Alacsony rakfelületű félpótkocsi

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, Névleges kapacitás 3000kg / h (gyümölcsötől és működési körülményektől függően, 6000 kg / h-ig). Hozam 75% -ig. Szíj szélessége / hossza: 1000 mm / kb. 7000 mm Munka-szélesség / magas: 900 mm / 0-50 mm folyamatosan A szíj sebessége folyamatosan változó 1,0-5,2 m / perc Elektromos ellátás: Meghajtó motor 2,2 kW 400 V Mosó motor: 0,25 kW 400 V Vízfelhasználás az öv tisztításához: kb. 3 l / üzem perc Súly kb. 2300kg Méretek: (nagy szélesség) 2750x1890x1690mm nagynyomású tisztító és kompresszor nélkül Gjdpfx Adjygmwe Astt

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, 1 db használt BETONKEVERŐ ÜZEM KIVÁLÓ állapotban! Gyártó: EUROMECC Típus: EURO 5 MIX Gyártási év: 2019 Névleges teljesítmény: kb. 120-150 m³/óra (mixerenként kb. 60-75 m³/óra) Eddigi össztermelés napjainkig: 145 000 m³ Gtjdpfsxn A Azjx Ad Ast Adaléktárolás – magas silókban / soros silókban Kapacitás: 5 bunker – egyenként 45 m³, 4 mérőcella, mindegyik 5 000 kg Soros silók feltöltése felhordószalaggal Kamionrakodás (tölcsértérfogat: 25 m³) Üzem TELJES felszereltséggel, téli burkolatban Keverők: 2 db bolygómixer örvényelemmel 2x EUROMECC MEP 3000/2000 Adagolás: Adalékanyag: mérőedény Keverőbetáplálás Y-adagoló egységen keresztül (1 mérőedény 2 mixerre) Víz: 2 db – mixerenként 1 db vízmérleg (mérlegenként 500 kg) Adalékszer-adagolás: 2 db – mixerenként 1 db adalékszer-mérleg (2x12 l) Cement: 2 db – mixerenként 1 db cementmérleg (mérlegenként 1000 kg) Cementsilók: 6 db 4x 150 m³ (D=4,6 m) 2x 75 m³ (D=3,5 m) Vezérlőkonténer / kezelőpult mellékelve Irányítás: ElettronData Opcionálisan: meleglevegős fűtés a konténerben Opcionálisan: adalékszer-tároló a konténerben Opcionálisan: maradékbeton-újrahasznosító berendezés Az üzem nagyon jó, teljesen működőképes állapotban van! AZONNAL ELÉRHETŐ Telephely: Dánia Ár: kérésre Az ajánlat kizárólag nettó áron, telephelyről értendő. Az előzetes értékesítés jogát, valamint a hibás vagy pontatlan adatokért való felelősség elhárítását fenntartjuk, garancia és/vagy jótállás nélkül, megtekintett állapotban, fekvő és/vagy álló helyzetben. A hirdetés sokszorosítása, továbbhasználata, közzététele és/vagy másolása teljes mértékben tilos!

Gyártás éve: 1990, Kondíció: üzemkész (használt), Egy teljes és automatizált OMAG burkolótömb gyártósor áll rendelkezésre. Alkatrészek: 1) Rajzolólemez a Colormix számára a tartályban. 2) Inline mosórendszer. 3) Szárító oldalsó Rekers. 4) Kezelő rekkerek. 5) Rekers vezérlőrendszer. 6) Rekers villás kocsi. 7) A szárítókamra állványainak egy része, mivel ezek az épület teherhordói. 8) Tábladaru, mint puffer elhelyező és üres táblák. 9) Cyklop vízszintes pántolás. Deszkaszerű pántolás és deszkák nélkül. Betonbeton adagolás: 2 tengelyes vödör, teljesítmény 90x90-es burkolólapokkal: 1000-1100/műszak, táblaméret: 1000mm/1400mm, max. formátumméret: 1000mm/1400mm. Teljesen új OMAG vezérlőrendszer 2017-ben, 2014-ben átalakítás arányos szelepekre, dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni ellenőrzés lehetséges. Gtedev Nn Hxjpfx Ad Aot

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 6 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: légkondicionálás, MAN 35.510 TGS 8x4 Gedjxw Apgspfx Ad Ajtt SWAN S 47-5 Német okmányok CoC elérhető! BETONSZIVATTYÚ Forgalomba helyezés nélkül / ÚJ (csak szállítási kilométerek) * Gyártási év: 2024 * Kézi váltó * Alumínium felnik

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 910 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Azonnal elérhető 4 hetes bérleti időtől – Kapcsolat: O. Schinke • Emelvény hossza: 3.800 mm • Rakodási hossz: 9.400 mm • Rakodási szélesség: 2.550 mm • Felhajtó lejtő: 1.300 mm Hátsó rámpák: 2.950 x 1.700 x 900 mm, felhajtási szög kb. 11 fok, hidraulikus rámpaemelő, oldalirányban hidraulikusan eltolható rámpa, Zsírzási segéd, Smart-Board, rakfelület szélesítés, Gtsdpfx Aexwk Eved Aot Pótkeréktartó, pótkerékkel együtt, szerszámtartó láda, 1 alumínium teleszkópos első támasz, lekapcsoláshoz, 2 felcsukható hátsó támasz rugós tartóval. A hidraulikus elemek működtetéséhez megfelelő teherautó-hidraulika elő- és visszafolyó ággal szükséges (ez nem része a csomagnak). Hosszú távú bérletre is elérhető! Vegye fel velünk a kapcsolatot – egyedi ajánlatot készítünk Önnek. Felszereltség: * ABS * II. és III. tengelyen csuklókormányzás * Oldalsó ütközővédelem * Gumi/fém betét a rámpákon * Műanyag szerszámosláda * Egyszerű emelhető tengely * Emelvénypalánk * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikusan eltolható rámpák * Pótkeréktartó * Villogó fény * SAF tengelyek * Smart Board * Támaszok * Figyelmeztető csomag * Központi zsírzórendszer Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel ezt a cikket más portálokon is kínáljuk. A tartozékok megadása garancia nélkül történik, változások, tévedések vagy időközi értékesítés fenntartva. Javasoljuk, hogy a járművet személyesen tekintse meg és vizsgálja át, így megelőzhetők a téves elképzelések a termék állapotát és alkalmasságát illetően. A megtekintés és vizsgálat bármikor időpont-egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az összes okmányt elintézzük, és a kívánt export rendszámtáblákkal, felár ellenében átadjuk a járművet. A képek részben szerkesztettek, csak első betekintésként szolgálnak. Kérjük, érdeklődés esetén vegye fel a kapcsolatot velünk és kérje el a legfrissebb képeket.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2021, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Gjdpfx Adji Rk U Ho Aett Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2025, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 920 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, hajtástípus: egyéb, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, 3 tengelyes mélyágyas nyerges pótkocsi rakodógödörrel, hidraulikus kormányzással, rádiós távirányítású manőverező kormányzással, hátul hidraulikus kitámasztással (szintén rádióval vezérelhető), elektrohidraulikus szivattyúegységgel, 3.000 mm-ig szélesíthető. * 2 alumínium felhajtórámpa a peronhoz * 4 kihúzható figyelmeztetőtábla világítással * 4 lefedhető rakodógödör * Kitámasztóberendezés * Kormánycsuklós tengely a 2. és 3. tengelyen * Gödör kotrógéphez: 1.250 x 700 x 505 mm * Kezelődoboz légrugózáshoz * Sattelkuplung magassága 1.220 mm * ECAS * Elektrohidraulikus szivattyúegység akkumulátor nélkül * 2'' királycsap * Dupla rámpa * LED tolatólámpa * Hidraulikus kormányzott tengely * Dupla kormányzott tengely * Egyszerű emelőtengely * Peron oldalfalak * Rakodógödör * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikusan állítható rámpák * Körbefutó villogó * Tolatólámpa * Smart Board * Kitámasztók * Dobfék * Figyelmeztető csomag Gtedpfx Aoxxqmisd Ajt * Vogel központi zsírzórendszer

Kondíció: nagyon jó (használt), Tétel: D-8201-Special tank 800 Rozsdamentes acél tartály, függőleges Befogadóképesség 800 L, álló, egybőrű, Akna a tetején. Méret: Ø900 X 1250 mm (teljes magasság 1900 mm) Godpeihh R Isfx Ad Astt AISI 304. Speciális tartály számos bemeneti nyílással és csatlakozóval

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 440 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, megtalálja weboldalunkon. Gtedpfx Adjxthz To Ast Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Egy pár horganyzott, egy részből álló acélrámpa, kb. 3.000 x 800 mm - JOST mechanikus sátorlábak, kétfokozatú váltóval, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t tesztterhelés) - BPW tengelyek és felfüggesztés, egy tengely utánfutó-kormányzott - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Egyszínű fedőlakk, RAL 3002 kárminvörös - 2 colos királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Hátsó rész alatt elhelyezett elektrohidraulikus aggregát - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - ALU oldalfalak és hátsó fal a hattyúnyakon, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - Horganyzott szerszámosláda, integrált a lejtős hattyúnyakban - 6 pár dugaszolható oldalfal zseb kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretén - Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kihúzhatók oldalanként - 1. tengelynél emelő tengely - 2 pár komphurok a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul - 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen - HRM fémbevonat (High Resistance Metallization)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: Gedpfx Adjxtc Ubs Aott * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...