Standard nyergesvontató

MERCEDES-BENZ eActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA

Belső járműszám: 94778A

Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Bemutató jármű, nyergesvontató

Eladásra kínálunk egy Mercedes-Benz Actros-t, mely egy modern eActros 400 4x2 modell – egy hatékony és alacsony károsanyag-kibocsátású megoldás a professzionális áruszállításhoz. A jármű hidraulikus rendszerrel van felszerelve, mely alkalmas tolópadló vagy billenős felépítményhez. Ez a jármű bemutató járműként volt használatban, így vonzó lehetőséget kínál a Mercedes-Benz legújabb elektromos teherautó-technológiájának beszerzésére.

Nyergesvontatóként, teherautó típusú járműként az Actros a gyakorlatias kialakításának köszönhetően meggyőző választás a szállítmányozó vállalatok, az üzemi járműparkok és a tervezhető útvonalak számára. Az elegáns ezüst metál színű külső megjelenés minőségi és reprezentatív hatást kelt a járműparkban. A jármű balesetmentes.

* Bemutató jármű
* Hidraulikus rendszer tolópadló vagy billenős felépítményhez
* LED fényszórók

Első forgalomba helyezés: 2026.05.11. Ideális olyan vállalatok számára, amelyek Mercedes-Benz eActros-t keresnek: hatékony, a jövőbe néző és készen áll a napi szállítási feladatokra. Tájékozódjon most, és egyeztessen időpontot egy próbaútra vagy a jármű megtekintésére.

----Felszereltség:

Hfodozp Sxuspfx Aamjn
* A1A Első tengely légrugós,
* IZY Nyomásfokozat (7/8) 12 kód,
* A1D Első tengely 8,0 t,
* I4A Kerékösszetétel 4x2, A1Z Első tengely hajlított kivitel,
* I5C 20,0 tonnás,
* A3G Hátsó tengely elektromos, 4 fokozatú, 13,0 t,
* I6D Nyergesvontató,
* B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel,
* I6I Járműgyártási hely: Wörth,
* B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység,
* I6K Nehéz kivitel, új generáció 18 t-tól,
* B1H Elektromos sűrített levegőellátás és -vezérlés, közepes,
* I6N Nehéz járművek 18 t-tól, közúti használatra, B2A Tárcsafék az első és hátsó tengelyen,
* I6X Légrugó hátsó tengely,
* B2D Tárcsafékek részleges védőburkolattal,
* I8Q Nyomásfokozat (1-3) 983,
* B2X Rögzítőfék, elektronikus,
* J0U Távoli frissítés a vezetőasszisztens rendszer térképéhez,
* 4A Kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez,
* J1M Tachográf, digitális, 2. generáció, verzió 2, ADR,
* B4L Sűrített levegőtartály, alumíniumból, komplett,
* J1S Tachográf gyártó: VDO,
* B5D Pótkocsi stabilitásvezérlő rendszer (TSA),
* J2G Digitális rádió,
* B5J Fékkapcsolatok és elektromos csatlakozók, alacsonyak,
* J2K Hangszórók, 2-utas rendszer,
* CZO Kormányszervó, elektromosan hajtott, első tengely,
* J2U Navigációs rendszer,
* C0A Keret túlnyúlás: 750 mm,
* J2Y CB rádió, 24 V, C1W Tengelytáv: 3700 mm,
* J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz,
* C5B Lépcső a keretre, részleges burkolattal,
* J5P Vezeték nélküli töltő mobiltelefonokhoz,
* C5D Lépcső a vezetőfülke mögött, bal oldalon,
* J6E Multimédiás műszerfal, interaktív 2,
* C5P Keret, csavarozott,
* J6W Tolatókamera, vontató jármű végén,
* C6C Kormányzás, egykörös,
* J7A Truck Data Center 8,
* C7F Elülső alvázvédő (ECE), alumíniumból,
* J7V Vezetőasszisztens rendszer térképe, Európa régió,
* C8B Hátsó tengely sárvédő, 2550 mm, jármű szélesség,
* J8G Előkészítés a Remote Truck 3.0 alkalmazáshoz,
* C8H Sárvédő, 3 részes, EG-fröccsenővédelemmel,
* J8L Előkészítés és kijelzés akár 3 további kamera számára,
* C8I Fröccsenővédelem (EG), elöl,
* J8U Előkészítés a Truck Data Center 8-hoz,
* C8M Sárvédő közép része, alacsony,
* J9D Előkészítés útdíj-beszedő rendszerhez,
* C8Z Olda

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.