útseprő gép

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 93 301 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Pgjdpfsyfr Rwjx Ab Sog Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 89 696 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) Pjdpfxeyfr Ivj Ab Sogg = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 85 912 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Pgjdpfeyfr A Hsx Ab Sjg Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 39 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 darab elérhető !!! Nagy teljesítményű pályaseprő repülőtéri használatra, első tulajdonos: Bundeswehr, kiváló állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, felezővel; AL5 első tengely 9,0 t; AM3 hátsó tengely H7 13,0 t; A70 első tengely differenciálzár; BB0 kikapcsolható blokkolásgátló (ABS); BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel; BB6 dobfék elöl és hátul; B43 2-körös pótkocsi fék; B65 fűtött légtartály-szárító; CR5 erősített alvázfej speciális felépítményekhez; C42 hátsó tengely stabilizátor a váz alatt; C63 acél lökhárító; D25 tetőnyílás/légnyílás; EC6 15-pólusú pótkocsicsatlakozó; ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülkében; ET1 24 V/12 V, 8 A feszültség-átalakító; EV2 CB-rádió előkészítés; EV5 telefon és fax előkészítés; EX8 útdíj-nyilvántartó előkészítés (Toll Collect); FE5 elektromos ablakemelők a vezető és utas oldalon; FE6 mozgatható vezetőfülke-lépcső; FS2 fűthető, nagylátószögű vezető oldali tükör; FZ7 immobilizer transzponderrel; F05 M-fülke; F24 egyenes hátsó fülkefal; F52 külső napellenző, átlátszó; GS7 Telligent II váltó; GV2 VG2400/3W, 2-sebességes osztómű; H03 klímaberendezés; IA1 4x4 tengelyképlet; ID1 laprugózás; IF2 MPII sorozat; IL1 belföld (Németország) verzió; IR6 4500 mm tengelytáv; IV2 20 tonnás kivitel; IX6 V-motor, 6 henger; I73 tömlő nélküli gumikkal 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen; I76 385/65 R 22,5 gumik az első tengelyen; JN0 1 nap + 2 vezetős, moduláris tachográf; K68 álló kipufogódob(ok) vezetőfülke mögött; K81 fűthető vízleválasztóval ellátott üzemanyagszűrő; L58 sárga figyelmeztető villogó; MD9 tempomat; MS3 Euro III motor-kiépítés; MV1 V6, LA, 235 kW (320 LE), 1800/min motor; M32 kiegészítő levegőkompresszor; M49 tandem légszűrő rendszer; N53 hátsó motorleadás hidraulikaszivattyúhoz; N55 váltóolaj hűtés; QD4 9 vagy 10,5 tonnás parabolikus rugók téli szolgálathoz; QE8 13 tonnás hátsó rugózás; Q90 vonóhorog elhagyva; RA9 11,75x22,5 emelt peremes keréktárcsa első tengelyen; R04 kerékanyacsapka; R38 9,00 x 22,5 emelt peremes tárcsák; SF1 velúr utasülés; SH1 Grammer sofőrkomfort-légrugós ülés; TN3 21,5 tonnás (10/13 t) súlyváltozat, téli szolgálathoz; Z38 repülőtéri szolgálati jármű; Gumik profilmélysége: 1. tengely 11-13 mm, 2. tengely 13-15 mm; Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály; bal és jobb oldali tányérseprű; 205 kW / 279 LE külön motor a felépítményhez; seprőszélesség szívófej: 2.300 mm; seprőszélesség tányérseprűvel és szívófejjel: 3.400 mm; 4 db fúvóka; vízszivattyú permetező tömlővel, 10 bar; frontoldali szerelvény – kommunális hidraulikával hótolóhoz vagy egyéb előtétmunkagépekhez. Kérésre lízing vagy finanszírozás ajánlatot is adunk. Seidel úr és kollégái szívesen állnak rendelkezésére. További információkat megtalál honlapunkon. !!! Az adatok hibái, módosítása és közbenső eladás joga fenntartva !!! Vezetőfülke: helyi forgalom További információk: Psdjyfrxbopfx Ab Sogg Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett össztömeg (zGG): 18 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 104 544 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) Pgjdpsyfrv Hjfx Ab Ssg = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 85 993 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Pjdpfxeyfrvmo Ab Segg Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 49 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. Psdeyfrr Ijpfx Ab Sjgg ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 109 091 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Pjdpfx Abeyfrnve Segg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 39 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg Podjyfrctopfx Ab Sogg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 38 785 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődéssel kapcsolatosan Seidel úr (tel.) áll rendelkezésére. Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!!, nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól Német hadsereg állományából, kiváló állapotban, ADI összkerékhajtás 4x4 redukcióval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 blokkolásgátló (ABS) kikapcsolható, BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfék első és hátsó tengelyeken, B43 2 körös pótkocsi fék, B65 fűtött sűrített levegő szárító, CR5 megerősített vázfej, speciális felépítményekhez, C42 hátsó stabilizátor, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/légzőnyílás, EC6 15 tűs pótkocsi csatlakozó, ES8 24 V/15 A kiegészítő dugalj a fülke peremén, ET1 feszültségátalakító 24 V/12 V, 8 A, EV2 CB rádió előkészítés, EV5 telefon/fax előkészítés, EX8 útdíjrögzítés előkészítés, Toll Collect anyaggal, FE5 elektromos ablakemelő a vezető és utasajtón, FE6 mozgatható fülkefellépő, FS2 fűthető, széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-fülke, F24 egyenes fülkehátfal, F52 átlátszó külső napellenző, GS7 Telligent váltó II, GV2 VG2400 3W, 2 fokozatú osztómű, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 hajtásképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII sorozat, IL1 belföldi (Németország), IR6 tengelytáv 4500 mm, IV2 20 tonnás változat, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I76 abroncsok 385/65 R 22,5 első, köztes és utolsó tengelyen, JN0 napi tachográf 1 nap/2 vezető, K68 álló kipufogódob a fülke mögött, K81 fűtött üzemanyagszűrő, L58 sárga körbeforgó jelzőlámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motor, MV1 V6-os, LA, 235 kW (320 LE), 1800/perc, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőrendszer, N53 hátsó motor lehajtás hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj-hűtés, QD4 parabolarugózás 9/10,5 t, téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13 t, Q90 vonófej nélkül, RA9 11,75x22,5" emelkedő peremű felnik az első tengelyen, R04 kerékanya takarók, R38 9,00x22,5" emelkedő peremű felnik, SF1 velúr funkcióülés utasoldalon, SH1 Grammer vezető komfort-légülés, TN3 21,5 t-s tömeg (10/13 t), téli szolgálathoz, Z38 repülőtéri speciális jármű, Abroncsminta: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 4–13 mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, tartály 9,5 m³, víztartály 1500 l, tányérkefék bal és jobb oldalon, felépítmény különmotorral 205 kW/279 LE, szívófej seprési szélesség: 2300 mm, tányérkefe+szívófej seprési szélesség: 3400 mm, 4 db fúvóka, vízpumpa 10 bar spricclándzsával, front hidraulikus lemez hótolóhoz vagy más elülső munkaeszközhöz. Leasing vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... !!! A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk !!! Fülke: Rövid távú szállítás = További információk = Motortérfogat: 11.946 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet. Podpfsyfq Riox Ab Segg