Ipari utánfutó PA65-2 – 60 t hasznos teher

Multi-Trans PA65-2

Kondíció: szinte új (használt), teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 930 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi sík és szilárd útburkolaton, üzemen belüli szállításra készült. Vontató jármű típusa: ismeretlen Szállítmány: ismeretlen Pgedpfoxrtlusx Agpju Konvojszállítás: A pótkocsi alkatrészei (vontatókengyel nélkül) nem alkalmasak több pótkocsis konvojszállításra. Hasznos teher: 40 tonna 6 km/h sebesség mellett, egyenletes, felületi terhelésnél a tengelyek között az alapterületen. Pontszerű vagy sávterhelés csak előzetes egyeztetést követően engedélyezett. Alapváz: stabil hegesztett szerkezet profilacélból Rakfelület: mérete kb. 5000 x 2400 mm, rakodási magasság 930 mm, rakfelület burkolata fa járólapokból, körbefutó élvédővel Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 billenő tengelyen, vonórúd felhajtható, levehető és elöl-hátul átszerelhető, a vontatójárműre csatlakoztatási magasság kb. 670 mm (más magasság csak egyeztetés után engedélyezett), vonószem DIN 74054 szerint, 40 mm átmérővel, állítható gömbfejes összekötőrudak, átlós vagy kapcsolórudak állíthatók és alacsony karbantartásigényű csuklókkal szerelten, vonórúd-leesésgátló UVV szerint Futómű: 4 kormányzott billenő tengely (2 kormányzott tengelysor) az egyenletes kerékterhelés érdekében, tömörgumi elasztikus abroncsokkal (kb. 559 x 305 mm), kúpgörgős csapágyazású kerékagyak tartós zsírzással. Fényezés: Fedőfestés: RAL 5002 ultramarin kék Kiegészítő felszerelés: hosszanti oldalakonként 2-2 rakományrögzítő rúd Bérbeadás vagy eladás EU-n belül.

Kondíció: szinte új (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 012 mm, szín: kék, Működési feltételek: A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1012 mm, rakodófelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Pjdpfxjuf Rw Tj Agpjgu Kiegészítő felszerelés: - 4 kerékre ható kétkörös légfékrendszer, emelkedés < 4%. Különálló rögzítőfék rugós fékhengeren keresztül, szintén 4 kerékre ható. - 2 darab, kerek acélból készült, a külső gerendákba mindkét hosszú oldalon vízszintesen behegesztett rögzítőszem vagy daruszem, a daruszemeket csak akkor használja, ha a pótkocsi nincs megterhelve. - Fordulási sugár belül kb. 2100 mm - Külső fordulási sugár kb. 5500 mm - Vonórúd kb. 1500 mm hosszú Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.