Darus teherautó

Mercedes-Benz Actros 2551 L 6x2 Palfinger PK22002 Funk Solo

A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2551 L 6x2 platós tehergépkocsi hátsó daruval. Daru: Palfinger PK22002 EH

Ijdsy D Dm Aopfx Anqeia
Távvezérlés, terhelési diagram a képeken, tengely, kerékszerelési nyomtáv, keskeny, első tengely légrugós, első tengely 8,0 t, első tengely, hajlított kivitel, hátsó tengely, 440-es fő fogaskerék, hypoid, 13,0 t, hátsó tengely aktív kenéssel, vezéreletlen, utánfutó/toló tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, elektromos sűrített levegő ellátás és vezérlés, nagy teljesítményű, tárcsafék elöl és hátul, elektromos rögzítőfék, másodlagos vízes retarder, pótkocsi stabilitás-szabályozó asszisztens (TSA), tengelytáv 5200 mm, hátsó túlnyúlás 2250 mm, csavarozott váz, 1-körös kormányzás, szervo rásegítő pumpa vezéreletlen, kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyen, bőr kormánykerék, dohányzó csomag, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, SoloStar Concept, vezető légrugós komfortülés, dönthető támla, komfort felső fekhely, széles, szintezhető, PremiumComfort matrac, alsó üléskárpit velúr a vezető- és utasülésen, középső ülés, borotválkozó tükör, elektromos napellenző, egy darabból, első ablakra, függöny az ágy(ak) előtt, oldalnapellenző a vezető oldalon, LED-es hangulatvilágítás „vezetés & lakhatás”, szőnyeg a motortakarón, elektromos állóklíma, automata klíma, maradékhő-hasznosítás, kiegészítő melegvizes fűtés a fülkében, extra hőszigetelés, tárolófedél a vezető- és utasoldalon, fiók a párkány alatt, tárolórekesz fedél a szélvédő felett, asztal az utasoldalon, elektromos toló-/emelhető napfénytető üvegből, 2 db 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, automata biztosítók, 24 V/15 A csatlakozó az utaslábnál, elindulás-segítő, 30 km/h sebességkorlátozás, éjszakai fénykapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 24 V 15-pólusú pótkocsi aljzat, kábeles távvezérlés a légrugóhoz, ExtraLine, világító Mercedes-csillag, L fülke BigSpace, 2,50 m, sík padló, 2,50 m széles fülke, 765 mm kabinfelépítési magasság, komfort vezetőfülke alátámasztás acélrugókkal, bal oldali külső tárolófedél, baloldali tároló a fülke alatt, külső napellenző, átlátszó, A-oszlop borítás, sötétített első szélvédő, fűthető első tükör, légkürtök a kabintetőn, MirrorCam, króm MirrorCam tartó, alsó fedél fülkeszínben, vonószemes középső lökhárító rész, ajtóhosszabbítás, központi záras zárrendszer, komfort zárás, fényérzékelő, esőérzékelő, economy/power vezetési program, Predictive Powertrain Control, G 281-12/14,93-1,0 sebességváltó, egytárcsás kuplung, Mercedes PowerShift 3, légrugózás hátsó tengelyen, digitális tachográf, 2. generáció, ADR, digitális rádió, hangrendszer, navigációs rendszer, Truck Data Center 7, interaktív multimédia műszerfal, Remote Online, 630 l-es bal oldali, alumínium üzemanyagtartály (650 x 700 x 1600 mm), bal oldali 60 l-es AdBlue tartály, zárható tartályok, Bi-Xenon fényszórók, LED nappali menetfény, halogén ködlámpa, LED hátsó lámpák, oldalsó irányjelzők, munkalámpák a vezetőfülke hátulján felül, fényszórómosó berendezés, zajszabályozás az UN-R 51.03 2. szint szerint, OM471 motor, R6, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, nagy hatékonyságú motorfék, szabályozott hűtőrács, szabályozott vízpumpa, sebességváltó olajhűtés, belső szín: mandulabeige, közvetett kormányzás, Safety...

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.