Snap-On Diagnosztika használt eladó (112 596)

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Fém tető snap lock gép SLP-1 auto oldalsó lyukasztási lehetőséggel cégünk legújabb projektje a fém tetőfedő gyártáshoz szükséges berendezések irányába. Az SLP-1 auto pattintózáras gép képes rögzítő lyukakkal ellátott kattintóvarratos paneleket gyártani és a panelek oldalsó részeit leütni, lehetővé teszi a panel szélének hajlítását és a tetőelemekhez való csatlakoztatását utána. Gépünk automatizálási rendszerrel van felszerelve, és teljesen automatikus üzemmódban végzi a gyártást. Ez a folyamat a következőképpen zajlik: a gép kezelője a fémtekercs végét a gép húzóhengerére helyezi, amely azt a berendezés hengerlő részéhez mozgatja. A hengerlési folyamat kezdetén a gép mindkét oldalán két pneumatikus lyukasztóprés végzi a panelek oldalvágását. A vágás után a hengerlési folyamat a következő hengerhengerekhez megy. Ezek fokozatosan kialakítják a tetőfedő panel profilját, és speciális vágószerszámos görgőkkel rögzítőfuratokat vágnak ki. A hengerlés után a gép végén lévő speciális automata olló a szükséges méretű paneleket hosszra vágja le. Ahogy a gép a gyártási folyamat elején a panelek oldalsó részeit vágja, úgy a gyártás végén csak a panel lapos részét vágja le. Ezáltal a panel minősége jobb, és nem keletkeznek olyan deformációk, mint a profilvágásnál, amikor a guillotine ollónak nem csak a lapos részt, hanem a panel záró részét is el kell vágnia. Specifikációk: Méretek (mm): 3000x1400x900 mm: hengerlőgép 3000x1400x900 guillotine olló 400x1120x1130 Súly (kg): A szélestörő szalagok és a szélestörő szalagok (kg): 643 guillotine olló: 110 Hajtási teljesítmény: hengerlőgép: 1,5 kW, 220V (vagy 380V kérésre) guillotine olló: 1,1 kW Maximális lemezvastagság (mm): 0,6-0,7 mm Bsdpfsuzv Tzjx Aafjdk Munkadarab szélessége (mm): 250-700 Hengerlési sebesség (m/perc): legfeljebb 10 Az SLP-1 auto fém tetőpanel-gyártó gép automatizálási rendszerrel rendelkezik, így a kezelő munkájának minimális részét teszi lehetővé - a kezelő csak beállítja a gyártandó panelek szükséges számát és hosszát a számítógépen, a gép pedig automatikusan hengerli és vágja őket. Így csökken az emberi tényező befolyása, a gyártási hibák száma minimális, és a panelek mind azonos méretűek és készen állnak a további beépítésre. Az SLP-1 automata kattintászáras tekercselőgép egyszerű szélességbeállító rendszerrel rendelkezik, így a gép egyik panelszélességről a másikra történő átállításához a kezelőnek csak el kell fordítania a beállító kereket, így az újbóli beállítás nagyon rövid időt vesz igénybe az ilyen művelethez. További opcióként fém tetőpanel tekercselőgép SLP-1 auto lehet: Vágókés a fém tekercsből történő levágásához a fémhengerlési folyamat végén, hogy csökkentse a lehetséges hulladékanyag mennyiségét; Bordázott paneltekercsek, hogy keskeny vagy széles bordákat tekercseljen a tetőfedő snap lock panel közepén; Mikrohullámú panel modul- készülék, hogy a tetőfedő panel teljes szélessége mentén kis kanyarokat alakítson ki, így a tető megjelenése érdekesebb és szemet gyönyörködtetőbb lesz. Fém kitekercselő (lehet padlóra állítható, kézi konzolos, automata konzolos).

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, ÚJ Snap lock tetőfedő panel tekercselő gép SL-1 A Snap lock tetőfedő panel tekercselőgépet SL-1 cégünk tervezte és gyártotta, mint a fém tetőfedő panelek gyártásának egyik zászlós berendezését. A következő gép állóvarratos tetőfedő paneleket készít, amelyek oldalain önzáró zárral (snap lock) rendelkezik. Az ilyen zárrendszer fő előnye az egyszerű szerelési mód: két panel egymáshoz való csatlakoztatásához csak az alsó részt kell a felső résszel lefedni és némi erővel megnyomni, ebben a pillanatban sajátos kattanó hangot hallani. Ezért hívják a rendszert önzáró zárnak. A mechanikus zárral ellátott hagyományos, állóvarrásos tetőfedő panelekkel összehasonlítva, amelyeket speciális szerszámokkal vagy berendezésekkel kell lezárni, a snap lock paneleket sokkal könnyebb felszerelni, és nem igényel további drága eszközöket a munkához. A panelek tetőszerkezethez való rögzítéséhez szabványos önmetsző csavarokat használhat, hogy ez lehetővé váljon, míg a gördülőgép speciális rögzítőfuratokat készít a tetőfedő panelek egyik oldalán. Az ilyen egyszerű termékkialakítás segít a költségek megtakarításában is, és megkönnyíti a szerelési folyamatot, nem költ pénzt a kapcsok beszerzésére, összehasonlítva a hagyományos, mechanikus zárral szerelt állóvarrásos fémtetőfedéssel. Tehát a snap lock-kal ellátott állóvarratos tetőfedés könnyebben telepíthető, nem igényel magasan képzett alkalmazottakat, és csökkenti a további gépvásárlásra fordított költségeket. A panelek teljes magassága - 31 mm Megrendelés szerint 26 mm magas panelekhez is tudunk gépet készíteni. A gép 10 pár formázó tekerccsel rendelkezik. Az egyik tekercs speciális lyukasztó alkatrészekkel rendelkezik, így a tetőfedő panelen rögzítő lyukakat tud vágni a további szerelési műveletekhez. A vágószerszámok szerszámacélból készülnek, fűtéssel és polírozással, így hosszú ideig tartó munkaidővel rendelkeznek. A fém maximális szélessége 700 mm, minimálisan 250 mm lehet. A Snap Lock tetőfedő panel tekercselőgép SL-1 szélessége könnyen állítható, így a gép beállításához az egyik panel szélességéről a másikra csak el kell forgatni a speciális fogantyút. Hengerlési hossz - korlátlan Hengerlési sebesség (m/perc): kb. 7 Extra opcióként kaphat: - Keresztvágó kés; - hosszmérő eszköz; - bordázott paneltekercsek; Az ügyfél preferenciái szerint a snap lock tekercselőgép automatizálási rendszerrel és elektromos ollóval felszerelhető a panelek vágásához. Bedpjiuz T Iefx Aafjdk Az SL-1 önzáró reteszes tekercsformázó gép standard ellátási készlete tartalmazza a gép munkadarabjainak idegen tárgyaktól való védelmét szolgáló biztonsági burkolatokat. A pántszilárdító gép különböző típusú fémekkel dolgozhat: horganyzott acél, réz, alumínium, színes bevonatú fém stb.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Az Sl-1 auto automata snap lock tetőpanel gépet cégünk az önzáró tetőpanelek automatikus üzemmódban történő gyártására tervezte. Ez a gép speciális hengerek segítségével gördítéssel alakítja ki a tetőzárat. Ugyanakkor a hengerlés közben a tetőpanel rögzítéséhez rögzítő lyukakat vág. Az SL-1 automata önzáró tetőpanel gép a következőkből áll: - hengerformázó rész, amely közvetlenül a hengerhengerek segítségével alakítja ki a panel kívánt profilját. A gép szélessége könnyen állítható rendszerrel van felszerelve - a szélesség megváltoztatásához csak egy speciális állítókereket kell elforgatni. A hengerlőgép 10 pár formázó hengerrel rendelkezik a kattanóvarrás zárásának kialakításához. Speciális szerszámmal rendelkezik a paneleken lévő rögzítőfuratok vágásához. Bdedpfx Aaon Hqmmjfek - A gép automatizálási rendszere, a fő elemek a következők: automatikus vezérlőpanel, kézi vezérlőpanel, vezérlőszekrény, mérőkerék. E rendszer segítségével a gépkezelő beprogramozhatja a gépet a fémhengerlési és vágási műveletek automatikus üzemmódban történő elvégzésére. Könnyen beállítható a hengerlendő panelek száma és hossza, így csak be kell táplálni a fémet a gépbe, és az automatikus üzemmódban a kívánt hosszúságú és mennyiségű klikk-varrású paneleket hengerli. Lehetőség van több feladat elvégzésére (multi-tasking). Kézi vezérlőpanel használata esetén ellenőrizheti az automatikus üzemmód minden műveleti lépését, mielőtt teljesen automatikus folyamatba helyezné. - Guillotine olló, különböző szélességű klikk-panelek vágására tervezve. A pengék speciális konfigurációja lehetővé teszi az ilyen profilok vágását és a kiváló minőségű végtermék előállítását. Az ollórendszer elektromos motorral rendelkezik a vágási műveletek megkönnyítése érdekében. A géphez kiegészítő berendezésként kínálunk: - Fém kitekercselőt a tekercselt fém kényelmes beszereléséhez és a gépbe való betáplálásához. - teljesen automata tekercselőt a tekercselési folyamat maximális automatizálása érdekében. - bordázott paneltekercseket, hogy a kattintható-nyitható panelek további bordákat képezzenek, így érdekesebb megjelenést kap a tető, és növeli a rendszer merevségét. - bordázott panelformázó gép RPFM (mikrohullámú panelek gép) a tetőfedő panelek mikrohullámú formázásához. Kis súlya miatt az SL-1 auto önzáró paneleket formázó automata tekercselőgép polgári és ipari létesítmények építésénél, gyári műhelyekben és műhelyekben, valamint közvetlenül a tetőfedés helyszínén is használható. A gép használata a telepítés helyszínéhez közel elkerülhető a szállítási költségek és a tetőfedő lemezek sérülésének ezzel járó kockázata. A snap lock tetőlemezprofil magassága beépítéskor 26 mm: Opcióként 31 mm-es zármagasságú gyártáshoz is tudunk gépet készíteni: A maximális munkadarab szélessége a hengerléshez 700mm lehet. A minimális munkadarab szélessége 250mm. Az Sl-1 auto automata snap lock tetőpanel gép speciális védőburkolattal rendelkezik, amely megakadályozza, hogy idegen tárgyak jussanak a gép munkarészéhez. Tehát a snap lock automatikus tekercselőgép SL-1 auto kényelmesen használható az automatikus üzemmód segítségével, így minimálisra csökkentheti a kezelő munkáját, és magas termelékenységű, kiváló minőségű tetőfedő paneleket kaphat.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 144 648 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 430 mm, első forgalomba helyezés: 01/2020, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, abroncs méret: 195/65R16, ülések száma: 9, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Nincs = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Saját tömeg: 1850 kg, Bruttó tömeg: 3100 kg, Fékezetlen vontatható tömeg: 750 kg, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 2, Hátsó ablaktörlő, Parkolássegítő: elöl és hátul, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, GPS-navigáció, Szín: fehér, Tolatókamera, Világítás típusa: halogénlámpa, Bluetooth, Motorteljesítmény: 75 kW (101 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 6, Meghajtás: vezérlánc, Sebességváltó típusa: manuális, Sebességfokozatok: 6, Szervokormány, ABS, ASR, Indító akkumulátor, Felépítmény: plusz hosszított, Tetőcsomagtartó: nincs, Oldalsó ajtók: 1, Oldalsó ablakok: 4, Hátsó zár: rakfelvonó, Központi zár, Ülések száma: 9, Üléshuzat: szövet, Ülésállítás: manuális, L3 XL 9 személyes NAP Klíma Vételár nettó és bruttó áfa + bpm 29.000 áfával és bpm-mel együtt!, Pótkerék, Gumiabroncs típusa: nyári gumi Bdsdpfoxfgnpsx Aafsk = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: G-044-VL Sebességváltó Sebességváltó: 6 fokozatú, kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 195/65R16 Fékek: tárcsafékek Rugózás: spirálrugók 1. tengely: bal oldali futófelület: 5 mm; jobb oldali futófelület: 6 mm 2. tengely: bal oldali futófelület: 4 mm; jobb oldali futófelület: 6 mm Méretek Méretek (H x Sz x M): 540 x 190 x 190 cm Súlyok Saját tömeg: 1.850 kg Terhelhetőség: 1.250 kg Megengedett össztömeg: 3.100 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.01-ig Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Károsodás: nincs Kulcsok száma: 1 Pénzügyi információk Leasingdíj: 275 € havonta (teherautó, 72 hónap); Kérjen további információt és feltételeket

Kondíció: nagyon jó (használt), Gáztartály raklapon oxigén, argon, nitrogén, szén-dioxid, CO2, LNG számára. Térfogata 2 m3 üzemi nyomás 20 bar vákuum szigetelés Bdedpfx Aajvyf Unefsk Szívesen készítünk Önnek ajánlatot vagy további információkat adunk más konténerekről. A lehetőségek megbeszéléséhez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gondolkodj zölden, Box On Demand, figyelj a szénlábnyomodra, Fanfoald Kartongép típusa: Vision 2800 Automatic Bedpfx Aaowb Utzofsdk folyamatos kartonpapír halmokból történő feldolgozásához, alkalmas ívenkénti adagolásra is Gép leírása: Az itt felsorolt gép a statikusan működő gépek sorozatához tartozik, azaz a gépen zajló munkafolyamatok az álló kartondobozon zajlanak. A gép magas termelékenységre tervezve. A kartondoboz maximális munkaszélessége 2800 mm. Minden eszközbeállítás automatikusan történik. 1) Fő géptest (kartonvágó gép): Lineáris keresztmetszetű csoport a tetőtől talpig történő vágáshoz és a Keresztmetszetű vágások a kartonban. Lineáris keresztirányú hajtáscsoport a kartonpapír keresztirányú hajtásaihoz. (Kereszthajtású, perforált kereszthajtású változatban szállítjuk) Felülről látható hosszanti horonycsoportok a karton hosszanti hornyaihoz Hosszanti vágási csoportok a hosszanti vágások végrehajtásához 2) Kétszer hajtogatott karton magazinok 2 karton tár biztosítja az ellátást és az etetést a nyers kartont a feldolgozógéphez. Folyamatos hullámkarton rakási magassága max. 2200 mm lehetséges 3) Vezérlőszekrény, vezérlés, elektronika: Tartalmazza az összes szükséges alkatrészt a működtetéshez és vezérléshez rendszerre van szükség. A vezérlőszekrény alkatrészei a következőkön alapulnak: A Siemens használt. A gép 2025 júliusában lesz kapható.

Kondíció: jó (használt), A kínai és japán stílusú chiliolajok előállítására szolgáló vonal kínai stílusú chiliolajokat állít elő kínai szupermarketek, éttermek és cash and carry áruházak számára. #chillioil Bdedorzblbepfx Aafjk

Kondíció: jó (használt), DIASORIN Liaison 2229 típusú immundiagnosztikai analizátor A LIAISON analizátor egy rugalmas kezelőmodult kombinál egy széles körű vizsgálati menüvel, és a hosszú átfutási időnek köszönhetően magas hatékonyságot eredményez. Az akár 15 különböző vizsgálat egyidejű futtatásának képessége biztosítja a napi vizsgálati rutin racionalizálását még kis számú minta esetén is. A LIAISON analizátort immunoassay tesztekhez fejlesztették ki, és "flash" kemilumineszcens technológiát (CLIA) használ paramágneses mikropartikuláris szilárd fázissal (MP). A LIAISON analizátor kezdettől fogva hatékony, és lehetővé teszi a minták, reagensek folyamatos betöltését, a munkaterhelés pedig véletlenszerű hozzáféréssel vagy kötegelt üzemmódban is feldolgozható. Minden vizsgálati módszer egy belső mester görbén alapul, 2 pontos kalibrációval. Az autodilúciós, az ismétlő és a reflex tesztek a kezelő kérésére, a rendszer automatikusan végzi el őket. A LIAISON rendszer a laboratórium hatékonyságának növelése érdekében STAT funkcióval is rendelkezik. A termék állapota: használt Bodpeu D D N Nofx Aafodk Szállítási terjedelem a képen látható módon További - új és használt - termékeket találsz üzletünkben! Nemzetközi szállítási költség kérésre!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 292 593 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Leasing vagy lízingvásárlás lehetséges, a hitelképesség ellenőrzésétől függően. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. X-Way AS440X48T/P ON+ Motor, sebességváltó: * Motor: F3GFE611G, 353 kW, 11 120 ccm, Euro 6C * Sebességváltó: 12TX2210TD, Traxon, 12 fokozat Vezetéstámogató rendszerek: * Retarder/Intarder * Hill Holder (elindulás segítő) * Differenciálzár * Vészfékrendszer (AEBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * Tengelyterhelés kijelző * Rocking mód Alváz, felszerelések: * Tengelyelrendezés: 4 x 2 * Rugózás: laprugó/légrugó * Alumínium üzemanyagtartály 290 l * AdBlue * Tengelytáv: 3610 mm Gumiabroncsok: * Méret: 385/65 (állapot a képek szerint) Felépítmény: * Nyerges vontató szerkezet * Billenő hidraulika Fülke: * X-Way * Acél lökhárító * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Légrugós, klímás vezetőülés * Légrugós utasülés * 1 fekvőhely * Hűtődoboz * Elektromos tetőablak * Központi zár távirányítóval * Napellenző * Érintőképernyő * Bluetooth * Navigáció (SD-kártya nélkül) Jármű szám: 6834 Bdodpoxzmifjfx Aafok Eladás kizárólag vállalkozóknak vagy exportra. Árak nettó értendők, ÁFA ill. export esetén pluszban fizetendő. Az információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. BESZÉLÜNK OLASZUL, BESZÉLÜNK OROSZUL, BESZÉLÜNK CSEHÜL, BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 4 116 h, 2016 | Isoli PT200 Nissan NT400-on | Használt teherautóra szerelt emelőkosaras munkagép | 4 116 üzemóra | 55 182 km 📍 Helyszín: Litvánia, Domeikava 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön által megadott címre – Használja szállításiköltség-kalkulátorunkat a szállítási díj becsléséhez! 💰 Azonnali vétel EUR 37 100-ért vagy tegyen ajánlatot. Átvételkor történő fizetés elérhető kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 58 ellenőrzési pontból 57 rendben ✅ 1 hibátlanul ℹ️ 0 problémás pont ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Két szonda (lásd a fotón) cserére szorult. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes vizsgálati jelentést, további fényképeket vagy videót? Tipp: A „39378 Equippo” hivatkozás gyakran használt a további részletek online kereséséhez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: Bdsdpoxyvhhofx Aafok ✔ Professzionális, alapos vizsgálat ✔ Helyszíni kiszállítás lehetséges ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeken is gondolkozik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonosnak és üzemeltetőnek – platformunkon könnyen elérhetőek.

Kondíció: új, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfa-szállító teherautó, 6x4-es tengelykonfiguráció (hidraulikusan hajtott első tengely – 6x6), tandem középkategóriás külső hajtással (HR), tárcsafékekkel, Aktive Space kivitelű, nagyméretű vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, Cursor 13, 570 LE-s, Euro VI-os motorral, 4800 mm-es tengelytávval, AS magas tetős fülkével, fülketető szigeteléssel, elektromos vezérlésű, átlátszó nyitható tetővel (MLL magas tetőnél), fülke légrugózással, ködlámpákkal, halogén fényszórókkal, elektromosan állítható és fűthető tükrökkel, hibrid lökhárítóval, első aláfutásgátlóval, statikus jobb első üléssel, egy darabból álló alsó ággyal, dupla thermo-szigetelt hűtőládával, digitális 4.0 EU menetíróval, elektronikus indításgátlóval és 2. járműkulccsal, luxus légrugós, fűthető, négyszeresen állítható vezetőüléssel, derék- és fejtámasszal, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátulsó stabilizátorral, mérsékelt éghajlatú kivitelben, balra kivezetett kipufogó véggel, 170 Ah akkumulátorokkal, kerethez vízszintesen szerelt akkumulátorokkal, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 wattos generátorral (24 V, 90 A), 2-hengeres, 630 ccm-es légsűrítővel, hátsó lengéscsillapítóval, 24 voltos, 15 pólusú utánfutó csatlakozóval, hátsó tengelyáttétellel: 4,23, fűthető üzemanyag-előszűrővel és leválasztóval, adaptív sebességtartóval (ACC), ECO kapcsolóval (Power/ECO mód váltás, TCO optimalizálás érdekében), vezetési stílus elemzéssel (DSE), ECO-Roll üzemmód váltószoftverrel, VDI (Vehicle Data Interface) telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíj rendszer (OBU) előkészítés, telematikai rendszerelőkészítés (telematikai box), elindulássegítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartás-asszisztens (LDWS), vészfékasszisztens, HI-TRACTION, Rocking funkció (szabadulás-mód), bal- és jobboldali csomagtér, 15 m-es gumiabroncs fúvótömlő, fényszóróvédő rács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, 4 kW-os állófűtés (dízel/víz), első tengelyterhelés 8.000 kg, hátsó tengelyterhelés 10.500 kg (mindkettő), pótkerék, erősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue-tartály, 50 mm-es, 190 kN-os Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-OPEN interfész a felépítmény vezérléséhez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely kézifék tartófunkcióval, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5 gumiabroncs méretek, a hibrid lökhárító a fülke színére fényezve, alumínium légtartály, kürt a lökhárító mögött, átlátszó napellenző. SCHEMEL (rövidfa aluminium felépítmény): Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – teljesen hidraulikus rönkfa rakodódaru Gyártó: EBERT - ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között – 4 db ExTe D5 billenőbak ExTe bilincsekkel szerelve, Alucar ütközők, mint mechanikus bakbiztosítás, Bjdpjr E Szaofx Aafodk ExTe rögzítőpontok (kampós vagy gyűrűs rendszer) – 8 db ExTe D-5 teleszkópos, vagy C-5 teleszkópos alumínium rönktámasz teljes ExTe rögzítéssel – Alucar HD alumínium segédalváz, 195 mm magas, kétszer hajlított Felületvédelem: natúranodizált ezüst alumínium keresztirányban csavarozva a segédalvázban (speciális kivitel, a szöveg vége hiányzik)

Kondíció: jó (használt), teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 9 900 h, Felszereltség: légkondicionálás, Műszaki adatok Alváz típusa: csuklós AdBlue rendszer: igen Motormárka: D6J Maximális sebesség: 50 km/h Üres tömeg: 15 900 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 11 500 kg CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Bedox A Hn Repfx Aafodk Azonosítás Alvázszám: VCE0L90HP0014627 További információk Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 70% Kiegészítő hidraulika teljesítménye: 171 l/perc Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 7,6 x 2,49 x 3,28 m További információkért forduljon Antoon Schroderhez, Dennis van Loonhoz vagy Jeroen Rijkhoz.

Kondíció: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), AD280X50Y/PS HR ON Cursor 13 500 LE (MY25) 12 fokozatú HiTronix automata váltó 00640 - Mechanikus tetőablak 00744 - Ablak a fülke hátsó falán 72101 - LED villogó figyelmeztető lámpa bal- és jobb oldalon 00632 - Átlátszó napellenző 00823 - Digitális 4.1 ADR menetíró 76299 - Elektromos akkumulátor főkapcsoló a vezetőfülkében és az alvázkereten, ADR/GGVS szerint 02342 - ADR felszereltség, alapmódosítás AT, EXII, EXIII, FL járműosztályokhoz 72543 - Elöl LED fényszórók 78715 - LED hátsó lámpák 72629 - Ködlámpa és kanyarvilágítás 02759 - Légrugózás a vezetőfülkéhez 02659 - Teljesen automata klímaberendezés 02443 - Bőrkormány, rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal 05629 - Rolós napellenző oldalablakokra, vezető- és utasoldal 05097 - Megerősített hátsó stabilizátor, D=60mm 76248 - Tömegopciók: Első tengely: 9.000 kg / Hajtott tengely: 11.500 kg (technikai maximum 12.000 kg) / Utófutó tengely: 7.500 kg (technikai maximum 8.000 kg) 14531 - Megerősített első stabilizátor 72771 - Pótkerék és tartó 05679 - AdBlue tartály 80 liter 02725 - Üzemanyagtartály 480 liter, alumínium 06151 - Hátsó keresztmerevítő, D = 200 kN 00194 - Hátsó ütközésvédő, ECE R58.03 szabvány szerint 00876 - 10” TFT infotainment kijelző + integrált Driver Pal 75181 - Tolatási hangjelző, 2 hangerőfokozatban, kikapcsolható 04572 - Bővítőmodulok segédhajtóművek vezérléséhez 00237 - Intarder 01483 - Segédhajtómű előkészítés 02311 - Rögzítőfék az első tengelyen 20867 - Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5 – 315/80 R22.5 Tengelytáv: 4500 + 1395 mm Bjdpfxjxybrxe Aafodk E-mailekre nem válaszolunk. Érdeklődés esetén hívjon minket! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra. Az előzetes értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk. Fix ár... Franco Gomaringen.

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2020, üzemórák: 1 444 h, teherbírás: 7 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, Gyártó + modell: STILL LTX 70 VONTATÓ Azonosító: 25080.8022 Bodpfxoxz Ucgs Aafodk Kategória: Demo Teherbírás: 7 000 kg Évjárat: 2020 Üzemóra: 1 444 DEMO & 5 875 óra Akkumulátor: 48 V / 375 Ah – ÚJ Speciális pótkocsi fékrendszerrel!!!

Gyártás éve: 2000, Kondíció: használt, Sorozatszám: 385/65 R 22.5 Bjdpfx Aajx Ah Ewofodk

Gyártás éve: 2005, üzemórák: 4 205 h, Kondíció: használt, 2005 | Westeria WindSifter síneken | Használt osztályozó berendezés | 4205 üzemóra 📍 Helyszín: Belgium, Gouvy 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vétel EUR 43 000-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor kedvező díj ellenében elérhető (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 72 ellenőrzési pontból 56 jóváhagyva ✅ 15 kisebb hiányosság ℹ️ 1 probléma ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jó állapotú, a gép az átvizsgálás időpontjában üzemkész volt. 📄 Meg szeretné tekinteni a teljes vizsgálati jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A "35089 Equippo" hivatkozást gyakran használják további részletek online keresésénél. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a szolgáltatásunkat választania: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Helyszíni kiszállítás biztosított ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek Bjdpfx Aasxyvgdsfsdk 🔄 Egyéb géplehetőségeken gondolkodik? Platformunkon minden géptulajdonos és kezelő számára hasznos eszközök és információk elérhetők, egyszerűen hozzáférhetően.

Kondíció: új, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 750 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidrönk-szállító tehergépkocsi, tengelyelrendezés: 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem hátsókerék-hajtás (HR), tárcsafékek, Active Space kivitelű, nagyméretű fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 sebességes, automatizált HiTroniX váltó, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS-fülke magas tetővel, tető- és fülkeszigetelés, elektromos működtetésű, átlátszó felnyitható tető (MLL magastetőnél), fülke légrugózás, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó védőlemez, állítható statikus utasülés, egy darabból álló alsó fekhely, dupla termoizolált box, digitális 4.0-s menetíró, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, luxus vezetőülés: légrugós, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengelynél 2 megerősített stabilizátor, mérsékelt klímára való kivitel, kipufogó balra kivezetve, 170 Ah akkumulátorok vízszintesen a vázon, hátsó rugózás távtartó nélkül, generátor: 2160 W (24 V x 90 A), 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, hátsó lengéscsillapító, 24V 15 pólusú pótkocsicsatlakozás, hátsó áttétel: 4,23, fűthető üzemanyagszűrő-előleválasztó, adaptív tempomat (ACC), ECO-Switch (Power/Eco mód kapcsoló a TCO optimalizálásához), vezetési stíluselemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadmenet funkcióval, VDI (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS 3.0), OBU útdíjelőkészítés, telematikai box előkészítés, elindulássegítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékasszisztens, HI-TRACTION, Rocking mód (kirángató üzemmód), bal/jobb oldali csomagtartó, 15m gumiabroncs-töltőcső, fényszóróvédő rács, teljesen automata légkondicionáló, funkciógombos bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés (4KW dízel/víz), első tengely terhelhetőség: 8.000 kg, 1. hátsó: 10.500 kg, 2. hátsó: 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó elöl, 80 literes AdBlue-tartály, 50mm/190kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-OPEN felépítmény vezérlő interfész, infotainment navigációval, tengelyterhelés-kijelző, rögzítőfék első tengelyen, LED hátsó lámpák, ZF váltó retarder/intarder, oldalsó helyzetjelző lámpák, abroncsméret: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, fülkeszínűre festett hibrid lökhárító, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. Beder E Sy Ispfx Aafjdk RÖNKSZÁLLÍTÓ FELÉPÍTMÉNY Darugém: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fatologató daru Gyártó: EBERT Méretek: kb. 6750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktámasz, állítható, rögzítőracsnis vagy ellenrögzítővel a rakományrögzítéshez - 8 db EXTE D5 teleszkópos rönkfa - 200 mm magas speciális Z-profil segédalváz a váz közepén, könnyített mintázatú lemezzel zárva - kb. 2600 mm magas első falbelső speciális alu-profil hegesztett szerkezet - 4 db sárvédő, rugós ponyvaborítással, hátsó tengelyeken - emelt helyzetű hátsó lámpák és kábelhordozó

Kondíció: jó (használt), teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 9 190 h, Felszereltség: légkondicionálás, Műszaki információk Alváz kivitele: csuklós AdBlue-rendszer: igen Motormárka: D6J Végsebesség: 50 km/h Saját tömeg: 17 300 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 11 500 kg CE-tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: jó Bedjx A Hn Djpfx Aafodk Esztétikai állapot: jó Azonosító Gyári szám: VCE0l90hk00014614 További információk Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 70% Kiegészítő hidraulika teljesítménye: 171 l/perc Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (h x sz x m): 7,6x2,49x3,28 m További információkért forduljon Antoon Schroderhez, Dennis van Loonhoz vagy Jeroen Rijkhoz.

Kondíció: szinte új (bemutatógép), Gyártás éve: 2025, A gép 2–5 mm vastagságú (egyrétegű és két rétegű) végtelen hullámpapír feldolgozására alkalmas, legfeljebb 2500 mm szélességig. A gép mérete, beleértve a végtelen hullámpapírt (1300 mm rakásmagasság mellett): szélesség 3600 mm, hosszúság 4000 mm. A gép 7 szerszámmal rendelkezik a végtelen hullámpapír automatikus nútolására és vágására igény szerint. A berendezés teljesen automatikus Side by Side funkcióval van ellátva, amely lehetővé teszi akár 2 különböző szélességű (pl. 1600 mm és 800 mm) hullámpapír egyidejű feldolgozását. Bdodpexcvtcofx Aafok A Boxlink Pro Light rendszer, mint gyártásirányítási szoftver, a berendezés részét képezi. A telepítés és a szállítás nincs benne az árban. Ezeket igény esetén külön ajánljuk. A gépadatlapot kérésre szívesen megküldjük.

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2020, üzemórák: 3 041 h, teherbírás: 7 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, Gyártó + modell: STILL LTX 70 VONTATÓ ID:25080.8021 Bedjxz Ucaopfx Aafjdk Kategória: Használt Teherbírás: 7000 kg Évjárat: 2020 Üzemóra: 3041 Akkumulátor: 48 V / 375 Ah – ÚJ

Gyártás éve: 2000, Kondíció: használt, NIC GUMIK. Bdjdpfx Aaex Ah Ekefek

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2014, Herma automatikus címkéző gép Bdjdpfjvb Ntkex Aafek

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 6 020 h, Felhasználási cél: Építőipar Sorozatszám: APP52xxxx További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val. Kérjük, adja meg az ajánlatkérési hivatkozási számot: 21882 Műszaki adatok: - 2018-as modell - Üzemóra: 6020 - Humbaur alváz Bdodpfxjxy Evbj Aafjk - 478 kW - 35 bar - 2 tengely - Légkompresszor - Tömeg: 9683 kg - Azonnal szállítható Üzemóra: 6020 Saját tömeg: Modell: 2018 Atlas Copco Y35 légkompresszor Humbaur alvázzal.

Kondíció: jó (használt), teljesítmény: 432 kW (587,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 5 480 h, Felszereltség: légkondicionálás, Műszaki információk Alváz kialakítása: csuklós Üres tömeg: 53 620 kg Motortípus: C18 ACERT Maximális sebesség: 39 km/h Funkciók Emelési kapacitás: 14 500 kg Rakodókanál térfogata: 7,6 m³ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Bdedpfxjxx A A Ne Aafjk Alvázszám: CAT0988KETWX01577 További információk Első gumik állapota: 100 Hátsó gumik állapota: 100 Kiegészítő hidraulika teljesítmény: 580 l/perc Kibocsátási szint: Stage IV / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 12,204x4,02x4,498 Gyártási ország: USA További információkért vegye fel a kapcsolatot Antoon Schroderrel, Dennis van Loonnal vagy Jeroen Rijkkal.

Gyártás éve: 2000, Kondíció: használt, Sorozatszám: 385/65 R 22.5 Bdjdjx Ahf Rspfx Aafsk 4 pótkocsi abroncs, 8,9 és 12 mm profilmélységgel.