Rakodóplatform

Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 Vario-Pilot Klima

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 000 km, teljesítmény: 98 kW (133,24 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 7 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: volt balesete, összkerékhajtás, * NETTÓ ÁR * A motor forog, de nem indul!!! * Hótoló * Sószóró * Hidraulikus csatlakozók elöl + hátul * Vonóhorog * Motorháztető kilátócsatornával * Saját tömeg: 5 040 kg WhatsApp: Hjdpfx Aoykc Rlem Tjr A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!! Az eladás garancia nélkül történik!! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 789 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 6, teljes hossz: 5 476 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 1 963 mm, fékelt vontatmány terhelése: 2 200 kg, fékezettlen utánfutó teherbírás: 750 kg, hajtástípus: Frontantrieb, építési szélesség: 1 994 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, szervokormány, utánfutó vonófej, További felszereltség: részecskeszűrő Hjdpfx Ajxp U A Nom Tor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Hjdpfx Aeyv Tt Nem Tjr Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 310 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Alvázszám ügyfélkérdésekhez: 4788 * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely * Klímaberendezés * Motor, Euro VI, D szabvány * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi jelvény (zöld) * Rakodóplatform * Légrugó, hátsó tengely * Légterelő, aljzatfedél nélkül, rögzíthető * Légterelő, rögzíthető Hedjyncvpepfx Am Tor * Eső-/fényérzékelő * Szervizkönyv szerint karbantartva * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Pótfűtés, 2000 W * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Légrugós vezetőülés, kényelmi * Ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon * Váltó G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorfék, standard rendszer * Tolatókamera * Zárrendszer, központi zárral * Sebességtartó automatika * Kétüléses * Tárolórekesz, magas, a motorházon * Tárolórekesz, alacsony, a motorházon * AdBlue tartály, 25 l * Munkafény, tolatási segéddel * Tetőablak/szellőzőnyílás tetőn * Össztömeg variáns 10,5 t (4,0/7,0) * Fővisszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon * Fűtés, elektronikus nyomásellátó egység * Műanyag tartály 120 l, bal oldalon * Műanyag tartály 180 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv 4820 mm * Gumiabroncs, cső nélküli, 235/75 R 17,5, első tengely * S-kabín ClassicSpace, 2,30 m, központi alagút * Stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely * Első rugó 4,0 t, laprugó * Előkészítés útdíjközlő rendszerhez * Karbantartási dokumentáció * Tachográf, digitális, 2. generáció, ADR * Előkészítés rakodóplatform vezérléséhez * Kabin fényezésének meghatározása, fedőfestékréteg 2 A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Az esetleges hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Garancia biztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges. * TÜV / UVV LBW / Tachográf ellenőrzés és OBU eszköz beépítése partnereink által a helyszínen. * Ideiglenes vámrendszám 30 napra. * Minden szükséges vámokmány az exportáláshoz elérhető, de külön kell igényelni. * Az útdíj a Toll-Collect rendszerben a helyszínen befizethető. * Ingyenes transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH-NYELVEN: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 400 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 090 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, összkerékhajtás, Fuso 6C18, háromoldalas, billenő felépítményű teherautó 4x4-es összkerékhajtás Rögzítőlemez a téli karbantartási munkálatokhoz Hjdpfx Amjzpc Rne Ter 5 fokozatú manuális váltó, vonóhorog (3500 kg), EURO 6, rádió/CD-lejátszó, 2 elektromos ablakemelő, motorfék, központi zár távirányítóval, ABS. Hasznos teherbírás: 2770 kg Felépítmény belső méretei: Hosszúság: 4,38 méter Szélesség: 2,09 méter Magasság: 40 cm

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) Hsdpfeyv Tugsx Am Tor EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, össztömeg: 12 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog U400/405-12 1. tulajdonostól Szervizkönyvvel igazolt karbantartás Bluetec4 – Károsanyag-kibocsátási besorolás: Euro 4 - Klímaberendezés - Háromoldalú billenőfelépítmény - Hidrosztatikus hajtás - VarioPilot (kormányoldalváltó rendszer) - Első TLT (hajtótengely) - Hidraulikus szelepek: 4 db - Vonóhorog - Tolatókamera - ISRI légrugós komfortülések (sofőr + utas) ülésfűtéssel - Kommunális hidraulika - Első szerelvénylap - Dücker torziós keret - Hűtő spirálventilátorral (gyors tisztítás) Gumiabroncsok: 365/80 R20 Vontatható tömeg: 27.500 kg Üzemóra: 14.000 óra További felszereltség: - Kompresszor - Hidraulika - Differenciálzár első tengelyen / hosszanti / hátsó tengelyen - ISRI komfort/rugózott ülés - Ülésfűtés - Vonóhorog - Elektromos, fűtött oldalsó tükrök - Kiegészítő fényszórók - Klímaberendezés - Körvillogó - Munkalámpák - Hátsó ablak / tolóablak - Kiegészítő bal és jobb oldali tükrök - Tükörfűtés - Fűtött szélvédő (bal + jobb) Technológia: - CD-lejátszó és rádió - Fedélzeti számítógép - Tempomat Biztonság és környezetvédelem: - Differenciálzár - ABS - Motorfék - Szervókormány - Felfelé vezetett kipufogó - Felfelé vezetett légszívó Egyéb: Nemdohányzó, kommunális jármű Áfa nem visszaigényelhető a 25A § UStG szerint Kérjük, ne írjon e-mailt – az e-maileket időhiány miatt csak rendszertelenül dolgozzuk fel, megértésüket köszönjük! Nyitvatartási idő és további információk: Hétfő - csütörtök: 9:00-16:00 Péntek: 9:00-13:00 Szombat: 9:00-12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Kérjük, ne írjon e-mailt – az e-maileket időhiány miatt nem dolgozzuk fel, köszönjük megértését! Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Hsdpfxoy I Hz Ds Am Tsr Kérjük, próbálja többször hívni, ügyféltárgyalások miatt gyakran nem elérhető. További ajánlatok a ... oldalon A felszereltség VIN-lekérdezéssel került meghatározásra, technikailag előfordulhatnak eltérések. A weboldalon feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért vagy változásokért. Az árváltoztatás, illetve időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 790 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 6 950 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 10 l/100 km, Gyártási év: 1979, üzemórák: 1 500 h, 1600 üzemóra / összes futott kilométer: 13 800 km! Fogyasztás kb. 10 l/100 km dízel. Frontrakodó: Schmidt FL4 gyártó, gyorscsatlakozós kanállal és raklapvillával. A jármű szinte egész Unimog-életét fedett helyen töltötte. Soha nem használták télen. Az alváz teljesen rozsdamentes. Motor: OM 352, 6-hengeres, 5638 cm³, 95 LE, alacsony fogyasztás (kb. 10 liter), kiváló járáskultúra és „eredeti, mély hangzás”. Egyedi darab. Minden építkezési projektemet műszaki hiba nélkül teljesítette, most azonban befejeztem a munkákat. Gyűjtői darabként vagy aktív használatra is átadó, műhely kézikönyvvel. Az Unimogot első tulajdonosától vásároltam, így én csak a második vagyok immár 14 éve. Első forgalomba helyezés: 1979. november. Csak kb. 2000 km-t használtam. A sebességváltó szinkrongyűrűit cserélni kell. Megengedett össztömeg: 6,95 t (vezethető a „régi 3-as jogosítvánnyal”). A forgalmi adómentes! „Önjáró munkagép (kotrógép)”. Éves költségek: kb. 250 € biztosítás + műszaki vizsga, nincs emisszióvizsgálat. Jelenleg rendszámos, használatban van, mindene működik! A 43 év szolgálat alatt a lágy- és gumialkatrészek elöregedése miatt cserélve lett: kuplung főhenger, váltó kis/nagy csoport munkahenger, 4/2 útszelep, hengerfejtömítés… A kuplungház teljesen „por száraz”. Hedpfx Aszcmx Rom Tor

Állapot: használt, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), Gyártási év: 2006, üzemórák: 14 000 h, Felszereltség: ABS, fülke, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U400/405-12 1. tulajdonostól Szervizkönyvvel igazolt karbantartás Bluetec4 – Euro 4 környezetvédelmi besorolás - Klímaberendezés - Háromoldalú billenőplató - Hidrosztátikus hajtás Hsdpfx Amozii S Es Tsr - VarioPilot (bal/jobb oldali kormányzás átszerelhető) - Első TLT (teljesítmény-leadó tengely) - 4 hidraulikakör - Vonófej - Tolatókamera - ISRI légrugós komfortülés (vezető és utasoldalon is, fűtéssel) - Kommunális hidraulika - Előre szerelhető eszköz-tartó lap - Dücker csavarodásálló alvázkeret - Hűtő radiális ventilátorral (gyors tisztíthatóság) Gumiabroncsok: 365/80 R20 Vontatási terhelés: 27.500 kg Üzemóra: 14.000 óra További felszereltség: Felszereltség: - Kompresszor - Hidraulika - Differenciálzár elöl/hátsó/hossz - ISRI komfort/rugós ülések - Ülésfűtés - Vonófej - Elektromosan állítható és fűthető oldalsó visszapillantó tükrök - Kiegészítő fényszórók - Klímaberendezés - Sárga figyelmeztető villogó - Munkalámpák - Hátsó ablak/tolóablak - Kiegészítő tükrök balra és jobbra - Tükörfűtés - Fűthető első szélvédő (bal és jobb oldalon) Technológia: - CD-lejátszó és rádió - Fedélzeti számítógép - Tempomat Biztonság & környezetvédelem: - Differenciálzár - ABS - Motorfék - Szervókormány - Felülre vezetett kipufogó - Felülre vezetett szívócső Egyéb: Kommunális jármű ÁFA nem visszaigényelhető a 25A § német Áfa törvény szerint Kérjük, e-mailt ne küldjenek! Az e-mailek idő hiányában csak alkalmanként kerülnek feldolgozásra, köszönjük megértésüket! ---- Nyitvatartás és további információk: Hétfő–Csütörtök: 9:00 – 16:00 Péntek: 9:00 – 13:00 Szombat: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Kérjük, e-mailt ne küldjenek! Az e-mailek idő hiányában nem kerülnek feldolgozásra, köszönjük megértésüket! Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálja többször hívni, mivel gyakran ügyféltárgyalásban vagyunk! A felszereltség VIN-alapú lekérdezés alapján készült, technikai okokból eltérések lehetségesek. Az interneten közzétett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért, téves adatközlésért, változásokért vagy adatbeviteli hibákért. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.