Hűtött dobozos kocsi

Mercedes-Benz Vito E-Vito Tourer 350KM ACTIERADIUS! KONVEKTA ...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 104 000 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Gyártási év: 2022 Üres tömeg: 1.929 kg Terhelhetőség: 1.271 kg Össztömeg: 3.500 kg Hjdpfxoxl Uw Es Aatsi ÁFA/Különbözeti adózás: ÁFA levonható Rendszám: VPS-25-G Thermo King C350E Hűtés 0 fokig 4 db raktáron Hűtőberendezés márkája: Thermo King

Kondíció: üzemkész (használt), Dobozátmérő tartomány: 50 mm - 100 mm Doboz magasságtartománya: 28 mm - 120 mm Kapacitás: akár 200 doboz percenként Szerszámozás kb.: 73 mm Varratfejek száma: 6 Hedpfx Aewnriajatsi Töltődugattyúk száma: 16 Egyetlen késes fedélleválasztó Hajtott emelők Siemens érintőképernyő

Kondíció: új, Teljes idő beállítása Frekvenciás sebességszabályozás Automatikus kirakodás Vákuum 0-95% Vákuumrendszer szűrő Hsdouu Rkaspfx Aatei Térfogat: 500 liter A gép méretei cm-ben: Hosszúság: 178 Szélesség: 102 Magasság: 155 Elektromos teljesítmény: 3 kW

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, Áttekintés A Gruber AFD6 a német Gruber gyártó által 2018-ban gyártott palackok és party KEG-ek töltésére szolgáló töltőgép, amelynek üzemideje 725 óra. A gép azonnal rendelkezésre áll. Műszaki adatok Teljesítmény 800 bph (0,33 literhez) 750 bph (0,5 literhez) 600 bph (1,0 literhez) 400 bph (2,0 literhez) 240 bph (5,0 literes party kegekhez) A teljesítmény a CO2 tartalomtól és a sör hőmérsékletétől függően változik (a gyakorlatban 1.000 bph 0,33 liter esetén) Hosszú csőtöltő 6 töltőállomással Teljesen automatizált töltési folyamat Egyszeres vagy kétszeres CO2 tisztítás Siemens S7 vezérlőrendszer érintőképernyővel Üzemóra: 725 óra. Hjdpfx Asu I Hr Ueatji

Gyártás éve: 2004, Kondíció: használt, Félautomata csavarkupakoló gyártmány: Zalkin Modell: TM-3 2004-es építés most max. 90 mm-es sapkához van felszerelve Hsdpfx Ajiby Hmoatei kézi/lábpedálos működtetés futási állapot

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1996, Kamrás pasztőröző 4 raklaphoz Hedpjwrbduofx Aatoi Gép (kiegészítő): Pasztőröző 4 raklaphoz Raklaphelyek: 4 Hossz: 530 cm Szélesség: 220 cm Magasság: 305 cm Anyag: Rozsdamentes acél Elhelyezés/Pozíció: Szabadon álló

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 31 003 500 mm, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 21 102 520 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőegység, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, ÚJ HŐSZIGETELT HŰTŐFURGON 2/3 EPAL AZONNALI ÁTVÉTELRE Új, még nem forgalomba helyezett, azonnal átvehető Renault Trafic 150 LE hűtőfurgon B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, amely alkalmas frissáru, fagyasztott áruk és gyógyszerek szállítására, 2 vagy 3 EPAL raklap befogadására. A Renault Trafic hőszigetelt hűtőfurgon 150 LE, 2000 cm³ motorral szerelt, klímával, Bluetooth rádióval, Apple Car Play- és Android Auto-támogatással, többfunkciós kormánnyal, elektromos ablakokkal és tükrökkel, ködlámpával; teljes hőszigeteléssel, CARRIER XARIOS 350 utcai/hálózati (220V) hűtőberendezéssel felszerelve, frissáru, fagyasztott termékek és gyógyszerek szállítására alkalmas, ATP FRCX -20°C minősítéssel, 2 vagy 3 EPAL rakLAPRA optimalizált, jobb oldali tolóajtóval (840 mm), hasznos belső raktérmérettel: magasság 1230 mm x szélesség kerékjáratnál 1210 mm. Elérhető L1 H1 (2 EPAL, hasznos raktérhossz: 2110 mm) vagy L2 H1 (3 EPAL, hasznos raktérhossz: 2520 mm) változatban. Hosszú távú bérletre is elérhető. Görgessen lejjebb a további részletekért. TERMÉKKÓD: N-715B Hsdpfoxd Ai Hex Aatsi TÍPUS: Furgon EMISSZIÓS NORMÁK: EURO 6E MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: L1 H1: 3000 kg, L2 H1: 3070 kg MOTOR: RENAULT 2000 cm³ MÁRKA: Renault Trucks HASZNOS TEHER: 900 kg TELJESÍTMÉNY: 150 LE MODELLCSALÁD: Trafic KILOMÉTER: 0 VÁLTÓ: 6 sebességes manuális FELSZERELTSÉG: Hőszigetelés + CARRIER XARIOS 350 hűtőegység ÜZEMANYAG: Dízel TENGELYTÁV: L1 H1: 3100 mm, L2 H1: 3500 mm

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, Használtpalack-töltő monoblokk 800 bph sörhöz Monoblokk felépítés A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk három különálló egységből áll: egy automatikus öblítőből, egy dupla vákuumrendszerrel ellátott izobár töltőből és egy koronás kupakozóból. Ez a konfiguráció optimalizálja az öblítési, töltési és lezárási fázisok kezelését. Ennek eredményeként a rendszer alkalmas 0,5 literes üvegpalackokban történő sör feldolgozására. Ezenkívül ez a moduláris elrendezés megkönnyíti a karbantartást és a cserét, ezáltal növelve az üzembiztonságot. ZPC-12 forgóöblítő A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk öblítője folyamatos forgórendszerrel működik, és 12 fogót használ. Először a működési ciklus a palackok betöltését kezeli. Ezután belső öblítést végez kezelt vízzel, majd csepegtetést és végső kiürítést. A gép 150 és 330 mm közötti magasságú és 50 és 90 mm közötti átmérőjű üvegpalackokat kezel. Óránként 600-800 palackot dolgoz fel. A beépített motor 1,5 kW teljesítményt nyújt. Ezenkívül a kialakítás lehetővé teszi a palackformátumok közötti gyors váltást, ami növeli a termelési rugalmasságot. Izobár töltés dupla vákuummal A BFP-12 töltőegység, a 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk szíve, 12 töltőszelepet tartalmaz, és dupla vákuummal működő izobár folyamatot alkalmaz. Konkrétan a rendszer két evakuálási ciklust és CO₂ visszafecskendezést végez a töltési szakasz előtt. Következésképpen jelentősen csökkenti a maradék oxigént és megőrzi a sör minőségét. 250 és 1000 ml közötti palacktérfogatokat támogat. Továbbá az egység olyan kulcsfontosságú komponenseket integrál, mint a Southern Pump, a Mitsubishi PLC, a THINEDA érintőképernyő, a koreai gyártmányú érzékelők és az AUTONICS pneumatikus rendszerek. Ez a gép 1,5 kW-os motorral is működik. A vezérlés tekintetében az elektromos interfész valós idejű beállításokat biztosít, ezáltal javítva a pontosságot a gyártás során. ZDS-3 koronazárógép A 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk koronazárógépe fém koronakupakokat helyez az üveg söröspalackokra. A gép 3 kupakolófejjel rendelkezik, és folyamatos forgómozgással működik. Akár 330 mm magas palackokat és 20-30 mm átmérőjű (cP méretű) kupakokat is képes kezelni, amelyek kompatibilisek a normál európai nyaktípussal. Figyelemre méltó, hogy a kupakoló óránként akár 1500 palackot is elérhet, ezáltal működési puffert biztosítva, amely megakadályozza a szűk keresztmetszetek kialakulását a töltőanyag után. A standard kupakolókkal összehasonlítva ez a modell nagyobb pontosságot és kupakstabilitást biztosít. Ezenkívül robusztus váza csökkenti a rezgést nagy sebességű működés közben. Elektromos jellemzők és kompatibilitás A 800 bph sörhöz használt töltőmonoblokk gépei megbízható és ipari szabványoknak megfelelő elektromos alkatrészeket használnak. A teljes sor becsült teljes energiafogyasztása körülbelül 4,5 kW. Integrációs szempontból ez alkalmassá teszi a rendszert közepes energiakapacitású létesítmények számára. A rendszer kizárólag 0,5 literes üveg söröspalackokat kezel. Működés közben szabályozott nyomás alatt végzi a töltést a CO₂-szint megőrzése és a termék végső stabilitásának biztosítása érdekében. Összességében a rendszer állandó teljesítményt, csökkentett oxigénfelvételt és kiváló csomagolási minőséget biztosít. Végül, a kompakt méret leegyszerűsíti a telepítést még korlátozott helyeken is. Hsdow Tlz Ejpfx Aatei

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2007, Használt CIMEC America DPS 6/6/1C töltő monoblokk A használt CIMEC America DPS 6/6/1C típusú töltő monoblokk egy korszerű izobár palackozó megoldás, amelyet szénsavas italok pontos öblítésére, töltésére és koronazáras kupakolására fejlesztettek ki. Ipari minőségű rozsdamentes acélból készült, masszív mechanikai felépítésű berendezés, amely elsősorban kis- és közepes méretű italgyártók számára optimális választás a megbízhatóság, higiénia és konstans folyamatvezérlés eléréséhez. Ez a CIMEC monoblokk három alapvető egységet integrál egy kompakt, teljesen automata rendszerben: palacköblítő egység, izobár töltőkarusszel és koronazáras kupakoló állomás, mindez rozsdamentes acél védőburkolatokkal és átlátszó hozzáférési ajtókkal felszerelve a biztonságos üzemeltetés és folyamatkövetés érdekében. Izobár töltéstechnológia és kivitel A használt CIMEC America töltő monoblokk központi eleme az izobár töltőkarusszel, amelyet kifejezetten szénsavas italok – például sör, habzóbor, kombucha, cider és egyéb, szén-dioxidot vagy egyéb gázokat tartalmazó italok – kíméletes kezelésére fejlesztettek. A töltőállomás rozsdamentes acél izobár szelepekkel és nyomás alatt lévő terméktartállyal rendelkezik, amely biztosítja a palack belső nyomásának és a tartály nyomásának precíz kiegyenlítését a töltési ciklus előtt. Az izobár töltési technológia legfontosabb jellemzője az állandó ellennyomás fenntartása CO₂-vel vagy egyéb inert gázzal. Ez lehetővé teszi, hogy a termék nyomás alatt kerüljön a palackba, minimális habképződés és gázelveszteség mellett – ami elengedhetetlen a szénsavas italokhoz. A töltés szabályozott ütemben, ún. „szint” elv szerint történik: a szelep elzár, amikor az ital egy meghatározott magasságot ér el, amit túlfolyócsövek segítenek szabályozni. Minden, termékkel érintkező felület magas minőségű AISI 304 rozsdamentes acélból készül, megfelelve az élelmiszer- és italipari higiéniai előírásoknak. A töltőállomás nyomásmérő órákkal és biztonsági szelepekkel van felszerelve, lehetővé téve a folyamat precíz beállítását, illetve a kezelő és a termék védelmét. A rendszer 0,22–1,5 liter közötti palackméreteket kezel, ezáltal rugalmasan alkalmazkodik különböző gyártási igényekhez. A palackméret-váltás manuálisan, állítható vezetőkkel és támasztóelemekkel történik. A monoblokk 26 mm átmérőjű koronazáras kupak applikálására van kialakítva, dedikált kupakoló toronnyal, amely mechanikus kupak válogatási és adagolási rendszerrel rendelkezik. A precíz és szoros zárás nélkülözhetetlen a szénsavtartalom és a termékminőség megőrzéséhez. Automatizáció, közműigények és üzembiztonság Hodow Hr Awopfx Aatei Ez a használt CIMEC America töltő monoblokk teljesen automatizált forgó triblock rendszer, amely normál üzem közben minimális emberi beavatkozást igényel. A mechanikus szinkronizáció biztosítja a palackok zökkenőmentes továbbítását az egyes állomások között, motoros szállítószalagok és forgó csillagkerék egységek gondoskodnak a pontos pozicionálásról az öblítő, töltő és záró folyamat során.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2014, Áttekintés Ezt a MONO-BLOCK palackozósort a KOHEM (ma CIMEC) építette 2014-ben. Tökéletesen működik és jól karbantartott. Jelenleg szétszerelve és tárolva van. A palackformátumok 33 cl hosszú nyakú, 75 cl pezsgőstílusú és 375 cl pezsgőstílusú. A kapacitás 1000-1300 palack/óra a 33 cl-es hosszú nyakú palackok esetében. Pneumatikus kirakodó berendezéssel felszerelt. Gépek listája Címkézőgép (2014) Gyártó: CDA Modell: R1000 Töltő-zárógép (2014) Gyártó: Kohem (ma Cimec) Modell: RIS 8/1 - DPS. Hjdpfxstt Um Hj Aatji