Nagy térfogatú nyergesvontató

RENAULT T460 EURO6 Klima ACC-Tempomat Spurhalteassistent

Kondíció: üzemkész (használt), Gyártás éve: 2017, Két MAN és Mercedes-Benz nyergesvontató áll rendelkezésre. 1) Mercedes-Benz 970.22 dízelüzemű teherautó, első forgalomba helyezés dátuma: 2012.09., hossza: 7875 mm. 2) MAN TGX 18.500 dízelüzemű teherautó, első forgalomba helyezés: 2017. december, legnagyobb össztömeg: 44 t, emissziós szabvány: Euro 6 (E), motorteljesítmény: 412 kW. Dokumentáció elérhető. Helyszíni szemle is lehetséges. Egyedi eladás lehetséges. Hodpfx Aowmqxdsg Seng

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WMA89XZZ5CW16xxxx, futásteljesítmény: 660 000 km, Gyártás éve: 2012, Lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val további információkért. Kérjük, adja meg az ajánlatkérésnél a referencia számot: 20593 Műszaki adatok: Nem EU-minősített Gyártási év: 2012 Kilométeróra állása: kb. 660 000 km Automata sebességváltó Gumik (lásd a fényképeken) Kibocsátási norma: Euro 5 Hosszúság: 675 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 310 / 135 cm Saját tömeg: 9 050 kg Hajtásképlet: 6x2 Motorteljesítmény: 441 LE Kiegészítő fényszórók Légkürt Alvókabin Rádió/CD Klímaberendezés Leírás: MAN TGX28.440 nyergesvontató, 2012-es évjárat. Az jármű szerelői projektként kerül értékesítésre. Kuplungprobléma van – a tulajdonos feltételezése szerint elektromos hibáról lehet szó, valószínűleg a két érzékelő egyikénél, amelyeket újrakalibrálni kell. Hedpfx Aswphkcjg Ssng A műszaki vizsga (TÜV) sikeres teljesítéséhez várhatóan javításokra lesz szükség. Gyors szállítás lehetséges. Km: 660000 LE: 440 TÜV: Nem EU-minősítés érvényessége: 2025.01.02-ig Saját tömeg: 9050 kg Össztömeg: 28 000 kg Terhelhetőség: 18 875 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 675 cm Euro: 5 Modell: TGX 28.440 nyergesvontató, javításra szoruló. Sebességváltó: Automata

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 899 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2024, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Különleges felszerelés: (Bluetooth), Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, Alumínium sűrített levegőtartály, Sűrített levegős kürt, Vezetőtámogató rendszer: Attention-Assist (álmosságérzékelő érzékelő), Vezetőtámogató rendszer: Fékasszisztens (Active Brake-Assist 3), Vezetőtámogató rendszer: Felfüggesztés: első rugók 7,5 t, 2 lapos, Fleetboard járműszámítógép, Sötétített szélvédő, Info-Display 12,7 cm-es kiegészítő kijelzővel, Építési munkaterületen közlekedő járművek fülkeszűrője, LM felnik 11.75x22,5 (ALCOA matt, első tengelyen), LM felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt), 40 mm-es szerelőlemez / nyergeslemez a nyerges vontatóhoz, megerősített motorfék, segédhajtás MB 131-2c, keretleengedés fújtató nélkül, maradéknyomás-szabályozás, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, retarder, automatikus megszakító, ülések a fülkében: 24V / 25 A aljzat az utas lábterében, előkészítés / kapcsoló emelőtengely a félpótkocsin / pótkocsin, előkészítés Fleetboard, előkészítés hűtőláda / hűtőszekrény, olajhűtő váltómű Hjdpfx Aovhzffsg Ssng További felszereltség: Actros 4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 tűs, munkalámpák, kipufogó jobbra kívülre, külső tükrök elektromos. állítható és fűthető, Hátsó tengely differenciálzár, Közepes sűrített levegő egység, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: L StreamSpace, Fülke padlója motoralagúttal 320 mm, Felfüggesztés: levél / levegő, Felfüggesztés: alumínium első rugóstag, Elektromos ablakok, Generátor 100 A, Sebességváltó 12 sebességes - típus: G 211-12, Karbamidtartály (AdBlue): 60 ltr, Hátsó tengely tárcsás kerék 440, Karosszéria/felépítmény: Félpótkocsis vontató, Komfort kanapé alul, Komfort zárrendszer, Kommunikációs interfész, 3 db sárvédők, Hűtőszárny, Szabályozott szervokormány szivattyú, 2 fokozatú légkompresszor, Motor 10,7 ltr. - 315 kW R6 dízel (OM 470), motortér burkolat, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafékek első és hátsó tengelyen, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a fülkében: utasfunkciós ülés, ülések a fülkében: Vezetőülés háttámlája lehajtható, Feszültségtranszformátor 24V / 12V 10 A, Első fröccsenésvédő, Első tengelystabilizátor, Külső bal oldali tárolószárny, 24V-os fülke aljzat, Tachográf / EC tachográf, Ajtóhosszabbítás a fülkéhez, Aerodinamikusan kialakított aljzatburkolat, Első aláfutásgátló, CB rádió előkészítés, Útdíjbeszedés előkészítés, Kurblis első tengely, Szabályozott vízpumpa, Perm. Bruttó járműtömeg 18,00 t, Kiegészítő fűtés (víz)

Kondíció: nagyon jó (használt), Itt kínálunk Önnek egy Heraeus Vötsch hőmérséklet-vizsgáló kamrát. Hnedpfxehh H Hij Ag Ssg Heraeus Vötsch hőmérséklet-vizsgáló kamra vízhűtéssel Hőmérséklet-tartomány -70°C és + 180°C között Hőmérséklet-eltérés időleges ±0,1 és ±0,5 K között Időbeli hőmérséklet-eltérés ±0,5 és ±2,0 K között Hőmérsékletváltozási sebesség hűtés 7,5 K/min Hőmérsékletváltozási sebesség fűtés 7,5 K/perc Hőkompenzáció +20°C 3000 W Hőkompenzáció -20°C 3000 W Vizsgálati kamra méretei: Szélesség 580 mm Mélység 450 mm Magasság 750 mm Külső méretek: Szélesség 870 mm Mélység 1280 mm Magasság 1575 mm Megfigyelőablak: Szélesség 300 mm x magasság 540 mm Vizsgálati kamra térfogata 190 liter Névleges feszültség: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50Hz Névleges teljesítmény: 10,5 kW Névleges áram: 22 A Biztosíték, a helyszínen: 32 A lassú kioldás Hangszint 1 m távolságban (szabadmezős mérés) < 69dB (A) Oldalsó bejárat 50 cm / 125 cm A szekrény vízhűtéses Hűtőközeg: R 404A és R 23 Tömeg kb. 460 kg Típus: VTS 7018-5 Az Ön, mint vásárló biztonsága érdekében kérjük, olvassa el az alábbi információkat! A következő pontokat a felajánlott kamrákon előzetesen elvégezzük: 1. működési ellenőrzés és a szükséges alkatrészek cseréje 2. új töltés a jogszabályoknak megfelelő hűtőközeggel 3. A sikeres ellenőrzés után a kamrákat próbaüzemnek vetik alá, amelyet kalibrált berendezésekkel ellenőriznek. Állapot: használt / használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatokban, részletekben előforduló változások és hibák fenntartva!) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon. [...]

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 1998, Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 25 t, töltőnyílás szélessége: 800 mm, töltőnyílás hossza: 1 050 mm, bála szélessége: 900 mm, bála magassága: 800 mm, bemeneti feszültség: 400 V, zajszint: 85 dB, teljesítmény: 18,5 kW (25,15 LE), térfogatáram: 160 m³/ó, Bollegraaf HBK25 Cipruson kínálva. A gép jó állapotban van, padlóra szerelt szállítószalaggal együtt. Azonnal elérhető. Bálázó műszaki adatok: Meghajtás: 18,5 kW Bálaméret: 800 x 900 x állítható Betöltőgarat mérete: 1.050 x 800 mm Préselési erő: 25 tonna Kapacitás: 160 m3/óra (anyagtól függően) Szállítószalag műszaki adatok (becsült): Hnjdsxbdgujpfx Ag Sjg Padlón mért hossz: 3.000 mm Átlós hossz: 5.000 mm

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2000, Gumiabroncsok (hátul): 520/85R38, Sebesség: 40 km/h, / 540 ford/perc, Részszakaszok (7x) / _____ / Tengely: 180 - 225 cm / Betápláló csatlakozó / 27 m szórókeret / 5-állású szórófej, egyszeresen szerelve / hidraulikus / Lejtőkompenzáció / Tiszta víz tartály / Térfogat: 4000 liter / Vákuum Hnjdpoqrrnvefx Ag Sjg

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000200xxxx, futásteljesítmény: 1 100 000 km, Gyártás éve: 2005, Vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-vel további információkért. Kérjük, a megkeresésben adja meg a hivatkozási számot: 21048 Hjdpfx Ajw Ia E Usg Seng Műszaki adatok: - 2005-ös modell - Futásteljesítmény: kb. 1 100 000 km - 2016 óta nem EU-engedélyezett - Euro 3 - Tengelytáv: 490 cm - Gumik (lásd a képeken) - Szerszámosláda - Hibás hátsó lámpa - Automata - 2 fekhely - Rádió - Szállítás megállapodás szerint Leírás: 2005-ös Scania R500 konténeres teherautó emelőhátfallal. EKT. A jármű javítást igényel, mert az elmúlt 9 évben nem használták, ezért számítani kell felújítási költségekre. A jármű nagy, de a tulajdonos szerint elég neki egy indítássegély a beindításhoz. Szállítás megállapodás szerint. Km: 1 100 000 TÜV: Nincs Saját tömeg: 1 Modell: R500

Kondíció: új, Gyártás éve: 1999, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 29689491504001, Már csak 2 db eladó! Gyújtással, komplett A rendszer egy nagy teljesítményű faelgázosító motorból áll, amely generátorral van összekapcsolva a hatékony áramtermelés érdekében. Az egységet helyhez kötött használatra tervezték, ideális ipari alkalmazásokhoz, blokkfűtő-művekhez (BHKW) vagy vészhelyzeti áramellátáshoz. Hodpfxjxxk Tpj Ag Sjng MAN soros 6-hengeres motor generátorral: - Robusztus kialakítás folyamatos üzemhez - Optimalizált égés földgázhoz vagy biogázhoz Közvetlenül a motorhoz kapcsolva - Magas hatásfok a maximális energia-kihasználásért - Háromfázisú áram termelésére kialakítva Elektronikus gyújtás a precíz vezérlésért - Nagy megbízhatóság még igényes körülmények között is Teljesítmény: típusbizonyítványnak megfelelően Feszültség: 400 V, 50 Hz Vezérlés: Integrált motor- és generátorvezérlés Magas hatékonyság és hosszú élettartam Könnyen karbantartható konstrukció Különböző gázfajtákhoz igazítható Állapot: A termék rövid ideig volt felszerelve, de soha nem helyezték üzembe. Ezért új, teljesen működőképes állapotban van.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 163 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Hnsdpfx Aev H S Izeg Sjg

Kondíció: használt, gép/jármű száma: Nxxxx, Gyártás éve: 2008, Lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val további információkért. Kérjük, a megkeresés során adja meg a hivatkozási számot: 21536 Műszaki adatok: Évjárat: 2008 Nincs EU-engedély Saját tömeg: 10 530 kg Megengedett össztömeg: 43 500 kg Emelő tengely: 1. tengely Kormányzott tengely: 3. tengely Gumiabroncsok: lásd a képeket Ponyvás felépítmény Műszaki vizsgán hibák találhatók Szállítás megegyezés szerint Hnsdpfx Aexm S Uqsg Seg Leírás: 2008-as Nor-Slep SE-42, 3 tengelyes billenő félpótkocsi ponyvatetővel. Az EU-engedély hiányának okai: – Hibás világítás – Alvázsérülés (repedés) a bal oldalon, a 2. tengelynél a légrugó tartón – Hiányzó sárvédők és kerékborítások a 3. tengely mindkét oldalán A ponyva elfogadható állapotban van és a járműhöz tartozik. Szállítás megegyezés szerint. Műszaki vizsga: Nem EU-engedély érvényes: 2025.02.12-ig Saját tömeg: 10 530 kg Össztömeg: 43 500 kg Terhelhetőség: 32 970 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1170 cm Típus: SE-42 3 tengelyes billenő félpótkocsi ponyvatetővel