Suction/Flusher vehicle

Rivard Saugbagger RIVARD EXVAC SE.7

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 122 085 km, első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 29 420 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykialakítás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Dodpfx Asuxrvasmgskw Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Felépítmény Felépítmény márkája: MTS DINO 5 4A 14T 36.000V Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXCAVÁTOR EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 460 CM LÉGRUGÓZOTT NAGY FMX FÜLKE LÉGKONDITIONÁLÓVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL DIFFERENCIÁLZÁR AUTOMATA VÁLTÓ MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXKAVÁTOR TÍPUS: 4A14 T 36.000 V DUPLA TURBINA!!! HIDROSZTATIKUS HAJTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL POWERBOOM FORGATÓFEJJEL KÖZPONTI KENÉS 2X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA NAGYNYOMÁSÚ SZIVATTYÚS EGYSÉG TÖMLŐKKEL ÉS PISZTOLLYAL EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGÜZEMŰ SZERSZÁMOK (PL. KALAPÁCS) HASZNÁLATÁHOZ KOMPRESSZOR: 4041 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 4041 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYVVEL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: EXVAC SE.10, RIVARD szívó-kotró EXVAC SE.10 !! AZONNAL ELÉRHETŐ !! RIVARD ipari turbina Dksdpjkl N R Aefx Amgjw Leválasztható szívótömlő-bemenet 10,5 m³ tartálytérfogat 4 csuklós gém Hidrosztatikus hajtás Szűrőtisztítás Leesés elleni védelem hátul / elöl Kamerás útfigyelés

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, nyomás: 330 rúd, üzemi nyomás: 330 rúd, Álló, nagynyomású szivattyúegység Hammelmann HDP 77 alapkereten. Hasonló, de nem Kamat, Uraca, Woma. Szivattyútípus: HDP 77 Üzemi nyomás: 330 bar Szállítási mennyiség: 59 l/perc Hajtási fordulatszám: 1500 ford/perc Meghajtási teljesítmény: 37 kW Siemens 1LA6223-4AA60 elektromotorral, 45 kW Nyomásszabályzó szeleppel, biztonsági szeleppel, olajhűtő rendszerrel. Méretek (HxSzxM): kb. 1.450x750x1.150 mm Tömeg: kb. 600 kg Gyártási év: 2011 Dkjdpfewyn Suox Amgew Állapot: Jó használt állapotban. Új olajszivattyú.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 400 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Különfelszereltség: Leistikow kombinált tisztítóberendezés * A tartály teljes űrtartalma: 9770 liter, átmérő: 1600 mm * Hidraulikusan teljesen nyitható alsó ajtó, hidraulikusan működtetett központi zárral * Elválasztókamra: 500 liter * Kihúzható dugattyú változó kamrábeosztással * 1. pozíció: víztartály 2390 liter / iszap 6880 liter * 2. pozíció: víztartály 4360 liter / iszap 4910 liter * Nagy méretű, hidraulikusan forgatható tisztítófej, a szívótömlő számára kialakított tárolóval, 160 m hosszú, DN25-ös nagynyomású tömlőhöz, automatikus tömlővezetéssel * Kétszer kihúzható szívótömlőtartó * Kis méretű tisztítófej, hidraulikus meghajtással, 80 m hosszú, DN13-as tisztítótömlőhöz, automatikus tömlővezetéssel * Külön nyomásbeállító szelep, permetezőpisztollyal való üzemhez * Kazettatartó a DN125-ös szívótömlő tárolására * Uraca KD718 G60 nagynyomású szivattyú, 648 l/perc szállítási teljesítménnyel * Kaiser VPC 60 vákuumszivattyú, 1625 l/perc szállítási teljesítménnyel * A jármű teljes üzemórája: 8118 óra * Kézmosó * Hidraulikus csörlő, forgatható rácshoz rögzítve * Vezérlőpanel a jármű hátsó részén, jobboldalon * Vezérlőpanel a forgatható rácon * Távirányítással is vezérelhető * Távirányítóval szerelt jármű * Tengelyterhelés, első tengely: 8,0 t * Pótkocsi csatlakozó, 12V / 13 pólusú * Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth) * Kipufogó a vezetőfülke mögött magasra kiépítve * Akkumulátor: 220 Ah * Nyomáslevegő-csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomáslevegő-tartály, alumíniumból * Elektromos előkészítés a vezetőfülkében, 24V / 100 A * Vezetőfülke: acélrugós, komfort * Rugózás: első rugók, 8,0 t, 2 lap * Sebességváltó, 12 fokozatú - Típus: G 330-12 * Hátsó tengely, koronakerék: 300 * Kommunikációs interfész * Sárvédő, 3 részből áll * Motorházburkolat megerősített * Követőtengely, kormányozható, emelhető * Mellékhajtás MB 123-10c * Parametrizálható speciális modul Dksdpfxezz Tz Io Amgsw * Tolatójelzés, hangjelzéssel (külső figyelmeztető jelzés) * Hátsó keresztmerevítő megerősített * Biztonsági automatika * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító komfortülés * Napellenző, külső * Napvédő roló, oldalsó ablak, vezetőajtó * 12V-os csatlakozó az utaslábtérben * 24V / 25 A-es csatlakozó az utaslábtérben * Körlámpa * Kettős kuplung * Olajhűtő, sebességváltóhoz További felszereltség: * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Tengelykonfiguráció: 6x2 * Pótkocsi fék: 2 vezeték * Csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú * Antos * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Differenciálzár, hátsó tengely * ClassicSpace * Tárolórekesz, külső, bal oldalon * Vezetőfülke padlója, 320 mm-es motortunnellel * Vezetőfülke: felépítési magasság 420 mm * Rugózás: laprugó / légrugó * Ablakemelők, elektromos * Első szélvédő, sötétített * Generátor, 100 A * Sebességváltó, 12 fokozatú - Típus: G 211-12 * Karbamid-tartály (AdBlue): 60 liter * Tetőnyílás, manuális (acél) * Információs kijelző, 10,4 cm * Komfort zárszerkezet * Üzemanyagtartály: 290 liter, alumíniumból * Levegőbevezetés, elölről * Légkompresszor, 2 fokozatú * Motor, 10,7 liter - 315 kW, R6 dízel (OM 470) * Követőtengely, egyes gumival * Rámpatükör * Hűtővíz-visszanyerő rendszer * Tárcsafékek, első és hátsó tengely * A hiba, módosítás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Mercedes Benz Arocs 3251 szívó-nyomó teherautó * ??2 db raktáron?? * Első forgalomba helyezés: 2023.01. * Szívó-nyomó berendezés MTS Dino 12 * Rozsdamentes acél burkolat * Hidrosztatikus hajtás: szívás, haladás, kormányzás * Erősített kar EVO Power ARM Gen2 * 2 x turbina * Turbina üzemórája: 1058 óra * Kompresszor üzemórája: 943 óra * DINO 12 m³ tartály * Teljesen rozsdamentes acél belső burkolat * Erősített kar EVO-POWER ARM GEN2 * Forgó szívócső rendszer IKE/PERFOR * Hidrosztatikus RPM15 * Teljes burkolat DESIGN * Nagynyomású vízrendszer 30 l/perc * Biológiailag lebomló hidraulikaolaj * Alumínium sárvédő * Rozsdamentes acélból készült tárolóláda a vázon * Tartály 2 pneumatikus vibrátorral * Létra a tömlőtartó alatt * Fénycsomag I: 3 LED lámpa a járművázon * Fénycsomag II: 2 LED lámpa az erősített kar központi csuklóján * Fénycsomag III: LED fénycsíkok a szerszámtárolóban * Fénycsomag IV: Kábeltárcsa * Fénycsomag VIII: Fényhíd a hátsó részen * 4 villogó (a hátulján kapcsolható) * Csúszásmentes bevonat a fedélen * Golyós vonófejjel szerelt vonófej 3,5 t * További képek és videók a WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Dodpfx Ajz I Ic Djmgekw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Actros 4144 8x4 Porszívóteherautó Euro 5 laprugós . Érdeklődni: 0625493 * Ez a speciális jármű egy nagy teljesítményű MTS porszívóteherautó (Mobile Tiefbau Saugsysteme) * Állapot: nagyon jó * Motor üzemóra: 12 650 h * Teljesítmény: 12,0 l – 320 kW * Motorfék * ABS * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Hidraulika * Motortalpon lévő rakodórekesz * Építkezési járművek * Mellékhajtás * Tengelytáv: 5 100 mm * Elektromos toló-/nyitható tető (üveg) * Légrugós vezetőülés * Tengelyelrendezés: 8x4 * Külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető * Felfüggesztés: laprugó / laprugó Dksdjwuhrqopfx Amgsw * Elektromos ablakemelő * Tolatókamera * Tengelytáv: 5 100 mm * Engedélyezett össztömeg: 32,00 t * Tetőn körbefutó, narancssárga villogó Felépítmény: porszívóteherautó Gyártó: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH Típus: 4A 11T 36.000 2x rádiós távirányító Nagy teljesítményű szívótömlő hidraulikusan vezérelt gémegységgel Rugalmas szívócső 4x hidraulikus támasztóláb Gumik: 1. tengely: 315 / 80 35% laprugós 2. tengely: 315 / 80 40% laprugós, kormányzott tengely 3. tengely: 315 / 80 35% laprugós 4. tengely: 315 / 80 35% laprugós ----Ár: 74.900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén az alábbi telefonszámon elér minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? A hibákért, elírásokért és az időközi értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk.

Gyártási év: 2012, üzemórák: 0 h, állapot: új, gép/jármű száma: W6378-04A, Uraca PÜV 8/200 biztonsági szelep, bypass szelep, túlfolyó szelep (pneumatikus és szilikonmentes) hasonló, de nem Hammelmann, Woma, Kamat Perm. üzemi túlnyomás: 50-200 bar Ajánlott szállítási sebesség: 10-125 l / perc. Méretek HxWxD: 260x113x113 mm Súly: 10,9 kg MADER PEU-063-0010-IPM-mel. Építés éve: 2012 (nem használt) Demineralizált víz: Alkalmas demineralizált vízzel történő üzemeltetésre. Elektropneumatikus vezérlés: Elfogadja a szelep kapcsolási parancsát és nyomásának beállítását. Gap seal: A válasznyomás pontos reprodukálhatóságát szolgálja. További műszaki adatokat lásd az adatlapon. Tartja az üzemi nyomást állandóan, a fúvóka konfigurációjától függetlenül. Alkalmas hosszú távú túlcsorduláshoz. Kiváló dinamikus viselkedés gyors áramlási változásokkal. Különleges tulajdonságok: Nagyon jó válaszvisszaadhatóság, nagy válaszdinamika, kúp mindkét oldalon használható. Dodpfx Aod D Aghjmgjkw

Gyártási év: 2020, állapot: üzemkész (használt), A kerámia- és üvegipar számára alkalmas görgős folyamatos kemence áll rendelkezésre. Szabad átjáró szélessége/magassága: 700mm/100mm, kemencecsatorna hossza: 6000mm, hűtési zóna hossza: 1600mm, teljes kemence hossza: 8000mm, padló feletti szállítási magasság: 900mm, max. hőmérséklet: 850°C, üzemi hőmérséklet: 800°C, teljes fűtési teljesítmény: 75kW, fűtési/vezérlő csoportok száma: 7. Vezérlő rendszer: Siemens Simatic HMI, vezérlő és automatizálási rendszer: Jumo mTRON 7, üzemóra: 23165h. Rendelkezésre álló dokumentáció. Helyszíni megtekintés lehetséges. Dkodpet R Tq Isfx Amgjw

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, Nagy nyomású szivattyú/nagy nyomású dugattyús szivattyú/csatorna-tisztító szivattyú Uraca KD716-G (beépített sebességváltóval, i=3,32) ADATOK Dugattyú: d65 mm (választhatóan d55 vagy d60 mm) Üzemi nyomás: 140 bar (választhatóan 200 vagy 170 bar) Szállítási teljesítmény: 144 - 370 l/perc (a meghajtó teljesítményétől/fordulatszámától függően, lásd az adatlapot) Áttétel: i=3,32 Sebességváltó tengely: 46 mm Meghajtás: bal vagy jobb oldali motorhűtővel Dkjdpfsz Hzxvox Amgsw LEÍRÁS Állapot: felújított (a szivattyúfej, beleértve a dugattyút és a szelepeket, teljesen új, minden csapágy és tömítés stb. új), használatra kész és nagyon jó állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korábban tűzoltóságnál használt G típusú jármű, másodszor kerül eladásra, melyet eddig soha nem használtak civil célokra. Nemrégiben sikeresen teljesítette a veterán-szakértői vizsgálatot (a StVZO 23. §-a alapján, az "H" jelzésű rendszámhoz való jogosultság megállapítására). A műszaki vizsga érvényes 2027.09-ig ("nincs megállapított hiba" a DEKRA által végzett ellenőrzés során). Gyártási év: 1981 / Első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 kilométer futott. Kizárólag tűzoltói szolgálatban volt eddig. VRW előre szerelt tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramgenerátorral. Németországi, garázsban tárolt jármű, az eredeti forgalmi engedéllyel (mindössze 2 tulajdonos van bejegyezve), melyet nemrégiben is használtak. A jármű gyártója a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", mely abban az időben a Daimler-Benz és a Steyr-Daimler-Puch osztrák vállalatok közös vállalkozása volt. Ez az információ az eredeti dokumentumokban is szerepel. Ez az egyik utolsóként gyártott jármű, melyet még ezzel a gyártói megjelöléssel láttak el; röviddel ezután a "Daimler-Benz" már a forgalmi engedélyben is szereplő gyártó volt. 1991-ben egy komplett MATTER bukókeretet szereltek be a járműbe (a dokumentumokban megfelelően szerepel). Emellett egy kis tetőcsomagtartó rendszer is tartozik hozzá, mely a hosszú felszerelési tárgyak szállítására szolgál. Dkjdjxthdzepfx Amgsw A hosszú, 280 GE a legnagyob és legerősebb az első G-sorozatból, amely az első években gyárilag rendelhető volt a Mercedes G-osztály modelljeként. A 2717 ccm-es, 115 kW/156 LE-s, soros, hathengeres M110 benzinmotor jól indul és üzemel. 4 fokozatú váltó, plusz differenciálzár. Szervokormány. A maximális sebesség 155 km/h-ra van beállítva. Egy kiegészítő hajtómű is rendelkezésre áll az áramgenerátor működtetéséhez. A járművel legutóbb főként egy TS típusú, szívócsővel és tartozékokkal ellátott nagyteljesítményű tűzoltó szivattyút használtak. Ezért nincs ülés a hátsó részén, és egy teherautóhoz hasonló rakteret alakítottak ki. A két első ülésen kívül már nincsenek további ülések. Az eredeti dokumentumok szerint egy "3 személyes" jármű, és a forgalmi engedélyben "egyéb gépjármű - tűzoltóautó - előre szerelt tűzoltóautó VRW" szerepel. A saját tömeg 2360 kg-ra van megadva. A megengedett teljes tömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-ben 3030 kg-ra lett emelve a jármű dokumentumaiban szereplő bejegyzés szerint. Ezért a 280 GE jelenleg 670 kg terhelhetőséggel rendelkezik. Teljes jármű méretek: Hossz: 4395 mm / Szélesség: 1700 mm / Magasság: 2150 mm. Gumiabroncsok: 205/80R16, jó állapotban. Szerelve vannak téli gumiabroncsok hópehely szimbólummal, a jelenlegi jogszabályoknak megfelelően (DOT 2018). Bár a G-nek nincs vonóhorga, a szükséges alapkeret be van szerelve. A felújítási költségről vagy a vontatható súlyról sajnos nincs információ, mivel az eredeti forgalmi engedélyben a megfelelő mezők "nem releváns" jelöléssel vannak ellátva. A korábbi tulajdonos szóbeli beszámolója szerint a Mercedes balesetmentes, de ez írásban nem bizonyítható, ezért ezt az információt a vevő felé "szóbeli átadásként" adjuk tovább. A 280 GE-t egy hosszabb úton autópályán vezettük be, és ez a táv hibátlanul lezajlott. Jelenleg egy új akkumulátort szereltek be, és a váltórúd szerkezetét felújították. A terepjáró azonnal elérhető, és várja az új feladatokat. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra, önálló foglalkozást végzőkre, hatóságokra, mentőszolgálatokra, mezőgazdasági