útseprő gép

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 103 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Pgedpeyfvx Sefx Ab Seg Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 91 329 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) Pgodpfx Abjyfvnyj Seg = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 89 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg Pgodpeyfvm Nsfx Ab Sjg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 74 598 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg Pgsdpfeyfvmiox Ab Seg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Pedpfsyfvflox Ab Segg Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 104 495 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) Pgsdpjyfvdbofx Ab Seg = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 64 931 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Pjdpfx Aeyfu Rysb Ssgg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 93 301 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép Pedpfxjyfr Rwe Ab Ssgg !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 89 696 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép Podpfx Abjyfr Ivs Sogg !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 85 912 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Pgsdpfsyfr A Hsx Ab Sjg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.