Standard nyergesvontató

MERCEDES-BENZ Actros 1848 Big Space 2 Tanks Retarder PPC Solos

Állapot: használt, Volvo homlokrakodó L120E Típus: L120E Évjárat: 2004 Üzemóra: 18 789 Godpoy D Hctjfx Abiebr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 847 900 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 570 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, légkondicionálás, légterelő, Gumiméret: 315/80R22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugó Hajtás: kerék Önsúly: 7 665 kg Terhelhetőség: 11 335 kg Gbsdpeza Eghofx Abior Megengedett össztömeg: 19 000 kg = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2001, Két azonos, Volvo L180D típusú homlokrakodó áll rendelkezésre. Üzemóra: kb. 30 000 óra, tömeg: 32,7 t. Motortípus: Volvo TD 122 KHE, névleges fordulatszám: 2100/min, teljesítmény SAE J1995 (bruttó): 209 kW (284 LE), teljesítmény ISO 9249/SAE J1349 (nettó): 206 kW (280 LE), maximális nyomaték: 900/min mellett, nyomaték SAE J1995 (bruttó): 1580 Nm, nyomaték ISO 9249/SAE J1349 (nettó): 1580 Nm, hengerűrtartalom: 12 l, fedélzeti feszültség: 24 V, akkumulátorok: 2x 12 V, akkumulátorkapacitás: 2x 140 Ah, hidegindítási áramerősség akkumulátoronként: 1050 A, tartalékkapacitás akkumulátoronként: 290 perc, generátor: 1680 W/60 A, indítómotor teljesítménye: 6,6 kW (9 LE), üzemi saját tömeg: 26-29 t. Gbodpfx Aezadmaobier Felszereltség: - Motor: nagy teljesítményű dízelmotor, alacsony károsanyag-kibocsátással, 6 hengeres soros elrendezéssel, közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtéssel, 4 ütem, cserélhető hengerhüvelyek - Légszűrőrendszer: háromfokozatú - Hűtőrendszer: hidrosztatikusan hajtott ventilátor, külön töltőlevegő-hűtő körrel - Nyomatékváltó: egyfokozatú - Sebességváltó: Volvo HT 220 automata powershift váltó, előtéttengellyel és egykaros vezérléssel - Váltórendszer: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) haladási mód választóval - Tengelyek: Volvo tengelyek, teljesen úszó féltengelyekkel és bolygóműves kerékagy-csökkentéssel, acélöntvény tengelyház, merev első tengely, lengő hátsó tengely, 100%-os differenciálzár az első tengelyen - Váltótípus: Volvo HT 220, nyomatéknövelő: 2,27:1 - Fékrendszer: nedvestárcsás fékek, teljesen zárt, olajhűtéses, a tengelyek külső oldalán szerelve. A gépek személyesen megtekinthetők.