5 000 kg, villa vastagsága: 80 mm, villa szélesség: 180 mm, Teleszkópos daru 5000 kg, 600 mm-es teherközéppontnál Teleszkópos hossz a horgon 3600 mm, 950 kg hasznos teherrel A teherközéppontok teherbírását lásd a terhelési diagramban. 5000 kg teherbírású forgóhorog kengyellel Fpsdpfsiuh I Asx Ah Ted 3000 kg-os forgóhorog kengyellel Magasság állítható rács segítségével Horganyzott csavarok kötéllel rögzítve Villák bejutási zsebei 180 x 80 mm-ig Biztonsági lánc a daru elcsúszásának megakadályozására

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, gép/jármű száma: 12355, Ajánlat 25080 Mozgatható deszkaállvány 10 mozgatható anyagállvánnyal Műszaki adatok: - Állvány - Rekesz méretei / támaszték méretei Szé 3000 x Ma 1800 mm - Rekeszmélység / alapterület 180 mm - max. teherbírás rekeszenként 2000 kg - Becsúsztatható tartókonzol - Sínsín L 4750 mm Fodpev Ra Idofx Ah Tepd - Teljes helyigény kb. H 4750 x H 2200 x D 4000 mm - Súly kb 3000 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2001, Rakodóvilla osztott méretekhez. Fjdpfxovc D S Re Ah Tepd Max. Rakodási magasság: 2550 mm. Emelési kapacitás: 3000 kg. Magasság: kb. 3300 mm a kampószemig, Hossz: kb. 2700 mm, mélység: kb. 600 mm.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, 12 rekesz Üvegtartó mélység: 90 mm Fsdpsx Tr R Ijfx Ah Tjpd Maximum üvegmagasság: kb. 2400 mm Magasság: 2800 mm Mélység: 4300 mm Szélesség: 2450 mm Tömeg: kb. 2645 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás tárolási szekciónként: 3 000 kg, ÜVEGTÁROLÓ RAKTÁR KÜLTÉRI HASZNÁLATRA ALKALMAS ELŐTETŐVEL Fsdpfxsxb Euyj Ah Tjpd

Állapot: használt, Olasz Grazzi cég üvegraktára 10 fiók Fpedpow U D N Djfx Ah Tsd fiók teherbírása: 2 tonna tábla méretei: 3210 x 2250

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, 16 rekesz Üvegpolc mélysége: 60 mm Üvegmagasság kb. 2250 mm Fjdpox Trtpsfx Ah Tspd Magasság: 2800 mm Mélység: 4300 mm Szélesség: 2450 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ... Fjdpoyfr S Ijfx Ah Tspd