Platós teherautó ponyvával

MERCEDES-BENZ Actros 5 2542L 6x2 Pritsche Plane mit LBW

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Használt, de teljesen működőképes komplett sor. A videón pontosan az általam eladott gép látható. Az új ár 337 605 USD-tól kezdődik a frissítések nélkül. További részletekért, képekért/videókért kérem vegye fel velem a kapcsolatot. Hnjdovn Ei Uspfx Aamek

Állapot: új, 90°-os vágási tartomány: kör 680 mm 90°-os vágási tartomány: négyzet 640 mm 90°-os vágási tartomány: téglalap 820x610 mm 45°-os vágási tartomány: kör 550 mm 45°-os vágási tartomány: négyzet 550 mm 45°-os vágási tartomány: lapos 550x600 mm 60°-os vágási tartomány: kör 370 mm 60°-os vágási tartomány: négyzet 370 mm 60°-os vágási tartomány: lapos 370x600/450 mm Fűrészszalag hossza: 7260 x 41 x 1,3 mm Szalagsebesség: 15 – 100 m/perc Asztalmagasság: 800 mm Teljes teljesítményigény: 5,5 kW Gép tömege: kb. 4,8 t Helyigény: kb. 5,85 x 3,7 x 2,7 m 2-oszlopos dupla gérvágó szalagfűrész gyors vágáshoz, P15 tolókocsi rendszerrel (opció: P30) Hidraulikus fűrészkeret-süllyesztés • NC-vezérlésű • Automatikus szögpozícionálás +60° és –60° között Kiváló minőségű automata gérbeállítás Speciális fejlesztés profilok és tartók vágásához. A legnagyobb pozicionálási pontosságot az új „B&S pozicionáló rendszer” biztosítja. Egy intelligens NC-vezérlés gondoskodik a lineáris enkóder és az önfékező pozicionáló motor zökkenőmentes együttműködéséről, megbízható hidraulikus fékkel, nagyradiális központi pozicionálással. A munkaasztal kiváló minőségű, előfeszített csapágyazással van szerelve, amely könnyed forgást tesz lehetővé. CNC-vezérlés A CNC vezérlés akár 90 darabolási program programozását teszi lehetővé, eltérő szakaszhosszal, darabszámmal és gérszögekkel. Hodpsfg E Hmsfx Aamsnk Kétoldali fogású pozicionáló rendszer A B&S tolókocsi, adagoló és pozicionáló rendszer "kétoldali nyíló fogópofákkal" rendelkezik, hidraulikus vezérléssel. Ez biztosítja az anyagok és kötegek biztonságos megfogását és szállítását, amelyek formája eltérhet az ideálistól. A tolókocsi rendszer különállóan van kialakítva, golyóscsapágyas lineáris vezetőkön, csiszolt fogaslécen és frekvencia-hajtású, robusztus hajtóműmotorral mozog.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Használtpalack-töltő monoblokk 800 bph sörhöz Monoblokk felépítés A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk három különálló egységből áll: egy automatikus öblítőből, egy dupla vákuumrendszerrel ellátott izobár töltőből és egy koronás kupakozóból. Ez a konfiguráció optimalizálja az öblítési, töltési és lezárási fázisok kezelését. Ennek eredményeként a rendszer alkalmas 0,5 literes üvegpalackokban történő sör feldolgozására. Ezenkívül ez a moduláris elrendezés megkönnyíti a karbantartást és a cserét, ezáltal növelve az üzembiztonságot. ZPC-12 forgóöblítő A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk öblítője folyamatos forgórendszerrel működik, és 12 fogót használ. Először a működési ciklus a palackok betöltését kezeli. Ezután belső öblítést végez kezelt vízzel, majd csepegtetést és végső kiürítést. A gép 150 és 330 mm közötti magasságú és 50 és 90 mm közötti átmérőjű üvegpalackokat kezel. Óránként 600-800 palackot dolgoz fel. A beépített motor 1,5 kW teljesítményt nyújt. Ezenkívül a kialakítás lehetővé teszi a palackformátumok közötti gyors váltást, ami növeli a termelési rugalmasságot. Izobár töltés dupla vákuummal A BFP-12 töltőegység, a 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk szíve, 12 töltőszelepet tartalmaz, és dupla vákuummal működő izobár folyamatot alkalmaz. Konkrétan a rendszer két evakuálási ciklust és CO₂ visszafecskendezést végez a töltési szakasz előtt. Következésképpen jelentősen csökkenti a maradék oxigént és megőrzi a sör minőségét. 250 és 1000 ml közötti palacktérfogatokat támogat. Továbbá az egység olyan kulcsfontosságú komponenseket integrál, mint a Southern Pump, a Mitsubishi PLC, a THINEDA érintőképernyő, a koreai gyártmányú érzékelők és az AUTONICS pneumatikus rendszerek. Ez a gép 1,5 kW-os motorral is működik. A vezérlés tekintetében az elektromos interfész valós idejű beállításokat biztosít, ezáltal javítva a pontosságot a gyártás során. Hnsdpfow Tlz Eex Aamsk ZDS-3 koronazárógép A 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk koronazárógépe fém koronakupakokat helyez az üveg söröspalackokra. A gép 3 kupakolófejjel rendelkezik, és folyamatos forgómozgással működik. Akár 330 mm magas palackokat és 20-30 mm átmérőjű (cP méretű) kupakokat is képes kezelni, amelyek kompatibilisek a normál európai nyaktípussal. Figyelemre méltó, hogy a kupakoló óránként akár 1500 palackot is elérhet, ezáltal működési puffert biztosítva, amely megakadályozza a szűk keresztmetszetek kialakulását a töltőanyag után. A standard kupakolókkal összehasonlítva ez a modell nagyobb pontosságot és kupakstabilitást biztosít. Ezenkívül robusztus váza csökkenti a rezgést nagy sebességű működés közben. Elektromos jellemzők és kompatibilitás A 800 bph sörhöz használt töltőmonoblokk gépei megbízható és ipari szabványoknak megfelelő elektromos alkatrészeket használnak. A teljes sor becsült teljes energiafogyasztása körülbelül 4,5 kW. Integrációs szempontból ez alkalmassá teszi a rendszert közepes energiakapacitású létesítmények számára. A rendszer kizárólag 0,5 literes üveg söröspalackokat kezel. Működés közben szabályozott nyomás alatt végzi a töltést a CO₂-szint megőrzése és a termék végső stabilitásának biztosítása érdekében. Összességében a rendszer állandó teljesítményt, csökkentett oxigénfelvételt és kiváló csomagolási minőséget biztosít. Végül, a kompakt méret leegyszerűsíti a telepítést még korlátozott helyeken is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 328 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 6 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22.5 / 15mm, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 000 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22.5 / 15mm, üzemi tömeg: 16 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 793 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, Emelőpad: Hjdpfx Aew Hv I Rjamsnk ----- VEB+- klíma- emelőhátfal 2000 kg- automata rugózás: Légrugózás

Állapot: használt, Max. fűrészlap átmérője: 800mm Sebesség: 42 m / perc Max. mélység vágás: 325 mm A fűrész felújítás után van. Hsdpjgrkchefx Aamonk

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 605 881 km, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 420 mm, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, emelőhátfal, légkondicionálás, BELGA TEHERAUTÓ = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 6.700 cm³ Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás Hnedpfxsylzvvj Aamok Súlyok Saját tömeg: 6.077 kg Hasznos teher: 5.913 kg Megengedett össztömeg: 11.990 kg Funkcionális Emelőhátfal: Hátsó ajtó, 1.500 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026/06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Thierry Leemans-szal.