Háromirányú billenő teherautó

MERCEDES-BENZ Arocs 4 6x4 Dreiseitenkipper mit Ladekran

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Arocs alumínium háromoldalú billenőplatóval és Atlas AK 963 E rakodódaruval Speciális felszereltség: Atlas AK 963 E rakodódaru 7 funkcióval és 2 hidraulikus kitolással Dinkel gyártmányú háromoldalú billenőplató, 10 a padlóba süllyesztett rögzítőszemmel Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, pótkocsi fék: 2-vezetékes rendszer, Audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), jobbra lefelé kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, 2 darab légtülök a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100A, felfüggesztés: első rugók 8,0 t háromleveles, jármű hátsó ablak nélkül, 12 fokozatú sebességváltó – G 230-12 típus, belső szűrő építőipari járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l acél baloldalt, elölről szívó légbeszívás, megerősített motorfék, paraméterezhető speciális modul, retarder, megerősített hátsó keresztgerenda, ülések a vezetőfülkében: kényelmes légrugós vezetőülés, külső napellenző, oldalablak napvédő roló a vezetőajtónál, acél keréktárcsák 9.00x22.5, baloldali külső tárolórekesz, 12V-os aljzat az anyósülés lábterében, további 24V-os aljzat az anyósülés lábterében, kiegészítő (víz)fűtés További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 6x4, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, Arocs, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, levegőcsatlakozó a vezetőfülkében, acél légnyomástartály, vezetőfülke: szélessége 2,30 m, mozgatható vezetőfülke beszálló, hidraulikus billenthető vezetőfülke, M ClassicSpace fülke, acélrugós széria fülke, 170 mm motoralagút a fülke padlójában, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100A generátor, AdBlue tartály (karbamid): 60 l, manuális (acél) tetőablak, hátsó tengely fogaskoszorú: 233, 10,4 cm-es információs kijelző, pollenszűrő, felépítmény: billenőplató, nem szabályozott kormányrásegítő pumpa, 2 hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, 10,7 l – 315 kW R6 dízelmotor (OM 470), motortér-burkolat, MB 131-2c mellékhajtás, vázsüllyesztés légrugó-maradéknyomás szabályozás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen védett tárcsafékek, tárcsafék elöl és hátul, szövet üléskárpit, funkcionális anyósülés, első tengely stabilizátor, 24V-os aljzat a fülkében, tachográf/EG ellenőrzőkészülék, fix hátsó aláfutásgátló, útdíjfizetés-előkészítés, egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 26,0 t, sebességváltó olajhűtő Ncodpfx Ajymi Atog Rsp Gumiabroncsok állapota legalább ~70% A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk!